太陽能led路燈的課程設(shè)計

1、<p><b>　　課程設(shè)計</b></p><p>　　課程名稱 新余市的太陽能路燈設(shè)計 </p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　隨著地球資源的日益貧乏，基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高，各種安全和污染隱患可謂無處不在，太陽能作為一種“取之不盡、用之不竭"的安全、環(huán)

2、保新能源越來越受重視。同時，也隨著太陽能光伏技術(shù)的發(fā)展和進步，太陽能燈具產(chǎn)品在環(huán)保節(jié)能的雙重優(yōu)勢，太陽能路燈、庭院燈、草坪燈等方面的應(yīng)用已經(jīng)逐漸形成規(guī)模，太陽能發(fā)電在路燈照明領(lǐng)域發(fā)展已經(jīng)日趨完善。太陽能是地球上最直接最普遍也是最清潔的能源，太陽能作為一種巨量可再生能源，每天達到地球表面的輻射能大約等于2.5億萬桶石油，可以說是取之不盡、用之不竭。</p><p>　　研究方法是設(shè)計步驟中的核心問題，最終采用了限流

3、控制器，該控制器為結(jié)合鉛酸蓄電池充放電特性和太陽電池伏安特性，專為負載LED燈具設(shè)計一款充放電控制器，其利用PWM技術(shù)隊LED進行穩(wěn)壓限流供電，從而達到延長LED使用壽命的目的。此外充電電路太陽能路燈系統(tǒng)是利用太陽能電池的光伏效應(yīng)將太陽光能直接轉(zhuǎn)換為電能，選擇一個合適的蓄電池的充電管理模式，并要求對電壓的實時監(jiān)測。以及配合控制器的指令控制最終能夠有效的完成白天利用太陽能電池板對蓄電池的充電，晚上蓄電池釋放能量點亮LED燈。</p&

4、gt;<p>　　太陽能LED燈照明技術(shù)正在為照明史上繼白熾燈、熒光燈之后又一場照明光源的革命。</p><p>　　關(guān)鍵詞: LED、光伏技術(shù)、太陽能路燈</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　摘 要I</b></p><p><b>

5、;　　前 言IV</b></p><p>　　第一章 新余市的基本氣象、地理情況1</p><p>　　1.1新余市的地理情況1</p><p>　　1.2新余市的基本氣象1</p><p>　　第二章 LED路燈系統(tǒng)設(shè)備的選型1</p><p>　　2.1太陽能路燈的組成。1</p&

6、gt;<p><b>　　2.2工作原理1</b></p><p>　　2.3太陽電池組件的選擇2</p><p>　　2.4控制器的選擇2</p><p>　　2.5 蓄電池的選擇2</p><p>　　2.6 LED燈的選擇3</p><p>　　2.7 LED燈燈

7、桿的選擇3</p><p>　　第三章 LED路燈的設(shè)計4</p><p>　　3.1 太陽電池方陣傾角和方位角的設(shè)計4</p><p>　　3.2 LED路燈系統(tǒng)中蓄電池數(shù)量的設(shè)計5</p><p>　　3.3 LED路燈系統(tǒng)中太陽電池組件的設(shè)計5</p><p>　?。?）太陽電池方陣的輸出電流

8、5</p><p>　　(3)太陽電池方陣輸出電壓6</p><p>　　（4）太陽電池方陣的功率6</p><p>　　第四章 LED路燈設(shè)計總費用及性價比分析7</p><p>　　4.1 LED路燈設(shè)計的總費用預(yù)算7</p><p>　　4.2 LED路燈系統(tǒng)與節(jié)能燈系統(tǒng)性價比對比分析7&l

9、t;/p><p>　　第五章 系統(tǒng)總壽命、發(fā)電量及幾年收益的預(yù)算8</p><p>　　5.1 系統(tǒng)總壽命的預(yù)算8</p><p>　　5.2發(fā)電量的預(yù)算8</p><p>　　5.3幾年能夠收益的預(yù)算8</p><p>　　第六章 太陽能路燈的安裝示意圖9</p><p><b&

10、gt;　　參考文獻10</b></p><p>　　課程設(shè)計心得體會11</p><p><b>　　前 言</b></p><p>　　由于地球資源的日益疲乏，基礎(chǔ)資源投資成本日益攀高，各種安全和污染隱患可謂無處不在，太陽能作為一種取之不盡、用之不竭的寶貴資源，我們就應(yīng)該好好的利用他，讓他為人類造福，然而太陽能路燈的問世，

11、也解決了很多現(xiàn)實問題，如市政建設(shè)中路燈安裝復(fù)雜，照明電費昂貴，以及存在諸多安全隱患，而太陽能路燈從根本上解決這些問題，況且現(xiàn)在技術(shù)也相當(dāng)成熟，太陽能路燈節(jié)能、 無消耗、綠色環(huán)保，所以將來的太陽能路燈一定可以在節(jié)能、環(huán)保這方面占有重要的一席地位，它也將主導(dǎo)將來的照明行業(yè)。</p><p>　　第一章 新余市的基本氣象、地理情況</p><p>　　1.1新余市的地理情況</p>

12、<p>　　新余位于北緯27º33'～28'05'，東經(jīng)114º29'～115º24'，屬亞熱帶濕潤性氣候，具有四季分明.氣候溫和.日照充足.雨量充沛.無霜期長.嚴冬較短的特征。新余屬亞熱帶濕潤性氣候，平均年日照數(shù)為1400 小時～3000 小時，太陽能資源年理論儲量每平方米1130～1530 千瓦時，每年每平方米地表吸收的太陽能相當(dāng)于140～190 公斤

13、標準煤熱量，太陽能資源比較豐富，開發(fā)利用前景較為廣闊。 1.2新余市的基本氣象</p><p>　　新余市的基本氣象具體參數(shù)如下所示：</p><p>　　氣溫：年平均氣溫17.7℃。7月份全年最熱時期,極端最高氣溫40.0℃,月平均氣溫29.4℃；1月份全年最冷時期，極端最低氣溫－7.2℃,月平均氣溫5.4℃。</p>

14、;<p>　　降雨量：降水豐沛，年平均降水量1594.8mm左右，月平均降水量52.93mm，屬于全國多雨地區(qū)。</p><p>　　風(fēng)速：根據(jù)不完全統(tǒng)計，歷年平均風(fēng)速20米／秒</p><p>　?、軡穸龋耗昶骄鄬穸?0％</p><p>　?、莸販兀耗昶骄販?0.1℃</p><p>　　⑥日照時數(shù)：歷年平均日照時數(shù)1

15、655.4小時，日平均5個小時。 1.3新余市歷年平均基本氣象</p><p>　　新余市歷年平均基本氣象資料如下表所示：</p><p>　　第二章 LED路燈系統(tǒng)設(shè)備的選型</p><p>　　2.1太陽能路燈的組成</p><p>　　太陽能路燈由以下幾個部分組成：太陽能電池組件、控制器、蓄電池組、逆變器、光源、燈桿及支架。

16、 2.2工作原理</p><p>　　太陽能路燈是利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池組件，白天接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至5lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電12小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結(jié)束。充放

17、電控制器的主要作用是控制路燈打開和關(guān)閉，同時保護蓄電池，延長蓄電池使用壽命。 2.3太陽電池組件的選擇</p><p>　　太陽能電池組件是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值最高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，送至蓄電池中存儲起來。在眾多太陽光電池中較普遍且較實用的是單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池。</p><p>　　太陽電池的

18、基本性能參數(shù)、平均壽命、品牌如下表所示：</p><p><b>　　2.4控制器的選擇</b></p><p>　　（1）控制器是能自動防止蓄電池過充電和過放電的設(shè)備。由于蓄電池的循環(huán)充放電次數(shù)及放電深度是決定蓄電池使用壽命的重要因素，因此能控制蓄電池組過充電或過放電的充放電控制器是必不可少的設(shè)備。</p><p>　　（2）控制器的基本性能

19、參數(shù)如下表所示：.</p><p>　　2.5 蓄電池的選擇</p><p>　　由于太陽能電池板發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，再加上路燈的使用是在晚上，所以需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作?，F(xiàn)在市面上大多采用鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池由于其鉛酸的腐蝕性和可再生利用性均無法達到環(huán)保和節(jié)能要求，蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時

20、還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。通過一系列綜合考慮，

21、選擇型號HYS121500蓄電池，其基本參數(shù)如下：</p><p>　　2.6 LED燈的選擇</p><p>　　太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標，一般太陽能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、LED光源。根據(jù)實際情況和要求這次方案采用30WLED路燈頭，可比原低壓鈉燈節(jié)能60%，其基本參數(shù)如下：</p><p>　　2.7 LED燈

22、燈桿的選擇</p><p>　　燈桿的選擇主要根據(jù)燈桿的材料、應(yīng)用環(huán)境等因素來進行確定,具體的燈桿的基本參數(shù)如下：</p><p>　?。?)主體材料：全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理。</p><p>　?。?）使用溫度：-30度至70度。</p><p>　?。?）抗風(fēng)力≥150Km/h。</p><p>　　(4)

23、燈桿高度：7米。</p><p>　?。?）燈桿直徑：上方口的直徑50mm,下方口的直徑120mm</p><p>　　第三章 LED路燈的設(shè)計</p><p>　　3.1 太陽電池方陣傾角和方位角的設(shè)計</p><p>　　在光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計中，光伏組件方陣的放置形式和放置角度對光伏系統(tǒng)接受到的太陽輻射有很大影響，從而影響到光伏供電系統(tǒng)

24、的發(fā)電能力。</p><p>　　與光伏組件方陣放置的相關(guān)的有兩個角度參量：太陽電池組件傾角；太陽電池組件方位角。</p><p>　　太陽電池組件傾角是太陽電池組件平面與水平面的夾角。光伏組件方陣的方位角是方陣的垂直面與正南面的夾角（向東偏設(shè)定為負角度，向西偏設(shè)定為正角度）。一般地，在北半球，太陽電池組件朝向正南（即方陣垂直面與正南的夾角為0°）時，太陽電池組件的發(fā)電量是最大的

25、。</p><p>　　固定安裝的LED路燈系統(tǒng)涉及兩個重要的方面，即如何選擇最佳傾角以及如何計算斜面上的太陽輻射。</p><p>　　地面應(yīng)用的獨立光伏發(fā)電系統(tǒng)，光伏組件方陣平面要朝向赤道，相對地平面有一定傾角。傾角不同，各個月份方陣接收到的太陽輻射量差別很大。因此，確定方陣的最佳傾角是光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。在獨立光伏系統(tǒng)中，由于受到蓄電池荷電狀態(tài)等因素的限制，要綜合考

26、慮率光伏組件方陣平面上太陽輻射量的：</p><p>　　連續(xù)性。一年中太陽輻射總量大體上是連續(xù)變化的。多數(shù)是單調(diào)升降，個別也有少量起伏，但一般不會大起大落。</p><p>　　均勻性。選擇傾角，最好使方陣表面上的全年接收的日平均輻射量比較均勻，以免夏天接收輻射量過大，造成浪費；而冬天接受的輻射量太小，造成蓄電池過放以至損壞，降低系統(tǒng)壽命，影響系統(tǒng)供電穩(wěn)定性。</p>&l

27、t;p>　?。?）極大性。選擇傾角時，不但要使方陣表面上的輻射量最弱的月份獲得最大的輻射量，同時還要兼顧全年日平均輻射量不能太少。</p><p>　　同時，對特定的情況要作具體分析。如有些特殊的負載（灌溉用水泵、制冷機等）夏天消耗功率多，方陣傾角的取值當(dāng)然應(yīng)使得方陣夏日接收輻射量相對冬天要多才合適。</p><p>　　在這里我們采用近似的方法來確定傾角。一般的，在我國南方地區(qū)，方

28、陣傾角可比當(dāng)?shù)鼐暥雀?0°—15°。由于新余地區(qū)位于北緯27°33′～28°05′，因此取當(dāng)?shù)氐木暥却蠹s為28°，所以太陽電池方陣傾角Q=28°+ 2°=30°</p><p>　　方位角計算：通過新余基本氣象調(diào)查，一天中負荷的峰值時刻為 20:00，該地區(qū)的的經(jīng)度為東經(jīng)114°29′～150°24′，所以方位角Q

29、1=（一天中負荷的峰值時刻-12）×15+（經(jīng)度-116）=（20-12）×15+（150-116）=154°</p><p>　　3.2 LED路燈系統(tǒng)中蓄電池數(shù)量的設(shè)計</p><p>　　根據(jù)以上資料，可知太陽電池方陣傾角為30°，假設(shè)負載每天工作7小時來算的話，那么</p><p>　　3.2.1負載日耗電量的大小

30、的計算</p><p>　　Q= P×h/V = 30×7/12 = 20(A·h)</p><p>　　式中，V為蓄電池的額定電壓。</p><p>　　3.2.2滿足負載日用電的太陽能電池組件的充電電流</p><p>　　I1 =Q×1.05/h/0.85/0.9 = 7.04(A) </p

31、><p>　　式中，1.05 為太陽能充電綜合損失系數(shù)；0.85 為蓄電池充電效率；0.9 為控制器效率。</p><p>　　3.2.3蓄電池容量的確定及個數(shù)的計算</p><p>　　跟據(jù)新余市最長連續(xù)陰雨天數(shù)為五天（另加陰雨天前一夜的用電，共6天），假如蓄電池的放電深度a=75%。則蓄電池的電池容量為</p><p>　　C =6×

32、;Q/a =20Ah×（5＋1）÷75% = 160(A·h) </p><p>　　式中，0.75 為蓄電池放電深度</p><p>　　每個蓄電池都有自己的標稱電壓，為了達到負載工作的標稱電壓，需要將蓄電池串聯(lián)起來給負載供電，串聯(lián)蓄電池的個數(shù)等于負載的標稱電壓除以蓄電池的標稱電壓。蓄電池串聯(lián)數(shù)=負載標稱電壓÷蓄電池標稱電壓=12V÷1

33、2V=1個。蓄電池并聯(lián)數(shù)=蓄電池總?cè)萘?#247;所選單個蓄電池的容量=160Ah÷80Ah=2個。所以該路燈系統(tǒng)需要使用12V/80Ah的蓄電池的個數(shù)為2個。 </p><p>　　3.3 LED路燈系統(tǒng)中太陽電池組件的設(shè)計</p><p>　　3.3.1太陽電池方陣的輸出電流的計算</p><p>　　根據(jù)基本氣象資料可知，傾斜面上全年平均輻射量為

34、13714KJ/m/m =3809.4Wh/m/m。所以全年平均日照時數(shù)：</p><p>　　Tm=HTWh/m/m÷1000w/m/m=3809.4Wh/m/m÷1000w/m/m=3.81h</p><p>　　則太陽電池方陣應(yīng)輸出的最小電流為：</p><p>　　Imin=20÷（Tm×a1×a2）=20&

35、#247;（3.81×0.85×0.9）=6.86A。</p><p>　　式中Q為負載每天總耗電量 ；a1表示蓄電池充電效率；a2表示方陣表面灰塵遮蔽損失。</p><p>　　同時，由于傾斜面上各月中最小的太陽總輻射量可算出各月中最少的峰值日 Imin。對應(yīng)最少峰值日照數(shù)，太陽電池方陣輸出的最大電流為：</p><p>　　Imax=20&#

36、247;（Tmin×a1×a2）=20÷（6.86×0.85×0.9）=3.81A</p><p>　　3.3.2太陽電池方陣最佳電流的確定</p><p>　　方陣的最佳電流介于Imin和Imax之間，具體數(shù)值可用嘗試法確定。先選定一電流值I，然后對蓄電池全年荷電狀態(tài)進行檢驗，方法是按月求出方陣輸出的發(fā)電量：</p><

37、;p>　　Qot=I×N×Ht×a1×a21/000w/m/m</p><p>　　式中：N為當(dāng)月天數(shù)。</p><p>　　而各月負載耗電量為：</p><p><b>　　Qload=N·Q</b></p><p>　　兩者相減，△Q=Qout-Qload為止，

38、表示該月方陣發(fā)電量大于耗電量，能給蓄電池充電，若△Q為負，表示該月方陣發(fā)電量小于耗電量，要用蓄電池儲存的能量來補足，但由于沒有太陽電池方陣每月的輻照量而無法計算出方陣各月輸出電量及負載耗電量以及蓄電池的荷電狀態(tài)，因此將太陽電池方陣應(yīng)輸出的最小電流作為太陽電池方陣最佳電流 I=6.86A。</p><p>　　如果蓄電池全年荷電狀態(tài)低于原電的放電深度，就應(yīng)增加方陣輸出電流；如果荷電流狀態(tài)始終大大高于放電深度的值，

39、則可減少方陣電流。當(dāng)然也可以相應(yīng)的增加或減少蓄電池的容量。如果有必要，還可以修改方陣傾角，以求得最佳的方陣輸出電流Im。</p><p>　　3.3.3太陽電池方陣輸出電壓的計算</p><p>　　方陣的電壓輸出要足夠大，以保證全年能有效地對蓄電池充電。方陣在任何季節(jié)的工作電壓應(yīng)滿足：</p><p>　　V = Vf + Vd </p><

40、p>　　式中Vf表示蓄電池浮充電壓，Vd表示因線路（包括阻塞二極管）損耗引起的電壓降）。</p><p>　　若單只鉛酸蓄電池工作電壓為12V，故需6個單體電池串聯(lián)才可滿足系統(tǒng)的工作電壓12V。每只單體鉛酸電池的工作電壓為：2.0—2.35，取線路壓降：Vd=0.8V，則方陣工作電壓為：V = Vf + Vd =6×2.35+0.8=14.9V</p><p>　　3.3

41、.4太陽電池方陣的功率的計算</p><p>　　由于溫度升高時，太陽電池的輸出功率將下降，要求系統(tǒng)即使在最高溫度下也能確保正常運行，所以在標準測試溫度下（25°）方陣的輸出功率應(yīng)為：</p><p>　　P=IV/[1-a(tmax-25)]=6.86×14.9/[1-0.5%(60-25)]=123.90W</p><p>　　式中：a為太陽

42、電池功率的溫度系數(shù)，對一般硅太陽電池，a=0.5%，設(shè)tmax=60°為太陽能電池最高工作溫度。 </p><p>　　根據(jù)上述太陽電池板的規(guī)格，取P=160W，用兩塊80W的單晶硅太陽能電池通過串聯(lián)的方式連接起來就能滿足要求。</p><p>　　第四章 LED路燈設(shè)計總費用及性價比分析</p><p>　　4.1 LED路燈設(shè)計

43、的總費用預(yù)算</p><p>　　4.2 LED路燈系統(tǒng)與節(jié)能燈系統(tǒng)性價比對比分析</p><p>　　雖然L E D 的應(yīng)用現(xiàn)在仍處于初期階段，但與現(xiàn)行照明設(shè)備比較，LED 照明優(yōu)點仍然突出：</p><p>　　發(fā)光效率高、耗能少LED 的光效預(yù)計可達到200lm/W 以上，而且光的單色性好、光譜窄。在同等照明效果下，LED 的耗電量是白熾燈的1/8，<

44、;/p><p><b>　　熒光燈的1/2。</b></p><p>　　使用壽命長LED 的使用壽命可以長達近十萬小時，而白熾燈</p><p>　　一般為1000～2000h，熒光燈為6000～8000h。</p><p>　　安全環(huán)保LED 為全固態(tài)發(fā)光體，耐振、耐沖擊，而且發(fā)熱量低，無熱輻射，無污染。</p&g

45、t;<p>　?、軉訒r間短LED 的響應(yīng)時間只有幾十納秒，因此適合用在一些需要快速響應(yīng)的場合。</p><p>　?、蒹w積小LED具有小型化、平面化、可設(shè)計性強的特點，可以使人們從傳統(tǒng)的點線光源點局限中解放出來，實現(xiàn)照明的隨意布置。白光LED 的發(fā)光效率現(xiàn)已突破60lm/W，據(jù)預(yù)測，隨著LED 單價的下降，到2010 年左右，白光LED 照明將逐步取代白熾燈和熒光燈，成為主流的照明光源。LED 是

46、低壓驅(qū)動的冷光源，它的性能受使用條件和驅(qū)動器性能的制約。 （2）據(jù)相關(guān)資料顯示，通常節(jié)能燈的功率大約是LED燈功率的3倍多，當(dāng)LED燈的功率為30w時，節(jié)能燈的功率大約為90——100w（這里取100w）</p><p>　　假設(shè)兩種類型的燈每天工作時間為10h，節(jié)能燈的電費為1元/度，則節(jié)能燈10年內(nèi)電費為100w×10年×365天/年×10小時×1元/Kw.h=3650

47、元。據(jù)相關(guān)資料顯示100w的節(jié)能燈大約為120元，通過LED燈和節(jié)能燈的使用壽命比較，在同等的環(huán)境下，使用同樣10年的時間，節(jié)能燈的更換個數(shù)為10個，所以更換節(jié)能燈的費用為150×10=1500元。</p><p>　　又因為節(jié)能燈和LED燈都使用燈桿。因此，節(jié)能燈使用燈桿的價格為600元（與LED燈桿相同），所以用在節(jié)能燈整個系統(tǒng)的費用為S=3650元+1500元+600元=5750元。與LED系統(tǒng)相

48、比，其節(jié)省的費用=5750元—5310元=440元</p><p>　　由上述可知：LED太陽能路燈比普通的節(jié)能燈的性價比更高。此外普通的節(jié)能路燈還得架設(shè)輸電線或鋪設(shè)電纜，費用將會更大，所以選擇LED路燈對于未來城市的經(jīng)濟，環(huán)保等相關(guān)問題有著巨大的優(yōu)越性。</p><p>　　第五章 系統(tǒng)總壽命、發(fā)電量及幾年收益的預(yù)算</p><p>　　5.1 系統(tǒng)總壽命的預(yù)算&

49、lt;/p><p>　　對于獨立太陽能LED 照明系統(tǒng)，提高能量利用率，研究科學(xué)的系統(tǒng)能 量控制策略，可降低獨立太陽能LED 照明系統(tǒng)的投資費用。目前太陽能組件、控制器、蓄電池和LED 光源是太陽能LED 照明燈具產(chǎn)品的4 個主要部件，它們各自的使用壽命參考值見表8-1。</p><p>　　表 8-1太陽能照明燈具4個主要部件使用壽命</p><p><b>

50、;　　5.2發(fā)電量的預(yù)算</b></p><p>　　由新余市每天的平均有效時間5h，則每天的</p><p>　　發(fā)電量=組件總功率×0.7×每天有效時間=（2×80W)×0.7×5h=560Wh</p><p>　　式中0.7是充電過程中的，太陽電池組件的實際使用功率.</p><

51、p>　　每天的發(fā)電量560Wh,也就相當(dāng)于0.56度電。一年按365天來算的話，則 年發(fā)電量=每天發(fā)電量×365天=0.56×365=204.4度電。</p><p>　　5.3幾年能夠收益的預(yù)算</p><p>　　由上訴所知；系統(tǒng)的總費用為5310元，一年發(fā)電量為204.4度電，根據(jù)市場的電價按1元/度電來算的話，也就相當(dāng)于一年的發(fā)電費用是204.4元。則

52、</p><p>　　收益年限=系統(tǒng)總費用÷年發(fā)電費用=5310元÷204.4元=26年</p><p>　　第六章 太陽能路燈的安裝示意圖</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1]　羅玉峰，陳裕先，李玲。《太陽能光伏發(fā)電技術(shù)》 江西高校出版社，2009年.<

53、/p><p>　　[2] 羅玉峰，廖衛(wèi)兵，劉波?！豆夥茖W(xué)概論》 江西高校出版社 2009年.</p><p>　　[3] 羅玉峰，張發(fā)云，廖衛(wèi)兵 《材料加工設(shè)備概論》 江西高校出版社，2009年.</p><p>　　[4] 李Martin A.Green 《太陽能電池工作原理、技術(shù)和系統(tǒng)應(yīng)用》 上海交通大學(xué)出版設(shè)，2009年.</p>&l

54、t;p>　　[5] 楊德仁 《太陽電池材料》 化學(xué)工業(yè)出版社 2006年</p><p>　　[6]　黃吉淳，劉春，《太陽能路燈設(shè)計》第二版．重慶大學(xué)出版社， 2005</p><p>　　[7] 孫憲勇 《傳統(tǒng)路燈與現(xiàn)代太陽能設(shè)計》河南科技大學(xué)出版社，2004年</p><p>　　[8] 殷偉殷，斐然《光伏技

55、術(shù)的運用于發(fā)展》云南人民出版社，2005年</p><p><b>　　課程設(shè)計心得體會</b></p><p>　　經(jīng)過了一個多月的學(xué)習(xí)和查找資料， 在的悉心指導(dǎo)和嚴格要求下， 我們終于完成了《新余市的太陽能LED路燈設(shè)計》的課程設(shè)計。記得在剛接到這個課題時，老師就告訴我們要我們好好準備，因為這個課程設(shè)計還是有一定的難度的，需要我們每個人花大量的時間和精力去完成，由

56、于對課程設(shè)計的具體格式及內(nèi)容不是很了解，我們都有些茫然不知所措。于是我們給自己提出了第一個問題：設(shè)計好一個課程設(shè)計需要什么具體的專業(yè)知識？帶著這個疑問我們開始了獨立地學(xué)習(xí)。去圖書館查閱相關(guān)資料、上網(wǎng)去了解太陽能路燈光伏發(fā)電系統(tǒng)的最新動向，漸漸頭腦中關(guān)于該論題的概念清晰了起來。</p><p>　　對于這次畢業(yè)設(shè)計，依然存在很多不合理的地方，例如蓄電池依然存在諸多弊端，首先因充電次數(shù)限制蓄電池的壽命，其次，化學(xué)結(jié)構(gòu)

57、影響充電電流的閑著，繼而限制充電時間，使得充電效率受限，最后，不屬于環(huán)保能源。因受到內(nèi)部工作的溫度效應(yīng)和外界溫度變化的不穩(wěn)定性，控制器溫度調(diào)節(jié)依然有問題。但它卻鍛煉了我的思考能力，能用所學(xué)知識設(shè)計生活中的東西，也讓我加深了對光伏系統(tǒng)的了解，并對一些光伏組件、蓄電池、光伏控制器，LED燈有了一個全面的認識，也認識到了小小的LED路燈系統(tǒng)對人類生活所產(chǎn)生的影響，使我們逐漸在走向綠色環(huán)保的時代。</p><p>　　雖

58、然我們的設(shè)計作品不是很成熟，即使借鑒前人的很多資料仍然還有很多不足之處，但我們?nèi)匀恍睦镉幸环N莫大的幸福感，因為我們實實在在地走過了一個完整的設(shè)計所應(yīng)該走的每一個過程，并且享受了每一個過程。</p><p>　　通過這次畢業(yè)設(shè)計，體會到學(xué)以致用的道理以及事必躬親的做事態(tài)度，在這次設(shè)計當(dāng)中能將以前所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識進一步消化，并且努力吸收新知識，擴增了知識面。我相信通過這次的課程設(shè)計的經(jīng)歷，給予我更多是的積極向上的態(tài)度