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1、隨著我國(guó)制造業(yè)水平的不斷提高和發(fā)展,以及對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)的日益頻繁,不但對(duì)齒輪的加工和檢測(cè)精度提出了越來越高的要求,還對(duì)齒輪誤差評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)提出了多樣化的要求。而傳統(tǒng)齒輪測(cè)量?jī)x器雖然測(cè)量精度較高,但由于功能單一、數(shù)據(jù)處理能力弱等缺點(diǎn),已經(jīng)無法滿足自動(dòng)化檢測(cè)的要求。本課題從工程實(shí)際出發(fā),成功地完成了齒輪測(cè)量中心測(cè)控系統(tǒng)的開發(fā)工作。本文論述了以電子展成法為運(yùn)動(dòng)控制基礎(chǔ),結(jié)合坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)進(jìn)行誤差補(bǔ)償?shù)脑?,開發(fā)齒輪測(cè)量中心測(cè)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。從儀
2、器的機(jī)械系統(tǒng)特點(diǎn)出發(fā),建立了具有開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的自動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),從而使儀器具備了自動(dòng)測(cè)量所需的硬件條件。運(yùn)用面向?qū)ο蟮木幊趟枷雽?duì)圓柱齒輪的特征參數(shù)和測(cè)量方法進(jìn)行了抽象與封裝。按照軟件工程的開發(fā)規(guī)范完成了齒輪測(cè)量中心用戶軟件中測(cè)控系統(tǒng)軟件部分的代碼編寫工作,主要包括數(shù)據(jù)采集程序,狀態(tài)監(jiān)控程序,運(yùn)動(dòng)控制程序和用戶接口程序等。與設(shè)計(jì)的機(jī)械系統(tǒng)相互配合,實(shí)現(xiàn)了漸開線圓柱齒輪各單項(xiàng)參數(shù)的自動(dòng)測(cè)量功能。整機(jī)聯(lián)調(diào)和實(shí)
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