巨型框架結構動力特性及抗震性能的分析研究.pdf

1、鋼筋混凝土巨型框架結構體系是一種新型的結構體系，與其它結構體系相比，具有許多顯著的特點和優(yōu)點。它不但傳力明確、整體性好、空間劃分更自由靈活，并且還可以減少材料用量，充分發(fā)揮材料和結構性能，降低工程造價等。因此，開展巨型框架結構體系的研究，有其重要的理論價值和實際意義。 本文首先介紹了巨型結構概念和鋼筋混凝土巨型框架結構發(fā)展研究現狀，以供本文借鑒。然后，結合一鋼筋混凝土巨型框架結構低周反復荷載試驗，在試驗研究的前提下，利用通用有限

2、元軟件ANSYS對鋼筋混凝土巨型框架結構進行了單調荷載下的擬動力非線性有限元分析，得到水平荷載作用下巨型框架上裂縫的分布情況以及整個加載過程中巨型框架結構的裂縫發(fā)生和開展情況。分析了在建立有限元模型時，單元模型、材料模型、加載方式、求解方法以及其中涉及的參數選取對有限元模擬結果的影響。將模擬結果與相應的低周反復荷載試驗結果進行對比分析，驗證了有限元數值模擬的有效性及參數選取的合理性，證明用ANSYS軟件能較好的模擬荷載作用下鋼筋混凝土巨

3、型框架結構的破壞過程。 在此基礎上，深入研究了主框架梁柱截面尺寸、層高及跨度等參數對巨型框架結構的影響。本文選取具有代表性的一鋼筋混凝土巨型框架結構作為算例，通過改變主框架梁柱截面尺寸、層高和跨度，假設不同的結構計算方案，應用參數化有限元建模技術APDL建立有限元模型，對不同計算方案進行了模態(tài)分析和地震作用下的時程分析。對比分析了上述參數變化對其動力特性(頻率、振型)、地震作用下的變形特性(結構側向位移、層間位移角)和內力(樓層