小型內(nèi)燃機(jī)燃燒測試平臺的構(gòu)建及應(yīng)用.pdf

1、燃燒過程是發(fā)動機(jī)工作過程的核心，是發(fā)動機(jī)各項性能指標(biāo)測評和控制的紐帶，是開展排放、油耗和噪聲控制等研究的基礎(chǔ)。因此，對發(fā)動機(jī)燃燒過程測試就顯得相當(dāng)重要，在企業(yè)中開發(fā)應(yīng)用發(fā)動機(jī)燃燒測試平臺，能為企業(yè)今后的產(chǎn)品開發(fā)和驗(yàn)證提供了一個基礎(chǔ)工具。
　　文章詳細(xì)介紹了比較先進(jìn)的燃燒測試平臺硬件的選型、安裝、調(diào)試和建設(shè)過程，本測試平臺針對摩托車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、單缸風(fēng)冷和轉(zhuǎn)速高的特點(diǎn)，為了保證燃燒過程測試的精度和可靠性，對燃燒分析儀器的安裝方法進(jìn)

2、行了研究，設(shè)計了缸內(nèi)壓力傳感器和安裝孔之間齊平安裝的方式，進(jìn)排氣壓力傳感器安裝座套和冷卻水循環(huán)器，以及曲軸轉(zhuǎn)角傳感器安裝連軸器和減震措施，同時在此燃燒測試實(shí)驗(yàn)平臺的基礎(chǔ)上對某幾臺發(fā)動機(jī)進(jìn)行了燃燒過程的測試以及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的對比評價。
　　以燃燒測試平臺為基礎(chǔ)，測量了瞬態(tài)缸內(nèi)壓力、進(jìn)排氣壓力和發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。通過這些數(shù)據(jù)，分析了示功圖、平均指示壓力、泵氣損失、燃燒壓力循環(huán)間波動，最大燃燒壓力及其曲軸轉(zhuǎn)角位置、最高壓力升高率及其