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1、以太網(wǎng)在LAN技術(shù)中已經(jīng)占有統(tǒng)治地位多年。由于最近以太網(wǎng)設(shè)備能提供高有效性、高服務(wù)質(zhì)量、安全通信和較好的可預(yù)測(cè)性,因此在城域網(wǎng)(MAN)中以太網(wǎng)技術(shù)是現(xiàn)在增長最快的技術(shù)之一。以太網(wǎng)服務(wù)需求爆炸性增長,讓傳統(tǒng)MAN技術(shù)平穩(wěn)過渡到以太網(wǎng)已經(jīng)勢(shì)在必行。
受到以太網(wǎng)在城域網(wǎng)和廣域網(wǎng)中應(yīng)用的驅(qū)使,傳統(tǒng)以太網(wǎng)技術(shù)需要實(shí)現(xiàn)運(yùn)營、維護(hù)、管理(OAM)能力。由于用戶需求的不斷增長,這就要求服務(wù)供應(yīng)商的以太網(wǎng)需要更佳的有效性和維護(hù)平均時(shí)間才能
2、滿足需求。當(dāng)然有許多不同的方法可以實(shí)現(xiàn)這種能力,但標(biāo)準(zhǔn)組織如ITU Study Group13、IEEE802.3 Clause57(formerly802.3ah)、IEEE802.1ag Connectivity Fault Management和Metro Ethernet Forum都推動(dòng)建立統(tǒng)一的以太網(wǎng)OAM建議和標(biāo)準(zhǔn)。以太網(wǎng)OAM和LMI直接影響服務(wù)供應(yīng)商的能力,是以太網(wǎng)服務(wù)市場(chǎng)的關(guān)鍵方法。
以IEEE802.
3、1ag和Y.1731為基礎(chǔ),本文介紹了在電信級(jí)以太網(wǎng)中如何實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)OAM功能。首先從以太網(wǎng)OAM模型出發(fā),分析了OAM的運(yùn)行機(jī)制、定義和邏輯結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),然后研究了以太網(wǎng)OAM實(shí)現(xiàn)時(shí)遇到的問題,并提出解決這些問題的方案。該解決方案包括解決高頻CCM使CPU負(fù)擔(dān)過高的問題、解決滿足PBT需求的問題、解決LT功能中顯示路徑信息的問題等。在烽火網(wǎng)絡(luò)M8416E平臺(tái)上具體實(shí)現(xiàn)了該解決方案。最后對(duì)實(shí)現(xiàn)的模塊進(jìn)行功能測(cè)試和性能測(cè)試,并結(jié)果進(jìn)行分析。本
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