組合式絲網(wǎng)凝聚級性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、燃?xì)廨啓C以其重量輕，功率大，操作方便和機動性強等優(yōu)點顯示出其強大的生命力，并作為原動力越來越廣泛地應(yīng)用在軍艦，貨船，鉆井平臺和發(fā)電站等方面。眾所周知，這種發(fā)動機在工作時需要吸入大量的空氣，而海洋大氣中含有大量鹽份且以氣溶膠形式存在，因此海洋船舶的進氣往往有除鹽的要求，進氣量極大的燃?xì)廨啓C對進氣的除鹽要求更為嚴(yán)格。而絲網(wǎng)凝聚級是燃?xì)廨啓C進氣濾清器的重要組成部分。本文針對船用燃機越來越高的除鹽要求設(shè)計了一種組合式絲網(wǎng)凝聚級，在常規(guī)絲網(wǎng)凝聚級

2、基礎(chǔ)上改變其前后絲網(wǎng)直徑使其成為一種新型的組合式絲網(wǎng)凝聚級，并介紹了組合式絲網(wǎng)凝聚級的阻力和分離效率特性的變化情況。利用數(shù)值模擬與實驗研究相結(jié)合的方法，為高性能的船用燃機進氣濾清器的設(shè)計制造提供可靠依據(jù)。本文主要進行以下三個方面的工作： 1、組合式絲網(wǎng)凝聚級流場流動數(shù)值模擬方案的確定。在幾何邊界形狀上嚴(yán)格反映物理真實性的基礎(chǔ)上嘗試盡量不做任何簡化，建立組合式絲網(wǎng)凝聚級的三維模型。 2、對組合式絲網(wǎng)凝聚級的壓降和分離效率的

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