浦東新區(qū)城市發(fā)展軸東向延伸發(fā)展研究.pdf

1、浦東的東西發(fā)展軸線，在歷次城市總體規(guī)劃中，都有不同程度的設想。1999年的《上海市總體規(guī)劃》更是明確了西起虹橋機場，東至浦東國際機場，長約45公里的城市發(fā)展軸線是連接“城市中心地區(qū)”與“東、西部地區(qū)”的城市發(fā)展軸。自浦東開發(fā)開放以來，新區(qū)的發(fā)展依照總體規(guī)劃所確定的“由西向東，滾動發(fā)展”的空間發(fā)展戰(zhàn)略，初步形成了從陸家嘴到浦東國際機場有序的空間結構，在陸家嘴金融貿易區(qū)，東西發(fā)展軸更是以世紀大道的形式被確定下來。然而與浦西相比，浦東除了陸家

2、嘴地區(qū)外，從花木至浦東機場的大片區(qū)域發(fā)展還很不成熟，隨著浦東的建設進一步向縱深推進，采用何種開發(fā)策略，既能快速、富有成效的推進城市建設，又能使城市始終保持合理的結構形態(tài)?浦東的東西發(fā)展軸能否對城市合理的空間形態(tài)的形成起導向作用?浦東東西發(fā)展軸線的實體形態(tài)在世紀公園斷頭，東西發(fā)展軸線如何延伸等問題成了解決浦東未來發(fā)展的關鍵。
　　 研究方案從社會經濟、產業(yè)發(fā)展、城市功能、城市形象等入手，通過借鑒國內外案例及軸線發(fā)展理論，分析了浦東