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1、結(jié)構(gòu)消能減震技術(shù)是在結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置安裝消能減震裝置，利用這些裝置的耗能來減小結(jié)構(gòu)在地震和風(fēng)振下的反應(yīng)。粘滯流體阻尼器就是這種消能減震裝置。國外對粘滯流體阻尼器的研究較早，對粘滯阻尼器中阻尼介質(zhì)的選用進(jìn)行了大量的分析和研究，取得了積極的成果。而國內(nèi)所研究的粘滯阻尼器的阻尼介質(zhì)主要以液壓油作為粘滯阻尼材料，其性能較差。因此，研究性能良好的粘滯流體材料的粘滯阻尼器具有重要的意義。
本文結(jié)合粘滯流體阻尼器消能減震技術(shù)的理論，對粘滯
2、流體阻尼器的減振機理進(jìn)行分析，對比了雙出桿、單出桿、孔隙式、間隙式等不同構(gòu)造的阻尼器的工作性能和優(yōu)缺點。
在普通粘滯流體阻尼器的基礎(chǔ)上，研制出了一種改性粘滯流體材料的新型粘滯阻尼器，并進(jìn)行了粘滯流體阻尼器的力學(xué)性能試驗。研究了粘滯流體阻尼器的輸出阻尼力與激振頻率、位移幅值和阻尼材料粘度變化的關(guān)系，并通過試驗數(shù)據(jù)回歸出了阻尼器阻尼力的計算公式。
利用SAP2000有限元分析軟件對安裝粘滯阻尼器的振動臺鋼框架試驗
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