多種工況下的刮板輸送機(jī)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性研究.pdf

1、刮板輸送機(jī)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)是刮板輸送機(jī)的核心子系統(tǒng)。在運(yùn)行的過(guò)程中，圓環(huán)鏈與鏈輪要承受較大的靜載和動(dòng)載，而且經(jīng)常處于沖擊和循環(huán)負(fù)載作用的環(huán)境下，它們各自的性能及它們之間的相互作用特性直接影響了刮板輸送機(jī)的整機(jī)性能。因此，鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性及可靠性將直接影響整機(jī)的工作效率和輸送能力。隨著我國(guó)采煤設(shè)備制造技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)功率、輸送能力越來(lái)越大，對(duì)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性要求也越來(lái)越高。本學(xué)位論文以多種工況影響下的刮板輸送機(jī)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)

2、的可靠性為對(duì)象開展研究，目的在于提高刮板輸送機(jī)的綜合性能，為鏈傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供手段，為鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)效益的提高提供了一定的的理論依據(jù)，具有廣泛的工程應(yīng)用背景和一定的學(xué)術(shù)研究?jī)r(jià)值。
　　本學(xué)位論文建立了刮板輸送機(jī)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件（焊接環(huán)、鍛造環(huán)、V鎖式接鏈環(huán)、刮板和鏈輪）的虛擬樣機(jī)簡(jiǎn)化模型，以達(dá)到降低仿真成本的目的。采用有限元的方法對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行了力學(xué)特性和疲勞損傷的分析。仿真結(jié)果表明:鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的

3、關(guān)鍵部件均具有良好的力學(xué)性能和抗沖擊性能，疲勞失效是關(guān)鍵部件的主要失效形式;不考慮焊接缺陷的焊接環(huán)其抗疲勞性能優(yōu)于鍛造環(huán);V鎖式接鏈環(huán)在循環(huán)載荷作用下同時(shí)存在著低周期疲勞和高周期疲勞;滿載啟動(dòng)工況對(duì)刮板造成的損傷約為空載啟動(dòng)工況的1956倍;滿載啟動(dòng)工況對(duì)鏈輪造成的損傷最大?；诠伟彐湹氖r(shí)間威布爾分布函數(shù)，構(gòu)建了刮板輸送機(jī)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性數(shù)學(xué)模型。利用MATLAB編程對(duì)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析，分析探討了刮板鏈在運(yùn)輸不同物料時(shí)的圓環(huán)