帶式輸送機(jī)托輥參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、本論文的工作系沈陽礦山集團(tuán)山普機(jī)械、中新科技與東北大學(xué)的合作項(xiàng)目“帶式輸送機(jī)參數(shù)化系統(tǒng)開發(fā)”中的一部分，受國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目資金資助。 傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)托輥設(shè)計(jì)一般是現(xiàn)用現(xiàn)做，需要選型、計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并校核等大量工作同時(shí)進(jìn)行，而其零件數(shù)量繁多、造型復(fù)雜，所以傳統(tǒng)設(shè)計(jì)效率低，是制約產(chǎn)品創(chuàng)新的主要障礙。因此，本文篩選SolidWorks為三維設(shè)計(jì)平臺(tái)，結(jié)合Visual C++及SQLSever數(shù)據(jù)庫操作系統(tǒng)開發(fā)參數(shù)化系統(tǒng)來解決

2、上述問題。在分析可行性的前提下，本文規(guī)劃了“帶式輸送機(jī)托輥參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)”的理論框架。 本文總結(jié)了參數(shù)化設(shè)計(jì)的歷史與發(fā)展，提出了現(xiàn)有參數(shù)化設(shè)計(jì)面臨的難題。在運(yùn)用SolidWorks的二次開發(fā)技術(shù)的基礎(chǔ)上，托輥參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)對(duì)參數(shù)化設(shè)計(jì)相關(guān)的理論成果與發(fā)現(xiàn)予以具體實(shí)施與應(yīng)用。 本文選擇SolidWorks API和ADO技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了軟件之間的相互溝通。而且開發(fā)了托輥參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的友好的人機(jī)交互界面，包括樹狀控件、菜單

3、、工具欄和對(duì)話框等，方便了用戶對(duì)托輥參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的靈活應(yīng)用。 本文介紹了制作托輥標(biāo)準(zhǔn)模板的要點(diǎn)，選擇SolidWorks建立了帶式輸送機(jī)托輥產(chǎn)品模型庫，為托輥參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)提供了素材支持；選擇SQL Sever為數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，創(chuàng)建了托輥的信息數(shù)據(jù)庫，為托輥參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)提供了數(shù)掘支持。 本文介紹了如何在托輥參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)內(nèi)輸入各項(xiàng)特征參數(shù)和材料特性；結(jié)合模板技術(shù)，運(yùn)用Visual C++編譯了Cad3dSW.dll文件，

4、實(shí)現(xiàn)了托輥零部件的三維模型與工程圖的參數(shù)化設(shè)計(jì)，并自動(dòng)保存模型的屬性信息，以備設(shè)計(jì)人員查找。 本文開發(fā)了輔助分析功能，結(jié)合托輥選型的計(jì)算理論，編程實(shí)現(xiàn)了托輥的自動(dòng)選型；利用有限元方法實(shí)現(xiàn)了托輥關(guān)鍵件的應(yīng)力分析、強(qiáng)度校核和經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)，完善了參數(shù)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了既經(jīng)濟(jì)又安全的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。 托輥參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的特色是采用了參數(shù)驅(qū)動(dòng)機(jī)制，此驅(qū)動(dòng)機(jī)制是基于對(duì)模型數(shù)據(jù)的操作，利用幾何約束求解的方法編程有效地實(shí)現(xiàn)了模型設(shè)計(jì)中的模型特征識(shí)別