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文檔簡介
1、1目的:
脊髓損傷(spinalcord injury)是人生遭遇之重大的災難事件,常常與意外事件例如車禍、從高處跌落等伴隨發(fā)生。依據(jù)社團法人中華民國脊髓損傷者聯(lián)合會的統(tǒng)計資料統(tǒng)計顯示,脊髓損傷患者平均受傷年齡約為27.3歲,並且以20歲到40歲的青壯年居多,受傷以后除了無法恢復原有的健康身體,在經(jīng)濟生產(chǎn)力上亦大受影響,脊髓損傷者如果無法獲得良好的重建而回歸社會,終其一生平均所耗費的社會成本高達新臺幣2,000到2,500萬元
2、[1]。因此藉由了解脊髓損傷者的生活適應現(xiàn)況,生活適應問題為何?以做為改善脊髓損傷者生活適應的參考。殘障者機會平等(Equalization of opportunities),希望整個社會體系能為人人所享有,諸如物質(zhì)和文化環(huán)境、住宅和交通、社會服務和保健服務、教育和工作機會,以及包括體育運動和娛樂設(shè)施等。世界各國對身心障礙者的各項福利十分重視,特別訂定法規(guī),提供身心障礙者在就醫(yī)、就學、就養(yǎng)、就業(yè)及其它福利服務等各方面保障措施,無非是希
3、望為身心障礙者創(chuàng)造一個無障礙的生活環(huán)境,以增進身心障礙者生活的便利性及安全性。因此,本研究從脊髓損傷者的角度出發(fā),了解脊髓損傷者生活適應所遭遇的困難與問題,企圖由這些問題中,提出因應及改進措施。
2方法:
本研究為橫斷式研究設(shè)計,采立意取樣,發(fā)文至脊髓損傷者協(xié)會經(jīng)同意后,提供協(xié)會之會員名冊,并經(jīng)會員介紹其它未加入?yún)f(xié)會會員參與,使用結(jié)構(gòu)式問卷進行數(shù)據(jù)收集,選取條件如下:⑴年齡滿18歲以上。⑵非住院之脊髓損傷患者。⑶能以
4、國、臺語溝通,愿意接受訪問者。符合條件的個案,先以電話聯(lián)系,并取得受訪者同意后,至個案家中,先向個案解釋研究目的及其權(quán)益后,填寫同意書,隨后進行面對面問卷數(shù)據(jù)收集,總共收取90份問卷。
3結(jié)果:
3.1基本屬性
3.1.1性別比率為男性67%,女性33%。
3.1.2傷者以國中以下教育程度者47%為主要族群,但大專以上程度仍占22%。
3.1.3傷者目前婚姻狀況有38%是未婚者,已婚者占
5、了47%,離婚者占14%,但值得注意的是全部是于受傷后離婚。
3.2疾病特性
3.2.1傷者損傷部位為頸髓者(四肢癱瘓)占40%,四肢全癱者占26%,下肢全癱者占50%,不完全損傷而半癱者則約有24%;完全臥床者占6%,必須依賴輪椅者為67%。
3.2.2脊髓損傷的原因:車禍為34%;工作傷害仍占30%;發(fā)生地點:以在馬路上32%最多,工作場所22%仍是危險的地點。
3.3居家及公共環(huán)境
6、 3.3.1居家:房屋有完善的無障礙設(shè)施與完全缺乏無障礙設(shè)施的脊髓損傷者患者較少,而無障礙設(shè)施不完善的占多數(shù)。
3.3.2目前居家環(huán)境的障礙以衛(wèi)浴設(shè)備不便為最多,其次是居家環(huán)境有樓梯臺階影響輪椅進出。
3.3.3目前居住的環(huán)境所做的修改是以自己請人做的為最多。小區(qū)域環(huán)境無障礙不滿者占多數(shù)。
3.4行為能力與交通輔助工具
3.4.1傷者中有自主行為能力或完全無行為能力的較少,需藉助交通輔助工具的占多
7、數(shù)。
3.4.2交通輔助工具以電動代步車、輪椅居多。
3.4.3外出時由家人或請他人接送居多,無人可以自行搭乘公交車。
3.4.4交通太亂、大眾運輸工具和設(shè)施不足是造成外出不易的最大困擾
4結(jié)論:
4.1脊髓損傷者受傷時患者普遍年輕,男性多,損傷部位以頸髓為主。
4.2脊髓損傷者受傷後居家環(huán)境的障礙以衛(wèi)浴設(shè)備不便為最多,其次是樓梯臺階影響輪椅進出,社會照顧的問題主要表現(xiàn)在特定的
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