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1、膠粉用于高等級公路瀝青混凝土路面,可以減少環(huán)境中黑色污染和白色污染,提高瀝青混合料高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性,抗滑性、耐磨性,膠粉顆粒還具有吸收光線,減緩強光刺眼的好處。復合改性瀝青混合料也具有良好的抗高溫、抗老化、彈性性能、降低路面噪音、延緩反射裂縫、減薄路面厚度、抵抗重交通和不良氣候等方面的優(yōu)點。 膠粉及膠粉復合改性瀝青混合料為確保高溫抗車轍能力,同時兼顧低溫抗裂性能的需要,配合比設(shè)計時宜適當減少公稱最大粒徑附近的粗集料用量,減
2、少0.6mm以下部分細粉的用量,使中等粒徑集料較多,形成S形級配曲線,并取中等或偏高水平的設(shè)計空隙率。但對于S型嵌擠級配,《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》沒有明確的設(shè)計和判別的方法。我們在大量的試驗研究和試驗路的應(yīng)用中,確定了膠粉及膠粉復合改性瀝青混合料的S型嵌擠級配定義。試驗中采用的級配類型是AC10-C。 本文從橡膠粉的改性機理和改性瀝青混合料的配合比設(shè)計出發(fā),研究了膠粉及膠粉復合改性瀝青混合料的性能。通過馬歇爾試驗、車轍試驗、
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