超高壓斷路器液壓操動機構特性研究.pdf

1、高壓斷路器是電力輸送的關鍵設備。高壓斷路器在電網(wǎng)中起著控制作用和安全作用。液壓操動機構是高壓斷路器的驅動部件，斷路器的開斷性能很大程度上取決于操動機構的性能。對于高壓斷路器尤其是超高壓斷路器液壓操動機構由于設計和加工問題經(jīng)常出現(xiàn)各種機械故障，如何設計和優(yōu)化出新型的高性能高可靠性的液壓操動機構是高壓斷路器設計的一個重要方向之一。 本文以550kv斷路器液壓操動機構為研究對象，以流體力學和液壓傳動為依托，結合多種仿真軟件對液壓操動機

2、構的系統(tǒng)以及重要部件尤其是操動機構的緩沖結構以及管路特性進行了理論分析和仿真建模，分析了各種結構參數(shù)和環(huán)境因素對液壓操動機構性能的影響，并提出了多種優(yōu)化方案，建立了用戶化的液壓操動機構優(yōu)化設計仿真軟件。同時設計了液壓操動機構的特性測試平臺，對其進行了實驗研究。 有關各章內容介紹如下： 第一章，在綜合國內外文獻的基礎上介紹了液壓操動機構的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，論述了液壓操動機構的國內外研究動態(tài)。 第二章，建立了液壓操動機

3、構的數(shù)學模型和仿真模型，并對仿真模型進行了用戶化設計。分析和研究了液壓操動機構的分合閘特性同結構和環(huán)境參數(shù)的關系。 第三章，提出了以離散方式將緩沖過程按結構特點分成多種節(jié)流方式的疊加，并以微分方程和流場有限元相結合的方式建立了液壓缸臺階型緩沖結構的仿真模型，分析和研究了緩沖結構的動態(tài)壓力和流量特性。 第四章，針對液壓操動機構管路對液壓操動機構的性能影響做出了詳細的分析。研究了管路沿程壓力損失以及管路的波傳遞效應對操動機構