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1、由于傳統(tǒng)應(yīng)急電源(EPS)的局限性,本文研究了一種新型的單相應(yīng)急電源系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用雙向的PWM變流器,在正常供電情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池組進(jìn)行合理的充電管理;當(dāng)市電斷電后,系統(tǒng)通過(guò)逆變轉(zhuǎn)換由電池組向負(fù)載提供能量。本系統(tǒng)采用DSP實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制,以達(dá)到體積小、成本低、智能化的要求。 本文重點(diǎn)探討了單相應(yīng)急電源的逆變器控制方法、電池管理方法以及系統(tǒng)具體的設(shè)計(jì)過(guò)程,仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了系統(tǒng)的工作性能。 第一章主要介紹了EPS系統(tǒng)的發(fā)
2、展現(xiàn)狀,對(duì)EPS與UPS進(jìn)行了比較,并著重介紹了目前常見(jiàn)的一些逆變器控制的方法。 第二章主要介紹了全橋逆變器的小信號(hào)模型,分析了電感電流反饋的雙環(huán)控制系統(tǒng)的特性,并據(jù)此設(shè)計(jì)了逆變器控制環(huán)的主要參數(shù)。 第三章主要介紹了閥控免維護(hù)鉛酸蓄電池的充放電特性,以及目前主要的一些充電方式。通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)要求的綜合考慮,采用恒壓限流的充電方法,設(shè)計(jì)了電池充放電部分電感電容的主要參數(shù)。 第四章介紹了新型單相逆變器的工作原理和設(shè)計(jì)流程
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