2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p><b>  目 錄</b></p><p><b>  摘要</b></p><p>  前言…………………………………………………………………………………………3</p><p>  第一章:引言………………………………………………………………………………4</p><p&g

2、t;  1.1課題的研究背景和意義…………………………………………………………4</p><p>  1.2課題研究的理論依據(jù)……………………………………………………………4</p><p>  1.3模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景………………………………………………5</p><p>  1.4 沖壓工藝介紹……………………………………………………………………6&l

3、t;/p><p>  1.5沖壓工藝的種類(lèi)…………………………………………………………………6</p><p>  1.6 沖壓行業(yè)阻力和障礙與突破……………………………………………………6</p><p>  第二章:電源片的設(shè)計(jì)……………………………………………………………………9</p><p>  2.1 設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)一電源片………………

4、…………………………………………9</p><p>  2.2外形及形狀尺寸分析……………………………………………………………9</p><p>  2.2.1確定生產(chǎn)工件的基本工序………………………………………………10</p><p>  2.2.2了解形成工件過(guò)程中的制造難點(diǎn)………………………………………10</p><p>  2.2

5、.3尺寸和形成公差的分析…………………………………………………11</p><p>  2.3工藝方案的確定…………………………………………………………………11</p><p>  2.3.1方案種類(lèi)的確定…………………………………………………………12</p><p>  2.3.2方案優(yōu)缺點(diǎn)的比較………………………………………………………12</p>

6、;<p>  2.3.3方案的確定………………………………………………………………12</p><p>  2.4模具結(jié)構(gòu)形式的確………………………………………………………………13</p><p>  2.4.1確定工位數(shù)和工序………………………………………………………13</p><p>  2.4.2初步確定模具的定位形式………………………………

7、………………13</p><p>  2.4.3初步確定模具的卸料方式………………………………………………13</p><p>  2.4.4初步確定模具導(dǎo)向裝置…………………………………………………13</p><p>  2.4.5初步確定模架的形式……………………………………………………14</p><p>  2.5必要的尺寸計(jì)算……

8、……………………………………………………………14</p><p>  2.5.1排樣設(shè)計(jì)與計(jì)算…………………………………………………………14</p><p>  2.5.2條料的利用率……………………………………………………………15</p><p>  2.5.3沖裁壓力的計(jì)算…………………………………………………………16</p><p&

9、gt;  2.6壓力機(jī)公稱(chēng)壓力的確定…………………………………………………………17</p><p>  2.6.1沖壓設(shè)備的選擇依據(jù)……………………………………………………17</p><p>  2.6.2壓力機(jī)的選擇……………………………………………………………17</p><p>  2.7沖裁壓力機(jī)中心的確定…………………………………………………………17

10、</p><p>  2.8刃口尺寸計(jì)算……………………………………………………………………19</p><p>  2.8.1刃口尺寸計(jì)算……………………………………………………………19</p><p>  2.8.2落料凹模板尺寸…………………………………………………………19</p><p>  2.8.3沖孔凸模尺寸……………………

11、………………………………………20</p><p>  2.8.4沖孔刃口尺寸計(jì)算………………………………………………………20</p><p>  2.9模具總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)……………………………………………………………21</p><p>  2.9.1其他模具零件結(jié)構(gòu)尺寸…………………………………………………21</p><p>  2.

12、9.2模具的零件設(shè)計(jì)與計(jì)算…………………………………………………21</p><p>  2.9.3卸料設(shè)計(jì)與計(jì)算………………………………………………………22</p><p>  第三章:工藝制作………………………………………………………………………24</p><p>  3.1沖壓工藝規(guī)程…………………………………………………………………24</p>

13、;<p>  3.2模具制造………………………………………………………………………26</p><p>  設(shè)計(jì)總結(jié)…………………………………………………………………………………33</p><p>  參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………34</p><p><b>  前 言</b>&l

14、t;/p><p><b> ?。娫雌O(shè)計(jì))</b></p><p>  畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)三年的綜合性實(shí)踐環(huán)節(jié),目的是通過(guò)課題的設(shè)計(jì)研究,培養(yǎng)綜合運(yùn)用各門(mén)課程知識(shí)的能力,培養(yǎng)獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。但是,大專(zhuān)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)不能完全等同于本科生,應(yīng)密切與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,應(yīng)與培養(yǎng)職業(yè)能力相結(jié)合,應(yīng)體現(xiàn)職高的特點(diǎn)。</p><p>  在指導(dǎo)教師周密

15、安排和精心指導(dǎo)下,這次畢業(yè)設(shè)計(jì)從確定設(shè)計(jì)課題、擬定設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)過(guò)程到畢業(yè)答辯都按照畢業(yè)設(shè)計(jì)工作計(jì)劃進(jìn)行。</p><p>  第一,充分調(diào)研,確定應(yīng)用型畢業(yè)設(shè)計(jì)課題。</p><p>  選好畢業(yè)設(shè)計(jì)題目是實(shí)現(xiàn)畢業(yè)設(shè)計(jì)目標(biāo)、保證畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提,我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題取自企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際。這個(gè)課題能較全面地應(yīng)用學(xué)生所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)或者將來(lái)工作所需的專(zhuān)業(yè)技術(shù),達(dá)到綜合運(yùn)用的目的,既能夠解決企業(yè)急需

16、解決的生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題,又能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位能力,難度不是很大,符合我們高職專(zhuān)科生的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)水平和實(shí)際設(shè)計(jì)能力,工作量恰當(dāng),能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。</p><p>  但是該課題是真題真做,雖然難度不是很大,但要使設(shè)計(jì)圖紙能真接用于生產(chǎn),去造出零件,裝配成機(jī)器,并能滿(mǎn)足使用要求,也是不容易的。</p><p>  第二,反復(fù)論證,確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案。</p><p&g

17、t;  明確課題的性質(zhì)、意義、設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要達(dá)到的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和完成時(shí)間,并確定好正確合理的設(shè)計(jì)方案是完成設(shè)計(jì)任務(wù)的保證,指導(dǎo)教師、企業(yè)技術(shù)員讓我們參與設(shè)計(jì)方案的討論,使我們對(duì)課題設(shè)計(jì)方案心中有數(shù)。</p><p>  第三,虛心求教,仔細(xì)認(rèn)真地進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)。</p><p>  我們高職學(xué)生基礎(chǔ)理論知識(shí)不夠扎實(shí),設(shè)計(jì)能力較差,為了使我們很快地進(jìn)入工作狀態(tài),指導(dǎo)教師耐心向我們介紹機(jī)械產(chǎn)品

18、設(shè)計(jì)方法、一般步驟和設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)。單位領(lǐng)導(dǎo)給我們足夠的空間到機(jī)加工生產(chǎn)車(chē)間,熟悉零件加工對(duì)設(shè)計(jì)的要求,使設(shè)計(jì)能用于生產(chǎn)。在設(shè)計(jì)中能主動(dòng)請(qǐng)教指導(dǎo)老師,培養(yǎng)綜合運(yùn)用機(jī)械制圖、工程材料與熱處理、公差配合、計(jì)算機(jī)繪圖、機(jī)械制造工藝等專(zhuān)業(yè)知識(shí)的能力,培養(yǎng)查閱技術(shù)資料和其它專(zhuān)業(yè)文獻(xiàn)的能力。培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)。明確必須有高度責(zé)任心、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作習(xí)慣,才能做好設(shè)計(jì)工作,減少工作失誤,避免給企業(yè)生產(chǎn)造成損失。充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性

19、,積極思考,大膽創(chuàng)新。</p><p>  第四,完善設(shè)計(jì),準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯</p><p>  完整的設(shè)計(jì)包括設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件。根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)要求,全面檢查設(shè)計(jì)技術(shù)資料,按照指導(dǎo)教師的批改,認(rèn)真修改圖紙錯(cuò)誤,認(rèn)真修改設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).</p><p>  應(yīng)該說(shuō),在指導(dǎo)教師的認(rèn)真指導(dǎo)下,我基本完成了這套沖裁模的設(shè)計(jì)工作,通過(guò)這次設(shè)計(jì),學(xué)到了很多知識(shí)和技術(shù)。

20、</p><p><b>  引言</b></p><p>  本次畢業(yè)設(shè)計(jì)目的是通過(guò)設(shè)計(jì),培養(yǎng)自己綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。使我們獲得計(jì)算機(jī)輔助繪圖和手冊(cè)查閱等方面的初步訓(xùn)練,掌握資料收集及整理的方法。掌握模具設(shè)計(jì)的一般方法及規(guī)律,培養(yǎng)實(shí)際工程設(shè)計(jì)能力。1.1課題的研究背景和意義 冷沖壓是一種先進(jìn)的金屬加工方法,它是建立在金屬塑性變

21、形的基礎(chǔ)上,利用模具和沖壓設(shè)備對(duì)板料金屬進(jìn)行加工,以獲得所需要的零件形狀和尺寸。 由于板料零件重量輕,有足夠的強(qiáng)度和剛度,可以根據(jù)不同用途,采用不同鋼材閘工成各種形狀尺寸的零件,以滿(mǎn)足產(chǎn)品要求。因此,現(xiàn)代汽車(chē)、拖拉機(jī)、電機(jī)、電器、儀器、儀表等輕重工業(yè)生產(chǎn)中,都大量使用冷沖壓零件。國(guó)防方面,如飛機(jī),導(dǎo)彈等產(chǎn)品中,采用冷沖壓加工的零件比例也是相當(dāng)大的[1]。1.2課題研究的理論依據(jù) 沖壓大致可分為分離工序與成形工序兩個(gè)

22、類(lèi)。分離工序又可分為落料、沖孔切割等。成形工序則可分為彎曲、拉深、脹形、擴(kuò)口、等。根據(jù)產(chǎn)品零件的形狀、尺寸精度和其他技術(shù)要求,可分別采用各種工序?qū)Π辶厦鬟M(jìn)行加工。1) 沖裁過(guò)程</p><p>  沖裁即是分離工序,沖裁即是分離工序,工件受力時(shí)必須從彈、塑性變形開(kāi)始,以斷裂告終[2]。當(dāng)凸模下降接觸板料,板料即受到凸、凹模壓力而產(chǎn)生彈性變形,由于力矩的存在,使板料產(chǎn)生彎曲,即從模具表面上翹起。隨著凸

23、模下壓,模具刃口壓入材料,內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)滿(mǎn)足塑性條件時(shí),產(chǎn)生塑性變形,不同的凸模行程,其變形程度不同,且凹模刃口附近變形大于凸模刃口附近的變形。由此可知,塑性變形從刃口開(kāi)始,隨著切刃的深入,變形區(qū)向板料的深度方向發(fā)展、擴(kuò)大,直到板料的整個(gè)厚度方向上塑性變形,板料的一部分相對(duì)另一部分移動(dòng)。力矩將板料壓向整個(gè)厚度方向上產(chǎn)生塑性變形,板料的一部分相對(duì)于另一部分移動(dòng)。力矩將板料壓向切刃的側(cè)表面,故切刃相對(duì)于板料移動(dòng)時(shí),這些力將表面平壓,在切口表面上

24、形成光亮帶。當(dāng)切刃附近材料各層中達(dá)到極限應(yīng)變與應(yīng)力值時(shí),便產(chǎn)生微裂,裂紋產(chǎn)生后,沿著大剪應(yīng)變速度方向發(fā)展,直至上、下裂紋會(huì)合,板料就完全分離。2) 剪切斷面分析 由于沖裁件的變形特點(diǎn),使沖出的工件斷面明顯地分成三個(gè)特征區(qū),即圓角帶、光亮帶、斷裂帶[3]。圓角帶是沖裁刃口剛壓入材料時(shí),刃口附近材料產(chǎn)生彎曲和伸長(zhǎng)變形的結(jié)果,軟材料比硬材料的圓角大</p><p>  1.3 模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及

25、市場(chǎng)前景</p><p>  現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱(chēng)。世界模具市場(chǎng)總體上供不應(yīng)求,市場(chǎng)需求量維持在600億至650億美元,同時(shí),我國(guó)的模具產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。近幾年,我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值保持13%的年增長(zhǎng)率(據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2004年國(guó)內(nèi)模具進(jìn)口總值達(dá)到600多億,同時(shí),有近200個(gè)億的出口),到2005年模具產(chǎn)值預(yù)計(jì)為600億元,模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件出口將從現(xiàn)在的每年9000多萬(wàn)美元增長(zhǎng)到2005年

26、的2億美元左右。單就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,一個(gè)型號(hào)的汽車(chē)所需模具達(dá)幾千副,價(jià)值上億元,而當(dāng)汽車(chē)更換車(chē)型時(shí)約有80%的模具需要更換。2003年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破400萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2004年產(chǎn)銷(xiāo)量各突破500萬(wàn)輛,轎車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到260萬(wàn)輛。另外,電子和通訊產(chǎn)品對(duì)模具的需求也非常大,在發(fā)達(dá)國(guó)家往往占到模具市場(chǎng)總量的20%之多。目前,中國(guó)17000多個(gè)模具生產(chǎn)廠點(diǎn),從業(yè)人數(shù)約50多萬(wàn)。1999年中國(guó)模具工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)245億元人民幣。工業(yè)總產(chǎn)值中企業(yè)自

27、產(chǎn)自用的約占三分之二,作為商品銷(xiāo)售的約占三分之一。在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中,沖壓模具約占50%,塑料模具約占33%,壓鑄模具約占6%,其它各類(lèi)模具約占11%。</p><p>  1.4 沖壓工藝介紹</p><p>  沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱(chēng)壓力加工),

28、合稱(chēng)鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。</p><p>  全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分是經(jīng)過(guò)沖壓制成成品。汽車(chē)的車(chē)身、底盤(pán)、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包、容器的殼體、電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車(chē)、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中,也有大量沖壓件。</p><p>  沖壓件與鑄件、鍛件相比,具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。沖壓可制出

29、其他方法難于制造的帶有加強(qiáng)筋、肋、起伏或翻邊的工件,以提高其剛性。由于采用精密模具,工件精度可達(dá)微米級(jí),且重復(fù)精度高、規(guī)格一致,可以沖壓出孔、凸臺(tái)等。</p><p>  冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工,或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件,但仍?xún)?yōu)于鑄件、鍛件,切削加工量少。</p><p>  沖壓是高效的生產(chǎn)方法,采用復(fù)合模,尤其是多工位級(jí)進(jìn)模,可在一臺(tái)壓力機(jī)上完成多

30、道沖壓工序,實(shí)現(xiàn)由帶料開(kāi)卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動(dòng)生產(chǎn)。生產(chǎn)效率高,勞動(dòng)條件好,生產(chǎn)成本低,一般每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。</p><p>  1.5沖壓工藝的種類(lèi)</p><p>  沖壓主要是按工藝分類(lèi),可分為分離工序和成形工序兩大類(lèi)。分離工序也稱(chēng)沖裁,其目的是使沖壓件沿一定輪廓線(xiàn)從板料上分離,同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形,制成所需形

31、狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。 </p><p>  沖壓用板料的表面和內(nèi)在性能對(duì)沖壓成品的質(zhì)量影響很大,要求沖壓材料厚度精確、均勻;表面光潔,無(wú)斑、無(wú)疤、無(wú)擦傷、無(wú)表面裂紋等;屈服強(qiáng)度均勻,無(wú)明顯方向性;均勻延伸率高;屈強(qiáng)比低;加工硬化性低。</p><p>  在實(shí)際生產(chǎn)中,常用與沖壓過(guò)程近

32、似的工藝性試驗(yàn),如拉深性能試驗(yàn)、脹形性能試驗(yàn)等檢驗(yàn)材料的沖壓性能,以保證成品質(zhì)量和高的合格率。</p><p>  模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計(jì)和制造需要較多的時(shí)間,這就延長(zhǎng)了新沖壓件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。</p><p>  模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡(jiǎn)易模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位級(jí)進(jìn)模(供大量生產(chǎn))

33、,以及研制快速換模裝置,可減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間,能使適用于減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間,能使適用于大批量生產(chǎn)的先進(jìn)沖壓技術(shù)合理地應(yīng)用于小批量多品種生產(chǎn)。</p><p>  沖壓設(shè)備除了厚板用水壓機(jī)成形外,一般都采用機(jī)械壓力機(jī)。以現(xiàn)代高速多工位機(jī)械壓力機(jī)為中心,配置開(kāi)卷、矯平、成品收集、輸送等機(jī)械以及模具庫(kù)和快速換模裝置,并利用計(jì)算機(jī)程序控制,可組成高生產(chǎn)率的自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)。</p&

34、gt;<p>  在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件沖壓件的情況下,在短暫時(shí)間內(nèi)完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序,常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量事故。因此,沖壓中的安全生產(chǎn)是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。 </p><p>  1.6 沖壓行業(yè)阻力和障礙與突破 </p><p>  阻力一:機(jī)械化、自動(dòng)化程度低</p><p>  美國(guó)680條沖壓線(xiàn)中有70%為多工位壓

35、力機(jī),日本國(guó)內(nèi)250條生產(chǎn)線(xiàn)有32%為多工位壓力機(jī),而這種代表當(dāng)今國(guó)際水平的大型多工位壓力機(jī)在我國(guó)的應(yīng)用卻為數(shù)不多;中小企業(yè)設(shè)備普遍較落后,耗能耗材高,環(huán)境污染嚴(yán)重;封頭成形設(shè)備簡(jiǎn)陋,手工操作比重大;精沖機(jī)價(jià)格昂貴,是普通壓力機(jī)的5~10倍,多數(shù)企業(yè)無(wú)力投資阻礙了精沖技術(shù)在我國(guó)的推廣應(yīng)用;液壓成形,尤其是內(nèi)高壓成形,設(shè)備投資大,國(guó)內(nèi)難以起步。</p><p>  突破點(diǎn):加速技術(shù)改造</p><

36、;p>  要改變當(dāng)前大部分還是手工上下料的落后局面,結(jié)合具體情況,采取新工藝,提高機(jī)械化、自動(dòng)化程度。汽車(chē)車(chē)身覆蓋件沖壓應(yīng)向單機(jī)連線(xiàn)自動(dòng)化、機(jī)器人沖壓生產(chǎn)線(xiàn),特別是大型多工位壓力機(jī)方向發(fā)展。爭(zhēng)取加大投資力度,加速?zèng)_壓生產(chǎn)線(xiàn)的技術(shù)改造,使盡早達(dá)到當(dāng)今國(guó)際水平。而隨著微電子技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展使板材成形裝備自動(dòng)化、柔性化有了技術(shù)基礎(chǔ)。應(yīng)加速發(fā)展數(shù)字化柔性成形技術(shù)、液壓成形技術(shù)、高精度復(fù)合化成形技術(shù)以及適應(yīng)新一代輕量化車(chē)身結(jié)構(gòu)的型材彎曲

37、成形技術(shù)及相關(guān)設(shè)備。同時(shí)改造國(guó)內(nèi)舊設(shè)備,使其發(fā)揮新的生產(chǎn)能力。</p><p>  阻力二:生產(chǎn)集中度低</p><p>  許多汽車(chē)集團(tuán)大而全,形成封閉內(nèi)部配套,導(dǎo)致各企業(yè)的沖壓件種類(lèi)多,生產(chǎn)集中度低,規(guī)模小,易造成低水平的重復(fù)建設(shè),難以滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)化分工生產(chǎn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱;摩托車(chē)沖壓行業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),處于“優(yōu)而不勝,劣而不汰”的狀態(tài);封頭制造企業(yè)小而散,集中度僅39.2%。</

38、p><p>  突破點(diǎn):走專(zhuān)業(yè)化道路</p><p>  迅速改變目前“大而全”、“散亂差”的格局,盡快從汽車(chē)集團(tuán)中把沖壓零部件分離出來(lái),按沖壓件的大、中、小分門(mén)別類(lèi),成立幾個(gè)大型的沖壓零部件制造供應(yīng)中心及幾十個(gè)小而專(zhuān)的零部件工廠。通過(guò)專(zhuān)業(yè)化道路,才能把沖壓零部件做大做強(qiáng),成為國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的沖壓零部件供應(yīng)商。</p><p>  阻力三:沖壓板材自給率不足,品種規(guī)格

39、不配套</p><p>  目前,我國(guó)汽車(chē)薄板只能滿(mǎn)足60%左右,而高檔轎車(chē)用鋼板,如高強(qiáng)度板、合金化鍍鋅板、超寬板(1650mm以上)等都依賴(lài)進(jìn)口。</p><p>  突破點(diǎn):所用的材料應(yīng)與行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展</p><p>  汽車(chē)用鋼板的品種應(yīng)更趨向合理,朝著高強(qiáng)、高耐蝕和各種規(guī)格的薄鋼板方向發(fā)展,并改善沖壓性能。鋁、鎂合金已成為汽車(chē)輕量化的理性材料,擴(kuò)大應(yīng)用已勢(shì)

40、在必行。</p><p>  阻力四:科技成果轉(zhuǎn)化慢先進(jìn)工藝推廣慢</p><p>  在我國(guó),許多沖壓新技術(shù)起步并不晚,有些還達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,但常常很難形成生產(chǎn)力。先進(jìn)沖壓工藝應(yīng)用不多,有的僅處于試用階段,吸收、轉(zhuǎn)化、推廣速度慢。技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)用投入少,導(dǎo)致企業(yè)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的掌握應(yīng)用慢,開(kāi)發(fā)創(chuàng)新能力不足,中小企業(yè)在這方面的差距更甚。目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)大部分仍采用傳統(tǒng)沖壓技術(shù),對(duì)下一代輕量化汽車(chē)

41、結(jié)構(gòu)和用材所需的成形技術(shù)缺少研究與技術(shù)儲(chǔ)備。</p><p>  突破點(diǎn):走產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合之路</p><p>  我國(guó)與歐、美、日等相比,存在的最大的差距就是還沒(méi)有一個(gè)產(chǎn)、學(xué)研聯(lián)合體,科研難以做大,成果不能盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。所以應(yīng)圍繞大型開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,以高校和科研單位為技術(shù)支持,企業(yè)為應(yīng)用基地,形成產(chǎn)品、設(shè)備、材料、技術(shù)的企業(yè)聯(lián)合實(shí)體,形成既能開(kāi)發(fā)創(chuàng)新,又能迅速產(chǎn)業(yè)化的良性循環(huán)。&l

42、t;/p><p>  阻力五:大、精模具依賴(lài)進(jìn)口</p><p>  當(dāng)前,沖壓模具的材料、設(shè)計(jì)、制作均滿(mǎn)足不了國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)展的需要,而且標(biāo)準(zhǔn)化程度尚低,大約為40%~45%,而國(guó)際上一般在70%左右。</p><p>  突破點(diǎn):提升信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平</p><p>  必須用信息化技術(shù)改造模具企業(yè),發(fā)展重點(diǎn)在于大力推廣CAD/CAM/CAE一

43、體化技術(shù),特別是成形過(guò)程的計(jì)算機(jī)模擬分析和優(yōu)化技術(shù)(CAE)。加速我國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,提高精度和互換率。力爭(zhēng)2005年模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率達(dá)到60%,2010年達(dá)到70%以上基本滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。 </p><p>  阻力六:專(zhuān)業(yè)人才缺乏</p><p>  業(yè)內(nèi)掌握先進(jìn)設(shè)計(jì)分析技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的高素質(zhì)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足沖壓行業(yè)飛速發(fā)展的需要,尤其是摩托車(chē)行業(yè)中具備沖壓知識(shí)和技術(shù)和技能的

44、專(zhuān)業(yè)人才更為缺乏且大量外流。另外,眾多合資公司由外方進(jìn)行工程設(shè)計(jì),掌握設(shè)計(jì)權(quán)、投資權(quán),我方?jīng)_壓技術(shù)人員難以真正掌握沖壓工藝的真諦。</p><p>  突破點(diǎn):提高行業(yè)人員素質(zhì)</p><p>  這是一項(xiàng)迫在眉睫的任務(wù),又是一項(xiàng)長(zhǎng)期而系統(tǒng)的任務(wù)。振興我國(guó)沖壓行業(yè)需要大批高水平的科技人才,大批熟悉國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、具有現(xiàn)代管理知識(shí)和能力的企業(yè)家,大批掌握先進(jìn)技術(shù)、工藝的高級(jí)技能人才。要舍得花大力

45、氣,有計(jì)劃、分層次地培養(yǎng)。</p><p>  第二章 電源片的設(shè)計(jì)</p><p>  2.1題目設(shè)計(jì)——電源件。</p><p><b>  零件圖如下:、</b></p><p>  圖1所示沖裁件,材料為20F,厚度為2mm,大批量生產(chǎn)。試制定工件沖壓工</p><p>  藝規(guī)程、設(shè)

46、計(jì)其模具、編制模具零件的加工工藝規(guī)程.</p><p><b>  零件名稱(chēng):電源片</b></p><p><b>  生產(chǎn)批量:大批</b></p><p><b>  材料:20F</b></p><p><b>  t=2mm</b></p&

47、gt;<p><b>  零件名稱(chēng):電源片</b></p><p>  2.2外形及形狀尺寸分析,</p><p>  2.2.1確定生產(chǎn)工件的基本工序</p><p>  沖裁是利用模具板料沿著一定的輪廓形狀產(chǎn)生分離的一種沖壓工序沖截包括落料、沖孔、切口、剖切、修邊等,綜合分析該工件的外形尺寸及基本結(jié)構(gòu)可知生產(chǎn)該工件所需基本工序

48、有落料、沖孔。</p><p> ?、俨牧?該沖裁件的材料20F是優(yōu)質(zhì)碳素鋼,屬低碳鋼,具有良好的抗脆裂性,良好的冷成型性能.</p><p>  ②零件結(jié)構(gòu):該沖裁件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并在轉(zhuǎn)角有四處有圓角,避免了尖角的存在,該零件包括沖孔和落料兩個(gè)工序,且形狀規(guī)則,比較適合沖裁.</p><p> ?、蹧_裁變形過(guò)程分析:當(dāng)凸凹模間隙正常時(shí),其沖裁過(guò)程可分為三個(gè)階段;即彈性

49、變形階段,塑性變形階段和斷裂分離階段</p><p>  對(duì)于普通沖裁零件的斷面做出進(jìn)一步分析,我們可以發(fā)現(xiàn)這樣的規(guī)律,零件的斷面與零件的表面并非完全垂直,是有一定的錐度。除光亮帶以外,其余均粗糙,并帶有毛刺和蹋角,而角高的質(zhì)量的沖裁件斷面應(yīng)該是:光亮帶較寬,約占整個(gè)斷面的1/3以上,蹋角﹑斷裂帶﹑毛刺和錐度都很小,整個(gè)沖裁件表面無(wú)折彎現(xiàn)象。沖裁斷面質(zhì)量隨之減小,且斷面大部分是斷裂帶,塑性好的材料與其相反,其光亮

50、帶所占比例較大。</p><p>  蹋角毛刺越大而斷面帶較小,對(duì)于同一種材料而言,光亮帶 ﹑斷裂帶﹑蹋角﹑毛刺四部分在斷面上所占的比例也不是固定的。與材料本身的厚度沖裁間隙模具結(jié)構(gòu)沖裁速度刃口鋒利程度等等因素有關(guān),其中影響最大的是沖裁間隙。 </p><p>  ④沖裁間隙:是指沖裁凸模與凹模刃口之間的間隙,凸模與凹模多一側(cè)的間隙成為單邊間隙,兩側(cè)間隙之和稱(chēng)為雙邊間隙,沖裁間隙的數(shù)值等于

51、凹模刃口尺寸與凸模刃口尺寸之差。</p><p>  當(dāng)沖裁間隙合理時(shí),能夠使材料在凸凹模刃口處產(chǎn)生上下裂紋相互重合與同一位置,沖裁質(zhì)量較為滿(mǎn)意;</p><p>  間隙過(guò)小時(shí),光亮帶增加,蹋角和毛刺會(huì)減少,但過(guò)小則會(huì)在凸模刃口處產(chǎn)生裂紋與在凹模入口處產(chǎn)生下裂紋向外錯(cuò)開(kāi)一段距離。</p><p>  此外,沖裁間隙對(duì)沖裁件尺寸,沖裁力,模具的壽命都影響。</

52、p><p>  由《模具專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)手冊(cè)》附表1沖模初始雙面間隙查得Zmin=0.120;Zmax=0.160;所以由此可得出凹模尺寸,間隙選擇原則。</p><p>  除沖裁間隙之外,在沖裁過(guò)程中,凸凹模的刃口尺寸及制造公差直接影響沖裁件的尺寸精度,并且合理的沖裁間隙也要依靠凸凹模刃口尺寸的準(zhǔn)確性來(lái)保證,在確定刃口尺寸及制造公差時(shí)遵循以下原則:</p><p>  

53、落料尺寸決定凹模尺寸,沖孔尺寸決定于凸模尺寸;</p><p>  根據(jù)磨損規(guī)律,設(shè)計(jì)落料模時(shí),凹模基本尺寸應(yīng)取之間尺寸公差范圍內(nèi)的最小值設(shè)計(jì)沖孔模時(shí),凸?;境叽鐒t應(yīng)取制件尺寸公差范圍內(nèi)的較大尺寸;</p><p>  不管是落料還是沖孔,在初始設(shè)計(jì)模具時(shí),沖裁間隙一般應(yīng)采用最小的合理間隙值;</p><p>  沖裁模刃口尺寸的制造偏差方向,原則上是單項(xiàng)“人體”

54、原則,即凹模(內(nèi)表面)刃口尺寸制造偏差取正值,凸模(外表面)刃口尺寸制造偏差取負(fù)值;</p><p>  根據(jù)加工方法的不同,可分為互換加工方法和配合加工方法。</p><p>  2.2.2了解形成工件過(guò)程中的制造難點(diǎn)</p><p>  表2-1 自由凸模沖孔的最小尺寸《簡(jiǎn)明手冊(cè)》p⒈</p><p>  該工件尺寸的公差. 查上表,表1

55、-1得凸模沖孔的最小直徑為d≥3,而零件中d=4 ≥3.最小圓角半徑查表1-7,查《模具設(shè)計(jì)與制造手冊(cè)》普通沖裁件的最小圓角半徑得查表1-6得,普通沖裁最小孔邊距b>1.5t得b>3,而零件的孔邊距是b=4.5,所以沖孔邊緣離外形的距離不是零件形成過(guò)程的制造難點(diǎn),也不會(huì)影響制件的質(zhì)量甚至模具的壽命。</p><p>  2.2.3尺寸和形狀公差的分析 </p><p>  尺寸

56、精度:零件圖上所有未注公差的尺寸,屬自由尺寸,可按T14級(jí)確定工</p><p>  件尺寸的公差..查公差表可得各零件外形: </p><p>  73-0.87mm 120-0.87mm 77mm R30 mm R2mm</p><p>  零件內(nèi)形: 10 mm </p><p><b>  孔中心

57、距37mm</b></p><p><b>  結(jié)論:適合沖裁.</b></p><p>  表2—2 沖裁件的合理精度等級(jí)(SJ1628-80)</p><p>  2.3工藝方案的確定</p><p>  2.3.1.方案種類(lèi)的確定:</p><p>  沖裁工藝方案可分為單工序

58、沖裁、復(fù)合模沖裁、級(jí)進(jìn)模沖裁, 單工序沖裁是指在 壓力機(jī)一次形成類(lèi)只完成一種沖壓工序;復(fù)合模沖裁是指在壓力機(jī)的一次行程中,在模具的同一工作位置同時(shí)完成兩個(gè)或兩個(gè)以上的沖壓工序;級(jí)進(jìn)沖裁是把沖裁件的若干個(gè)沖壓工序排列成一定的順序,在壓力機(jī)一次行程中條料在沖模的不同工序位置上分別完成工件所需的工序,在完成所有要求的工序后,以后每次沖程都可以得到一個(gè)完整的沖裁件.此三種方案都可以完成落料、沖孔工序.</p>&l

59、t;p>  該零件包括落料、沖孔兩個(gè)基本工序,可以采用以下三種工藝方案</p><p> ?、傧嚷淞?,再?zèng)_孔,采用單工序模生產(chǎn).</p><p>  ②落料一沖孔復(fù)合沖壓,采用復(fù)合模生產(chǎn).</p><p>  ③沖孔一落料連續(xù)沖壓,采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn).</p><p>  2.3.2方案優(yōu)缺點(diǎn)的比較:</p><p>

60、;  表2-3單工序模、復(fù)合模和級(jí)進(jìn)模的比較</p><p>  方案①適合沖裁小批量和試制,工件尺寸等級(jí)較低、成本低、生產(chǎn)效率低、制造簡(jiǎn) 單,操作簡(jiǎn)便,但需要兩道工序、 兩套模具才能完成零件的加工,</p><p>  難以滿(mǎn)足零件大批量生產(chǎn)的需求.由于零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,為提高生產(chǎn)效率,主要應(yīng)采用復(fù)合沖裁或級(jí)進(jìn)沖裁方式。</p>

61、<p>  方案②只需要一套模具,沖壓件的形位精度和尺寸易于保證,且生產(chǎn)效率也高。盡管模具結(jié)構(gòu)較方案一復(fù)雜,但由于零件的幾何形狀簡(jiǎn)單對(duì)稱(chēng),模具制造并不困 難,但安全性較差。</p><p>  方案③也只需要一套模具,生產(chǎn)效率也很高,但零件的沖壓精度較復(fù)合模的低。</p><p>  欲保證沖壓件的形位精度,模具加工難度大,裝配精度要求高,安全性好。</p>

62、<p>  通過(guò)以上三種方案的分析比較,對(duì)該工件沖壓生產(chǎn)以采用方案③為佳。 </p><p>  2.3.3方案的確定</p><p>  方案①模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但需要兩道工序、兩套模具才能完成零件的加工,生產(chǎn)效 較低,難以滿(mǎn)足零件大批量生產(chǎn)的需求.由于零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,為提高生產(chǎn)效率,</p><p>  采用復(fù)合沖裁或級(jí)進(jìn)沖裁方式。但從生產(chǎn)安全性考

63、慮,最后考慮采用級(jí)進(jìn)模具最合適。而方案③又可以根據(jù)工序分為①?zèng)_孔—落料;②落料—沖孔;由于孔邊距小,沖孔邊緣離外形距離對(duì)形成過(guò)程有一定的影響。根據(jù)上述分析最后確定方案③的沖孔—落料最為合適。</p><p>  2.4模具結(jié)構(gòu)形式的確定</p><p>  2.4.1 確定工位數(shù)和工序</p><p>  該工件采用的是沖孔-落料級(jí)進(jìn)模,工件的外形尺寸,故排樣圖可有

64、:</p><p>  2.4.2初步確定模具的定位形式</p><p>  因?yàn)樵撃>卟捎玫氖前辶希刂瓢辶系乃瓦M(jìn)方向采用導(dǎo)料板,控制條料的送進(jìn)步距采用側(cè)刃定距。</p><p>  2.4.3初步確定模具的卸料方式</p><p>  因?yàn)楣ち狭虾?mm,材料20F,精度要求不高,較厚,故可以采用剛性卸料。又因?yàn)槭羌?jí)進(jìn)模具生產(chǎn),所以采用下

65、出件比較便于操作和提高生產(chǎn)效率。</p><p>  2.4.4初步確定模具導(dǎo)向裝置</p><p>  導(dǎo)向方式的選擇:為了提高模具壽命和工作質(zhì)量,方便安裝調(diào)整,該級(jí)進(jìn)模具采用后側(cè)導(dǎo)柱的導(dǎo)向方式導(dǎo)向。</p><p>  2.4.5初步確定模架的形式</p><p>  查《模具設(shè)計(jì)與簡(jiǎn)明手冊(cè)》采用滑動(dòng)式后側(cè)導(dǎo)柱P299</p>

66、<p>  2.5必要的尺寸計(jì)算</p><p>  2.5.1排樣設(shè)計(jì)與計(jì)算</p><p> ?。ㄒ唬┡艠臃椒ǖ拇_定</p><p>  排樣方法有:無(wú)廢料、少?gòu)U料和有廢料排樣。</p><p>  有廢料排樣:沿制件的全部外形輪廓沖裁,在制件之間及之間與條料側(cè)邊之間,都有工藝余料存在。因留有搭邊,所以制件質(zhì)量和壽命較高,但

67、材料利用率低。</p><p>  少?gòu)U料排樣:沿制件的部分外形輪廓切斷或沖裁,只有制件之間留有搭邊,材料利用率提高。</p><p>  無(wú)廢料排樣:就是無(wú)工藝搭邊的排樣,制件直接由切斷材料獲得。</p><p>  該沖裁件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并具有對(duì)稱(chēng)性,最小孔邊距4.5㎜,比較小,考慮到保證制件質(zhì)量的問(wèn)題,應(yīng)采用有廢料排樣。</p><p>&

68、lt;b> ?。ǘ?確定搭邊值</b></p><p>  查查《沖壓模具設(shè)計(jì)與制造》表1—79,按矩形確定搭邊值: </p><p>  兩工件間的搭邊:a=1.5㎜; </p><p>  工件邊緣搭邊:a 1=1.2㎜;</p><p> ?。ㄈ┐_定條料的步距 </p><p>&

69、lt;b>  步距為:78.2㎜</b></p><p>  條料寬度與是否有側(cè)壓裝置有關(guān).</p><p>  有側(cè)壓裝置時(shí)條料的寬度:</p><p>  B=(D+2×a+▽)-▽</p><p>  =(120+2×1.5+0.7)</p><p><b>  =

70、123.7</b></p><p>  無(wú)側(cè)壓裝置時(shí)條料的寬度:</p><p>  B=〔D+2×(a+▽)+c〕</p><p>  =〔120+2×(1.5+0.7+0.3)〕</p><p><b>  =124.7</b></p><p>  綜合分析工件

71、的結(jié)構(gòu)形狀,選無(wú)側(cè)壓裝的。</p><p>  確定后排樣圖如圖2所示.</p><p>  2.5.2條料的利用率</p><p>  一個(gè)步距內(nèi)的材料利用率η為.</p><p>  裁單件材料的利用率按[2]式計(jì)算,即</p><p>  =1550÷(70×32.2)×100%=6

72、8.8%  (3-3)</p><p>  式中 A—沖裁面積(包括內(nèi)形結(jié)構(gòu)廢料); </p><p>  n— 一個(gè)沖距內(nèi)沖沖裁件數(shù)目;</p><p><b>  b—條料寬度;</b></p><p><b>  h—進(jìn)距。</b></p&g

73、t;<p>  查板材標(biāo)準(zhǔn),宜選900mmX 1000mm的鋼板,每張鋼板可剪裁為14張條料(70</p><p>  looomm),每張條料可沖378個(gè)工件,則η總為:</p><p><b>  η總=×100%</b></p><p><b>  =×100%</b></p&

74、gt;<p><b>  = 65.1%</b></p><p>  2.5.3沖裁壓力的計(jì)算</p><p><b> ?。ㄒ唬_裁力</b></p><p>  沖裁力Fp= F1=1.3Lt (3-4)&l

75、t;/p><p>  =1.3×2×654×340=577941N≈578 (KN)</p><p><b>  式中:</b></p><p>  Fp—沖裁力(N);</p><p>  L—工件外輪廓周長(zhǎng), 落料周長(zhǎng)L1=270㎜ 、 圓孔周長(zhǎng)L2=84.78㎜ 、 方孔周長(zhǎng)L3=299㎜

76、,L=L1+L2+L3+270+84.78+299=654(㎜)總周長(zhǎng)L=654mm;</p><p><b>  t—材料厚度;</b></p><p>  —材料的抗剪強(qiáng)度(Mpa),查得[2]=340Mpa。</p><p> ?。ǘ┬读狭?FQ </p><p>  (3-5)

77、 </p><p><b>  式中:</b></p><p>  KP—卸料力因數(shù),其值由[2]表2-15查得KP=0.04。</p><p><b>  則卸料力:</b></p><p>  FQ=0.04

78、×577941=23118N≈23 (KN)</p><p><b> ?。ㄈ┩萍?lt;/b></p><p>  推件力計(jì)算按[2]式2-11:</p><p>  F推=Nk1FP (3-7)&

79、lt;/p><p><b>  式中:</b></p><p>  K1—推件力因數(shù),其值由[2]表2-15查得K1=0.06;</p><p>  n—梗塞在凹模內(nèi)的制件或廢料的數(shù)量, n=h/t,h為刃口部分的高, mm;t為材料的厚.h=8mm t=2mm n=h/t=8/2=4(mm)</p><p><b&

80、gt;  推件力則為:</b></p><p>  F推=16×0.06×578</p><p>  =554.88 (KN)</p><p>  其中n=16是因有十二個(gè)孔.</p><p> ?。ㄋ模┠>呖倹_壓力為:</p><p>  F總= F落+F卸+F壓</p>

81、<p>  =578+23+544.8=1156(KN)</p><p>  2.6壓力機(jī)公稱(chēng)壓力的確定</p><p>  2.6.1沖壓設(shè)備的選擇依據(jù):</p><p>  1.所選壓力機(jī)的公稱(chēng)壓力必須大于總沖壓力,即F壓>F總</p><p>  2.壓力機(jī)的行程大小應(yīng)適當(dāng)。由于壓力機(jī)的行程影響到模具的張開(kāi)高度,因此對(duì)于沖裁

82、,彎曲等模具,其行程不于過(guò)大,以免發(fā)生凸模與導(dǎo)板分離或滾珠導(dǎo)向裝置脫開(kāi)的不良后果。對(duì)于拉深模,壓力機(jī)的行程至少應(yīng)大于成品零件高度的兩倍以上,以保證毛坯的放進(jìn)和成行零件的取出。</p><p>  3.所選壓力機(jī)的最大高度應(yīng)與沖模的閉合高度相適應(yīng)。即滿(mǎn)足:沖模的閉合高度介于壓力機(jī)的最大閉合高度和最小閉合高度之間的要求。</p><p>  4.壓力機(jī)工作臺(tái)面的尺寸必須大于模具下模座的外形尺寸

83、,并還要留有安裝固定的余地。但在過(guò)大的工作臺(tái)面上安裝過(guò)小尺寸的沖模時(shí),對(duì)工作臺(tái)的受里條件也是不利的。</p><p>  2.6.2壓力機(jī)的選擇</p><p>  根據(jù)總沖壓力 F總=1156KN,模具閉合高度,沖床工作臺(tái)面尺寸等,并結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備,</p><p>  用J23-63開(kāi)式雙柱可傾沖床,并在工作臺(tái)面上備制墊塊。其主要工藝參數(shù)如下:</p>

84、<p>  公稱(chēng)壓力: 125KN   滑塊行程:145mm   行程次數(shù):38次∕分 根據(jù)總沖壓力 F總=1156KN,模具閉合高度,沖床工作 臺(tái)面尺寸等,并結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備,選用J23-125開(kāi)式雙分   最大閉合高度: 480mm 模柄尺寸:Φ60×80  工作臺(tái)尺寸(前后×左右):710×1080mm<

85、/p><p>  2.7沖裁壓力中心的確定</p><p>  模具壓力中心是指沖壓時(shí)諸沖壓力合力的作用點(diǎn)位置。為了確保壓力機(jī)和模具正常工作,應(yīng)使沖模的壓力中心與壓力機(jī)滑快的中心相重合。否則,會(huì)使沖模和壓力機(jī)滑塊產(chǎn)生偏心載荷,使滑塊和導(dǎo)軌間產(chǎn)生過(guò)大的磨損,模具導(dǎo)向零件加速磨損,減低模具和壓力機(jī)的使用壽命。沖模的壓力中心,的按下述原則確定:</p><p> ?。?)對(duì)稱(chēng)

86、形狀的單個(gè)沖裁件,沖模的壓力中心就是沖裁件的幾何中心。</p><p> ?。?)工件形狀相同且分布位置對(duì)稱(chēng)時(shí),沖模的壓力中心與零件的對(duì)稱(chēng)中心相重合。</p><p> ?。?)形狀復(fù)雜的零件,多孔沖模,級(jí)進(jìn)模的壓力中心可用解析法求出沖模壓力中心。</p><p><b>  如圖3所表示</b></p><p>  由

87、于工件x方向?qū)ΨQ(chēng),</p><p>  故壓力中心X0=60mm</p><p><b>  yc==</b></p><p><b> ?。?</b></p><p><b>  = </b></p><p><b> ?。?3.026<

88、;/b></p><p>  計(jì)算時(shí),忽略邊緣4-R2圓角.</p><p>  2.8刃口尺寸計(jì)算,</p><p>  落料部分以落料凹模為基準(zhǔn)計(jì)算,落料凸模按間隙值配制;沖孔部分明中孔凸模為基準(zhǔn)計(jì)算,沖孔凹模按間隙值配制。既以落料凹模、沖孔凸模為基準(zhǔn),凸凹模按間隙值配制。</p><p>  2.8.1刃口尺寸計(jì)算.</p&

89、gt;<p>  對(duì)于孔φ10的凸凹模的制造公差由[2]表2-12查得S凹=0.025mm, S凸=0.020mm</p><p>  由于S凹+S凸>Zmax-Zmin,故采用凸模與凹模配合加工方法。</p><p>  因數(shù)由[2]表2-13查得,X=0.5</p><p>  D= (d+x)=(10+0.5*0.4)=10.2mm</p&

90、gt;<p>  R=1/2d=5.1mm</p><p>  d=(10+0.4×0.5+0.132)=10.3 mm</p><p>  R=1/2d=5.15mm</p><p>  沖孔:d=(10.2+0.132) =10.332mm</p><p>  落料:D=(125-47.98)=77.02mm

91、</p><p>  2.8.2落料凹模板尺寸:</p><p>  凹模厚度: H=Kb(≥15mm)  </p><p>  H=O. 28 ×X 65=60.2 mm</p><p>  凹模邊壁厚c≥(1.5-2)H</p><p>  = (1. 5-2)× 18.2</p>

92、<p>  =(27.3-36.4)mm 實(shí)取c=30mm</p><p>  凹模板邊長(zhǎng): L=b+2c</p><p>  =420+2 X 30</p><p><b>  =480mm</b></p><p>  查標(biāo)準(zhǔn)JB/T一6743.1-94:凹模板寬B=480mm</p>

93、<p>  故確定凹模板外形為:480×480×46(mm)凹棋板作成薄型形式并加空心墊板后實(shí)取為:480×480×46(mm)</p><p>  2.8.3沖孔凸模尺寸:</p><p>  凸模長(zhǎng)度:L凸=h1+h2+h3</p><p><b>  =34+62+18</b></p

94、><p><b>  =112mm</b></p><p>  其中:hl-凸模固定板厚 h2一空心墊板厚</p><p><b>  h3-凹模板厚</b></p><p>  凸模強(qiáng)度校核:該凸模不屬于細(xì)長(zhǎng)桿,強(qiáng)度足夠.</p><p>  2.8.4沖孔刃口尺寸計(jì)算<

95、/p><p>  對(duì)于孔φ30的凸凹模的制造公差由[2]表2-12查得S凹=0.025mm, S凸=0.020mm</p><p>  由于S凹+S凸>Zmax-Zmin,故采用凸模與凹模配合加工方法。</p><p>  因數(shù)由[2]表2-13查得,X=0.5</p><p>  則d凸=(d+X)=(10+0.5*0.52) mm

96、 (3-11)</p><p><b> ?。?0.18 mm</b></p><p>  D凹按凸模尺寸配制,其雙面間隙為0.04~ 0.06mm. 其工作部分結(jié)構(gòu)尺寸如圖3-8</p><p>  2.9模具總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)</p><p>  2.9.1其它模具零件結(jié)構(gòu)尺寸<

97、/p><p>  根據(jù)級(jí)進(jìn)模形式特點(diǎn): 凹模板尺寸并查標(biāo)準(zhǔn)JB/T-6743.1-94,確定其它模具模板尺寸列于表2</p><p>  2.9.2模具的零件設(shè)計(jì)與計(jì)算</p><p><b>  1凸模的外形尺寸</b></p><p>  計(jì)算沖裁時(shí)所受的應(yīng)力,有平均應(yīng)力σ和刃口的接觸應(yīng)力σk兩種</p>

98、<p>  因?yàn)榭讖絛=30mm,材料厚度t=2mm</p><p>  d>t, 凸模強(qiáng)度按[1]式14-1</p><p>  σk=[σ] (3-15)</p><p><b>  式中:</b></p><p>  t—沖件材料的厚度(mm),

99、t=2mm;</p><p>  d—凸?;驔_孔直徑(mm),d=30mm;</p><p>  —沖件材料抗剪強(qiáng)度(Mpa),=310Mpa;</p><p>  σk—凸模刃口的接觸應(yīng)力(Mpa);</p><p>  [σk]-凸模刃口的許用接觸應(yīng)力Mpa。</p><p>  σk =≈625Mpa1800Mp

100、a</p><p>  凸模在中心軸向心壓力的作用下,保持穩(wěn)定(不產(chǎn)生彎曲)的最大長(zhǎng)度與導(dǎo)向方式有關(guān)。</p><p>  卸料板導(dǎo)向凸模 最大允許長(zhǎng)度Lmax按[1] 14-4式計(jì)算:</p><p>  Lmax= (3-16)</p><p><b> 

101、 式中:</b></p><p>  Lmax—凸模最大允許長(zhǎng)度(mm);</p><p>  E—凸模材料彈性模量,對(duì)于鋼材可取E=21000Mpa;</p><p><b>  其余符號(hào)見(jiàn)前式:</b></p><p>  Lmax?。?2373.9mm</p><p><b

102、>  2 凹模尺寸結(jié)構(gòu)</b></p><p>  凹模的外形尺寸常用下列經(jīng)驗(yàn)公式確定</p><p>  凹模的厚度確定見(jiàn)[1]式2-25 </p><p>  H=Kb (3-17) </p><p>  凹模

103、壁厚(指凹模刃口與外緣的距離)的確定式[1] </p><p>  (1) 沖¢4小凹?!=(1.5~2)H (3-18)</p><p>  (2) 沖¢5.5大凹模C=(2~3)H</p><p><b>  式中:</b></p><p>  b—凹???/p>

104、的最大寬度(mm);</p><p>  K—因數(shù),按[1]表2-51 K¢30=0.3,K¢147=0.15 ; </p><p><b>  H—凹模厚度;</b></p><p><b>  C—凹模壁厚;</b&

105、gt;</p><p><b>  則</b></p><p>  (1)¢4凹模厚度:H=0.3×30=9mm </p><p>  壁厚:C=1.5×9=13.5mm</p><p>  (2)¢5.5凹模厚度:H=0.15×147=9mm</p><p>  壁

106、厚:C=2×22.05=44.1mm</p><p>  (3)凸凹模最小壁厚:m=1.5t=1.5×0.5</p><p><b>  =0.75mm</b></p><p>  凹模的結(jié)構(gòu)形式[1]             </p><p>  沖裁凹模的刃壁形式:          </p

107、><p>  (1) ¢4凹模見(jiàn)圖3-11,定結(jié)構(gòu) </p><p>  形式見(jiàn)圖3-12參考[1]表14-8</p><p><b>  h=3~5mm </b></p><p>  a=5′~30′3-11</p><p>  (2)沖裁¢5.5凹模見(jiàn)圖3-13參考[1]表14-8<

108、/p><p>  2.9.3 卸料設(shè)計(jì)與計(jì)算</p><p><b>  1 卸料板結(jié)構(gòu)形式</b></p><p>  卸料板結(jié)構(gòu)形式采用[1]B1表14-9序號(hào)5圖:無(wú)導(dǎo)向彈壓卸料板,見(jiàn)圖3-14</p><p>  適用范圍:廣泛應(yīng)用于薄材料和零件要求平整的落料沖孔復(fù)合模,卸料效果好,操作方便。</p>

109、<p><b>  2 卸料螺釘</b></p><p><b>  卸料螺釘結(jié)構(gòu)形式</b></p><p>  采用標(biāo)準(zhǔn)卸料螺釘結(jié)構(gòu),</p><p>  凸模刃磨后須在卸料螺釘頭下加墊圈調(diào)節(jié)。</p><p>  3 卸料螺釘尺寸關(guān)系</p><p>  為保

110、持裝配后卸料板的平行度,</p><p>  同一付模具中各卸料螺釘?shù)拈L(zhǎng)度L</p><p>  及孔深H見(jiàn)如下圖3-15, [1]</p><p><b>  各尺寸關(guān)系如下</b></p><p>  H=(卸料板行程)+(模具刃磨量)+h1+(5~10mm) </p><p>  (3-1

111、9) </p><p>  模具刃磨量=5mm,h1=6</p><p>  則H=21+5+6+8=40mm</p><p>  d1=d+(0.3~0.5)mm</p><p><b> ?。?6+0.4</b></p><p><b> ?。?6.4mm<

112、/b></p><p>  e=0.5~1.0mm取e=1.0mm</p><p>  第三章 工藝制作</p><p><b>  3.1沖壓工藝規(guī)程</b></p><p><b>  3.2模具制造</b></p><p>  主要模具零件加工工藝過(guò)程<

113、/p><p>  (一)落料凸模加工工藝過(guò)程 材料:Gr12硬度:58~62HRC</p><p> ?。ǘ_孔凸模加工工藝過(guò)程 材料:Cr12 硬度:58~62HRC</p><p>  (三)凸模固定板加工工藝過(guò)程 材料:45#硬度:24~28HRC</p><p> ?。ㄋ模┬读习寮庸すに囘^(guò)

114、程 材料:45鋼 硬度:43~48HRC</p><p> ?。ㄎ澹|板加工工藝過(guò)程 材料:45鋼 硬度:43~48HRC</p><p> ?。?dǎo)料板加工工藝過(guò)程 材料:Q235 硬度:43~48HRC</p><p> ?。ㄆ撸┥夏W庸すに囘^(guò)程 材料:45鋼 硬度:43~4

115、8HRC</p><p>  (八)下模座加工工藝過(guò)程 材料:45鋼 硬度:43~48HRC</p><p>  設(shè) 計(jì) 總 結(jié)</p><p>  到今天為止,兩個(gè)多月的畢業(yè)設(shè)計(jì)終于可以畫(huà)上一個(gè)句號(hào)。在自己努力和指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,我比較好地完成了這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù),通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我對(duì)模具設(shè)計(jì)過(guò)程有了一定了解,

116、學(xué)到了很好有用的本領(lǐng)。畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅是對(duì)前面所學(xué)知識(shí)檢驗(yàn),而且也是對(duì)自己能力提高。主要收獲和體會(huì)如下:</p><p>  第一 .學(xué)到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方法。產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程是創(chuàng)造性勞動(dòng)的過(guò)程,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)應(yīng)按科學(xué)程序進(jìn)行,一般包括課題調(diào)研、擬定設(shè)計(jì)方案,總體設(shè)計(jì),零部件設(shè)計(jì)、技術(shù)資料整理、產(chǎn)品試制、改進(jìn)設(shè)計(jì)等過(guò)程,一個(gè)產(chǎn)品須經(jīng)過(guò)多次改進(jìn),才能完善和成熟。</p><p>  第二.提高了綜合應(yīng)用各門(mén)

117、知識(shí)的能力。以前課程設(shè)計(jì)接觸課程知識(shí)比較窄。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)一臺(tái)完整的模具。要把模具和每個(gè)零件設(shè)計(jì)出來(lái),需要制造工藝和電氣方面的知識(shí)。</p><p>  第三.鞏固了計(jì)算機(jī)繪圖能力。以前用CAD繪圖,僅僅是知道主要指令的操作,通過(guò)這次繪圖大量的圖樣,更加熟悉了機(jī)械制圖中常用指令的操作方法,用簡(jiǎn)便快速方法畫(huà)出完整正確的零件圖樣。</p><p>  第四.提高了收集資料和查閱手冊(cè)的能力。

118、收集資料是做畢業(yè)設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備工作,資料是否全面、可靠,關(guān)系到整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)程。查閱手冊(cè)是設(shè)計(jì)過(guò)程中隨時(shí)要做的事情。只有廣泛收集有用的資料才能設(shè)計(jì)出比較好的產(chǎn)品。</p><p>  第五.明確了設(shè)計(jì)必須與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,產(chǎn)品才有生命力。因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中,一定下企業(yè)調(diào)查,要虛心聽(tīng)取老師和工程技術(shù)售貨員的意見(jiàn),不斷發(fā)行設(shè)計(jì),完善設(shè)計(jì)。</p><p>  第六.培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。科學(xué)工

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