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文檔簡介
1、本文以甘肅電網(wǎng)天水330kV秦雍線為研究對象,通過多年防雷數(shù)據(jù)收集整理和現(xiàn)場實測,分析了330kV線路防雷運行存在的問題,在實測線路參數(shù)的基礎上建立了數(shù)值計算模型,并對330kV線路的耐雷性能的影響因素以及提高線路防雷性能的措施(特別是采用線路避雷器)進行了較為系統(tǒng)的研究。 本文根據(jù)現(xiàn)有輸電線路防雷研究成果的基礎上,進行了雷擊輸電線路桿塔和雷繞擊輸電線路的計算,探討了在實際運行情況中影響線路型避雷器發(fā)揮作用的各種因素。在計算中,
2、本文合理考慮了輸電線路走廊的地形、線路檔距、線路的架設情況,建立了雷擊輸電線路桿塔的多波阻抗計算模型。計算模型中考慮了雷電流幅值、桿塔沖擊接地電阻、桿塔具體形狀、尺寸、桿塔波阻抗、工頻電壓及檔距等因素的影響。在計算雷電流繞擊輸電線路的耐雷水平時,本文采用了擊距法,并引入了擊距系數(shù),這種方法考慮了諸如地面傾角、桿塔尺寸、桿塔的具體架設情況、桿塔之間的檔距以及雷電流的入射角等對繞擊性能產(chǎn)生影響的因素。 計算表明: ①天水33
3、0kV線路(特別是建設年代比較久遠的線路)已有的防雷措施不夠理想,而加裝了線路型避雷器能明顯改善輸電線路的防雷性能,提高輸電線路耐雷水平。 ②輸電線路的接地電阻,線路檔距等因素對線路型避雷器的應用有一定的影響。接地電阻增大,線路檔距加長,線路型避雷器對輸電線路耐雷水平提高的作用減弱。 根據(jù)上述計算結(jié)果,以建設年代久遠、常發(fā)生雷擊跳閘故障的330kV秦雍線為對象,結(jié)合其它330kV線路的工程實際情況,提出了降低桿塔接地電阻
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