混凝土攪拌站自動控制系統(tǒng).pdf

1、隨著鐵路客運專線等國家一系列重點工程和各省市地方基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的相繼啟動,施工工藝標準隨之逐步提高,同時,對施工機械的技術(shù)性能也提出了更高的要求;計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)場總線技術(shù)的迅速發(fā)展給施工機械自動控制的改進帶來的契機。針對中鐵十一局集團有限公司混凝土攪拌站以單片機為核心的自動控制系統(tǒng)存在故障率較高、操作程序復(fù)雜、界面人性化不足和輔助管理能力不強等問題。
　　本文設(shè)計了以現(xiàn)場總線技術(shù)和PLC應(yīng)用技術(shù)為基礎(chǔ),以工控機和PLC

2、為核心,以“一機兩站”為新型方案,配以高性能的數(shù)字模塊化外設(shè)組成的一體化計算機多級自動控制系統(tǒng);其中,底層子系統(tǒng)完成對配料過程的數(shù)據(jù)采集和機構(gòu)控制,并提出了改進的PID控制算法和骨料門開度優(yōu)化控制算法,極大地提高了混凝土攪拌站配料系統(tǒng)的精度和自動化程度,增強了混凝土生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性;上層監(jiān)控系統(tǒng)采用了基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)的系統(tǒng)軟件,實現(xiàn)了信息共享,便于企業(yè)對整個施工生產(chǎn)信息的綜合處理,還采用組態(tài)王軟件設(shè)計了更加生動和人性化攪拌站操作監(jiān)控界面;