危險(xiǎn)類型和駕駛經(jīng)驗(yàn)對(duì)危險(xiǎn)知覺的影響.pdf

1、駕駛員是交通環(huán)境的最主要組成部分，道路交通事故的引發(fā)也是和駕駛員存在很大的聯(lián)系。其中駕駛員的危險(xiǎn)知覺能力和交通事故有著密切的關(guān)系。駕駛員危險(xiǎn)知覺是指駕駛員對(duì)交通情境中的潛在危險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別并做出反應(yīng)的一種能力。因此，研究駕駛員的危險(xiǎn)知覺，提高駕駛員危險(xiǎn)知覺能力，是改善目前交通安全現(xiàn)狀的一個(gè)重要的因素。
　　本研究通過借鑒國(guó)外危險(xiǎn)知覺測(cè)試的經(jīng)典方法，結(jié)合我國(guó)的道路實(shí)際和事故特點(diǎn)，利用行車記錄儀拍攝并剪輯出多個(gè)交通場(chǎng)景視頻作為危險(xiǎn)知覺的測(cè)

2、試材料。然后利用眼動(dòng)技術(shù)，對(duì)42名新手駕駛員和44名有經(jīng)驗(yàn)駕駛員的眼動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，系統(tǒng)地考察了簡(jiǎn)單路況條件和復(fù)雜路況條件下，危險(xiǎn)類型和駕駛經(jīng)驗(yàn)對(duì)駕駛員危險(xiǎn)知覺能力的影響。本研究的具體結(jié)論如下:
　　(1)簡(jiǎn)單路況下，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員對(duì)危險(xiǎn)的反應(yīng)速度快于新手駕駛員，眼睛注視危險(xiǎn)的次數(shù)少于新手駕駛員。駕駛員對(duì)突然危險(xiǎn)的反應(yīng)速度、第一次注意危險(xiǎn)的持續(xù)時(shí)間，眼睛注視危險(xiǎn)的次數(shù)和注意危險(xiǎn)的總時(shí)間都少于緩慢危險(xiǎn);第一次看到危險(xiǎn)的時(shí)間要大于緩

3、慢危險(xiǎn)。
　　(2)復(fù)雜路況下，有經(jīng)驗(yàn)駕駛員的反應(yīng)速度、第一次看到危險(xiǎn)的時(shí)間、眼睛注視危險(xiǎn)的次數(shù)低于新手駕駛員，第一次注意危險(xiǎn)的持續(xù)時(shí)間要長(zhǎng)于新手駕駛員;駕駛員對(duì)突然危險(xiǎn)的反應(yīng)速度、注意危險(xiǎn)的總時(shí)間短于緩慢危險(xiǎn)，對(duì)突然危險(xiǎn)的第一次注意危險(xiǎn)的持續(xù)時(shí)間少于于緩慢危險(xiǎn)。
　　總體來說，兩種路況下，有經(jīng)驗(yàn)駕駛員由于經(jīng)驗(yàn)豐富，認(rèn)知圖示好，他們的危險(xiǎn)知覺能力比新手駕駛員好，反應(yīng)時(shí)快;由于突然危險(xiǎn)時(shí)間緊，駕駛員對(duì)他們反應(yīng)時(shí)快，總注視時(shí)間少