軟網關多主機選擇算法的研究與實現.pdf

1、一直以來中國航信把多個應用管理系統(tǒng)都放在了一個大型機當中,這臺大型機保存了大量的機場信息、乘客信息等數據,所以在交通運輸業(yè)十分重要的今天,這臺大型機起到了非常舉足輕重的作用,作為一個封閉式系統(tǒng),它要與其他開放式系統(tǒng)進行通信,必須要經過一個協議轉換過程,我們的軟網關OMSE就是他們之間的一座橋梁。 由于奧運會的即將到來,我們必須要進一步保障機場信息化的正常運作,因此減小這臺主機負擔的措施已經勢在必行。而減負最直接的手段就是增加主機

2、的數量,把每一個應用系統(tǒng)分別跑在多個主機當中,同時也要有兩套OMSE分別放在兩臺機器上,互為Cluster,這樣一旦正在使用的OMSE所在機器當機,我們可以直接切換到另一臺主機,有了這些保障就可以百分之百的保證機場工作的正常進行了。這樣對OMSE來說,就涉及到了如何對主機進行選擇這個問題。 我們最終所采取的方案是采用了三種算法來進行主機的選擇,即輪循選擇、根據主機靜態(tài)信息選擇和根據主機動態(tài)信息選擇。第一種算法很簡單,但后兩者都需