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文檔簡介
1、移動性是人類的一種重要行為,用戶的移動性行為賦予了每一無線網(wǎng)絡環(huán)境的獨特性。人的移動性行為是有其模式的,在無線網(wǎng)絡中,人的移動性將可影響網(wǎng)絡信令與話務的變化,因此網(wǎng)絡移動性模型研究對網(wǎng)絡資源配置和網(wǎng)絡性能優(yōu)化均有極大的指導意義。 現(xiàn)網(wǎng)實施的移動性管理優(yōu)化,主要藉由搜集OMC上和用戶移動性相關的數(shù)據(jù),分析建立群體用戶的移動性模型,綜合考慮對現(xiàn)網(wǎng)設備的種種限制及運營商網(wǎng)絡規(guī)劃重點,利用智能優(yōu)化算法在提升整體網(wǎng)絡效能考慮下,針對新增加
2、和現(xiàn)有MSC邊界調整、BSC邊界調整、LAC區(qū)等網(wǎng)絡拓撲割接提出優(yōu)化方案并實施。 本論文從課題研究的背景和目的出發(fā),首先對基于現(xiàn)網(wǎng)數(shù)據(jù)的移動性模型構建方法和移動性管理優(yōu)化中常用的幾種智能算法進行了詳細說明。論文結合實際現(xiàn)網(wǎng)應用案例闡述了移動性管理優(yōu)化的具體流程、內容、優(yōu)化要點等,并進行了優(yōu)化效益分析。在實際應用中改進提出了用戶軌跡再生移動性模型構建方法,并進行了現(xiàn)網(wǎng)試點應用評估對比。論文以浙江移動現(xiàn)網(wǎng)實際工程項目為例,對移動性優(yōu)
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