基于UMAC的車磨復(fù)合機床數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計與特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、開放式數(shù)控系統(tǒng)是當(dāng)今數(shù)控技術(shù)發(fā)展的主流方向，而“IPC+運動控制卡”的開放式數(shù)控系統(tǒng)是開放式數(shù)控系統(tǒng)的主要形式之一。本文結(jié)合“高效復(fù)合車磨加工設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)及智能控制關(guān)鍵技術(shù)研究”項目，對基于運動控制卡的車磨復(fù)合機床開放式數(shù)控系統(tǒng)的幾個關(guān)鍵技術(shù)進行了研究、探討并完成了以下的設(shè)計工作。
　　 （1）在以前對車磨復(fù)合機床本體結(jié)構(gòu)的研究基礎(chǔ)上，根據(jù)機床所要達到的性能指標(biāo)，構(gòu)建了基于UMAC運動控制器的車磨復(fù)合機床開放式數(shù)控系統(tǒng)硬件平臺，

2、研究了數(shù)控系統(tǒng)各硬件之間的連接方式。
　　 （2）闡述了電氣控制線路的設(shè)計原則和元器件選型依據(jù)，繪制了車磨復(fù)合機床的電氣原理圖。然后對電氣系統(tǒng)設(shè)計中的干擾問題進行了深入的研究，并提出了針對車磨復(fù)合機床控制系統(tǒng)的抗干擾措施。
　　 （3）利用UMAC的PLC功能實現(xiàn)了車磨復(fù)合機床的邏輯控制，研究了了機床初始化、手/自動模式、控制面板、MST等邏輯功能的實現(xiàn)方法，編制了機床的PLC程序。
　　 （4）對UMAC運動控

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