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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和消費(fèi)能力的不斷提高,汽車在人們出行中占據(jù)的不重越來越大,城市交通擁擠和堵塞的現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,并且已經(jīng)成為一些大中型城市的通病,同時伴隨著我國信息化進(jìn)程的不斷深化與數(shù)字化進(jìn)程的不斷推進(jìn),對交通信息發(fā)布系統(tǒng)的研究與應(yīng)用顯得越來越重要。交通信息發(fā)布系統(tǒng)是以交通信息為對象,滿足客戶需要為中心的,完成一系列交通信息發(fā)布和統(tǒng)計(jì)的工作的信息化系統(tǒng)。雖然目前存在很多交通信息發(fā)布系統(tǒng),近年來也取得了一定的發(fā)展,但與用戶的交互性方面,
2、以及交通預(yù)測方面還不夠成熟,也就是說現(xiàn)在的一些發(fā)布系統(tǒng)還是主要面向的是交通決策層和交通管理層,對于面向大眾服務(wù)的信息發(fā)布系統(tǒng)還是相對較少的,尤其是用戶的交互操作和交通流分析的功能。
本系統(tǒng)鑒于交通信息上報(bào)平臺零散、信息內(nèi)容龐雜、審核處理繁瑣、滯后等弊端,開發(fā)出了一個安全穩(wěn)定、高效實(shí)用的交通信息發(fā)布系統(tǒng),統(tǒng)一有效地管理了交通信息,搭建了即時的、多渠道的交通信息報(bào)送平臺,并通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動終端技術(shù)保證了用戶的互動和聯(lián)系,為
3、保障交通信息的正確發(fā)布提供了有力保障,實(shí)現(xiàn)了交通信息從采集審核到采用編輯到發(fā)布通報(bào)的整個過程的數(shù)字化和信息化,不僅實(shí)現(xiàn)了協(xié)同辦公,還實(shí)現(xiàn)了信息共享和交流,為處理業(yè)務(wù)提供了安全、穩(wěn)定、高效、快捷的方式。
本文在利用專業(yè)所學(xué)知識的基礎(chǔ)上,調(diào)查歸納了目前交通信息發(fā)布系統(tǒng)存在的問題和用戶的實(shí)際需求,使用功能豐富的J2EE集成開發(fā)環(huán)境MyEclipse9.0可視化軟件作為開發(fā)平臺,以當(dāng)前炙手可熱的J2EE輕量級組件Spring、Stru
4、ts和Hibernate框架為核心架構(gòu),并采用目前流行的SQL Server2005作為后臺數(shù)據(jù)庫、Tomcat為Web服務(wù)器的B/S架構(gòu),設(shè)計(jì)出了適用于城市、基于交通流分析的信息發(fā)布系統(tǒng)。
在本系統(tǒng)中,對系統(tǒng)的用戶做了各類權(quán)限設(shè)置,分為管理員用戶、普通用戶等角色,不同角色的用戶對應(yīng)不同的權(quán)限,并進(jìn)行各種相應(yīng)的權(quán)限操作。不同用戶訪問本系統(tǒng)后,可以向本系統(tǒng)反饋各類交通信息,同時系統(tǒng)可以根據(jù)已有的路況信息和用戶提交的信息,對指定路
5、段進(jìn)行交通流的預(yù)測,并即時反饋給用戶,使用戶即時做出判斷和調(diào)整,極大的方便了用戶的交通出行需求。系統(tǒng)不僅有效的利用了交通信息資源和網(wǎng)絡(luò)資源,用戶借助移動設(shè)備即可方便地訪問和操作系統(tǒng),為用戶獲得最便捷的交通路線提供了簡單方便的查詢機(jī)制,同時,使用戶以及相關(guān)部門能夠更加方便、快速和準(zhǔn)確地掌握了道路交通信息,
通過對本系統(tǒng)的測試和使用,本系統(tǒng)具備較高的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)運(yùn)行比較流暢,沒有出現(xiàn)運(yùn)行塞堵現(xiàn)象。從本系統(tǒng)的測試結(jié)果來看,本
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