混凝土后澆框架節(jié)點(diǎn)的抗震性能研究.pdf

1、近十年來(lái)建筑物的加層改造技術(shù)得到了迅速發(fā)展，獲得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在地震區(qū)，對(duì)于增層改造中常用的混凝土后澆框架節(jié)點(diǎn)，保證梁柱節(jié)點(diǎn)連接的可靠性以及滿足抗震要求是非常重要的。但是到目前為止，對(duì)后澆節(jié)點(diǎn)抗震性能的研究資料很少，其可靠性也沒(méi)有得到試驗(yàn)的驗(yàn)證。因此對(duì)后澆梁柱節(jié)點(diǎn)抗震性能、承載力機(jī)理的試驗(yàn)研究和理論分析將是一個(gè)非常有實(shí)際意義的課題。 在節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)前，通過(guò)對(duì)雙筋植筋的拉拔試驗(yàn)研究，觀察植筋拉拔的破壞形態(tài)，并進(jìn)行現(xiàn)象分析

2、，得出了雙筋植筋錨固的承載力折減系數(shù)，闡述了其與鋼筋直徑、錨固深度、錨固間距及基材配筋情況等之間的影響關(guān)系；在對(duì)發(fā)生錐體-粘結(jié)破壞時(shí)的植筋進(jìn)行受力分析的基礎(chǔ)上，提出其錨固強(qiáng)度計(jì)算的理論公式。 本文對(duì)四個(gè)不同類型、采用植筋方式的后澆梁柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了低周反復(fù)荷載作用試驗(yàn)。試驗(yàn)中，觀測(cè)了試件在反復(fù)荷載下的開(kāi)裂、破壞全過(guò)程及破壞形態(tài)等，記錄了荷載—位移滯回曲線、開(kāi)裂荷載、極限荷載、鋼筋應(yīng)變等數(shù)據(jù)，并對(duì)其延性、剛度和耗能等抗震性能進(jìn)行了分析

3、。試驗(yàn)結(jié)果表明，植筋方式的后澆節(jié)點(diǎn)在設(shè)計(jì)滿足規(guī)范要求和植筋錨固可靠的前提下具有良好的抗震性能；核心區(qū)采用外包混凝土加固是一種有效的節(jié)點(diǎn)加固方法。 本文中通過(guò)對(duì)核心區(qū)混凝土和箍筋的分析，對(duì)節(jié)點(diǎn)的受力和傳力機(jī)理進(jìn)行了闡述，分析了外包混凝土加固節(jié)點(diǎn)的抗剪承載力組成和影響因素，初步提出了外包混凝土加固節(jié)點(diǎn)的計(jì)算公式；并對(duì)后澆梁柱節(jié)點(diǎn)的抗裂度進(jìn)行理論上的分析和推導(dǎo)，解釋了外包混凝土對(duì)節(jié)點(diǎn)抗裂性能的提高能力。 最后，本文對(duì)植筋方式的