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1、本論文在對(duì)電力系統(tǒng)最后一公里技術(shù)需求分析的基礎(chǔ)上,引出了利用無(wú)線自組網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)居民用電量抄讀的方法。由于"lastmile"面臨用戶數(shù)量大,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜(有些甚至相當(dāng)惡劣),通信媒介質(zhì)量低,成本壓力大等一系列難題。而基于多智能體的無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù),用于電能數(shù)據(jù)自動(dòng)收集,監(jiān)控及遠(yuǎn)動(dòng),具有許多傳統(tǒng)技術(shù)不具備的優(yōu)勢(shì):極高的抄讀可靠性(經(jīng)無(wú)線信道的一次抄讀成功率大于99.5%,真正滿足對(duì)于數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性要求,是控制線損和實(shí)時(shí)監(jiān)控的技術(shù)基礎(chǔ));足夠的數(shù)
2、據(jù)帶寬(可將大數(shù)據(jù)量的三相多功能電表囊括在同一網(wǎng)絡(luò)內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)其的重點(diǎn)監(jiān)控)。 論文分析了實(shí)際需求,提出了結(jié)合無(wú)線網(wǎng)狀網(wǎng)和ADHoc無(wú)線網(wǎng)絡(luò)思想,運(yùn)行于470EHz~510MHz公共計(jì)量免申請(qǐng)頻段的無(wú)線自組網(wǎng),并試圖建立一個(gè)由軟硬件構(gòu)成的完整的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。限于時(shí)間和水平,主要對(duì)這個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的路由技術(shù)做了比較多的探討,并對(duì)無(wú)線自組網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)管理提出了一些新的想法。 對(duì)于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的路由,主要提出了由路由節(jié)點(diǎn)發(fā)出的多個(gè)路由移動(dòng)智能體
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