閩西北人工林生態(tài)采運作業(yè)系統(tǒng)研究.pdf

1、以往的生態(tài)采運研究主要針對天然林,且多數(shù)只研究采集作業(yè)段.人工林資源條件不同于天然林,其樹種及林分結(jié)構(gòu)比較單一,林地地表植被少,林分徑級較小,傳統(tǒng)的天然林采運作業(yè)技術(shù)已不能適應(yīng)人工林這種資源條件了.關(guān)于人工林生態(tài)采運作業(yè)技術(shù)的系統(tǒng)研究,國內(nèi)外報道很少.因此,開展以人工林為主要研究對象的生態(tài)采運研究,具有十分重要的現(xiàn)實意義.選擇南方山地人工林伐區(qū)為特定的研究區(qū)域,作業(yè)試驗地位于閩西北地區(qū)的永安市元沙林業(yè)采育場和建甌市墩陽林業(yè)采育場.通過作

2、業(yè)試驗,采用常規(guī)的土壤分析和植被調(diào)查方法,首先研究不同采運作業(yè)方式對林地土壤理化性質(zhì)、植被和森林景觀生態(tài)的影響,結(jié)果表明:皆伐作業(yè)對不同林分結(jié)構(gòu)林地土壤理化性質(zhì)的干擾影響由大到小依次為:尾葉桉闊葉純林、杉闊混交林、馬杉混交林和杉木純林;皆伐對不同坡度(坡度分別為16°、23°和30°)杉木人工林林地土壤理化性質(zhì)的干擾影響,坡度小的林地比坡度大的林地大;皆伐5種不同集材方式對土壤理化性質(zhì)的干擾影響,由大到小依次為:皆伐作業(yè)土滑道集材、皆伐

3、作業(yè)手扶拖拉機集材、皆伐作業(yè)手板車集材、皆伐作業(yè)人力擔(dān)筒集材和皆伐作業(yè)全懸索道集材;農(nóng)用車運材對林地土壤理化性質(zhì)的干擾影響小于汽車運材;皆伐后灌木層種數(shù)減少,而草本層種數(shù)增加,且皆伐對杉闊混交林林地植物的干擾影響比尾葉桉純林林地小;不同采伐方式對森林景觀生態(tài)的影響不同,擇伐的影響比皆伐小,伐區(qū)配置形式以順序塊狀排列較好,可減少森林的破碎度.其次,經(jīng)過對人工林集材設(shè)備和工藝的多年試驗研究,從中得到(研制出)適合人工林資源條件、具有較好經(jīng)濟

4、效益和生態(tài)效益的SJ-0.4/2輕型遙控人工林集材索道和JS<,3>-1.5型集材絞盤機等2種新的輕便型集材設(shè)備.此外,對集材手板車結(jié)構(gòu)進行改進設(shè)計,改進后可提高其作業(yè)安全性和降低工人的勞動強度.第三,應(yīng)用綜合評價法,從經(jīng)濟、生態(tài)和社會效益3個方面,對常用的8種人工林采運作業(yè)模式進行定量綜合分析評價,得到伐區(qū)最優(yōu)作業(yè)模式為模式Ⅱ(油鋸采伐手扶拖拉機集材船運木材),次優(yōu)作業(yè)模式為模式Ⅲ(油鋸采伐索道集材農(nóng)用車運材),其余綜合效益由大到小依