抽油桿扶正器摩擦磨損試驗(yàn)臺(tái)的研制及摩擦磨損試驗(yàn)研究.pdf

1、隨油田開發(fā)中后期的到來和油井綜合含水的升高，有桿泵井的管桿偏磨腐蝕問題日益突出。根據(jù)抽油桿偏磨的規(guī)律，在容易發(fā)生偏磨的桿段加裝抽油桿扶正器，已經(jīng)成為防偏磨工藝技術(shù)中的一項(xiàng)重要措施。然而扶正器的品種繁多，性能差異較大，孰優(yōu)孰劣需要在具體使用之后才能有所結(jié)論。為加速判斷扶正器性能優(yōu)劣，指導(dǎo)生產(chǎn)，研制與之相應(yīng)的摩擦磨損試驗(yàn)臺(tái)就變得非常有意義。 本文就目前普遍使用的摩擦磨損試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了綜述，指出了其存在的問題，得出了新型試驗(yàn)臺(tái)在性能上應(yīng)

2、做出的改進(jìn)。并在此基礎(chǔ)上，從材料磨損的角度出發(fā)，通過對(duì)扶正器磨損機(jī)理的研究，抽油桿井下所受側(cè)向力的分析及計(jì)算，抽油桿扶正器井下作業(yè)具體環(huán)境的模擬，研制了新型抽油桿扶正器摩擦磨損試驗(yàn)臺(tái)。并對(duì)該試驗(yàn)臺(tái)的總體方案、工作原理進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，對(duì)試驗(yàn)臺(tái)有關(guān)性能參數(shù)的選定(如：電機(jī)功率的選定，夾緊力的計(jì)算及夾緊方案的設(shè)計(jì)，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等)進(jìn)行了詳盡的說明，對(duì)本試驗(yàn)臺(tái)依托的MCGS組態(tài)軟件所要實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)處理和管理功能進(jìn)行了重點(diǎn)的介紹。最后，在本文的