無線局域網和自組織網在干擾環(huán)境下的性能分析及相關策略的研究.pdf

1、現(xiàn)代無線通信要求業(yè)務多、移動性強、傳輸速率高、覆蓋范圍廣，下一代移動通信系統(tǒng)將綜合WLAN、WPAN及MANET等各種不同類型的無線網絡，在全IP的核心網上高速實現(xiàn)聲音、多媒體和數(shù)據(jù)等多種業(yè)務。WLAN和自組織網具有廣泛的應用前景。但有限的頻率帶寬會導致系統(tǒng)間或者系統(tǒng)內的相互干擾，降低網絡性能。本論文以WLAN和自組織網為對象，對其性能進行分析，并探討了減輕干擾的策略。 首先討論了ISM頻段無線設備的干擾機理，分析了WLAN在外

2、部干擾下的性能。在藍牙干擾存在的情況下，用物理層基帶模型對WLAN的誤碼率性能進行了仿真；結合時間-頻率沖突分析，對干擾環(huán)境下影響WLAN性能的各種因素進行了比較，提出了一個自適應調節(jié)WLAN分組長度的方案，以提高WLAN系統(tǒng)的吞吐量性能。其次討論了WLAN內部具有多個無線服務運營商的熱點接入環(huán)境中提高容量的機制，從理論上對熱點區(qū)域AP信號重疊時產生的沖突影響進行建模，證明它們有嚴格的度量界限，并研究了信道條件、節(jié)點密度、信道分配策略以

3、及MAC協(xié)議對吞吐率和公平性的影響?；谔摻尤朦c(VAP)的概念，提出了一個多運營商共享物理AP的結構，在VAP上利用無線信道的時變特性，進行合適的調度來提高系統(tǒng)吞吐量。最后分析了自組織網的干擾性能以及用路徑選擇來避免干擾的方法。在對多速率機制下Adhoc網絡延遲參數(shù)進行分析的基礎上，利用跨層設計的思想，綜合考慮物理層和MAC層參數(shù)，提出了一種路由度量，根據(jù)這種度量，可以充分利用多速率機制選擇高速鏈路，同時能夠避開干擾和沖突，減少沖突競