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文檔簡介
1、天津大學碩士學位論文T形管內有機工質氣液兩相流相分離數(shù)值形管內有機工質氣液兩相流相分離數(shù)值模擬及實驗研究模擬及實驗研究NumericalSimulationExperimentalStudyoftheVapliquidTwophaseSplitfganicWkingFluidinTJunction一級學科:動力工程及工程熱物理學科專業(yè):動力工程(熱能)作者姓名:張晶指導教師:趙力教授天津大學機械工程學院二零一五年十二月I中文中文摘要摘要
2、在有機工質熱力循環(huán)系統(tǒng)中,氣液兩相工質的分離往往是必不可少的,因此氣液分離器在熱力循環(huán)中具有廣泛應用價值及重要性。在眾多不同結構、不同原理的氣液分離器中,T形管相比其他氣液分離器具有結構簡單,緊湊性強,易與系統(tǒng)集成,成本低廉等優(yōu)勢,并已被證明其有效性,因此是一種較有前景的分離裝置。本文以T形管內有機工質氣液兩相分離作為研究對象,旨在了解并建立T形管內相分離相關理論以及數(shù)學模型,明確T形管作為氣液分離器的分離性能,研究T形管相關參數(shù)對T形
3、管相分離性能的影響。因此本文從數(shù)值模擬及實驗研究兩個角度對T形管內有機工質相分離進行研究與分析。由于T形管內相分離受入口流型的影響很大,因此本文首先對一種特定的流型環(huán)狀流在T形管前端的直管段內的流動情況進行了數(shù)值模擬建模工作,模型考慮環(huán)狀流中液滴的夾帶和沉積作用,利用CFD方法對直管內環(huán)狀流動進行數(shù)值模擬工作;隨后,本文接著對順流型T形管內有機工質環(huán)狀流相分離建立了數(shù)學模型進行數(shù)值模擬工作,模擬中利用歐拉模型對氣液兩相流進行描述,同時考
4、慮相間阻力的作用;然后,本文又針對作為有機工質氣液分離器的豎直撞擊型T形管的相分離性能進行了實驗研究。實驗工質為R134a和R245fa,實驗中利用高速攝影儀拍攝了T形管上出口流型,獲得了上出口霧狀流到攪混流的流型轉變界線,與此同時實驗研究了不同T形管入口干度以及入口質量流量對出口參數(shù)、氣相分離效率、液相分離效率的影響;最后,本文嘗試推斷了豎直撞擊型T形管內有機工質相分離的相關理論及數(shù)學模型。全文主要結論如下:(1)直管內環(huán)狀流數(shù)值模型
5、能夠較好的預測環(huán)狀流相關參數(shù)以及各參數(shù)隨入口參數(shù)的變化趨勢。(2)順流型T形管的相分離數(shù)值模型能夠對T形管側管液相質量流量比LF在0.2到0.6之間的工況給出較好的分離參數(shù)預測值。(3)對于順流型T形管相分離而言,有機工質間的差異以及飽和溫度的變化對相分離參數(shù)的影響較?。籘形管入口質量流速對相分離參數(shù)的影響較大。(4)對豎直撞擊型T形管內有機工質氣液分離效率進行的實驗研究中發(fā)現(xiàn):T形管入口處于小流量及小干度情況下,T形管上出口處于霧狀流
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