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1、埕島一區(qū)是勝利淺海埕島油田的主要產(chǎn)能區(qū)塊,且投產(chǎn)最早,由于受海上特殊條件限制,初期對油藏的認(rèn)識程度與實際存有差距,加上特定的一套層系、大井距的開發(fā)策略,開發(fā)中存在層間干擾嚴(yán)重、液量低、注采對應(yīng)差、壓力不均衡、局部存在脫氣等問題,同時平臺使用壽命與采油速度低的矛盾也日益突出。因此,針對該塊實際特點,將地質(zhì)綜合研究和油藏工程有機結(jié)合起來,開展提高注水效果的攻關(guān)研究。以地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)等理論為指導(dǎo),根據(jù)油田的動靜態(tài)資料,對目標(biāo)區(qū)進行構(gòu)造精細
2、解釋、詳細描述儲層,落實儲層空間展布特征、連通狀況及非均質(zhì)性特征,落實儲量,運用EV、Gocad先進建模軟件,采用相控技術(shù),建立精細油藏模型及具有代表性的常規(guī)油藏模型;運用油藏工程計算、同類油藏對比、數(shù)值模擬等方法,研究了該區(qū)館上段縱向及平面的油水運動規(guī)律及影響因素,進一步優(yōu)化了井網(wǎng)加密、采油速度、壓力保持水平及注采比等開發(fā)技術(shù)政策,得出了局部加密井網(wǎng)優(yōu)于細分開發(fā)層系,適當(dāng)提高壓力保持水平及注采比是提高采油速度的有利保障水井細分層段、精
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