公路大橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　目 錄</b></p><p>　　1 總體施工組織布置及規(guī)劃2</p><p>　　1.1 工程概況2</p><p>　　1.2 施工特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)分析及主要對(duì)策2</p><p>　　1.3 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)4</p><p>　　1.4 施工布置

2、6</p><p>　　2 主要項(xiàng)目方案、方法和技術(shù)措施8</p><p>　　2.1 鉆孔灌注樁施工8</p><p>　　2.2 承臺(tái)及橋墩施工11</p><p>　　2.3 T梁預(yù)制施工11</p><p>　　2.4 T梁安裝施工14</p><p>　　2.5 伸縮縫安裝

3、及橋面鋪裝15</p><p>　　2.6 城南大橋舊橋拆除16</p><p>　　3 施工進(jìn)度計(jì)劃和資源配置17</p><p>　　3.1 施工進(jìn)度計(jì)劃17</p><p>　　3.2 工期保證體系18</p><p>　　3.3 工期保證措施18</p><p>　　3.4

4、資源配置計(jì)劃19</p><p>　　4 工程質(zhì)量管理體系及保證措施21</p><p>　　4.1 質(zhì)量規(guī)劃21</p><p>　　4.2 施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)21</p><p>　　4.3 質(zhì)量保證體系及框圖22</p><p>　　4.4 質(zhì)量保證措施23</p><p>

5、　　5 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施24</p><p>　　5.1 安全管理目標(biāo)24</p><p>　　5.2 施工安全管理組織機(jī)構(gòu)24</p><p>　　5.3 安全保證體系24</p><p>　　5.4 安全保證措施24</p><p>　　6 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施28</p

6、><p>　　6.1 防止擾民與污染28</p><p>　　6.2 搞好空氣質(zhì)量的保護(hù)28</p><p>　　6.3 加強(qiáng)水質(zhì)保護(hù)28</p><p>　　6.4 加強(qiáng)噪聲控制28</p><p>　　6.5 污水、廢泥、棄渣處理措施29</p><p>　　7 文明施工保證體系及保證

7、措施30</p><p>　　7.1 文明施工組織機(jī)構(gòu)30</p><p>　　7.2 文明施工實(shí)施措施30</p><p>　　1 總體施工組織布置及規(guī)劃</p><p><b>　　1.1 工程概況 </b></p><p>　　瀘定城南大橋東北端緊靠瀘定客運(yùn)中心，接瀘定成武路；西南端

8、正對(duì)縣人民醫(yī)院，接豐碑街。由于該橋已成危橋，為了確保兩岸人員及車輛通行，擬在原址修建新橋。新橋結(jié)構(gòu)為：主孔L=3×52.3m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支梁橋，主孔墩、臺(tái)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主要設(shè)計(jì)參數(shù)如下：</p><p><b>　?。?）橋梁下部結(jié)構(gòu)</b></p><p>　　橋梁下部從左岸向右岸依次設(shè)置1#～4#橋墩。其中1#橋墩下布置單排2個(gè)直徑2.2m、深46

9、m圓形樁；2#、3#橋墩下布置雙排共4個(gè)直徑1.8m、深45和50m圓形樁，樁頂設(shè)置長(zhǎng)9.0×寬7.0×高3.2m承臺(tái)，承臺(tái)上部布置單排2個(gè)直徑2.5m、高9.5和10m圓形墩；4#橋墩下同樣布置單排2個(gè)直徑2.2m、深35m圓形樁。</p><p><b>　?。?）橋梁上部結(jié)構(gòu)</b></p><p>　　主橋上部構(gòu)造為3跨×52.3

10、m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁，引橋上部結(jié)構(gòu)為1×7.75m現(xiàn)澆T梁；橋面寬度：7.5m（行車道）+2×2m（人行道）=11.5m。</p><p>　　全橋主要工程量樁基鉆孔m，承臺(tái)砼澆筑m³，橋墩砼澆筑m³；T梁預(yù)制m³，鋼筋制安t；</p><p>　　1.2 施工特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)分析及主要對(duì)策</p><p>　　1.2.

11、1 施工特點(diǎn)</p><p>　?。?）本工程工期僅有12個(gè)月，而且受春節(jié)放假和大渡河汛期等因素影響，工期非常緊張，施工高峰強(qiáng)度大且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。</p><p>　?。?）本工程部分樁基基礎(chǔ)位于河中深水區(qū)；且地質(zhì)比較復(fù)雜，自上而下分別為漂石土層、粉砂層、粉土層等，灌注樁施工和成孔難度大，孔斜控制要求高。</p><p>　?。?）T梁跨度長(zhǎng)達(dá)52.3m、單片重量達(dá)1

12、50t，T梁運(yùn)輸、安裝受周邊現(xiàn)有建筑界限等因素影響大，安裝施工難度大。</p><p>　　（4）本工程受外界因素影響多，與各方的協(xié)調(diào)力度和難度大。</p><p>　　本合同工程地處瀘定縣城居民居住集中區(qū)，周邊有大量居民和民宅，施工過(guò)程受外界阻工等不可預(yù)見(jiàn)因素影響大，因此施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)厥忻窈椭車鷱S區(qū)各方的協(xié)調(diào)工作，避免相互間的工作干擾和沖突，以保證城南大橋改建工程的順利進(jìn)行。&l

13、t;/p><p>　　1.2.2 施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析</p><p>　?。?）實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。</p><p>　　本項(xiàng)目施工工期緊，工期目標(biāo)明確，部分施工程序有限定，項(xiàng)目?jī)?nèi)各部位施工存在干擾，圍繞工期目標(biāo)，制定科學(xué)合理的施工程序和嚴(yán)密的進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，配足資源、精心組織施工，是確保本項(xiàng)目工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。</p><p>

14、;　?。?）樁基灌注樁施工是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。</p><p>　　在汛期之前快速、高效的完成河中12個(gè)灌注樁的造孔并將砼澆筑至水面以上，為汛期繼續(xù)施工創(chuàng)造安全良好施工作業(yè)環(huán)境是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。</p><p>　　（3）T梁預(yù)制和安裝施工是本工程施工管理的又一重點(diǎn)。</p><p>　　本項(xiàng)目T梁預(yù)制和安裝受周邊現(xiàn)有建筑界限和道路寬度等因素影響，精心組織T梁

15、運(yùn)輸、安全快速完成安裝是本項(xiàng)目施工組織工作重中之重，也是保證城南大橋貫通的關(guān)鍵點(diǎn)之一。</p><p>　　1.2.3 主要對(duì)策</p><p>　?。?）詳細(xì)周密地組織施工，配備充足的資源，確保按期完工。</p><p>　　選調(diào)優(yōu)秀的管理和技術(shù)骨干，全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織領(lǐng)導(dǎo)工作。同時(shí)，根據(jù)本工程的實(shí)際施工需要，組織足夠的性能優(yōu)良、成龍配套的先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備和

16、富有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)成建制的專業(yè)隊(duì)伍投入本項(xiàng)目施工，確保本工程優(yōu)質(zhì)、按期建成。</p><p>　　充分考慮本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，精心研究和動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工總進(jìn)度計(jì)劃，做到統(tǒng)籌安排、合理計(jì)劃、科學(xué)組織，緊緊抓住關(guān)鍵施工項(xiàng)目，在生產(chǎn)組織上主要是多開工作面，快速形成多個(gè)工作面同時(shí)作業(yè)的局面，合理安排施工順序和工作面，減少各部位施工相互干擾。</p><p>　?。?）針對(duì)河床的地質(zhì)條件，采取綜

17、合措施，確保樁基順利成孔。</p><p>　　為了確保灌注樁造孔順利進(jìn)行，采取以下綜合措施：</p><p>　?、僖杂薪?jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師為主，組成地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)小組，親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工。</p><p>　?、诓捎眠m合該地質(zhì)情況的沖擊鉆造孔，并選派經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆機(jī)操作手，鉆孔過(guò)程中采用平底鉆錐、控制進(jìn)程、低沖程、稠泥漿鉆進(jìn)相結(jié)合施工方法。</p><

18、p>　?、坫@孔過(guò)程中加強(qiáng)孔斜觀測(cè)，勤檢查、勤檢測(cè)，及時(shí)反饋信息以指導(dǎo)施工。</p><p>　?。?）高效、優(yōu)質(zhì)完成T梁預(yù)制和安裝施工，確保橋梁上部結(jié)構(gòu)順利完工。</p><p>　　針對(duì)T梁跨度長(zhǎng)、重量大等特點(diǎn)，進(jìn)場(chǎng)后將提前查勘現(xiàn)場(chǎng)，組織討論、并制定切實(shí)可行預(yù)制、運(yùn)輸和吊裝施工方案，確保此橋順利施工。</p><p>　?。?）加強(qiáng)施工組織管理，服從工程大局

19、，科學(xué)制定嚴(yán)密細(xì)致的計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行，加強(qiáng)與瀘定縣各部門的協(xié)調(diào)，服從業(yè)主和監(jiān)理的統(tǒng)一指揮，是確保工程施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵。</p><p>　　項(xiàng)目部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，服從業(yè)主、監(jiān)理的協(xié)調(diào)指令，按照工程總體目標(biāo)，統(tǒng)籌安排好各項(xiàng)目施工，互相通報(bào)生產(chǎn)計(jì)劃安排。</p><p>　　1.3 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)</p><p>　　1.3.1 組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置&

20、lt;/p><p>　　本工程現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理部按照現(xiàn)代項(xiàng)目法施工原則，從工程實(shí)際出發(fā)，選聘技術(shù)水平高，施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組成決策層和管理層，具體負(fù)責(zé)本標(biāo)工程的項(xiàng)目的實(shí)施。</p><p>　　本項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見(jiàn)圖1-1。</p><p>　　1.3.2 項(xiàng)目部決策層</p><p>　　項(xiàng)目經(jīng)理部最高權(quán)利代表為企業(yè)

21、法人，項(xiàng)目經(jīng)理部決策層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和兩總師組成。其中項(xiàng)目經(jīng)理主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織、生產(chǎn)管理、進(jìn)度控制、定期主持召開生產(chǎn)會(huì)議等，對(duì)工程質(zhì)量、安全負(fù)全面責(zé)任；項(xiàng)目副經(jīng)理主要協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管生產(chǎn)和安全文明施工，負(fù)責(zé)安全保證體系的建立、實(shí)施和管理，負(fù)責(zé)施工設(shè)備調(diào)配、使用及維護(hù)管理，同時(shí)負(fù)責(zé)工程文明施工、環(huán)境保護(hù)、安全保衛(wèi)工作；總工程師主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部施工技術(shù)和質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系的建立、實(shí)施和管理，主持制定工程總體施

22、工技術(shù)方案、重大施工技術(shù)措施、施工總進(jìn)度計(jì)劃及質(zhì)量、安全技術(shù)措施等；總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)營(yíng)管理工作，對(duì)成本控制、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、合同管理等負(fù)主要責(zé)任。</p><p>　　1.3.3 項(xiàng)目部管理層</p><p>　　根據(jù)本合同工程的規(guī)模和各項(xiàng)管理職能的需要，項(xiàng)目部設(shè)7部1室，管理部門名稱和職能見(jiàn)表1-1。</p><p>　　表1-1

23、 項(xiàng)目部管理層各部室主要職責(zé)表</p><p><b>　?。?）主要管理人員</b></p><p>　　主要管理人員見(jiàn)表1-2：</p><p>　　表1-2 主要施工管理人員情況表</p><p>　　1.3.4 項(xiàng)目部作業(yè)層</p><p>

24、　　項(xiàng)目部作業(yè)層配備及分工見(jiàn)表1-3。</p><p>　　表1-3 項(xiàng)目施工隊(duì)伍配備及分工表</p><p><b>　　1.4 施工布置</b></p><p>　　1.4.1 營(yíng)地布置</p><p>　　項(xiàng)目部管理人員辦公、生活營(yíng)地租用船頭村現(xiàn)有場(chǎng)地；施工作業(yè)人員生活

25、營(yíng)地在施工現(xiàn)場(chǎng)就近租用民房，面積約500m2。</p><p>　　1.4.2 T梁預(yù)制廠</p><p>　　根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，單片T梁長(zhǎng)52.3m、寬2.3m、高2.8m，共需預(yù)制15片。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形情況，T梁預(yù)制場(chǎng)優(yōu)先考慮布置在城南大橋左岸上游拆遷的空地內(nèi)，占地面積約4500m2?？紤]到該場(chǎng)地進(jìn)口通道狹窄，無(wú)法滿足T梁運(yùn)輸要求，需協(xié)調(diào)將通道兩側(cè)民房進(jìn)行拆遷。</p><

26、;p>　　若上述場(chǎng)地協(xié)商無(wú)法使用，擬將城南大橋?qū)γ嬗野锻＼噲?chǎng)和廣場(chǎng)改建為T梁預(yù)制場(chǎng)，但由于此處場(chǎng)地落差大，需進(jìn)行挖填處理，挖填工程量約4萬(wàn)m3。</p><p>　　1.4.3 砂石骨料及砼拌合系統(tǒng)</p><p>　　本工程所需砂、石由武警骨料系統(tǒng)供應(yīng)?；炷劣晌也坎贾迷谠劾颒ZS90拌合樓拌制，10m3砼攪拌車運(yùn)輸至澆筑部位。</p><p>　　1.4.

27、4 施工道路及平臺(tái)</p><p>　　由于城南大橋2#和3#橋墩位于河床中，需修筑施工便道，到達(dá)橋墩施工部位。2#橋墩施工平臺(tái)及道路擬從城南大橋上游左岸車站進(jìn)口通達(dá)處采用回填石渣方式修筑至施工部位，該道路寬4m、長(zhǎng)約150m；3#橋墩施工道路擬從右岸龍吟半島小區(qū)附近河堤處采用回填石渣方式修筑下河施工道路，該道路寬4m，長(zhǎng)約500m。</p><p>　　1.4.5 施工供水</p&

28、gt;<p>　　施工用水主要為鉆孔灌注樁和T梁養(yǎng)護(hù)用水，擬在需水部位附近安裝潛水泵，從大渡河內(nèi)抽取，抽水管路采用φ50水管就近布置。</p><p>　　1.4.6 施工用電</p><p>　　施工用電主要由灌注樁鉆機(jī)造孔、鋼筋加工、T梁預(yù)制振搗、架橋機(jī)和施工照明等組成，擬在城南大橋左岸上游拆遷的空地內(nèi)布置一臺(tái)800KVA變壓器，而后采用φ185鋁芯電纜架空牽引至工作面，

29、電纜長(zhǎng)約525m。施工用電高壓電源接口需縣政府協(xié)調(diào)就近提供。</p><p>　　1.4.7 其它附屬設(shè)施布置 </p><p>　　城南大橋施工臨時(shí)設(shè)施主要含現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)辦公室、鋼筋加工廠、制漿站和循環(huán)池。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)辦公室就近布置，建設(shè)面積50m2。T梁及橋墩鋼筋廠在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)布置，灌注樁鋼筋籠在橋墩施工平臺(tái)上就近加工。根據(jù)灌注樁施工實(shí)際情況，每個(gè)橋墩均需布置一個(gè)制漿站和一個(gè)2.5×2

30、×1.5m （長(zhǎng)×寬×高）循環(huán)池（含泥漿池和沉淀池），并就近布置排漿溝。</p><p>　　考慮到本工程位于鬧市區(qū)，文明施工極為重要，因此對(duì)施工及影響區(qū)域均采用圍欄封閉，圍欄根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，采用彩鋼瓦和磚墻結(jié)合型式，圍欄高1.8m。在現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置角鋼門牌及值班室，安排專人值班避免無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，在門牌一側(cè)的圍欄上按要求貼放“五牌一圖”。</p><p>　

31、　1.4.8 平面布置圖</p><p>　　本工程施工總平面布置詳見(jiàn)附圖01《施工總體平面布置圖》。</p><p>　　2 主要項(xiàng)目方案、方法和技術(shù)措施</p><p>　　2.1 鉆孔灌注樁施工</p><p>　　2.1.1 施工程序</p><p>　　根據(jù)施工施工技術(shù)總體規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮汛期影響及整體施工進(jìn)度

32、，鉆孔灌注樁優(yōu)先同步施工河床中央的3#橋臺(tái)和2#橋墩，而后同步施工1#和4#橋墩。</p><p>　　2.1.2 施工工藝流程</p><p>　　鉆孔灌注樁施工工藝流程見(jiàn)圖框2-1。</p><p>　　圖2-1：鉆孔灌注樁施工程序框圖</p><p>　　2.1.3 施工方法</p><p>　　2.1.3.1施

33、工道路填筑</p><p>　　左右岸下河施工道路均采用石渣回填方式進(jìn)行，石渣采用1.3m3反鏟裝20t自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，3.0m3裝載機(jī)整平。</p><p>　　2.1.3.2圍堰施工</p><p>　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及地質(zhì)情況，2#、3#橋墩承臺(tái)位于水面以下，為了保證承臺(tái)施工順利進(jìn)行，擬采取筑島并結(jié)合高噴防滲墻方式施做承臺(tái)施工圍堰。筑島面積根據(jù)承臺(tái)外圍結(jié)構(gòu)尺寸，

34、各邊放寬6.85m。高噴防滲墻軸線沿承臺(tái)外圍擴(kuò)展1.95m布置，墻體采用雙排旋噴形式，墻寬1m，深12m，孔距按1.0m交錯(cuò)布置。高噴防滲墻施工屆時(shí)將以專項(xiàng)方案形式上報(bào)。</p><p>　　2.1.3.3測(cè)量放樣定位</p><p>　　鉆孔灌注樁施工均用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位，利用指定的軸線交點(diǎn)作控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，樁位方向距離誤差不小于5mm。</p><p

35、>　　2.1.3.4護(hù)筒埋設(shè)</p><p>　　樁基施工采取鋼護(hù)筒，護(hù)筒直徑為φ2.4m，護(hù)筒長(zhǎng)2.5m，埋設(shè)時(shí)要求底部四周回填粘土夯實(shí)，其頂部高于地面0.3～0.5m，護(hù)筒埋設(shè)時(shí)的平面位置由通過(guò)樁中心的法線方向護(hù)樁進(jìn)行控制，其中心位置偏差小于 50mm，垂直度偏差小于1%。</p><p><b>　　2.1.3.5成孔</b></p><

36、;p>　　樁機(jī)開鉆時(shí)，相鄰的樁身澆筑完成的混凝土須凝固到一定強(qiáng)度后方可開孔，以免干擾鄰樁。開鉆時(shí)應(yīng)先向孔內(nèi)直接投入粘土，補(bǔ)水，用小沖程鉆機(jī)反復(fù)沖擊造漿。沖程的大小應(yīng)通過(guò)土層的情況來(lái)確定，一般砂、砂礫石、卵石，宜采取1～2m的中小沖程，并加大泥漿稠度，防止坍孔，當(dāng)通過(guò)較密實(shí)、堅(jiān)硬的卵石、漂石層時(shí)，可適當(dāng)加大沖程至4～5m，在任何情況下，也不宜超過(guò)6m，防止卡鉆、坍孔或孔壁不圓。</p><p>　　孔內(nèi)破碎的

37、鉆渣，部分和泥漿一起被擠入孔壁，大部分的要靠掏渣筒清除至孔外，一般在密實(shí)堅(jiān)硬土層中，每小時(shí)純鉆進(jìn)小于5～10cm時(shí)應(yīng)掏渣一次，掏渣應(yīng)掏至泥漿內(nèi)渣量明顯減少，無(wú)粗顆粒，相對(duì)密度恢復(fù)正常時(shí)為止。每班至少應(yīng)掏渣一次，開孔階段，泥漿較好，可待鉆進(jìn)4～5m后再掏渣。</p><p>　　清孔分兩次進(jìn)行，樁孔成孔后，應(yīng)進(jìn)行第一次清孔，清孔時(shí)應(yīng)將鉆具提離孔底0.3～0.5m，緩慢回轉(zhuǎn)，同時(shí)加大泵量，每隔10min停泵一次，將鉆

38、具提高3～5米來(lái)回串動(dòng)幾次，再開泵清孔，確保第一次清孔后孔內(nèi)無(wú)泥塊，相對(duì)密度達(dá)1.20左右；鋼筋籠、導(dǎo)管下好后，要用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔，第二次清孔時(shí)間不少于30min，測(cè)定孔底沉渣小于10cm時(shí)，方可停止清孔。</p><p>　　2.1.3.6鋼筋籠的制作與吊放</p><p>　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，現(xiàn)有橋面到橋墩施工平臺(tái)之間高度約8.2m，去除掉護(hù)筒外露1.0m高度，橋下有效空間高度僅

39、為7.2m，因此鋼筋籠制作長(zhǎng)度不能大于7.0m，否則無(wú)法吊裝，由于空間高度限制，導(dǎo)致鋼筋籠制作過(guò)程中，每根主筋將有2m長(zhǎng)浪費(fèi)。</p><p>　　鋼筋籠按設(shè)計(jì)要求制作，主筋采用單面焊接，搭接長(zhǎng)度不小于10d。加強(qiáng)筋與主筋點(diǎn)焊要牢固，制作鋼筋籠時(shí)在同一截面上搭焊接頭根數(shù)不得多于主筋總根數(shù)的50%。發(fā)現(xiàn)彎曲、變形鋼筋要作調(diào)直處理，鋼筋頭部彎曲要校直。</p><p>　　制作鋼筋籠時(shí)應(yīng)用控制

40、工具標(biāo)定主筋間距，以便在孔口搭焊時(shí)保持鋼筋垂直，防止提升導(dǎo)管時(shí)帶動(dòng)鋼筋籠，嚴(yán)禁彎曲或變形的鋼筋籠下入孔內(nèi)。</p><p>　　每節(jié)鋼筋籠采用25t吊車分次吊放，在運(yùn)輸?shù)醴胚^(guò)程中嚴(yán)禁高起高落，以防彎曲、扭曲變形。每節(jié)鋼筋籠用焊3～4組鋼筋護(hù)壁環(huán)，每組四只，以保證混凝土保護(hù)層均勻。鋼筋籠吊放采用活吊筋，一端固定在鋼筋籠上，一端用鋼管固定于孔口。</p><p>　　鋼筋籠入孔時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位徐

41、徐輕放，避免碰撞孔壁。下籠過(guò)程中如遇阻，不得強(qiáng)行下入，應(yīng)查明原因處理后繼續(xù)下籠。每節(jié)鋼筋籠焊接完畢后應(yīng)補(bǔ)足接頭部位的箍筋，方可繼續(xù)下籠。鋼筋籠吊筋固定以使鋼筋籠定位，避免澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。</p><p>　　2.1.3.7砼澆筑 </p><p>　?。?）混凝土配合比及其供應(yīng)</p><p>　　灌注樁水下混凝土由我部HZS90拌和樓提供。根據(jù)規(guī)范，灌注樁

42、混凝土每方水泥用量不得少于350kg，坍落度宜為18～22cm，粗骨料粒徑不得大于20mm，水泥的初凝時(shí)間不得小于2.5小時(shí)，宜大于4小時(shí)，初盤混凝土量不能小于6方。</p><p><b>　?。?）混凝土運(yùn)輸</b></p><p>　　混凝土選用10m3混凝土攪拌車運(yùn)輸，運(yùn)輸途中及倉(cāng)面內(nèi)嚴(yán)禁加水。</p><p><b>　?。?/p>

43、3）混凝土澆筑</b></p><p>　　混凝土采取鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管使用前需進(jìn)行通球和壓水試驗(yàn)，確保無(wú)漏水、滲水時(shí)方能使用，導(dǎo)管接頭連接處須加密封圈并上緊絲扣。導(dǎo)管隔水塞采用水泥塞，塞上釘有膠皮墊，其直徑為大于導(dǎo)管內(nèi)徑20～30mm。為確保隔水塞順利排出先加0.3m3砂漿，剪球后不準(zhǔn)再將導(dǎo)管下放孔底?；炷恋膶?dǎo)管埋深一般為2～4m，不宜大于6m，混凝土須連續(xù)灌注，混凝土的澆筑時(shí)間宜為4小時(shí)，亦即混凝

44、土的拌和和運(yùn)輸速度不宜小于30 m3/h。</p><p>　　混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)防止鋼筋籠上浮，混凝土面接近鋼筋籠底部時(shí)導(dǎo)管埋深宜保持3米左右，并適當(dāng)放慢澆筑速度，當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠底端1～2米時(shí)可適當(dāng)提升導(dǎo)管，提升時(shí)要平穩(wěn)避免出料沖擊過(guò)大或鉤帶鋼筋籠。</p><p>　　當(dāng)灌注接近樁頂標(biāo)高時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制計(jì)算最后一次混凝土量，使樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高0.5米左右。混凝土初凝后即可清除樁

45、頭多余部分混凝土。</p><p>　　2.2 承臺(tái)及橋墩施工</p><p>　　承臺(tái)規(guī)格為長(zhǎng)9m×寬7.5m×高×3.2m，砼澆筑采用散裝鋼模，模板采用內(nèi)拉外撐方式固定，砼澆筑采用臺(tái)階法，即從結(jié)構(gòu)短邊向長(zhǎng)邊方向施工；承臺(tái)以上的橋墩采用定制直徑2.5m圓形鋼模澆筑，升層高度按2.5～3.0m控制，汛期水位以上的橋墩采用預(yù)埋工字鋼，搭設(shè)懸空平臺(tái)方式施工。砼采用

46、10m3攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，HBT-60泵機(jī)澆筑。</p><p>　　2.3 T梁預(yù)制施工</p><p>　　根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，城南大橋共設(shè)置15片簡(jiǎn)支T梁，梁長(zhǎng)53.2m，寬2.3m，高2.8m，預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在城南大橋左岸上游拆遷空地里。</p><p>　　2.3.1 T型梁預(yù)制工藝流程</p><p>　　場(chǎng)地清理－→預(yù)制橋梁臺(tái)座施工－→鋼

47、筋制作與安裝、波紋管架立－→穿鋼絞線束－→側(cè)模板加工、安裝－→校核結(jié)構(gòu)尺寸－→澆筑砼－→拆模養(yǎng)護(hù)－→封錨、張拉</p><p>　　2.3.2 主要施工方法</p><p>　　2.3.2.1 場(chǎng)地清理及臺(tái)座施工</p><p>　　預(yù)制場(chǎng)地采用裝載機(jī)配合人工將廢渣及現(xiàn)有菜地等進(jìn)行整平清理，并采用20t振動(dòng)碾夯實(shí)整平。T梁預(yù)制基座采用C30砼澆筑，長(zhǎng)54m×

48、;寬2.3m×高30cm。基座澆筑完成，經(jīng)測(cè)量檢驗(yàn)合格后，方可開始橋梁鋼筋綁扎工作。</p><p>　　2.3.2.2鋼筋制安</p><p>　　根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，T橋設(shè)置有φ10、Ф12、Ф25、Ф28等規(guī)格鋼筋，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用符合GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)的φs15.2mm高強(qiáng)低松弛鋼絞線。</p><p><b>　　（1）鋼筋加工&l

49、t;/b></p><p>　　簡(jiǎn)支梁板鋼筋加工前，應(yīng)先熟悉圖紙，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工配料設(shè)計(jì)，并編制加工配料單下發(fā)到鋼筋加工廠。鋼筋加工廠按照配料單的要求進(jìn)行加工制作、堆放、標(biāo)識(shí)，由質(zhì)量人員進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，符合質(zhì)量要求才能出廠，鋼筋加工允許偏差見(jiàn)表2-1。</p><p>　　表2-1： 鋼筋加工允許偏差表 </p>

50、<p><b>　?。?）鋼筋安裝</b></p><p>　　鋼筋采用人工搬運(yùn)至作業(yè)面后全部采用手工電弧焊的方式進(jìn)行連接，焊接時(shí)其搭接長(zhǎng)度不得少于10d（d為鋼筋直徑），焊接過(guò)程中注意控制電壓，避免燒傷鋼筋，焊接完成后應(yīng)及時(shí)清碴，焊縫要求表面光滑，飽滿平整，弧坑應(yīng)填滿，無(wú)漏焊和脫焊現(xiàn)象，焊縫表面不得有裂縫。</p><p>　　（3）制孔管道及鋼絞線安裝&

51、lt;/p><p>　　將波紋管預(yù)先放置在預(yù)應(yīng)力束設(shè)計(jì)位置上，安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確、線形順適，避免在澆筑砼時(shí)，管道移位。</p><p>　　鋼絞線下料長(zhǎng)度為孔道長(zhǎng)度+錨板厚度+每端70cm張拉工作長(zhǎng)度。鋼絞線切割好后，在每端離切口30～50mm處用鐵絲綁扎，每束的前端用塑料膠布封頭，避免穿束困難及損壞管道，為防止鋼絲扭結(jié)宜進(jìn)行編束，每隔1～1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣彎入鋼束內(nèi)，綁扎好的鋼絞

52、線束應(yīng)編號(hào)掛牌堆放。鋼絞線穿束前應(yīng)檢查錨墊板位置是否正確，孔道內(nèi)暢通、無(wú)水分和雜物，對(duì)同一孔筋束中的全部鋼絞線編束后整體裝入孔道中。</p><p>　　2.3.2.3 模板安裝</p><p>　　T型梁模板采用定制鋼模，按設(shè)計(jì)簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)尺寸加工好后現(xiàn)場(chǎng)25t汽車吊拼裝成型，模板安裝程序如下：</p><p>　　鋪設(shè)底模（即油氈）→涂脫模劑→安裝側(cè)模→貼接縫止?jié){

53、條→上底部拉桿→安裝端?！惭b橫隔板模板→貼接縫止?jié){條→上上部拉桿→調(diào)模。</p><p>　　T型梁預(yù)制時(shí)兩側(cè)采用φ48鋼管排架進(jìn)行支撐固定，鋼管架設(shè)前采用10×10cm方木墊腳，掃地桿離地20cm，排距60cm，步距80cm；T梁鋼模采用PVC管穿φ12拉條對(duì)拉固定。全套側(cè)模拼裝完畢后，由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員檢查模板線形、高度、寬度等，檢查合格后，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。</p><p>

54、;　　2.3.2.4 混凝土澆筑</p><p>　　T型梁混凝土由我部HZS90拌合樓拌制，由10m3攪拌車運(yùn)至預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)，考慮到梁高2.8m、且梁板下面最窄僅30cm，自卸車配溜槽入倉(cāng)方式難度較大，擬采用25汽車吊配合吊罐澆筑。</p><p>　　混凝土采用φ50型插入式振動(dòng)棒振搗，振搗布點(diǎn)均勻，逐步振搗。澆注至板頂后及時(shí)整平，抹面收漿。</p><p>　　T

55、型梁砼采用土工布覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù)的方法。在砼終凝后，及時(shí)用土工布覆蓋，然后派專人灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)根據(jù)氣溫高低情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天，養(yǎng)護(hù)期間始終保持砼表面濕潤(rùn)。待砼強(qiáng)度達(dá)到3Mpa以上方可拆除外模，拆模必須小心，以防碰破邊角，影響外觀質(zhì)量。</p><p>　　2.3.2.5 預(yù)應(yīng)力張拉</p><p><b>　　（1）準(zhǔn)備工作</b>&l

56、t;/p><p>　　梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉。張拉前做好千斤頂和油壓表的校驗(yàn)與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀書和鋼絲伸長(zhǎng)量的計(jì)算，對(duì)千斤頂和油泵進(jìn)行仔細(xì)檢查，以保證各部分不漏油，并能保證正常工作。</p><p><b>　?。?）張拉</b></p><p>　　鋼絞線張拉時(shí)兩端對(duì)稱、均勻張拉，采用張拉應(yīng)力與引伸量

57、雙控，以張拉應(yīng)力為主，每根張拉力為195.3KN，理論伸長(zhǎng)量為11.11cm，實(shí)際伸長(zhǎng)誤差在-5%～10%，且不允許斷絲。張拉程序?yàn)椋?→初始應(yīng)力（10%σcon）→100％σcon →持荷2分鐘錨固，并逐項(xiàng)填寫張拉記錄。</p><p>　　大頂初張：按規(guī)定的張拉順序從零應(yīng)力開始，先用對(duì)稱的兩臺(tái)200t千斤頂，大缸同步打出要求的長(zhǎng)度然后用插墊將活塞墊死，兩個(gè)頂?shù)拇蟾咨扉L(zhǎng)誤差≤5mm，然后油缸回零。 張拉

58、：立好張拉支架，按左右對(duì)稱，先拉內(nèi)側(cè)后拉外側(cè)的張拉順序逐步用穿心式千斤頂將鋼絞線應(yīng)力張拉到бcon，并持荷2min，然后進(jìn)行錨固。</p><p>　　2.4 T梁安裝施工</p><p>　　2.4.1 T梁安裝工藝流程</p><p>　　T梁吊裝程序?yàn)椋侯A(yù)制梁穿鋼絲繩—→汽車吊起吊至拖車—→拖車運(yùn)至架橋機(jī)位—→架橋機(jī)起吊梁并橫移至待安裝梁位—→架橋機(jī)向前吞梁—

59、→架橋機(jī)微調(diào)并對(duì)位落梁</p><p>　　2.4.2 主要施工方法</p><p>　　2.4.2.1 吊裝前準(zhǔn)備</p><p>　　（1）施工場(chǎng)地：施工前，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸?shù)缆芳暗跹b場(chǎng)地進(jìn)行清理、規(guī)劃，確保施工區(qū)場(chǎng)地滿足重型機(jī)械行駛及操作需要。</p><p>　?。?）預(yù)制構(gòu)件：吊裝前應(yīng)全面檢查預(yù)制梁的外形尺寸，并用紅油漆在構(gòu)件上標(biāo)出安裝軸線

60、，以確保構(gòu)件能夠準(zhǔn)確安裝就位。</p><p>　?。?）支撐構(gòu)件：吊裝前對(duì)已施工完成的蓋梁、蓋帽等預(yù)制梁支撐構(gòu)件的平面位置、標(biāo)高、結(jié)構(gòu)尺寸及砼強(qiáng)度等進(jìn)行檢查復(fù)核，并在其表面用紅油漆將4片預(yù)制梁安裝軸線標(biāo)出，用以確保構(gòu)件能夠準(zhǔn)確安裝就位。</p><p>　　（4）吊裝設(shè)備：吊裝前應(yīng)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行，檢查各操作裝置是否正常，同時(shí)檢查吊鉤、卡子、鋼絲繩等工具是否符合規(guī)定。</p>

61、;<p>　　2.4.2.2 吊裝施工</p><p>　　預(yù)制梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)采用1臺(tái)160t和260t汽車吊配合拖車逐步轉(zhuǎn)運(yùn)吊至架橋機(jī)機(jī)位處，橋面采用DF50/250型雙單梁式架橋機(jī)進(jìn)行安裝。</p><p>　　安裝前，采用吊車將梁逐步吊至架橋機(jī)后跨內(nèi)，將架橋機(jī)兩幅架移到梁吊點(diǎn)處，安裝吊具進(jìn)行起吊，吊離運(yùn)梁車面20～30cm時(shí)宜暫停檢查，對(duì)各受力部位進(jìn)行觀察確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題時(shí)才

62、能繼續(xù)起吊。梁在起落過(guò)程中應(yīng)保持橫向傾斜不超過(guò)2%、兩端縱向高差應(yīng)不大于30cm。兩副架同步起吊后，宜先整機(jī)橫移到待安裝梁位軸線，再縱向吞梁到前跨位置。梁落至蓋梁頂約20cm時(shí)，保持梁的穩(wěn)定，微橫移到待安裝的準(zhǔn)確位置。宜先落穩(wěn)一端再落另一端，同時(shí)注意支座偏差，梁傾斜度，支座密貼。就位后應(yīng)臨時(shí)支撐，將梁橫隔板上的鋼筋與已安裝梁橫隔板上的鋼筋焊接。這樣依次安裝下一片梁，整跨梁全部安裝后，可將架橋機(jī)縱向飄架，進(jìn)行下一孔的架設(shè)，如此循環(huán)直到完成

63、。</p><p>　　每跨梁的架設(shè)一般先安裝其中一側(cè)外梁，再安裝其它梁。每跨第一片邊梁安裝就位時(shí)，應(yīng)做可靠的臨時(shí)支撐，待與其相接的下一片梁安裝就位后，再將兩片梁橫隔板上的鋼筋互相焊接。</p><p>　　2.5 伸縮縫安裝及橋面鋪裝</p><p>　　2.5.1伸縮縫安裝</p><p>　　安裝前應(yīng)對(duì)上部構(gòu)造端部的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的

64、位置進(jìn)行檢查是否符合圖紙要求，并將預(yù)留凹槽內(nèi)砼清掃干凈，根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的安裝溫度或溫度范圍，檢驗(yàn)實(shí)際氣溫與安裝溫度是否相符合，如有出入，應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。</p><p>　　在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置中心線及順縫向垂直縫向的標(biāo)高，用吊裝設(shè)備將伸縮縫吊入預(yù)留凹槽內(nèi)，使伸縫裝置正確就位，此后，錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接，使伸縮縫裝置固定，伸縮縫固定后即可松開夾具，使伸縮裝置參與工作。 安裝伸縮裝置的最終

65、一道工序是在槽口上立模板澆筑砼，模板應(yīng)嚴(yán)密無(wú)縫，防止砼進(jìn)入控制筋內(nèi)，同時(shí)，也不允許將砼濺散在密封橡膠件上，如果發(fā)生上述現(xiàn)象應(yīng)立即預(yù)以清除。</p><p>　　2.5.2橋面鋪裝層施工</p><p>　　根據(jù)設(shè)計(jì)要求，鋪筑橋面防水砼之前，應(yīng)徹底清除鋼筋混凝土基面的浮漿、污染物、油污等，采用高壓水沖洗、吹干，確保橋面砼與主梁結(jié)合良好。</p><p>　　橋面鋪裝砼

66、為C40防水砼，砼內(nèi)設(shè)置一層φ10鋼筋網(wǎng)，其縱橫向間距均為10cm。此鋼筋網(wǎng)應(yīng)與梁、板內(nèi)伸出的鋼筋焊接牢固。橋面鋪裝施工的關(guān)鍵是控制頂面高程，因此施工前，應(yīng)在預(yù)留護(hù)欄鋼筋上標(biāo)出其頂面高程。橋面鋪裝防水砼也由HZS90拌合樓拌制，10m3攪拌車運(yùn)至施工部位，再由人工用斗車轉(zhuǎn)運(yùn)至澆筑部位，邊攤鋪邊收面，收面砼表面應(yīng)平整。</p><p>　　橋面砼采用濕式養(yǎng)護(hù)，待其表面稍有強(qiáng)度后，輕蓋一層鋸屑或麻袋養(yǎng)生，每天均勻?yàn)⑺?/p>

67、保持鋸屑和麻袋濕潤(rùn)，灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持14天以上。養(yǎng)護(hù)期間，禁止任何人員在橋面行走。</p><p>　　2.5.3 防護(hù)欄施工</p><p>　　大橋兩側(cè)布置高1.25m樁柱式護(hù)欄，護(hù)欄由欄桿柱和欄板組成。護(hù)欄基座高43.4cm，底寬35cm；護(hù)欄底座采用現(xiàn)澆方式施工，欄桿柱和欄板采用先預(yù)制后埋設(shè)方式施工。</p><p>　　護(hù)欄及底座施工首先調(diào)整預(yù)埋筋，按鋼

68、筋施工要求接長(zhǎng)鋼筋，立好模板，安放預(yù)埋件澆筑砼。砼的振搗一定要認(rèn)真仔細(xì)，特別要注意底部砼容易出現(xiàn)蜂窩、麻面。內(nèi)、外側(cè)模板采用定形鋼模，其加固方法是在橋面上預(yù)埋鋼筋，通過(guò)拉筋和支撐限位塊固定。注意模板縫處要塞海綿條以防漏漿，預(yù)埋件的位置和標(biāo)高必須用經(jīng)緯儀和水平儀精確定位，并固定牢。</p><p>　　2.5.4 泄水管安裝</p><p>　　泄水管為橋面排水主要通道，在澆注上部結(jié)構(gòu)時(shí)預(yù)留

69、安裝孔，在鋪防水層前安裝。泄水管頂面略低于橋面成碗口形，以利排水。下端伸出結(jié)構(gòu)物底面10-15mm再接入下面排水管，在橋面鋪裝時(shí)避免泄水管堵塞。</p><p>　　2.5.5 照明系統(tǒng)施工</p><p>　　根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，大橋兩側(cè)按照1盞/25m間距共布置34盞照明路燈，路燈采取澆筑砼基座預(yù)埋鋼板的方式安裝，鋼板埋設(shè)按照“橫平豎直、兩端對(duì)稱”的要求埋設(shè)，并控制好標(biāo)高，鋼板埋設(shè)完畢待砼強(qiáng)

70、度達(dá)到安裝要求后，采用汽車吊配合人工安裝路燈。</p><p>　　2.6 城南大橋舊橋拆除</p><p>　　考慮到城南大橋周邊建筑較多，拆除過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)因素較多，為了確保安全拆除，屆時(shí)將以專項(xiàng)方案形式上報(bào)拆除方案。</p><p>　　3 施工進(jìn)度計(jì)劃和資源配置</p><p>　　3.1 施工進(jìn)度計(jì)劃</p><

71、p>　　城南大橋改建項(xiàng)目整體施工順序安排如下：先進(jìn)行樁基施工，且優(yōu)先施工河床中央3#和2#橋墩樁基，樁基完成后依次進(jìn)行承臺(tái)和橋墩施工，待橋墩澆筑至現(xiàn)有老橋橋面下3～5m，開始拆除老橋，拆除完后繼續(xù)進(jìn)行橋墩澆筑直至完成蓋梁施工，最后進(jìn)行T梁吊裝和橋面系鋪裝及欄桿等施工。</p><p>　　本工程計(jì)劃開、竣工日期為2013年1月12日～2014年3月15日，具體進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附圖03《施工總進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》，擬實(shí)

72、施的控制性工期見(jiàn)下表3-1： </p><p>　　3-1： 城南大橋控制性工期表</p><p>　　3.2 工期保證體系</p><p>　　工期保證體系框圖見(jiàn)圖3-1。</p><p>　　3.3 工期保證措施</p><p>　　3.3.1 施工組織保證措施</p>

73、<p>　　選調(diào)優(yōu)秀的管理和技術(shù)骨干組成項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織領(lǐng)導(dǎo)工作。同時(shí)，根據(jù)本工程的實(shí)際施工需要，組織足夠的性能優(yōu)良、成龍配套的先進(jìn)工程施工機(jī)械設(shè)備和多支富有經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)成建制的專業(yè)隊(duì)伍投入施工，確保本工程優(yōu)質(zhì)、按期建成。</p><p>　　3.3.2 技術(shù)管理保證措施</p><p>　　項(xiàng)目部將按ISO 9001:2008質(zhì)量保證體系的標(biāo)準(zhǔn)，建立以總工程師為

74、核心，工程技術(shù)部、質(zhì)量保證部為指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室、測(cè)量組、廠隊(duì)技術(shù)員為主體的三級(jí)技術(shù)管理體系，負(fù)責(zé)承擔(dān)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等技術(shù)接口，以及工程施工技術(shù)的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和管理的責(zé)任。對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量影響較大的重大技術(shù)問(wèn)題、重大技術(shù)方案，由我集團(tuán)股份有限公司技術(shù)專家及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。</p><p>　　3.3.3 施工資源管理保證措施</p><p>　　機(jī)電物資、財(cái)務(wù)及人事部門，根據(jù)

75、施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃的要求，超前編制并落實(shí)好各階段的人力、機(jī)械設(shè)備、材料物資及資金供應(yīng)計(jì)劃，確保施工進(jìn)度的需要。對(duì)主要的機(jī)械設(shè)備、材料物資做好足夠的備用。對(duì)不適合的設(shè)備及時(shí)更換，不影響施工，確保施工強(qiáng)度的要求。</p><p>　　3.3.4 進(jìn)度管理保證措施</p><p>　　項(xiàng)目部將根據(jù)工程實(shí)際情況、施工圖和招標(biāo)文件要求，組織編寫詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、總進(jìn)度計(jì)劃，并圍繞批準(zhǔn)的總進(jìn)度

76、計(jì)劃分解編排階段性月、季施工計(jì)劃，堅(jiān)持生產(chǎn)周計(jì)劃及周生產(chǎn)調(diào)度會(huì)制度，及時(shí)檢查、調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，切實(shí)做到以日保周、以周保月、以月?？偣て诘倪M(jìn)度保證要求。建立工期目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，將工期目標(biāo)層層分解落實(shí)到各部門、廠隊(duì)，定期檢查考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰。</p><p>　　3.4 資源配置計(jì)劃</p><p>　　3.4.1機(jī)械設(shè)備計(jì)劃</p><p>　　為了滿足工程項(xiàng)目的施工需要

77、，保證施工進(jìn)度及質(zhì)量，我部擬投入的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表3-2。 </p><p>　　表3-2： 主要機(jī)械設(shè)備配置表</p><p>　　3.4.2 勞動(dòng)力計(jì)劃</p><p>　　本工程施工需投入的主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃見(jiàn)表3-3。 </p><p>　　表3-3： 擬投入的主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表<

78、;/p><p>　　4 工程質(zhì)量管理體系及保證措施</p><p><b>　　4.1 質(zhì)量規(guī)劃</b></p><p><b>　　（1）質(zhì)量目標(biāo)</b></p><p>　　嚴(yán)格按照ISO9001:2008質(zhì)量管理體系要求和招標(biāo)人要求組織施工，交工驗(yàn)收評(píng)定為合格，竣工驗(yàn)收優(yōu)良。 </p>

79、<p><b>　?。?）質(zhì)量方針</b></p><p>　　誠(chéng)信守約、追求卓越。</p><p><b>　?。?）質(zhì)量原則</b></p><p>　　本公司保證質(zhì)量的原則是：“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，“上道工序不合格決不允許進(jìn)入下道工序”，“質(zhì)量具有一票否決權(quán)”，“質(zhì)量重獎(jiǎng)重罰”，“誠(chéng)信是施工質(zhì)量的保證

80、”。</p><p>　　4.2 施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)</p><p>　　根據(jù)本工程的施工任務(wù)和特點(diǎn)，以質(zhì)量目標(biāo)為宗旨，建立健全質(zhì)量保證體系，明確項(xiàng)目部各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)，實(shí)施全面質(zhì)量管理。</p><p>　　本工程質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖4-1。</p><p>　　4.3 質(zhì)量保證體系及框圖</p><p>　　為保

81、證質(zhì)量體系持續(xù)有效地運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理和總工程師為核心，職能部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理委員會(huì)；建立質(zhì)量責(zé)任制，積極開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，開展全面質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。</p><p>　　質(zhì)量保證體系如圖4-2。</p><p>　　4.4 質(zhì)量保證措施</p><p>　　4.4.1 健全質(zhì)量自檢制度</p>&l

82、t;p>　　嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級(jí)自檢制度。質(zhì)檢員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查，加強(qiáng)對(duì)各道工序特別是關(guān)鍵部位或技術(shù)復(fù)雜部位的專職檢查，嚴(yán)格把關(guān)。</p><p>　　4.4.2 建立施工質(zhì)量管理辦法</p><p>　　（1）編制實(shí)施性施工方案、落實(shí)施工設(shè)計(jì)文件會(huì)審制、技術(shù)交底制、開竣工報(bào)告制、測(cè)量三級(jí)復(fù)核責(zé)任制及資料文件檔案管理制。</p><p>　?。?）制訂各分項(xiàng)

83、工程程序控制圖及質(zhì)量控制點(diǎn)，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程、管理細(xì)則和崗位責(zé)任制等，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制。</p><p>　?。?）對(duì)關(guān)鍵和特殊工序制定詳細(xì)的施工過(guò)程控制和操作細(xì)則。</p><p>　　（4）開展質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”。</p><p>　　（5）建立隱蔽工程“專業(yè)聯(lián)檢制”。</p><p>　　4.4.3 實(shí)行工程

84、質(zhì)量崗位責(zé)任制</p><p>　　按標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè)，實(shí)行定人、定點(diǎn)、定崗施工，各自負(fù)責(zé)。做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，確保一次達(dá)標(biāo)。</p><p>　　4.4.4 施工過(guò)程嚴(yán)把“四關(guān)”</p><p><b>　?。?）嚴(yán)把圖紙關(guān)。</b></p><p><b>　?。?）嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。</b></p

85、><p>　　（3）嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。</p><p>　?。?）嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。</p><p>　　4.4.5 開展質(zhì)量教育</p><p>　?。?）開工前和施工過(guò)程中，對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識(shí)教育，牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的觀念。針對(duì)本工程特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)各級(jí)人員的培訓(xùn)工作，質(zhì)量檢驗(yàn)人員和特殊工種作業(yè)人員持證上崗。</p

86、><p>　?。?）由總工程師親自抓技術(shù)交底，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行制定的施工控制程序。</p><p>　　4.4.6 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任追究制度。</p><p>　　質(zhì)量事故處理實(shí)行“四不放過(guò)”原則：事故原因調(diào)查不清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)有受到教育不放過(guò)；沒(méi)有防范措施不放過(guò)；相關(guān)責(zé)任人沒(méi)受到處理不放過(guò)。</p><p>　　5 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施

87、</p><p>　　5.1 安全管理目標(biāo)</p><p>　　嚴(yán)格按照GB/T 28001-2001《職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)范》要求，做到“四無(wú)一杜絕一創(chuàng)建”施工安全管理目標(biāo)?！八臒o(wú)”即無(wú)工傷死亡事故，負(fù)傷率3‰以下，無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故，無(wú)交通死亡事故，無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全文明工程。</p><p>　　貫徹“安全第一

88、、預(yù)防為主”的宗旨，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”原則，確保人員、設(shè)備及工程安全。</p><p>　　5.2 施工安全管理組織機(jī)構(gòu)</p><p>　　成立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，副經(jīng)理、總工程師、職能部門負(fù)責(zé)人組成的施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，保證全面執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的日常安全管理工作。</p><p>　　施工安全管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖5-

89、1。</p><p>　　5.3 安全保證體系</p><p>　　建立安全保證體系，貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)，定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。逐級(jí)簽定安全責(zé)任書，明確安全目標(biāo)，制定安全規(guī)劃，達(dá)到全員參與安全管理的目的；按照“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。</p><p

90、>　　安全保證體系見(jiàn)圖5-2。</p><p>　　5.4 安全保證措施</p><p>　?。?）本項(xiàng)目開工前，編制實(shí)施性安全施工方案，對(duì)各分部工程編制和實(shí)施專項(xiàng)安全技術(shù)措施，確保施工安全。</p><p>　?。?）根據(jù)本工程的特點(diǎn)及條件制定《安全生產(chǎn)責(zé)任制》，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制。</p><p>　　（3）

91、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育，認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。</p><p>　?。?）實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，由項(xiàng)目部進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，專職安全員對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。</p><p>　?。?）進(jìn)場(chǎng)人員必須先經(jīng)過(guò)安全知識(shí)培訓(xùn)合格后才允許上崗，對(duì)特殊工種人員按國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行上崗制度。</p><p>　　（6）施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防雷電

92、等規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的臨建設(shè)施等嚴(yán)格按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。</p><p>　?。?）現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定掛標(biāo)牌，現(xiàn)場(chǎng)道路符合《工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB4378-84的規(guī)定。</p><p>　?。?）現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，確保設(shè)施處于良好狀態(tài)，滿足

93、消防要求。</p><p>　　（9）各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不能堆放易燃品；嚴(yán)禁在易燃易爆物品附近吸煙，現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，隨時(shí)清除，嚴(yán)禁堆放在有火種的場(chǎng)所或近旁。</p><p>　?。?0）施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安裝按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。所有操作人員要持證上崗。</p><p>　?。?1）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨

94、時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》TGJ46-88規(guī)定執(zhí)行。</p><p>　?。?2）積極做好安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時(shí)整改。</p><p>　　（13）建立安全事故追究制度，對(duì)發(fā)生的每一起安全事故，都要追究到底，直到所有預(yù)防措施全部落實(shí)，所有責(zé)任人全部得到處理，所有職工都吸取了事故教訓(xùn)。</p><p>　　6 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施</p&g

95、t;<p>　　建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，安全環(huán)保副經(jīng)理和職能部門參與管理的環(huán)保、水保保證體系。其中安全環(huán)保部負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目環(huán)保措施和分項(xiàng)工程的環(huán)保、水保方案，解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境和水源等技術(shù)問(wèn)題；工程管理部合理安排生產(chǎn)，組織各項(xiàng)技術(shù)措施的實(shí)施，減少對(duì)環(huán)境干擾和破壞。</p><p>　　6.1 防止擾民與污染</p><p>　　（1）與施工區(qū)域附近的居民和團(tuán)體建立良好、和諧的

96、關(guān)系。對(duì)受噪音污染的，事前通知，隨時(shí)通報(bào)施工進(jìn)展，并設(shè)立投訴熱線電話。</p><p>　?。?）采取合理的預(yù)防措施避免擾民施工作業(yè)，以防止公害的產(chǎn)生為主。</p><p>　?。?）對(duì)施工活動(dòng)引起的污染，采取有效的措施加以控制。</p><p>　　6.2 搞好空氣質(zhì)量的保護(hù)</p><p>　　（1）機(jī)械車輛加強(qiáng)維修和保養(yǎng)，防止各類油料泄

97、露。</p><p>　　（2）運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械，使用優(yōu)質(zhì)燃料，減少有毒、有害氣體的排放量。</p><p>　?。?）不在施工區(qū)內(nèi)焚燒會(huì)產(chǎn)生有毒或惡臭氣體的物質(zhì)。</p><p>　?。?）及時(shí)或定期沖洗施工車輛，確保工地的車輛不把泥土、碎屑及粉塵等類似物體帶到公共道路路面及施工場(chǎng)地上。</p><p>　　6.3 加強(qiáng)水質(zhì)保護(hù)</

98、p><p>　?。?）混凝土拌和系統(tǒng)設(shè)廢水處理設(shè)施，施工場(chǎng)地修建截排水溝、沉淀池，避免泥沙和廢渣對(duì)江、河、渠、水源的污染。</p><p>　　（2）施工機(jī)械、車輛清洗水經(jīng)集水池沉淀處理后再向外排放。</p><p>　　（3）生產(chǎn)、生活污水采取治理措施，對(duì)生產(chǎn)、生活污水按要求進(jìn)行凈化、沉淀處理，保證排水達(dá)標(biāo)。</p><p>　?。?）生產(chǎn)、修

99、理產(chǎn)生的廢油采取定點(diǎn)、集中收集，將油污、油渣等固體污染物集中掩埋，避免污染地下水、河水、溪水等。</p><p>　　6.4 加強(qiáng)噪聲控制</p><p>　?。?）加強(qiáng)交通噪聲的控制和管理。合理安排運(yùn)輸時(shí)間，避免噪聲對(duì)敏感區(qū)影響。</p><p>　　（2）晚間控制高噪聲機(jī)械的設(shè)備運(yùn)行、作業(yè)，噪聲較大的施工機(jī)械設(shè)備操作人員配備噪聲防護(hù)用品。</p>

100、<p>　　（3）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，選用低噪聲設(shè)備。</p><p>　　（4）進(jìn)入生活營(yíng)地和其它非施工作業(yè)區(qū)的車輛，不使用高音和怪音喇叭；廣播宣傳、音響設(shè)備合理安排時(shí)間，不影響辦公、學(xué)習(xí)和休息。</p><p>　　6.5 污水、廢泥、棄渣處理措施</p><p><b>　?。?）污水處理</b></p>&

101、lt;p>　　在循環(huán)池內(nèi)安裝排污泵，施工污水經(jīng)沉淀、泥水分離后經(jīng)排污泵、鋼管進(jìn)行排放，池底沉渣用反鏟撈起，用自卸車運(yùn)至監(jiān)理指定地點(diǎn)存放。</p><p><b>　?。?）廢漿處理</b></p><p>　　循環(huán)池均通過(guò)混凝土涵管與灌注樁排漿溝聯(lián)通，廢棄泥漿在循環(huán)池經(jīng)沉淀處理后，經(jīng)檢測(cè)如滿足制漿標(biāo)準(zhǔn)，可將上層廢水抽回至泥漿制漿站循環(huán)使用；如不滿足制漿要求，可直

102、接排至指定區(qū)域，采用裝載機(jī)撈起，自卸汽車運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)存放。廢漿池采用漿砌石砌筑，內(nèi)側(cè)預(yù)留斜坡道，以便于機(jī)械清渣。排漿溝內(nèi)的廢渣采用人工清理。</p><p><b>　　（3）棄渣場(chǎng)</b></p><p>　　使用業(yè)主提供、監(jiān)理工程師指定的渣場(chǎng)棄渣。</p><p>　　7 文明施工保證體系及保證措施</p><

103、p>　　7.1 文明施工組織機(jī)構(gòu)</p><p>　　工程開工的同時(shí)，組建由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，安全環(huán)保副經(jīng)理親自抓的安全生產(chǎn)、文明施工管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實(shí)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的直接管理由施工管理部負(fù)責(zé)，質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。文明施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖7-1。</p><p>　　7.2 文明施工實(shí)施措施</p><p>　?。?）對(duì)參

104、與施工的隊(duì)伍簽定文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工的自覺(jué)性和責(zé)任感。</p><p>　?。?）創(chuàng)建美好環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理；開展積極健康的文體活動(dòng)，嚴(yán)禁黃、毒、賭和打架、斗毆事件發(fā)生。</p><p>　　（3）加強(qiáng)對(duì)施工人員的全面管理，所有施工人員均要辦理暫住證。嚴(yán)禁接受三無(wú)盲流人員。落實(shí)防范措施，做

105、好防盜工作，及時(shí)制止各類違法行為和暴力行為。</p><p>　?。?）正確處理與當(dāng)?shù)卣椭車罕姷年P(guān)系，并與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?lián)合開展綜合治安管理。</p><p>　?。?）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有臨時(shí)設(shè)施按施工總平面布置圖進(jìn)行布置管理，使施工現(xiàn)場(chǎng)處于有序狀態(tài)。</p><p>　?。?）工區(qū)內(nèi)設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工時(shí)間、工地負(fù)責(zé)人；所有施工管理人

106、員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌應(yīng)標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份編號(hào)；設(shè)立監(jiān)督電話，接受社會(huì)監(jiān)督，提高全體施工人員的文明施工意識(shí)。</p><p>　?。?）合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的，要對(duì)上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。</p><p>　?。?）現(xiàn)場(chǎng)的鋼材、水泥等能入庫(kù)的盡量入庫(kù)，不能入庫(kù)的進(jìn)行上遮下墊、防雨淋、防日曬等處理措施。</

107、p><p>　?。?）項(xiàng)目值班人員按時(shí)交接班，認(rèn)真作好施工記錄，不得與閑散人員玩耍。</p><p>　?。?0）值班人員遇到業(yè)主、監(jiān)理檢查工作時(shí)，主動(dòng)介紹情況。</p><p>　?。?1）主要施工干道，經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，為文明施工創(chuàng)造必要的條件，施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放，在指定地點(diǎn)有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率。</p><p>

108、　?。?2）項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)自檢和監(jiān)理單位組織的檢查中查出文明施工中存在的問(wèn)題，不但要立即糾正，而且要針對(duì)文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行改進(jìn)和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。</p><p>　?。?3）工程完工后，按要求及時(shí)拆除所有工地圍墻、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。</p><p>　　（14）遵守當(dāng)?shù)卣母鞣N規(guī)定，尊重當(dāng)?shù)鼐用竦牧?xí)俗，與