

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文檔簡介
1、<p> 本企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告</p><p><b> 一、評估目的</b></p><p> 為保障全處生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的正常進(jìn)行,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和企業(yè)的有關(guān)規(guī)定,我處組織了對全處危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境和崗位進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,以此減少或杜絕各類安全事故的發(fā)生。</p><p><b> 二、評估范圍</b>&
2、lt;/p><p> 全處機(jī)關(guān)及基層單位的具有一般安全風(fēng)險(xiǎn)以上的作業(yè)環(huán)境和崗位。</p><p><b> 三、評估人員</b></p><p><b> 四、評估時間</b></p><p> 2006年11月10日至2006年12月25日</p><p><b&
3、gt; 五、評估結(jié)果</b></p><p> 共識別評價了7個機(jī)關(guān)科室、4基層單位,7個危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境及崗位,評價出一般風(fēng)險(xiǎn)5個,重大風(fēng)險(xiǎn)2個。</p><p> 附:詳細(xì)風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告</p><p> 二〇〇六年十二月二十五日</p><p> 建筑施工現(xiàn)場管理風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告</p><p>
4、單位:工程科、預(yù)算科、項(xiàng)目一部、項(xiàng)目二部、材料科、新型建筑材料廠</p><p> 工作內(nèi)容:建筑施工現(xiàn)場管理</p><p><b> 一、工作內(nèi)容及步驟</b></p><p> 1、按照工程管理程序的要求或上級有關(guān)部門的安排。</p><p> 2、深入工地現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場變更,檢查工程質(zhì)量、進(jìn)度,核實(shí)現(xiàn)場工作
5、量。</p><p> 3、隱蔽工程旁站監(jiān)理、驗(yàn)收,分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)收,竣工驗(yàn)收。</p><p> 4、工地現(xiàn)場有關(guān)事項(xiàng)協(xié)調(diào)。</p><p> 5、出發(fā)前按照安全規(guī)定著衣、頭戴安全帽</p><p> 二、危害(隱患)分析和削減措施</p><p> 1、人的不安全因素:</p><p
6、> ?。?)工作人員身體不適,疲勞、精神狀況差,注意力不集中,處理情況反應(yīng)慢,易受高處墜落跌傷,工具、物件高處墜落砸傷及觸電事故傷害。</p><p> ?。?)未經(jīng)過培訓(xùn)的非工作人員進(jìn)入現(xiàn)場,易受高處墜落跌傷,工具、物件高處墜落砸傷及觸電事故傷害。</p><p> ?。?)工作人員未按安全規(guī)定著衣、戴帽進(jìn)入施工現(xiàn)場,易受高處墜落跌傷,工具、物件高處墜落砸傷及觸電事故傷害。<
7、/p><p> ?。?)進(jìn)入現(xiàn)場的人員過多,也易受高處墜落跌傷,工具、物件高處墜落砸傷及觸電事故傷害。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> ?。?)工作人員應(yīng)注意休息,杜絕精神狀況不佳或帶病進(jìn)入施工現(xiàn)場。</p><p> (2)杜絕未經(jīng)過培訓(xùn)的非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。</p>
8、<p> ?。?)嚴(yán)格遵守安全規(guī)定著衣戴帽,盡可能減少進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員。</p><p> 2、施工作業(yè)區(qū)安全防護(hù)缺陷</p><p> ?。?)臨時用電電線、開關(guān)等電器設(shè)施絕緣強(qiáng)度不夠,線路架設(shè)與熱源、火源、車輛及行人通道安全距離不足,電器設(shè)備未安裝或?yàn)楹侠磉x用保險(xiǎn)裝置以及超負(fù)荷使用,易發(fā)生觸電傷害事故。</p><p> ?。?)腳手架、吊架材料及
9、架設(shè)為滿足工程施工安全要求,施工用梯、欄、板不堅(jiān)固、牢靠,尚未投入使用的危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)未加裝臨時防護(hù)裝置等,易發(fā)生高處墜落跌傷事故。</p><p> ?。?)施工人員未按規(guī)定傳遞或在高處堆放工具、物件,雙層之間未加裝防護(hù)隔板、罩棚、圍欄或其他隔離措施,易發(fā)生工具、物件高處墜落砸傷事故。</p><p> ?。?)危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)無警示標(biāo)志或禁行圍欄,易發(fā)生高處墜落跌傷,工具、物件高處墜落砸傷及觸電
10、傷害事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> 督促檢查施工單位認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場安全措施,必須做到:</p><p> ?。?)臨時用電線路、電器應(yīng)滿足施工需要和安全規(guī)范要求,線路架設(shè)應(yīng)符合安全規(guī)范,。</p><p> ?。?)腳手架、吊架應(yīng)加設(shè)牢固,使用前應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員檢驗(yàn)合格后方可投入
11、使用,梯、欄、板使用應(yīng)符合安全規(guī)范要求。</p><p> ?。?)對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),高空作業(yè)嚴(yán)禁上下投擲工具、物件,堆放物件應(yīng)平穩(wěn)可靠,雙層之間中間應(yīng)有安全隔離措施。</p><p> (4)危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志或禁行圍欄。</p><p><b> 3、環(huán)境天氣影響:</b></p><p> ?。?/p>
12、1)雨、雪、霧天氣路滑或視線差,臨時用電線路、電器絕緣性能降低,易受高處墜落跌傷,工具、物件高處墜落砸傷及觸電事故傷害。</p><p> (2)冬季進(jìn)入露天作業(yè)區(qū)易結(jié)冰,易發(fā)生平地摔傷事故傷害。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> ?。?)雨、雪、霧天氣盡量減少出行工地現(xiàn)場。</p><p&
13、gt; ?。?)冬季或雨季(非雷雨天)進(jìn)入露天作業(yè)區(qū),應(yīng)采取防滑措施,如撒沙子、鋸末、爐灰等,以增大摩擦阻力。</p><p> 車輛行駛操作風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告</p><p><b> 單位:司機(jī)班</b></p><p> 工作內(nèi)容:車輛駕駛操作</p><p> 一、工作內(nèi)容及步驟:</p><
14、;p> 1、檢查車輛方向、剎車、燈光、燃油、潤滑油及冷卻液等。</p><p> 2、領(lǐng)取路單及出門證(長途需有長途行駛令)。</p><p> 3、按路單要求到用車單位報(bào)到,完成生產(chǎn)任務(wù)。</p><p> 4、收車歸隊(duì)及時檢查車輛,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除。</p><p> 二、危害(隱患)分析和削減措施</p>
15、<p><b> 1、人的安全因素:</b></p><p> ?。?)駕駛員身體不適,疲勞、精神狀況差,行車中不易集中注意力,處理情況的反應(yīng)慢,易發(fā)生交通事故。</p><p> (2)將車輛交與非正式駕駛員駕駛,易發(fā)生交通事故。</p><p> (3)駕駛員及乘客不按規(guī)定佩戴安全帶,如有事故發(fā)生加重人身傷害。</
16、p><p> (4)強(qiáng)超搶會超速超員,夜間不正常使用燈光,高速公路上長期占用超車道行駛等違反交通法規(guī)的駕駛行為,極易造成事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> (1)駕駛員要注意休息,杜絕帶病出車。</p><p> ?。?)不得將車交給非正式駕駛員駕駛。</p><
17、p> ?。?)按規(guī)定戴安全帶。</p><p> (4)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。</p><p> 2、車輛故障及缺陷:</p><p> ?。?)車輛行駛中發(fā)生方向、剎車失靈、輪胎破裂,造成車輛失去控制,發(fā)生事故。</p><p> ?。?)電路、燈光發(fā)生故障導(dǎo)致指標(biāo)照明失效,易發(fā)生事故。</p><p> ?。?/p>
18、3)潤滑油、冷卻液缺失導(dǎo)致機(jī)械故障。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> 行車過程中注意方向、剎車、燈光、潤滑油、冷卻液變化、如有異常立刻停車檢查。</p><p><b> 3、環(huán)境天氣影響:</b></p><p> ?。?)雨、雪、霧天氣道路濕滑或視線差,易使
19、車輛失控發(fā)生事故。</p><p> ?。?)傍山險(xiǎn)路、漫水危橋等特殊路段易發(fā)生事故,削減措施:</p><p> 雨、雪天氣道路濕滑,保持低速、平穩(wěn)剎車,霧天視線不好,保持20KM/小時的低速。</p><p> 傍山險(xiǎn)路、漫水危橋嚴(yán)格執(zhí)行交通法關(guān)于路遇傍山險(xiǎn)路、漫水危橋的駕駛規(guī)定,安全駕駛。</p><p> 型材下料操作風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)
20、告</p><p><b> 單位:新型材料廠</b></p><p> 工作內(nèi)容:型材下料操作</p><p><b> 一、工作內(nèi)容及步驟</b></p><p> 1、廠部給塑鋼車間下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,車間主任下達(dá)型材下料單。</p><p> 2、根據(jù)下料單準(zhǔn)備材
21、料。</p><p> 3、檢查設(shè)備、電路、氣路。</p><p> 4、穿工作服、戴防護(hù)眼鏡上崗。</p><p> 二、危害(隱患)分析和削減措施</p><p><b> 人的安全因素:</b></p><p> (1)操作人員身體不適,疲勞、精神狀況差,注意力不集中,處理情況反應(yīng)
22、慢,易發(fā)生機(jī)械傷害及觸電事故。</p><p> ?。?)未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位操作人員上機(jī)操作,易發(fā)生機(jī)械傷害及觸電事故。</p><p> (3)操作人員未按安全規(guī)定著衣、配戴防護(hù)眼鏡或未按操作規(guī)程操作,易發(fā)生機(jī)械傷害及觸電事故。</p><p> ?。?)操作人員離崗、車間人員竄崗,易發(fā)生機(jī)械傷害及觸電事故。</p><p><b&
23、gt; 削減措施:</b></p><p> ?。?)工作人員應(yīng)注意休息,杜絕帶病上崗。</p><p> ?。?)杜絕未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位操作人員上崗。</p><p> ?。?)嚴(yán)格遵守安全規(guī)定著衣戴鏡、執(zhí)行操作程序。杜絕在操作過程中戴手套、單手控制電按鈕,必須雙手操作。</p><p> (4)杜絕工作時間竄崗、離崗。&l
24、t;/p><p> 2、設(shè)備故障及缺陷:</p><p> ?。?)設(shè)備電氣保護(hù)措施失靈出現(xiàn)漏電、短路,易發(fā)生觸電事故。</p><p> ?。?)設(shè)備控制部分故障,造成程序紊亂、機(jī)械鎖定保護(hù)措施失效,易發(fā)生機(jī)械傷害事故。</p><p> ?。?)設(shè)備機(jī)械部分故障,重要部位螺絲松動,易發(fā)生機(jī)械傷害事故。</p><p>
25、;<b> 削減措施:</b></p><p> 操作前應(yīng)對設(shè)備電路、氣路、機(jī)械部分進(jìn)行認(rèn)真的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時向車間提出并進(jìn)行修理,杜絕設(shè)備帶病工作。</p><p><b> 3、環(huán)境天氣影響:</b></p><p> 白天光線不好或夜間照明不足,易發(fā)生機(jī)械傷害事故。</p><p>
26、<b> 削減措施:</b></p><p> 白天或夜間光線不好時應(yīng)及時開燈補(bǔ)充照明,并確保照度達(dá)到安全規(guī)范要求。</p><p> 清角操作風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告</p><p><b> 單位:新型材料廠</b></p><p> 工作內(nèi)容:塑鋼窗清角操作</p><p&g
27、t;<b> 一、工作內(nèi)容及步驟</b></p><p> 1、廠部給塑鋼車間下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,車間主任下達(dá)加工計(jì)劃單。</p><p> 2、根據(jù)加工計(jì)劃單準(zhǔn)備待加工的半成品。</p><p> 3、檢查設(shè)備、電路、氣路。</p><p><b> 4、穿工作服上崗。</b></p&g
28、t;<p> 二、危害(隱患)分析和削減措施</p><p><b> 人的安全因素:</b></p><p> ?。?)操作人員身體不適,疲勞、精神狀況差,注意力不集中,處理情況反應(yīng)慢,易發(fā)生機(jī)械傷害及觸電事故。</p><p> ?。?)未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位操作人員上機(jī)操作,易發(fā)生機(jī)械傷害及觸電事故。</p>
29、<p> (3)操作人員未按操作規(guī)程操作,易發(fā)生機(jī)械傷害及觸電事故。</p><p> ?。?)操作人員離崗、車間人員竄崗,易發(fā)生機(jī)械傷害及觸電事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> ?。?)工作人員應(yīng)注意休息,杜絕帶病上崗。</p><p> ?。?)杜絕未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位
30、操作人員上崗。</p><p> ?。?)嚴(yán)格執(zhí)行操作程序。杜絕操作中把手放入左右定位板上或伸手進(jìn)入鋸片及拉刀內(nèi),設(shè)備運(yùn)行中不得打開清角機(jī)安全門。</p><p> (4)杜絕工作時間竄崗、離崗。</p><p> 2、設(shè)備故障及缺陷:</p><p> (1)設(shè)備電氣保護(hù)措施失靈出現(xiàn)漏電、短路,易發(fā)生觸電事故。</p>
31、<p> ?。?)設(shè)備控制部分故障,造成程序紊亂、機(jī)械鎖定保護(hù)措施失效,易發(fā)生機(jī)械傷害事故。</p><p> (3)設(shè)備機(jī)械部分故障,重要部位螺絲松動,易發(fā)生機(jī)械傷害事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> (1)操作前應(yīng)對設(shè)備電路、氣路、機(jī)械部分進(jìn)行認(rèn)真的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時向車間提出并進(jìn)行修理,
32、杜絕設(shè)備帶病工作。</p><p> ?。?)杜絕隨意改動設(shè)備操作臺的數(shù)據(jù)及密碼行為。</p><p><b> 3、環(huán)境天氣影響:</b></p><p> 白天光線不好或夜間照明不足,易發(fā)生機(jī)械傷害事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p>
33、; 白天或夜間光線不好時應(yīng)及時開燈補(bǔ)充照明,并確保照度達(dá)到安全規(guī)范要求。</p><p> 窗框焊接操作風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告</p><p><b> 單位:新型材料廠</b></p><p> 工作內(nèi)容:塑鋼窗窗框焊接操作</p><p><b> 一、工作內(nèi)容及步驟</b></p>
34、<p> 1、廠部給塑鋼車間下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,車間主任下達(dá)加工計(jì)劃單。</p><p> 2、根據(jù)加工計(jì)劃單準(zhǔn)備待加工的半成品。</p><p> 3、檢查設(shè)備、電路、氣路。</p><p><b> 4、穿工作服上崗。</b></p><p> 二、危害(隱患)分析和削減措施</p>
35、<p><b> 人的安全因素:</b></p><p> ?。?)操作人員身體不適,疲勞、精神狀況差,注意力不集中,處理情況反應(yīng)慢,易發(fā)生機(jī)械傷害、燙傷及觸電事故。</p><p> ?。?)未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位操作人員上機(jī)操作,易發(fā)生機(jī)械傷害、燙傷及觸電事故。</p><p> ?。?)操作人員未按操作規(guī)程操作,易發(fā)生機(jī)械傷害、燙
36、傷及觸電事故。</p><p> (4)操作人員離崗、車間人員竄崗,易發(fā)生機(jī)械傷害、燙傷及觸電事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> ?。?)工作人員應(yīng)注意休息,杜絕帶病上崗。</p><p> ?。?)杜絕未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位操作人員上崗。</p><p>
37、(3)嚴(yán)格執(zhí)行操作程序。杜絕操作中將雙手放置在定位板下面,杜絕氣、電開關(guān)按鈕同時操作,杜絕帶電換焊布或中途帶溫?fù)Q焊布。</p><p> ?。?)杜絕工作時間竄崗、離崗。</p><p> 2、設(shè)備故障及缺陷:</p><p> (1)設(shè)備電氣保護(hù)措施失靈出現(xiàn)漏電、短路,易發(fā)生觸電事故。</p><p> ?。?)設(shè)備控制部分故障,造成程
38、序紊亂、機(jī)械鎖定保護(hù)措施失效,易發(fā)生機(jī)械傷害、燙傷事故。</p><p> ?。?)設(shè)備機(jī)械部分故障,重要部位螺絲松動,易發(fā)生機(jī)械傷害、燙傷事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> ?。?)操作前應(yīng)對設(shè)備電氣、機(jī)械部分進(jìn)行認(rèn)真的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時向車間提出并進(jìn)行修理,杜絕設(shè)備帶病工作。</p>&l
39、t;p> ?。?)杜絕隨意改動設(shè)備操作臺的技術(shù)數(shù)據(jù)</p><p><b> 3、環(huán)境天氣影響:</b></p><p> 白天光線不好或夜間照明不足,易發(fā)生機(jī)械傷害、燙傷事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> 白天或夜間光線不好時應(yīng)及時開燈補(bǔ)充照明,并
40、確保照度達(dá)到安全規(guī)范要求。</p><p> 玻璃裁片操作風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告</p><p><b> 單位:新型材料廠</b></p><p> 工作內(nèi)容:玻璃裁片操作</p><p><b> 一、工作內(nèi)容及步驟</b></p><p> 1、廠部給玻璃車間下達(dá)生產(chǎn)計(jì)
41、劃,車間主任下達(dá)加工計(jì)劃單。</p><p> 2、根據(jù)加工計(jì)劃單準(zhǔn)備玻璃。</p><p> 3、檢查裁片平臺、刀具。</p><p> 4、穿長袖工作服上崗,戴手套。</p><p> 二、危害(隱患)分析和削減措施</p><p><b> 人的安全因素:</b></p>
42、;<p> ?。?)操作人員身體不適,疲勞、精神狀況差,注意力不集中,處理情況反應(yīng)慢,易發(fā)生玻璃傷害事故。</p><p> ?。?)未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位操作人員上機(jī)操作,易發(fā)生玻璃傷害事故。</p><p> (3)操作人員未按操作規(guī)程操作,易發(fā)生玻璃事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p>
43、<p> ?。?)工作人員應(yīng)注意休息,杜絕帶病上崗。</p><p> (2)杜絕未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位操作人員上崗。</p><p> ?。?)嚴(yán)格執(zhí)行操作程序。認(rèn)真檢查玻璃原片,兩人配合應(yīng)協(xié)調(diào)一致。</p><p> ?。?)杜絕亂扔玻璃碎片或亂放現(xiàn)象,玻璃上加兩面堆放應(yīng)一致均勻。</p><p> (5)搬運(yùn)玻璃時必須戴手套,
44、堆放玻璃發(fā)生倒塌危險(xiǎn)時,應(yīng)杜絕用單手或胳膊去搶護(hù)。</p><p><b> 2、環(huán)境天氣影響:</b></p><p> 白天光線不好或夜間照明不足,易發(fā)生玻璃傷害事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> 白天或夜間光線不好時應(yīng)及時開燈補(bǔ)充照明,并確保照度達(dá)到
45、安全規(guī)范要求。</p><p> 玻璃磨邊操作風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告</p><p><b> 單位:新型材料廠</b></p><p> 工作內(nèi)容:玻璃磨邊操作</p><p><b> 一、工作內(nèi)容及步驟</b></p><p> 1、廠部給玻璃車間下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,車間主任
46、下達(dá)加工計(jì)劃單。</p><p> 2、根據(jù)加工計(jì)劃單準(zhǔn)備待磨已裁好的玻璃。</p><p> 3、檢查設(shè)備、電路、氣路。</p><p> 4、穿工作服戴手套上崗。</p><p> 二、危害(隱患)分析和削減措施</p><p><b> 人的安全因素:</b></p>
47、<p> ?。?)操作人員身體不適,疲勞、精神狀況差,注意力不集中,處理情況反應(yīng)慢,易發(fā)生機(jī)械傷害、玻璃傷害及觸電事故。</p><p> ?。?)未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位操作人員上機(jī)操作,易發(fā)生機(jī)械傷害、玻璃傷害及觸電事故。</p><p> ?。?)操作人員未按操作規(guī)程操作,易發(fā)生機(jī)械傷害、玻璃傷害及觸電事故。</p><p> (4)操作人員離崗、車間
48、人員竄崗,易發(fā)生機(jī)械傷害、玻璃傷害及觸電事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> ?。?)工作人員應(yīng)注意休息,杜絕帶病上崗。</p><p> ?。?)杜絕未經(jīng)過培訓(xùn)的非崗位操作人員上崗。</p><p> ?。?)嚴(yán)格執(zhí)行操作程序。杜絕設(shè)備運(yùn)行中手觸摸砂帶,發(fā)現(xiàn)砂帶又跑邊、串動現(xiàn)象,應(yīng)立
49、即停機(jī)。</p><p> ?。?)杜絕工作時間竄崗、離崗。</p><p> 2、設(shè)備故障及缺陷:</p><p> ?。?)設(shè)備電氣保護(hù)措施失靈出現(xiàn)漏電、短路,易發(fā)生觸電事故。</p><p> ?。?)設(shè)備控制部分故障,造成程序紊亂、機(jī)械鎖定保護(hù)措施失效,易發(fā)生機(jī)械傷害事故。</p><p> ?。?)設(shè)備機(jī)械
50、部分故障,重要部位螺絲松動,易發(fā)生機(jī)械傷害事故。</p><p><b> 削減措施:</b></p><p> 操作前應(yīng)對設(shè)備電氣、機(jī)械部分進(jìn)行認(rèn)真的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時向車間提出并進(jìn)行修理,杜絕設(shè)備帶病工作。</p><p><b> 3、環(huán)境天氣影響:</b></p><p> 白天光線
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