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1、水泵裝置的研究主要有整體模型試驗和分解模型試驗兩種方法。前一種主要是為了獲得水泵裝置的整體性能指標(biāo),不便對水泵裝置各部分性能分別進行測試和研究改進,本文采用了分解模型試驗的方法對進水流道進行研究。由于泵裝置是由泵段和進、出水流道組合而成的整體,泵裝置效率應(yīng)是反映泵效率與相應(yīng)的流道效率的綜合指標(biāo),水力性能優(yōu)良的泵裝置應(yīng)由水力性能優(yōu)異的水泵和設(shè)計合理、流態(tài)優(yōu)良的進、出水流道組成。分解模型試驗方法可分別地獲取水泵裝置各組成部分的性能,有利于泵
2、裝置各部分水力性能的比較和優(yōu)化,進而使得水泵裝置性能達到最優(yōu)。 本文先對某泵站泵裝置進行了物理模型能量測試,得出了模型水泵裝置綜合性能曲線,為進一步了解進水流道內(nèi)的流態(tài)情況,開展了泵站進水流道內(nèi)水流運動數(shù)值模擬試驗。本文實現(xiàn)了泵站肘形進水流道和簸萁形進水流道的三維流場數(shù)值模擬,并在此基礎(chǔ)上對這兩種方案進行了對比。通過一定的優(yōu)化目標(biāo)對兩方案的數(shù)值計算結(jié)果和模型試驗結(jié)果進行分析和比較,選出最佳。 本文中針對泵站進水流道研究所
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