基于藍(lán)牙-WPAN的多跳Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn).pdf

1、本課題是江蘇省高技術(shù)研究項(xiàng)目“移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用(BG2003004)”和江蘇省科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目“基于多網(wǎng)融合技術(shù)的接入設(shè)備及其終端產(chǎn)品(BE2004008)”研究?jī)?nèi)容之一。論文在對(duì)移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)(AdHoc)和藍(lán)牙無(wú)線個(gè)域網(wǎng)(WhelessPersonalAreaNetworks，WPAN)技術(shù)研究的基礎(chǔ)之上，對(duì)藍(lán)牙-WPAN的AdHoc組網(wǎng)方式和網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)(NetworkingAccess Point，NAP)場(chǎng)景相融

2、合的應(yīng)用作了詳細(xì)分析，實(shí)現(xiàn)了基于藍(lán)牙．WPAN的多跳Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)，并針對(duì)智能藍(lán)牙車輛管控系統(tǒng)的特點(diǎn)，給出了多跳Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在其中的應(yīng)用探索。 全文共分五章。在第一章中給出了課題的內(nèi)容、背景以及全文的章節(jié)安排。第二章首先介紹Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)生及其定義、特點(diǎn)以及應(yīng)用，其次介紹Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和不同網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)，最后綜述了應(yīng)用于Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。第三章主要介紹藍(lán)牙Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的相

3、關(guān)研究，首先論述藍(lán)牙的協(xié)議棧結(jié)構(gòu)、應(yīng)用模型以及網(wǎng)絡(luò)功能，其次給出藍(lán)牙自組織網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)協(xié)議的相關(guān)研究，最后詳細(xì)討論了藍(lán)牙自組織網(wǎng)絡(luò)中使用的藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)封裝協(xié)議(Bluetooth NetworkEncapsulation Protocol．BNEP)。第四章首先分析藍(lán)牙PAN(Personal Area Networks,，PAN)應(yīng)用模型的體系結(jié)構(gòu)，對(duì)其應(yīng)用場(chǎng)景拓展綜合，提出本文實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)的總體方案模型，其次詳細(xì)闡述實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證系統(tǒng)的軟硬件平臺(tái)