基于環(huán)境行為的城市公共空間復(fù)興研究.pdf

1、20世紀(jì)城市化的加速發(fā)展刺激著城市數(shù)量的日益增長和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市結(jié)構(gòu)和功能的變化在給城市居民帶來眾多積極作用的同時，也帶來了種種消極的影響；城市問題層出不窮，人們不得不對城市進(jìn)行嚴(yán)肅的反思。
　　 城市公共空間(Urban Public Space)是城市居民進(jìn)行交往活動的公共開放性場所，為大多數(shù)人服務(wù)，作為城市空間的一個子系統(tǒng)，城市公共空間的運作狀態(tài)從一個側(cè)面反映出城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活質(zhì)量和文化進(jìn)步的水平。然而，在早期

2、功能化城市設(shè)計思想的影響下，以汽車導(dǎo)向規(guī)劃的思維使得城市公共空間的建設(shè)呈現(xiàn)出許多問題，如人性化環(huán)境缺失，公共空間減少和品質(zhì)日益低落等困境。如何使失落的城市公共空間重新挽回生機(jī)和活力，成為城市發(fā)展必須解決的問題之一。
　　 本文基于環(huán)境行為學(xué)相關(guān)理論，從物質(zhì)空間改造與人的行為心理活動相結(jié)合的角度出發(fā)，展開對城市公共空間復(fù)興的探討。通過對城市公共空間失落的原因的挖掘和分析，以及收集眾多國內(nèi)外城市公共空間改造與建設(shè)的具體案例，對其實踐