高頻地波雷達機動目標檢測方法的研究.pdf

1、常規(guī)的二維FFT處理在處理機動目標時往往由于目標存在徑向加速度而會在多普勒域造成多普勒擴展，從而無法應用相干積累帶來的多普勒域的高分辨力完成對目標的檢測。機動目標回波能量在多普勒單元間的擴展還會導致弱目標的漏檢和虛警率的提高。針對上述問題本文提出了一種基于加速度補償?shù)臋C動目標檢測方法，該方法能夠?qū)⒛繕嘶夭芰恐匦戮奂揭粋€多普勒分辨單元內(nèi)。從而重新獲得較好的機動目標檢測性能。
　　論文首先給出了高頻地波雷達中機動目標的定義與機動目

2、標的模型，分析了機動目標的回波特征，并導出了用于高頻地波雷達加速度相位補償?shù)墓?。機動目標回波分析結(jié)果表明：對于勻加速模型而言，高頻地波雷達的中頻回波信號經(jīng)過距離維FFT處理后在多普勒域可以近似為一個線性調(diào)頻信號，其調(diào)頻率與加速度有關(guān)。
　　基于上述對高頻地波雷達機動目標回波的分析，本文擬采用RWT方法進行加速度估計。分析了RWT用于加速度估計時輸入、輸出信噪比的關(guān)系和加速度估計精度。對RWT加速度估計精度的分析表明；加速度估計精

3、度反比于加速度大小，加速度越大，加速度估計精度越小。這一特征實質(zhì)上是由于正切函數(shù)的非線性特征而引入的。基于上述分析，為減小RWT的計算量同時保證較高的加速度估計精度，提出了一種逐步逼近的加速度估計方法。該方法能夠在降低運算量的同時保證加速度估計精度。
　　基于上述加速度估值方法，提出了一種基于加速度補償?shù)臋C動目標檢測方法。分析了海雜波對該方法的影響并提出了相應的對策。給出了該方法對單機動目標、多機動目標和機動、非機動目標共存等情況