大慶新站和葡西油田壓裂增效技術(shù)研究.pdf

1、大慶新站、葡西油田屬于低滲透、裂縫性油田，實(shí)施整體壓裂改造可以提高油田的整體開(kāi)發(fā)效益。但是，由于目前的井網(wǎng)已定，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)地應(yīng)力測(cè)試，水力裂縫方位也確定，在這種條件下，如何實(shí)施整體壓裂改造，優(yōu)化合理的裂縫參數(shù)是急需解決的問(wèn)題。為此，需要研究新站、葡西油田整體壓裂改造后水力裂縫參數(shù)對(duì)油水井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)的影響，在此基礎(chǔ)上以產(chǎn)量、采油速度、采收率和經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)研究合適的裂縫參數(shù)，以指導(dǎo)油田的整體壓裂改造。 本文在深入研究新站、葡西油田油藏

2、地質(zhì)特征的基礎(chǔ)上，依據(jù)儲(chǔ)層的敏感性和裂縫發(fā)育狀況，通過(guò)巖心實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試確定壓裂液體系和支撐劑，建立帶裂縫的油藏?cái)?shù)值模擬模型，計(jì)算現(xiàn)有井網(wǎng)和裂縫方位條件下，注、采井裂縫長(zhǎng)度和導(dǎo)流能力對(duì)油藏開(kāi)采指標(biāo)的影響，通過(guò)綜合優(yōu)化確定合理的裂縫參數(shù)和實(shí)施方案。通過(guò)10井次的地層參數(shù)測(cè)試和23口井的壓裂對(duì)比試驗(yàn)，取得了較好的效果，從而為低滲透油田不同區(qū)塊、不同類型井整體壓裂改造采取不同的壓裂設(shè)計(jì)及技術(shù)提供了借鑒，為確保低滲透油田有效開(kāi)采提供了科學(xué)的依據(jù)