間隙K型節(jié)點方管桁架靜力工作性能的試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、為研究直接焊接方鋼管桁架的靜力工作性能，進行了兩榀直接焊接K型間隙方鋼管桁架靜力試驗。通過對桁架的破壞模式、荷載—軸力曲線、支桿軸力—相對位移曲線、荷載—撓度曲線和極限承載力的分析，研究了不同高跨比方鋼管桁架的靜力工作性能。采用ANSYS程序依據(jù)桁架試件的實際尺寸建模，并模擬了試驗邊界條件和加載方式進行計算。建立了三個有限元殼單元桁架模型。模型1是不考慮焊縫影響的殼單元桁架；模型2是通過局部增大支桿壁厚來考慮焊縫影響的殼單元桁架；模型3

2、是通過在支桿四周設(shè)置附加殼單元來考慮焊縫影響的殼單元桁架。同時將荷載—軸力曲線、支桿軸力—相對位移曲線、荷載—撓度曲線和桁架破壞模式的試驗結(jié)果與有限元計算結(jié)果進行了比較，驗證了利用ANSYS程序進行鋼管桁架靜力性能研究的可行性。此外，通過對有限元計算結(jié)果的分析，掌握了鋼管桁架中K型間隙節(jié)點的應力分布和塑性發(fā)展過程。采用ANSYS程序中的殼單元來模擬管桁架雖然準確性較高，但是模型的建立和計算比較費時間。本文用桿單元和梁單元建立的簡化模型計

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