汽車涂層力學性能測試及分析.pdf

1、汽車涂層是涂層復合材料的一種重要應用。經過百余年的發(fā)展，汽車涂層從只具有單一功能的單層涂層發(fā)展成為了具有多種功能的多層涂層。而汽車涂層的力學性能決定著涂層的表面性能(如抗劃傷能力、服役壽命等等)，影響著整車質量的優(yōu)劣。因此，對汽車涂層力學性能的研究具有重要的現實意義。本論文針對汽車涂層研究現狀，開展了以下工作： 1．對汽車油漆材料進行常溫拉伸試驗，得到了五種不同的汽車油漆的拉伸應力-應變曲線以及彈性模量、屈服強度、極限強度等主要

2、力學參數。并得到了相應本構模型的相關參數，為分析汽車涂層的力學性能提供了參考數據； 2．對面漆和中涂漆進行納米改性實驗。結果表明，對面漆和中涂漆添加質量分數為5％的α-Al2O3納米顆粒后，發(fā)現材料的力學性能發(fā)生了一定的變化。在添加納米顆粒的同時加入偶聯劑會使材料的力學性能有明顯的增強； 3．利用劃痕實驗方法評價兩種不同的汽車涂層的抗劃傷能力。實驗結果表明，金屬閃光系汽車涂層抗劃傷能力優(yōu)于本色系汽車涂層。同時，在法向加載