汽車涂層力學(xué)性能測(cè)試及分析.pdf

1、汽車涂層是涂層復(fù)合材料的一種重要應(yīng)用。經(jīng)過(guò)百余年的發(fā)展，汽車涂層從只具有單一功能的單層涂層發(fā)展成為了具有多種功能的多層涂層。而汽車涂層的力學(xué)性能決定著涂層的表面性能(如抗劃傷能力、服役壽命等等)，影響著整車質(zhì)量的優(yōu)劣。因此，對(duì)汽車涂層力學(xué)性能的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本論文針對(duì)汽車涂層研究現(xiàn)狀，開展了以下工作： 1．對(duì)汽車油漆材料進(jìn)行常溫拉伸試驗(yàn)，得到了五種不同的汽車油漆的拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線以及彈性模量、屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度等主要

2、力學(xué)參數(shù)。并得到了相應(yīng)本構(gòu)模型的相關(guān)參數(shù)，為分析汽車涂層的力學(xué)性能提供了參考數(shù)據(jù)； 2．對(duì)面漆和中涂漆進(jìn)行納米改性實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明，對(duì)面漆和中涂漆添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5％的α-Al2O3納米顆粒后，發(fā)現(xiàn)材料的力學(xué)性能發(fā)生了一定的變化。在添加納米顆粒的同時(shí)加入偶聯(lián)劑會(huì)使材料的力學(xué)性能有明顯的增強(qiáng)； 3．利用劃痕實(shí)驗(yàn)方法評(píng)價(jià)兩種不同的汽車涂層的抗劃傷能力。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，金屬閃光系汽車涂層抗劃傷能力優(yōu)于本色系汽車涂層。同時(shí)，在法向加載