2011年二級建造師《公路工程管理和實務》真題和答案解析

1、<p>　　2011年二級建造師《公路工程管理與實務》</p><p><b>　　真題與解析</b></p><p>　　一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）</p><p>　　1．用于公路路基的填料，其強度按（ ）確定。 </p><p>　　A．回彈模量B．C

2、BR值 C．壓碎值D．無側限抗壓強度 </p><p>　　2．下列擋土墻結構類型中，受地基承載力限制最大的是（ ）。 </p><p>　　A．重力式擋土墻 B．加筋擋土墻 C．錨桿擋土墻 D．懸臂式擋土墻 </p><p>　　3．在軟土地基處理施工技術中，砂墊層的主要作用是（ ）。 </p><p>　　A．提高路

3、基強度 B．減小路基沉降</p><p>　　C．路基豎向排水 D．路基淺層水平排水 </p><p>　　4．一級公路路基施工中線測量放樣宜采用（ ）。 </p><p>　　A．切線支距法 B．偏角法 C．坐標法 D．視距交會法 </p><p>　　5．關于拋石擠淤施工說法中，錯誤的是（ ）。

4、</p><p>　　A．該方法適用于常年積水的洼地，排水困難的地方 </p><p>　　B．該方法適用于淤積處表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼地 </p><p>　　C．拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定</p><p>　　D．拋投順序一般情況下應先從路堤兩側向中間進行 </p><p>　　6．適用于各級公

5、路基層和底基層的材料是（ ）。 </p><p>　　A．泥結碎石 B．級配碎石 C．泥灰結碎石 D．填隙碎石 </p><p>　　7．下列說法中，屬于瀝青路面粘層主要作用的是（ ）。 </p><p>　　A．為使瀝青面層與基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透入基層表面的薄層 </p><p>　　B．封閉某一層起保

6、水防水作用 </p><p>　　C．使上下瀝青結構層或瀝青結構層與結構物（或水泥混凝土路面）完全粘結成一個整體 </p><p>　　D．基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯結 </p><p>　　8．反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落能力的指標是（ ）。 </p><p>　　A．穩(wěn)定度 B．殘留穩(wěn)定度 C．流值 D．飽和度

7、 </p><p>　　9．某預應力混凝土簡支梁橋，總體立面布置如下圖所示（尺寸單位：m），則該橋的全長、多跨徑總長和計算跨徑分別是（ ）。 </p><p>　　A．40m，50m，20m B．40m，50m，19.5m </p><p>　　C．50m，40m，20m D．50m，40m，19.5m </p><p&

8、gt;　　10．均工拱橋主拱圈以承受（ ）為主。 </p><p>　　A．彎矩 B．軸向力 C．剪力 D．扭矩</p><p>　　11．長度大于（ ）的隧道應設置照明設施。 </p><p>　　A．50m B．100m C．150m D．200m </p><p>　　12．隧道監(jiān)控量測中，屬于必

9、測的項目是（ ）。 </p><p>　　A．圍巖體內位移 B．鋼支撐內力及外力 </p><p>　　C．拱頂下沉 D．圍巖彈性波 </p><p>　　13．農村公路施工中嚴禁使用的路基填筑材料是（ ）。 </p><p>　　A．重粉質黏土B．腐殖土 C．細砂 D．膨脹土 </p>

10、;<p>　　14．屬于視線誘導設施的是（ ）。 </p><p>　　A．分合流標志 B．旅游區(qū)標志 </p><p>　　C．道路施工安全標志 D．指路標志 </p><p>　　15．新建水泥混凝土路面驗收時，不需要檢驗（ ）。 </p><p>　　A．彎沉 B．厚度 C．平整度

11、 D．摩擦系數 </p><p>　　16．下列專項施工方案實施說法中，錯誤的是（ ）。 </p><p>　　A．施工單位技術負責人應當定期巡查專項施工方案實施情況 </p><p>　　B．施工單位指定的安全生產管理人員發(fā)現不按照專項施工方案施工的，應要求立即整 </p><p>　　改，整改合格后才能進行下一道工序 </p&

12、gt;<p>　　C．專項施工方案實施前，應向施工、技術等人員進行安全技術交底 </p><p>　　D．施工單位可根據現場情況及時調整專項施工方案 </p><p>　　17．計算無路面便道工程的其他工程費時，其費率應按照工程類別中的（ ）確定。 </p><p>　　A．人工土方 B．機械土方 C．人工石方 D．機械石方 </p&

13、gt;<p>　　18．為保證施工現場環(huán)境和衛(wèi)生符合要求，施工現場封閉圍擋高度不得小于（ ）。</p><p>　　A．1.4m B．1.6m C．1.8m D．2.0m </p><p>　　19．不能保證路基邊緣壓實度的措施是（ ）。 </p><p>　　A．控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊 B．控制碾壓

14、順序，確保輪跡重疊寬度 </p><p>　　C．嚴格按照路基設計寬度填筑 D．確保邊緣帶碾壓頻率高于行車帶 </p><p>　　20．公路工程各合同段驗收合格后，項目法人應按交通運輸部規(guī)定的要求及時完成項目交工驗收報告，并向（）備案。 </p><p>　　A．監(jiān)理公司主管部門 B．施工企業(yè)主管單位 </p><p>　　

15、C．縣級以上人民政府 D．交通主管部門</p><p>　　二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至</p><p>　　少有1錯誤。錯選不得分，少選，所選的每個選項得0．5分）</p><p>　　21．在土質路基填筑施工中，不同透水性質材料正確的組合方案有（ ）。</p><p><

16、;b>　　B．</b></p><p><b>　　C． D．</b></p><p>　　E． </p><p>　　22．可冬期進行的路基施工項目有（ ）。</p><p>　　A．含水量高的流沙地段開挖 B．路基邊坡整修 </p>

17、;<p>　　C．巖石地段的路塹開挖 D．填方地段的臺階挖掘 </p><p>　　E．一級公路的路基施工 </p><p>　　23．下列無機結合料基層養(yǎng)生的說法中，正確的有（ ）。</p><p>　　A．每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，應立即開始養(yǎng)生 </p><p>　　B．一級

18、公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7d </p><p>　　C．水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進行養(yǎng)生 </p><p>　　D．二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期應為7d </p><p>　　E．石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期間，不應過濕或忽干忽濕 </p><p>　　24．下列預應力張拉要求中，錯誤的有（ ）。</p><p>　　A

19、．有幾套張拉設備時，可根據現場情況隨機組合使用 </p><p>　　B．進行張拉作業(yè)前，必須對千斤頂進行標定 </p><p>　　C．當梁體混凝土強度達到設計規(guī)定的張拉強度時，方可進行張拉 </p><p>　　D．預應力張拉以實際伸長量控制為主 </p><p>　　E．預應力鋼筋張拉時，應先調整到初應力再開始張拉和量測伸長值 <

20、/p><p>　　25．預應力混凝土連續(xù)梁橋上部結構可采用的施工方法有（ ）。</p><p>　　A．移動模架法B．懸臂澆筑法 C．支架現澆法</p><p>　　D．移動支架法 E．纜索吊裝法 </p><p>　　26．按照相互之間的距離，隧道可分為（ ）。</p><p>　　A．長隧道

21、B．連拱隧道C．單洞分層隧道</p><p>　　D．小凈距隧道 E．分離式隧道 </p><p>　　27．根據《公路工程基本建設項目概算預算編制》辦法，以各類工程的直接工程費之和作為基數計算費用的有（ ）。</p><p>　　A．雨期施工增加費 B．夜間施工增加費 C．高原地區(qū)施工增加費</p><p&

22、gt;　　D．施工輔助費 E．企業(yè)管理費 </p><p>　　28．關于一般分包的說法中，錯誤的有（ ）。</p><p>　　A．分包單位由業(yè)主或監(jiān)理工程師選擇 </p><p>　　B．分包合同須事先征得監(jiān)理工程師的書面批準 </p><p>　　C．承包商不能將全部工程分包出去 </p><p>　　

23、D．若因非分包商原因造成分包商的損失，分包商有權向監(jiān)理工程師提出索賠要求 </p><p>　　E．承包商在分包合同中可以轉移部分責任義務給分包商，因此監(jiān)理工程師應相應解除承 </p><p>　　包商承擔的該部分責任和義務 </p><p>　　29．為防止水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害，可采取的預防措施有（ ）。</p><p>　　A．在保

24、證強度的情況下，適當增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量 </p><p>　　B．碎石級配應接近要求級配范圍的中值 </p><p>　　C．嚴格控制集料中粘土含量 </p><p>　　D．養(yǎng)護結束后應及時鋪筑下封層 </p><p>　　E．宜在氣溫較低的季節(jié)組織施工 </p><p>　　30．《公路水運安全生產管

25、理監(jiān)督管理辦法》所指的三類安全生產管理人員中，屬于施工單位主要負責人的有（ ）。</p><p>　　A．企業(yè)法定代表人授權的項目經理 B．企業(yè)法定代表人 </p><p>　　C．企業(yè)安全生產工作的負責人 D．項目總工 </p><p>　　E．企業(yè)安全生產管理機構的負責人</p><p>　　

26、三、案例分析題（共4題，每題20分）</p><p><b>　?。ㄒ唬?lt;/b></p><p><b>　　背景資料</b></p><p>　　某施工單位承接了一段長30km的瀝青混凝土路面施工，其中基層采用廠拌二灰穩(wěn)定碎石，施工前選擇了相應的施工機械并經計算確定了機械臺數，施工工藝如圖所示。</p>&

27、lt;p><b>　　圖 施工工藝</b></p><p>　　其中部分路段采用兩幅施工，縱縫采用斜縫連接；同日施工的兩個工作段接縫處，要求前一段拌和整修后，留5～8m不進行碾壓，作為后一段攤鋪部分的高程基準面，后段攤鋪完成后立即碾壓以消除縫跡。 </p><p>　　二灰基層施工完畢后，且在面層施工前，檢測了如下項目：彎沉、壓實度、平整度、縱斷面高程、寬

28、度、橫坡、回彈橫量，以評定該分項工程量。</p><p><b>　　問題：</b></p><p>　　1．二灰基層施工準備中，計算機械臺數需要考慮哪些因素? </p><p>　　2．補充方框A、B內的工序。 </p><p>　　3．改正接縫處理中錯誤的做法。 </p><p>　　4．指出

29、二灰基層質量檢測評定實測項目中的錯項，并補充漏項。</p><p><b>　　（二）</b></p><p><b>　　背景資料</b></p><p>　　某施工單位甲承接了一座3×30m預應力混凝土先簡支后連續(xù)梁橋工程，下部構造為重力式橋臺和樁柱式橋墩，總體布置如下圖所示。 </p><

30、;p>　　地質鉆探資料揭示，1#、2#墩有厚度5～8m不等的砂卵石覆蓋層，其強度大于25MPa，卵石平均粒徑為20cm，持力層為中風化砂層。設計要求樁基在低水位期間采用筑島鉆孔法施工。</p><p>　　施工單位甲將樁基施工分包給施工單位乙，并簽訂了安全生產管理協議，明確了雙方安全隱患排查中的職責。 </p><p>　　橋梁上部結構的主要施工工序包括：①安裝臨時支座；②拆除臨時支

31、座；③安放永久支座；④架設T梁；⑤澆筑T梁接頭混凝土；⑥現澆T梁濕接縫混凝土；⑦澆筑橫隔板混凝土；③張拉二次預應力鋼束。 </p><p><b>　　問題：</b></p><p>　　1．開展1號墩頂測量放樣時，應控制哪兩項指標?</p><p>　　2．A是什么臨時設施，有何作用? </p><p>　　3．根據地

32、質條件，宜選用何種類型鉆機施工? </p><p>　　4．在雙方簽訂的安全生產管理協議中，施工單位甲對事故隱患排查治理應負有哪些職責? </p><p>　　5．對背景中上部結構主要施工工序進行排序（用圓圈的數字表示）。</p><p><b>　　（三）</b></p><p><b>　　背景資料<

33、/b></p><p>　　某施工單位承接了一條二級公路的隧道施工項目，該隧道主要穿越砂層泥巖和砂巖，巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育，富含裂隙水。隧道全長800m，設計凈高5m，凈寬12m，為單洞雙向行駛的兩車道隧道。</p><p>　　施工單位針對該項日編制了專項施工方案，其中包括工程概況、編制依據、勞動力計劃等內容。擬采取二臺階開挖方法施工，施工順序如下圖所示，并按①→⑨的順序作業(yè)。針對該

34、隧道施工過程中有可能出現突水安全事故的特點，編制了應急預案。</p><p><b>　　問題：</b></p><p>　　1．施工方案中的勞動力計劃包括哪些類別的人員? </p><p>　　2．③→⑥的施工工序，說明修改原因。 </p><p>　　3．表列⑦～⑨項工作的內容。 </p><p&

35、gt;　　4．單位編制的應急預案屬于哪一類?除此之外，應急預案還有哪些種類? </p><p><b>　?。ㄋ模?lt;/b></p><p><b>　　背景資料</b></p><p>　　單位承接了某二級公路橋梁工程，施工單位按照合同工期要求編制了下圖（時間單位：d），并經監(jiān)理工程師批準后實施。 </p>

36、<p>　　過程中，發(fā)生了如下事件：</p><p>　　事件1：工作D（l號臺基礎）施工過程中，罕見特大暴雨天氣使一臺施工機械受損，機械維修花費2萬元，同時導致工作D實際時間比計劃時間拖延8d。</p><p>　　事件2：施工單位租賃的施工機械未及時進場，使工作F（l號臺身）實際時間比計劃時間拖延8天，造成施工單位經濟損失2000元/d。</p><p&g

37、t;　　事件3：業(yè)主變更設計，未及時向施工單位提供圖紙，使工作E（0號臺身）實際時間比計劃）d，造成施工單位經濟損失1600元/d。 </p><p><b>　　問題：</b></p><p>　　1．根據網絡圖計算該工程的總工期，并指出關鍵路線。 </p><p>　　2．分別分析事件1、2、3對總工期的影響，并計算施工單位可獲得的工期補償

38、。 </p><p>　　3．分別分析施工單位能否就事件1、2、3導致的損失向業(yè)主提出索賠，說明理由，并計算索賠金額。 </p><p>　　4．將背景中的雙代號網絡改為單代號網絡。</p><p><b>　　參考答案：</b></p><p><b>　　一、單項選擇題</b></p>

39、;<p>　　1-5．BADCD 6-10．DCBDB 11-15．BCBAA 16-20．DACCD</p><p><b>　　二、多項選擇題</b></p><p>　　21．ACD 22．AC 23．ABE 24．AD 25．ABCD 26．BDE</p><p>　　27．AD 28．AD

40、E 29．BCD 30．BC</p><p><b>　　三、案例分析題</b></p><p><b>　?。ㄒ唬?lt;/b></p><p>　　1．考慮因素：（1）計劃時段內應完成的工程量。 </p><p>　?。?）計劃時段內的制度臺班數（或：臺班制度數）。 </p>&

41、lt;p>　　（3）機械臺班生產率（或生產能力）。 </p><p>　?。?）機械利用率。 </p><p>　　2．A．施工放樣（或測量、放線）B．養(yǎng)生（或養(yǎng)護）。 </p><p>　　3．兩幅施工縱縫必須采用垂直接縫（或直接縫），后一段施工時，前一段未壓部分，應加部分生石灰（或結合料）重新拌和（或與新料一直拌和），并與后段一起碾壓。</p>

42、<p>　　4．錯項：彎區(qū)、回彈模量； </p><p>　　漏項：厚度、強度（無側限抗壓強度）。 </p><p><b>　?。ǘ?lt;/b></p><p>　　1．墩頂坐標（或位置、或軸線、或偏位）和高程（或標高）。 </p><p>　　2．A為鋼護筒，作用是起穩(wěn)定孔壁（或防止坍孔）：保護孔口地面：

43、固定樁孔位置：鉆頭導向。</p><p>　　3．沖擊鉆機（或沖抓鉆機、或旋轉鉆機）。</p><p>　　4．統一協調（或全面負責；或連帶責任；或溝通管理）、監(jiān)督管理（或：甲方發(fā)現乙方的安全問題，要求乙方改正）。 </p><p>　　5．①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②（或①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②）。</p><p><b>

44、;　?。ㄈ?lt;/b></p><p>　　1．專職安全生產管理人員（或安全員）；特種作業(yè)人員。</p><p>　　2．正確的工序是：④→⑥→③→⑤。</p><p>　　修改理由是：下臺階應先開挖圍巖較弱處，各部分初期支護應在開挖立即進行（或早支護、或邊開挖邊支護）。 </p><p>　　3．表列⑦項為核心土開挖，⑧項為施工仰

45、拱，⑨項為施作二次襯砌。 </p><p>　　4．屬于專項應急預案，還有綜合應急預案，現場處置方案。 </p><p><b>　?。ㄋ模?lt;/b></p><p>　　1．工期為145天；</p><p>　　關鍵線路為：①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩（或A→B→F→H→J）。 </p><

46、p>　　2．事件一中，工作D為非關鍵工作，總時差為10，其對總工期的影響是誤期8-10=-2，無影響。</p><p>　　事件二中，工作F為關鍵工作，其對總工期的影響是誤期8天。 </p><p>　　事件三中，工作E為非關鍵工作，總時差為10，其對總工期的影響是誤期15-10=5天。 故工作DEF延誤對總工期的影響是使總工期延長max{5，8}=8天。施工單位可以就事件一、三導致

47、的工期延誤提出工期補償要求，不能就事件二導致的工期延誤提出工期補償要求。施工單位可獲得的工期補償為max{-2，5}=5天。</p><p>　　3．事件一：屬于天氣原因（或屬雙方共同承擔的風險），不能提出費用索賠。 </p><p>　　事件二：由于施工單位原因導致的損失，不能提出費用索賠。 </p><p>　　事件三：由于業(yè)主原因導致的損失，可以提出費用索賠。