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1、本論文的目的是研究秦山三期CANDU6反應(yīng)堆更換壓力管后高性能稍加濃縮鈾燃料(CANFLEX-SEU)的先進(jìn)燃料管理策略,確定初始堆芯新燃料裝載方式,并模擬了過渡堆芯和平衡堆芯的換料方案。研究中,首先建立了CANDU6反應(yīng)堆時(shí)間平均模型,然后在RFSP程序1.5群計(jì)算基礎(chǔ)上,建立了兩群堆芯跟蹤計(jì)算模型。在時(shí)間平均模型中,參考CANDU6反應(yīng)堆安全分析過程中使用的通道功率分布,計(jì)算出堆芯10個(gè)區(qū)域具體的卸料燃耗,并在此基礎(chǔ)上,計(jì)算出時(shí)間平
2、均模型的通道功率分布、最大棒束功率分布和每個(gè)通道的居留時(shí)間。其次,經(jīng)過對(duì)5種不同燃料裝載方案的比較和分析,確定了高性能稍加濃縮鈾燃料(CANFLEX-SEU)初始堆芯燃料裝載方案:堆芯內(nèi)區(qū)164個(gè)通道的8、9號(hào)位置裝載天然鈾燃料,其它位置裝載CANFLEX-SEU燃料。最后,結(jié)合換料優(yōu)化程序成功進(jìn)行了過渡堆芯和平衡堆芯換料方案的詳細(xì)研究。研究結(jié)果表明:通過適當(dāng)?shù)膿Q料優(yōu)化選擇,采用標(biāo)準(zhǔn)4棒束換料方式,在確保反應(yīng)堆各項(xiàng)安全參數(shù)滿足運(yùn)行限值的
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