基于ARM7的嵌入式智能位移監(jiān)測模塊的設(shè)計與開發(fā).pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，工業(yè)用電量日趨緊張?；鹆Πl(fā)電廠發(fā)展迅猛，汽輪機組單機容量不斷增大，自動化程度不斷提高，對機組安全監(jiān)視保護的要求也就越來越高。汽輪機監(jiān)視儀表(TSI)在機組啟停和正常運行中，實時監(jiān)測轉(zhuǎn)子/軸承振動、偏心、軸向位移、脹差、缸脹、轉(zhuǎn)速等參數(shù)，并提供超限報警、停機保護等功能，是保障汽輪機組安全運行必不可少的關(guān)鍵設(shè)備。其中位移測量儀表又是最重要的監(jiān)測儀表之一。為了滿足國內(nèi)電力行業(yè)日益發(fā)展的需求，打破國外TSI系統(tǒng)的壟斷，我們以

2、趕超國際先進的TSI技術(shù)為目標，研發(fā)了一種集嵌入式技術(shù)、通信技術(shù)等于一身的高性能汽輪機監(jiān)視保護儀表——位移監(jiān)視模塊。本儀表設(shè)計基于通用性及可擴展性的思想，為以后其它模塊的開發(fā)提供了一個通用性平臺，及可參考的范本。 本設(shè)計以最終應(yīng)用為中心，深入現(xiàn)場做了詳盡完善的功能需求說明，從硬件平臺的設(shè)計開始，以可靠性和穩(wěn)定性為前提，對電源、接口電路以及PCB的設(shè)計原理均做了充分而全面的考慮；以結(jié)構(gòu)化和模塊化的思想為指導(dǎo)，搭建軟件平臺；給出了系

3、統(tǒng)的總體框架及設(shè)計方案。介紹了ARM7DMI內(nèi)核LPC2114的優(yōu)越特性，以及相關(guān)外圍接口電路的性能。 本文介紹了嵌入式操作系統(tǒng)uGOS-Ⅱ的移植，系統(tǒng)主要部件的驅(qū)動程序編寫，以及相關(guān)技巧。說明了系統(tǒng)應(yīng)用層各任務(wù)的劃分，優(yōu)先級調(diào)度策略，中斷系統(tǒng)，通信系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。在此基礎(chǔ)之上，給出了每個功能模塊的算法模型和實現(xiàn)方法。 最后，本文介紹了對系統(tǒng)進行的uC/OS-Ⅱ可靠性測試，系統(tǒng)CPU占用率測試，以及系統(tǒng)功能測試的方法和