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1、近年來大開間薄壁異型柱結(jié)構(gòu)體系和短肢剪力墻體系在多高層建筑結(jié)構(gòu)中得到了廣泛的應(yīng)用。但是與此相關(guān)的研究主要集中在異型柱或者剪力墻本身的受力性能和計(jì)算分析方法上,對(duì)寬梁和薄壁墻肢相交的特殊節(jié)點(diǎn)的傳力機(jī)理、抗震性能的研究還相對(duì)較少,更談不上在工程實(shí)踐中為這類節(jié)點(diǎn)提供較為可行的設(shè)計(jì)方法。因此現(xiàn)有的寬梁與薄墻肢節(jié)點(diǎn)研究成果還不能滿足實(shí)際需要。 在重慶大學(xué)九九級(jí)、O一級(jí)碩士研究生針對(duì)該課題撰寫的學(xué)位論文基礎(chǔ)上,本文針對(duì)彎錨型偏心節(jié)點(diǎn)區(qū)寬梁縱
2、向鋼筋錨固長(zhǎng)度的確定、寬梁高度的變化、縱筋直徑以及配筋率等對(duì)受力性能影響等主要問題,進(jìn)行了近似足尺的寬梁與薄墻肢相交偏心節(jié)點(diǎn)試驗(yàn),通過分析,提出了較為合理的彎錨型偏心節(jié)點(diǎn)的拉—壓桿模型,總結(jié)出了可行的寬梁與薄墻肢偏心節(jié)點(diǎn)的拉—壓桿模型設(shè)計(jì)法。 本文通過試驗(yàn)和分析,得到了以下主要成果: ①試驗(yàn)表明文獻(xiàn)[4]提出的彎錨型偏心節(jié)點(diǎn)梁縱向鋼筋錨固長(zhǎng)度公式基本上能滿足節(jié)點(diǎn)的受力性能和延性要求,但是經(jīng)過對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),縮短縱筋錨固長(zhǎng)度
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