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1、TI蝸桿傳動即漸開面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動,它是由漸開線斜齒輪和其包絡(luò)的環(huán)面蝸桿即TI蝸桿組成的新型蝸桿傳動,TI蝸桿傳動推廣應(yīng)用的關(guān)鍵制造技術(shù)是要解決蝸桿齒面的精確磨削。論文圍繞硬齒面副TI蝸桿傳動的加工與試驗,開展了樣機研制與樣機傳動性能測試的研究,并對磨削TI蝸桿的砂輪廓形做了進一步的深入研究。 利用已求得的磨削TI蝸桿的砂輪廓形方程,提出了砂輪修整器的設(shè)計原理,設(shè)計并加工出了滿足運動要求的砂輪修整器和磨削裝置。 在理論
2、上說明了TI蝸桿的磨削加工方法,得到了嚙合性能最佳的TI蝸桿傳動主要設(shè)計參數(shù)的選擇步驟。在滾齒機上實現(xiàn)了砂輪廓形的修整和TI蝸桿齒面的磨削加工,完成了硬齒面副TI蝸桿傳動減速器樣機的研制。 搭建了蝸桿傳動試驗臺,開展了測試樣機承載能力、效率、溫升、振動等傳動性能的試驗研究。結(jié)果表明,硬齒面副TI蝸桿減速器在較低的載荷下具有很好的機械傳動性能,但隨著載荷的增加,嚙合摩擦熱導(dǎo)致油溫升高,傳動效率有所下降,齒面間磨損加劇,傳動穩(wěn)定性下
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