斜拉橋拉索風(fēng)雨激振的理論研究.pdf

1、該文的目標(biāo)是:主要通過理論分析,結(jié)合試驗(yàn)手段針對風(fēng)雨激振的發(fā)生原因,振動(dòng)特性參數(shù)對振動(dòng)的影響開展研究.第二章介紹了帶有模擬水線的拉索模型風(fēng)洞測力試驗(yàn).試驗(yàn)的目標(biāo)是測量模型在附有水線的情況下所受的風(fēng)力,特別是風(fēng)力與水線位置的關(guān)系.試驗(yàn)數(shù)據(jù)用來分析帶有水線的拉索的氣動(dòng)特性,也可討論馳振發(fā)生的可能性.第三章在若干基于現(xiàn)場實(shí)測和試驗(yàn)結(jié)果的假設(shè)的基礎(chǔ)上,對拉索和拉索上附著的水線所受的力進(jìn)行分析,應(yīng)用達(dá)朗伯(D'Alembert)原理,建立了拉索和

2、水線振動(dòng)的二維力學(xué)模型.在做了一定簡化后(特別是水線所受氣動(dòng)力和摩阻力的取值問題),推導(dǎo)了振動(dòng)的微分方程.第四章應(yīng)用數(shù)值計(jì)算方法(龍格-庫塔法)求解上一章得到的二元二階微分方程,編寫了計(jì)算程序,并用馳振的算例做了驗(yàn)證.第五章為分析風(fēng)雨激振的振動(dòng)原因和振動(dòng)特性,計(jì)算了大量的算例.總結(jié)了拉索和水線振動(dòng)的若干特點(diǎn)和規(guī)律,并在此基礎(chǔ)上對拉索振動(dòng)的原因提出了比較新穎的看法.第六討論了風(fēng)速,水線平衡角,拉索自振頻率,拉索密度等參數(shù)對振動(dòng)的影響,與已