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文檔簡介
1、近幾年來,隨著世界范圍內分布式供能系統(tǒng)的興起,新一代微型燃氣輪機在國外得到了長足的發(fā)展,國家科技部組織有關部門通過近兩年的可行性論證,決定將我國的微型燃氣輪機的可研項目列入國家“十五”期間的863計劃,并進行了招投標工作,在有關部門的大力支持下,中得了該標,并與有關院校一起,開始研制工作。 該項研制工作主要目標是:研制出具有我國自主知識產權的微型燃氣輪機;能夠根據用戶對不同能源形式的需求實際,實現熱、電優(yōu)化供能;實現微型燃氣輪機
2、發(fā)電效率不低于29%,燃耗小、噪聲低;產品產業(yè)化后的技術、經濟指標不低于國際市場2000年產品的水平,具有一定的競爭力。 該項研制工作遵循的基本原則為:充分消化和吸收國外成熟經驗。立足國內現有得技術基礎,盡可能采用成熟設計和制造技術;力求燃氣輪機體積小、重量輕;自動化程度高、操作簡單、實現無人值守和遠程控制;采用單元化和規(guī)范化設計;產品具有較低得制造成本和運行成本;充分考慮產品的多用途性。 基于以上要求,本文重點對100
3、kW微型燃氣輪機研制的總體方案進行了較為詳細的分析,通過分析,可為微型燃機及系統(tǒng)總體技術方案研究提供設計依據,在已掌握的中小型、微型燃氣輪機研制技術的基礎上,吸取國外的先進技術,確定我國100kW級微型燃機及其熱電聯供的總體技術方案,確定燃機各部件和各附屬設備設計、制造、試驗實施。 首先,本文闡述了微型燃氣輪機總體方案設計設計,其中包括:總體性能參數設計方案和總體結構方案設計。在總體性能參數設計方案中,詳細闡述了微型燃氣輪機的設
4、計與計算,設計計算的主要依據、熱力循環(huán)與流程。燃機設計參數、設計工況計算與結果分析等。在總體結構方案設計中,詳細闡述了微型燃氣輪機回熱度調節(jié)原理設計,及回熱器的形式和轉子支撐方案。 在確定了總體方案設計后,本文在第三章詳細的論述了各關鍵部件的方案設計及分析,其中包括壓氣機部件設計與分析、透平部件的設計與分析、燃燒室部件的設計與分析、回熱器部件的設計與分析、高速發(fā)電機的設計與分析、軸承及軸系部件的設計與分析等,通過分析,為微型燃氣
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