基于HART協(xié)議智能閥門定位器.pdf

1、現(xiàn)場(chǎng)總線是一種新型工業(yè)控制系統(tǒng)，它的出現(xiàn)帶來(lái)了工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)的一場(chǎng)深刻革命，將成為未來(lái)工業(yè)過(guò)程控制的發(fā)展方向。由于模擬儀表與數(shù)字儀表的存在本質(zhì)上的差別，所以市場(chǎng)接受全數(shù)字儀表還需要一定的時(shí)間。HART協(xié)議是現(xiàn)場(chǎng)總線的一種過(guò)渡性協(xié)議，可使數(shù)字與模擬信號(hào)同時(shí)傳送且互不干擾，實(shí)現(xiàn)雙向通訊。由于模擬儀表的大量使用，開發(fā)研究基于HART協(xié)議的智能閥門定位器具有良好的應(yīng)用價(jià)值和市場(chǎng)前景。 本文介紹了一種采用HART協(xié)議的智能型電氣閥門定位器

2、的設(shè)計(jì)方案。該方案主要用于控制氣動(dòng)直(角)行程執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)閥門的準(zhǔn)確定位。另外，還可與其它智能現(xiàn)場(chǎng)儀表或上位機(jī)進(jìn)行雙向通信，具有自診斷、遠(yuǎn)程設(shè)定工作參數(shù)和工作方式等功能。 本論文主要完成以下幾個(gè)方面研究： 1)完善了以MSP430單片機(jī)為核心的硬件體系結(jié)構(gòu)，其中包括中央控制單元、HART接口單元、電源電路、I/P控制電路、保護(hù)電路和閥位反饋電路等； 2)對(duì)閥門定位器的工作特性進(jìn)行研究，采用基于模糊控制原理的五步開