_機械畢業(yè)設計（論文）-空氣錘錘體的工裝設計-solidworks三維圖（全套圖紙）

1、<p><b>　　摘 要</b></p><p>　　隨著機械制造的技能化逐步向科學化發(fā)展，以前傳統(tǒng)的車，銑，刨，磨，鉆等加工方式逐漸被一些特殊工裝的加工所代替，空氣錘錘體的工裝就是其中的一種。</p><p>　　畢業(yè)設計是在機械設計制造專業(yè)理論教學之后進行的實踐性教學環(huán)節(jié),是對所學知識的一次總檢驗，是走向工作崗位前的一次實戰(zhàn)演習。綜合運用所學課程

2、的理論和實踐知識,設計一副完整的工藝裝備,以達到培養(yǎng)和提高自己工作能力的目的。鞏固和擴充機械專業(yè)課程所學內容，掌握機械設計與制造的方法、步驟和相關技術規(guī)范,熟練查閱相關技術資料。掌握機械設計與制造的基本技能，如制件工藝性分析、機械工藝方案論證、工藝計算、加工設備選定、制造工藝、收集和查閱設計資料，繪制二維，三維圖形，并做出裝配圖形及編寫設計技術文件等。</p><p>　　具體的工裝設計應結合工廠的設備、人員等實

3、際情況，從工件的質量、生產效率、生產成本、勞動強度、環(huán)境的保護以及生產的安全性各個方面綜合考慮，選擇技術先進、經濟合理、使用安全可靠的工藝方案和夾具，以使空氣錘錘體的生產在保證達到設計圖樣上的各項技術要求，盡可能降低錘體的工藝成本和保證安全生產。</p><p>　　對于空氣錘錘體的工裝設計，主要掌握刀具，冷卻系統(tǒng)，走刀機構等的設計。練習錘體工裝的總體設計，方案制定，工藝安排，尺寸計算等。還進行了主要部件的裝配及

4、總體裝配。</p><p>　　關鍵詞： 總體設計 工藝方案 工藝尺寸計算 加工工序 部件裝配</p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　With the machinery manufacturing and scientific skills to the development of progressiv

5、e，Previous conventional turning, milling, planning, grinding, drilling and other processing methods have been gradually replaced by some special tooling process，Air hammer block tooling is one of them。 </p><p&

6、gt;　　Graduation is in mechanical design and manufacture of professional teaching the theory of practical teaching after。The knowledge is a general test, is to work before the first real exercise，The aim is the integrated

7、 use of the course of study theoretical and practical knowledge to design a complete technology and equipment，F(xiàn)or training, developing and enhancing their ability to work，Consolidate and expand the content of mechanical

8、engineering science courses，Master the mechanical design and manu</p><p>　　Tooling design should be combined with the specific plant equipment, personnel and other practical situations，F(xiàn)rom the part of the q

9、uality, productivity, production costs, labor intensity, environmental protection and production safety in all aspects into account，Select technologically advanced, economical, safe and reliable use of technology program

10、s and fixtures，To enable the production of air hammer block to meet the design drawings in ensuring the technical requirements, Process to minimize </p><p>　　Tooling for the design of air hammer block . The

11、main control tool, the cooling system, take the knife bodies such as the design.。Practice the overall design of hammer tooling, programming, technology arrangements, size calculation. Also carried out major parts of the

12、assembly and general assembly</p><p>　　Key words: Overall design Process plan Size calculation process Processing operations</p><p>　　Parts Assembly</p><p><b>　　目 錄</

13、b></p><p>　　摘要┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ Ⅰ</p><p>　　Abstract┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ Ⅱ</p><p>　　第1章 緒 論- 1 -</p><p>　　1.1 立項前景- 1 -</p><p&

14、gt;　　1.2設計主要技術條件及參數(shù)- 1 -</p><p>　　第2章 空氣錘錘體的分析- 2 -</p><p>　　2.1空氣錘錘體的工藝分析- 2 -</p><p>　　2.2空氣錘錘體的工藝要求- 2 -</p><p>　　第3章 工藝規(guī)程設計- 4 -</p><p>　　3.1加工工藝

15、過程- 4 -</p><p>　　3.2確定加工方案- 4 -</p><p>　　3.2.1影響加工方法的因素- 4 -</p><p>　　3.2.2加工方案的選擇- 4 -</p><p>　　3.3工藝路線的擬訂- 5 -</p><p>　　3.3.1工序的合理組合- 5 -</p>

16、<p>　　3.3.2工序的集中與分散- 5 -</p><p>　　3.3.3加工階段的劃分- 6 -</p><p>　　3.3.4確定加工工藝過程- 7 -</p><p>　　3.4 毛坯的結構工藝要求- 8 -</p><p>　　3.5 確定切削用量- 10 -</p><p>　　

17、3.5.1.銑削加工- 10 -</p><p>　　3.5.2.鉆削加工- 10 -</p><p>　　3.5.3.車削加工- 10 -</p><p>　　3.5.4.磨削加工- 11 -</p><p>　　3.5.5.刨削加工- 11 -</p><p>　　3.5.6.鉆削加工- 11 -<

18、;/p><p>　　第4章 空氣錘錘體工裝總體設計- 12 -</p><p>　　4.1 總體設計思路- 12 -</p><p>　　4.2.1支撐部件的設計- 12 -</p><p>　　4.2.2第一類特殊刀具的設計- 13 -</p><p>　　4.2.3第二類特殊刀具的設計- 16 -</

19、p><p>　　4.2.4冷卻系統(tǒng)的設計- 18 -</p><p>　　4.2.5總體裝配- 18 -</p><p><b>　　總結- 20 -</b></p><p>　　致 謝- 21 -</p><p>　　參考文獻- 22 -</p><p><b

20、>　　第1章 緒 論</b></p><p><b>　　1.1 立項前景</b></p><p>　　近十年來，我國機械設計制造工業(yè)一直以來快速發(fā)展。我國機械行業(yè)發(fā)展的空間巨大，現(xiàn)在手機、電腦、彩電等產品增速明顯，一些小型機械制品業(yè)隨之增多，另外，農用機械、食品機械、生產機械，工程機械需求量大，因此相關機械設計與制造行業(yè)也將快速發(fā)展。</

21、p><p>　　本畢業(yè)設計課題研究的是空氣錘錘體的工裝設計，其中包括典型零件的加工工藝分析及具體的工裝設計，空氣錘錘體的結構比較復雜，錘頭尺寸精度要求高，這正是我國機械行業(yè)所需要提高的。該方向發(fā)展狀況良好，最大的優(yōu)勢是我國市場空間巨大，但還存在著不可忽視的問題，在地域分布上存在著不平衡性，與發(fā)達國家相比有較大的差距，這表現(xiàn)為產品質量、品牌建設、標準化、設計水平和人才培養(yǎng)方面都存在著嚴重不足。我國機械行業(yè)存在的問題：產

22、品的質量不高、標準化水平不高、缺乏相關的人才、受到外資的挑戰(zhàn)等。</p><p>　　目前人們越來越認識到機械工業(yè)在經濟發(fā)展，社會進步中的重要地位，認識到機械高技術水平的欠缺，許多機械企業(yè)十分重視技術的發(fā)展，加大了用于技術進步的投資力度，將技術進步視為企業(yè)發(fā)展的重要動力，此外，許多研究機構和高等院校也開展機械技術的研究和開發(fā)，相信中國的機械行業(yè)在不遠的將來，一定會在國際高端市場占有舉足輕重的地位。</p&g

23、t;<p>　　1.2設計主要技術條件及參數(shù)</p><p>　　1.本產品的毛坯為鍛件 </p><p><b>　　2.材料為45鋼</b></p><p>　　3.總長度為1420mm,大端直徑為679.5mm，小端直徑為410mm</p><p>　　4.工件對公差要求不高 <

24、;/p><p>　　5.公差按IT9級制造</p><p>　　6.工件外觀必須平順</p><p><b>　　7.去除毛刺</b></p><p>　　第2章 空氣錘錘體的分析</p><p>　　2.1空氣錘錘體的工藝分析</p><p>　　空氣錘的錘體是一個很重

25、要的零件?？諝忮N錘體的結構比較復雜，錘頭尺寸精度要求高，此外還有小頭端孔要求加工，對精度要求也很高。小端面的粗糙度要求是，所以要求精加工。其小端面與小端面孔的豎直面有垂直度，平面度的公差要求，小端面的兩側面間有平行度，平面度，對稱度的公差要求，所要加工的槽，在其槽邊有平行度公差和對稱度公差要求等。因為其尺寸精度、幾何形狀精度和相互位置精度，以及各表面的表面質量均影響機器或部件的裝配質量，進而影響其性能與工作壽命，因此它們的加工是非常關鍵

26、和重要的。</p><p>　　2.2空氣錘錘體的工藝要求</p><p>　　圖2.1 錘體零件圖</p><p>　　該加工的表面有：平面加工包括兩頭端面、外圓端面；孔的加工:中心孔,熱裝孔；</p><p>　　槽的加工:套料導向槽,環(huán)形氣槽，燕尾槽；螺紋加工</p><p>　　⑴ 以平面為主有： ① 錘體兩端

27、面的銑削加工，其粗糙度要求是Ra=25；</p><p>　?、?外圓端面的粗車削加工，其粗糙度要求是Ra=25。</p><p>　?、?孔的加工有： ①φ12中心孔的鉆削加工，其表面粗糙度為Ra=3.2；</p><p>　?、讦?44熱裝孔的車削加工，其表面粗糙度要求是Ra=25。</p><p>　?、?槽的加工有： ①套料導向槽的車

28、削加工，該槽的表面粗糙度要求是Ra=25；</p><p>　?、诃h(huán)形氣槽的粗車削加工，該槽的表面粗糙度要求是Ra=25；</p><p>　　③燕尾槽的刨削加工，該槽的表面粗糙度要求是Ra=3.2； </p><p>　?、?最后為鉆孔及螺紋底孔加工，表面粗糙度為Ra=12.5。</p><p>　　空氣錘錘體的毛坯選擇鍛件，生產率較高，單

29、邊余量一般在，結構細密，能承受較大的壓力。</p><p>　　上面主要是對空氣錘錘體零件的結構、加工精度和主要加工表面進行了分析，選擇了其毛坯的制造方法為鍛件，從而為工藝規(guī)程設計提供了必要的準備。</p><p>　　第3章 工藝規(guī)程設計</p><p>　　3.1加工工藝過程 </p><p>　　由以上分析可知，該空氣錘錘體零件的主要

30、加工表面是平面、孔系和槽系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此，對于該零件來說，加工過程中的主要問題是保證孔的尺寸精度及位置精度，處理好孔和平面之間的相互關系以及槽的各個尺寸精度。</p><p><b>　　3.2確定加工方案</b></p><p>　　一個好的結構不但應該達到設計要求，而且要有好的機械加工工藝性，也就是要有加工的可能性，

31、既要便于加工，又要能保證加工的質量，同時使加工的勞動量最小。設計和工藝是密切相關的，又是相輔相成的。對于我們設計錘體的加工工藝來說，應選擇能夠滿足平面孔系和槽系加工精度要求的加工方法及設備。除了從加工精度和加工效率兩方面考慮以外，也要適當考慮經濟因素。在滿足精度要求及生產率的條件下，應選擇價格較底的機床。</p><p>　　3.2.1影響加工方法的因素</p><p>　?、?要考慮加工

32、表面的精度和表面質量要求，根據各加工表面的技術要求，選擇加工方法及分幾次加工。</p><p>　?、?根據生產類型選擇，在大批量生產中可采用專用高效率的設備。在單件小批量生產中則常用通用設備和一般的加工方法。如柴油機連桿小頭孔的加工，在小批量生產時，采用鉆、擴、鉸加工的加工方法；而在大批量生產時采用拉削加工的加工方法。</p><p>　　⑶ 要考慮被加工材料的性質，例如：淬火鋼必須采用

33、磨削或電加工；而有色金屬由于磨削時容易堵塞砂輪，一般都采用精細車削，高速精銑等。</p><p>　　⑷ 要考慮工廠或車間的實際情況，同時也應考慮不斷改進現(xiàn)有加工方法和設備，推廣新技術，提高工藝水平。</p><p>　?、?此外，還要考慮一些其它因素，如加工表面物理機械性能的特殊要求，工件形狀和重量等。</p><p>　　選擇加工方法一般先按這個零件主要表面的技

34、術要求來選定最終加工方法，再選擇前面各個工序的加工方法。如加工某一軸的主要外圓面，要求公差為IT6，表面粗糙度為Ra0.63μm，并要求淬硬時，其最終工序選用精度，前面準備工序可為粗車——半精車——淬火——粗磨。</p><p>　　3.2.2加工方案的選擇</p><p>　?、?由參考文獻[3]表2.1～12可以確定，平面的加工方案為：粗銑（IT7-IT9），粗糙度為25～6.3，一般

35、不淬硬的平面。</p><p>　?、?由參考文獻[3]表2.1～11確定，φ12中心孔的表面粗糙度要求為3.2，則選擇孔的加工方案為：鉆削。</p><p>　?、怯蓞⒖嘉墨I[3]表2.1～11確定，套料導向槽及環(huán)形氣槽的表面粗糙度為25，則選擇槽的加工方案為：車削。</p><p>　?、扔蓞⒖嘉墨I[3]表7.1～2確定，燕尾槽的加工方法：</p>

36、<p>　　因為槽的表面粗糙度的要求是3.2，所以我們采用刨削的加工方法。</p><p>　　⑸ 小端面的兩側面的加工方法是：</p><p>　　因兩側面表面粗糙度的要求較高，為，所以我們采用磨削的加工方法。</p><p>　　3.3工藝路線的擬訂</p><p>　　3.3.1工序的合理組合</p><

37、p>　　確定加工方法以后，就按生產類型、零件的結構特點、技術要求和機床設備等具體生產條件確定工藝過程的工序數(shù)，確定工序數(shù)的基本原則：</p><p><b>　　⑴ 工序分散原則</b></p><p>　　工序內容簡單，有利選擇最合理的切削用量，便于采用通用設備。簡單的機床工藝裝備，生產準備工作量少，產品更換容易，對工人的技術要求水平不高。但需要設備和工人數(shù)量

38、多，生產面積大，工藝路線長，生產管理復雜。</p><p><b>　?、?工序集中原則</b></p><p>　　工序數(shù)目少，工件裝，裝夾次數(shù)少，縮短了工藝路線，相應減少了操作工人的數(shù)量和生產面積，也簡化了生產管理。在一次裝夾中同時加工數(shù)個表面易于保證這些表面間的相互位置精度。使用設備少，大量生產可采用高效率的專用機床，以提高生產率。但采用復雜的專用設備和工藝裝備

39、，使成本增高，調整維修費事，生產準備工作量大。</p><p>　　一般情況下，單件小批生產中，為簡化生產管理，多將工序適當集中。但由于不采用專用設備，工序集中程序受到限制。結構簡單的專用機床和工裝夾具組織流水線生產。</p><p>　　加工工序完成以后，將工件清洗干凈。清洗是在80—90℃的含0.4%～1.1%蘇打及0.25%～0.5%亞硝酸鈉溶液中進行的，清洗后用壓縮空氣吹干凈。保證

40、零件內部雜質、鐵屑、毛刺、砂粒等的殘留量不大于。</p><p>　　3.3.2工序的集中與分散</p><p>　　制訂工藝路線時，應考慮工序的數(shù)目，采用工序集中或工序分散是其兩個不同的原則,所謂工序集中，就是以較少的工序完成零件的加工，反之為工序分散。 </p><p><b>　?、?工序集中的特點</b>

41、;</p><p>　　工序數(shù)目少，工件裝夾次數(shù)少，縮短了工藝路線，相應減少了操作工人數(shù)和生產面積，也簡化了生產管理，在一次裝夾中同時加工數(shù)個表面易于保證這些表面間的相互位置精度。使用設備少，大量生產可采用高效率的專用機床，以提高生產率。但采用復雜的專用設備和工藝裝備，使成本增高，調整維修費事，生產準備工作量大。</p><p><b>　?、?工序分散的特點</b>

42、</p><p>　　工序內容簡單，有利選擇最合理的切削用量。便于采用通用設備，簡單的機床工藝裝備。生產準備工作量少，產品更換容易，對工人的技術水平要求不高，但需要設備和工人數(shù)量多，生產面積大，工藝路線長，生產管理復雜。</p><p>　　工序集中與工序分散各有特點，必須根據生產類型，加工要求和工廠的具體情況進行綜合分析決定采用那一種原則。</p><p>　　一

43、般情況下，單件小批生產中，為簡化生產管理，多將工序適當集中。但由于不采用專用設備，工序集中程序受到限制。</p><p>　　由于近代計算機控制機床及加工中心的出現(xiàn)，使得工序集中的優(yōu)點更為突出，即使在單件小批生產中仍可將工序集中而不致花費過多的生產準備工作量，從而可取得良好的經濟效果。</p><p>　　3.3.3加工階段的劃分</p><p>　　零件的加工質量

44、要求較高時，常把整個加工過程劃分為幾個階段：</p><p><b>　　⑴ 粗加工階段</b></p><p>　　粗加工的目的是切去絕大部分多余的金屬，為以后的精加工創(chuàng)造較好的條件，并為半精加工，精加工提供定位基準，粗加工時能及早發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷，予以報廢或修補，以免浪費工時。</p><p>　　粗加工可采用功率大，剛性好，精度低的機床，選

45、用大的切削用量，以提高生產率、粗加工時，切削力大，切削熱量多，所需夾緊力大，使得工件產生的內應力和變形大，所以加工精度低，粗糙度值大。一般粗加工的公差等級為IT11～IT12。粗糙度為Ra25～80μm。</p><p><b>　?、?半精加工階段</b></p><p>　　半精加工階段是完成一些次要面的加工并為主要表面的精加工做好準備，保證合適的加工余量。半精加

46、工的公差等級為IT9～IT10。表面粗糙度為Ra10～1.25μm。</p><p><b>　?、?精加工階段</b></p><p>　　精加工階段切除剩余的少量加工余量,主要目的是保證零件的形狀位置幾何精度,尺寸精度及表面粗糙度,使各主要表面達到圖紙要求.另外精加工工序安排在最后,可防止或減少工件精加工表面損傷。</p><p>　　精加

47、工應采用高精度的機床，小的切削用量，工序變形小，有利于提高加工精度．精加工的加工精度一般為IT6～IT7，表面粗糙度為Ra10～1.25μm。</p><p>　　此外，加工階段劃分后，還便于合理的安排熱處理工序。由于熱處理性質的不同，有的需安排于粗加工之前，有的需插入粗精加工之間。</p><p>　　但須指出加工階段的劃分并不是絕對的。在實際生活中，對于剛性好，精度要求不高或批量小的

48、工件，以及運輸裝夾費事的重型零件往往不嚴格劃分階段，在滿足加工質量要求的前提下，通常只分為粗、精加工兩個階段，甚至不把粗精加工分開。必須明確劃分階段是指整個加工過程而言的，不能以某一表面的加工或某一工序的性質區(qū)分。例如工序的定位精基準面，在粗加工階段就要加工的很準確，而在精加工階段可以安排鉆小孔之類的粗加工。</p><p>　　3.3.4確定加工工藝過程</p><p>　　錘體的毛坯采

49、用的是鍛件，其材料是45鋼，在保證零件尺寸公差、形位公差及表面粗糙度等技術條件下，成批量生產可以考慮采用專用機床，以便提高生產率。但同時考慮到經濟效果，降低生產成本，擬訂如下加工工藝路線方案。見表： </p><p>　　表3.1加工工藝過程表</p><p>　　3.4 毛坯的結構工藝要求</p><p>　　錘體為鍛造件，對毛坯的結構工藝性有一定要求：</

50、p><p>　?、?由于鍛件尺寸精度較高和表面粗糙度值低，因此零件上只有與其它機件配合的表面才需要進行機械加工，其表面均應設計為非加工表面。</p><p>　?、?鍛件的整體結構應力要求簡單。</p><p>　　⑸ 工藝基準與設計基準相一致。</p><p>　　⑹ 便于裝夾、加工和檢查。</p><p>　?、?結構

51、要素統(tǒng)一，盡量使用普通設備和標準刀具進行加工。</p><p>　　在確定毛坯時，要考慮經濟性。雖然毛坯的形狀尺寸與零件接近，可以減少加工余量，提高材料的利用率，降低加工成本，但這樣可能導致毛坯制造困難，需要采用昂貴的毛坯制造設備，增加毛坯的制造成本。因此，毛坯的種類形狀及尺寸的確定一定要考慮零件成本的問題，但要保證零件的使用性能。在毛坯的種類形狀及尺寸確定后，必要時可據此繪出毛坯粗加工圖。毛坯粗加工圖如圖3.1

52、示：</p><p>　　圖3.1 錘體毛坯粗加工圖</p><p>　　3.5 確定切削用量 </p><p>　　3.5.1.銑削加工</p><p>　　機床：銑床X3810A</p><p>　　刀具：硬質合金可轉位端銑刀（面銑刀），材料：， ，齒數(shù)，此為粗齒銑刀。</p><p>　　

53、查《機械制造工藝與機床夾具課程設計指導》中表2～21取，查《金屬切削手冊》知Vc=120～140 m/min取Vc=120 m/min， 則n=1000Vc/πd =382r/min。由《金</p><p>　　屬切削手冊》表3.1～74，取n=385r/min。</p><p>　　實際銑削速度Vc=nπd/1000=121 m/min.</p><p>　　進給

54、量Vf=afzn=288.8mm/min。</p><p>　　3.5.2.鉆削加工</p><p>　　Z3080鉆床最大鉆孔直徑：80mm，主軸中心線至立柱母線的距離最大：2000mm，最?。?50mm，主軸箱水平移動距離：2000mm。</p><p>　　鉆φ12中心孔，先鉆到φ10,所以D=10mm</p><p>　　由《金屬切削

55、手冊》進給量f =0.33mm/r,切削速度：Vc=0.48m/s,主軸轉速n=1000Vc/πd ≈917r/min，由《金屬切削手冊》表3.1～31，取n=900r/min,實際銑削速度Vc=nπd/1000=28 m/min.。</p><p>　　3.5.3.車削加工</p><p>　　CW61100車床最大加工直徑:1000mm，最大回轉直徑:1000mm，主軸轉速級數(shù):21。

56、</p><p><b>　　粗車外圓:</b></p><p>　?、翊周囃鈭A端面φ435</p><p>　　查《機械制造工藝與機床夾具課程設計指導》P44 得知：f=1.2～1.4mm/r取f=0.8mm/r ap=2.5mm </p><p>　　查《金屬切削手冊》知Vc=70～90 m/min取Vc=80

57、m/min 則n=1000Vc/πd =58.6r/min查表取n=50r/min</p><p>　　故實際切削速度：Vc=nπd/1000=50×3.14×435/1000=68.3m/min。</p><p>　?、?加工外圓柱面φ690</p><p>　　粗車： 確定進給量f：查《機械制造工藝與機床夾具課程設計指導》P44知:f=1

58、.0～1.2mm/r,取f=1.2 mm/r, ap=2.5mm 查 《金屬切削手冊》知Vc=70～90 m/min取Vc=80m/min 則 n=1000Vc/πd =37r/min查表取n=40r/min 故實際切削速度Vc=nπd/1000=86.7m/min</p><p>　?、?車環(huán)形槽φ370，深41，倒角40°</p><p>　　查《機械制造工藝與機床夾具課

59、程設計指導》P44 得知：f=0.5～0.8mm/r取f=0.7mm/r ap=2.5mm </p><p>　　查《金屬切削手冊》知Vc=70～90 m/min取Vc=80 m/min 則n=1000Vc/πd =68.8r/min查表取n=70r/min</p><p>　　故實際切削速度：Vc=nπd/1000=70×3.14×370/1000=81.3m/m

60、in。</p><p><b>　　半精車外圓</b></p><p>　?、?半精車外圓端面φ435</p><p>　　查《機械制造工藝與機床夾具課程設計指導》P44 得知：f=0.1～0.3mm/r取f=0.3mm/r ，查《金屬切削手冊》知Vc=50～70 m/min取Vc=50 m/min 則n=1000Vc/πd =36.6r/

61、min查表取n=40r/min</p><p>　　故實際切削速度：Vc=nπd/1000=40×3.14×435/1000=55m/min</p><p>　　Ⅱ 半精車外圓端面φ685</p><p>　　查《機械制造工藝與機床夾具課程設計指導》P44 得知：f=0.1～0.3mm/r取f=0.3mm/r ，查《金屬切削手冊》知Vc=50

62、～70 m/min取Vc=50 m/min 則n=1000Vc/πd =23.2r/min查表取n=25r/min</p><p>　　故實際切削速度：Vc=nπd/1000=40×3.14×685/1000=50m/min。</p><p>　　3.5.4．磨削加工 </p><p><b>　　專用磨床</b></

63、p><p><b>　　磨扁</b></p><p>　　查《金屬切削手冊》P9.38知，一般取Vc=35 m/s，則n=1000Vc/πd =1714r/min查表取n=1700r/min, 故實際切削速度：Vc=2100m/min。</p><p>　　3.5.5．刨削加工</p><p>　　B665刨床最大刨削長度

64、:650mm，工作臺最大橫向行程：600mm，工作臺最大垂直行程：300mm，刀架最大垂直行程：175mm，刀架最大回轉角度60°。</p><p><b>　　刨燕尾槽</b></p><p>　　查《金屬切削手冊》P7.2表7—3知f=0.2～0.6mm/r取f=0.5mm/r ，由表7—4知Vc=80 m/min，n=60r/min。</p>

65、;<p><b>　　3.5.6鉆削加工</b></p><p><b>　　Z3080</b></p><p><b>　　鉆螺紋孔2—M24</b></p><p>　　查《金屬切削手冊》P3.1知Vc=50～70 m/min,取Vc=60m/min,則n=1000Vc/π=183.

66、4r/min，</p><p>　　取n=180r/min，故實際切削速度：Vc=nπd/1000=,50×3.14×180/1000=28m/min。</p><p>　　第4章 空氣錘錘體工裝總體設計</p><p>　　4.1 總體設計思路 </p><p>　　該工裝是為加工空氣錘錘體而設計的專用工裝，錘體的中空

67、部分（Φ430XΦ340X1420）如果按照傳統(tǒng)的加工方法加工，就是先鉆孔，然后擴孔，費時費力，而且被加工下來的材料成了廢料；如果設計特殊工裝，使被加工下來的材料成圓柱狀（Φ320X1420），這樣即可以節(jié)省工時，又可以使被加工下來的材料用于加工其它的工件。</p><p>　　錘體工裝：安裝在CW6150車床的床鞍上，具有特殊的刀具和冷卻系統(tǒng)，工件（錘體）被裝夾在CW6150車床的主軸上，工件旋轉第一把特殊刀具

68、（部件）將被加工掉的材料加工成圓柱狀，第二把刀具（部件）將被加工掉的圓柱狀材料切斷，在加工的過程中必須有特殊的冷卻系統(tǒng)（為液壓系統(tǒng)）。技術要點是設計第一把特殊刀具（部件）、第二把刀具（部件）和冷卻系統(tǒng)。</p><p>　　4.2 總體設計部分 </p><p>　　4.2.1支撐部件的設計</p><p>　　圖4.2支承座裝配體左視圖</p>&

69、lt;p>　　圖4.1支承座裝配體主視圖</p><p>　　支撐部件主要是指支承座的設計，支撐座主要包括上蓋，底座，調整螺釘，斜鐵等，其主要作用是安裝在CW6150車床的床鞍上，裝夾刀桿和切斷刀走到機構，支承座裝配體圖如圖4.1，圖4.2示：</p><p>　　圖4.2支承座裝配體左視圖</p><p>　　4.2.2套料刀刀具的設計</p>

70、<p>　　第一類特殊刀即深孔套料刀,該刀具包括四把特殊的刀。每把刀刀體部分相同，只是刀尖部分寬窄有差異。四把刀按兩兩對稱的位置關系安裝在本體上，工件旋轉四把刀同時切割工件，前三把刀逐步切深，第四把刀進行切光。四把刀具零件圖及深孔套料刀裝配圖如圖4.3,圖4.4,圖4.5,圖4.6,圖4.7所示。</p><p><b>　　4.3一號刀頭</b></p><

71、p><b>　　圖4.3一號刀頭 </b></p><p><b>　　4.4二號刀頭</b></p><p><b>　　圖4.4二號刀頭 </b></p><p><b>　　4.5三號刀頭</b></p><p><b>　　4.6四

72、號刀頭</b></p><p>　　4.7深孔套料刀裝配體圖</p><p>　　4.2.3切斷刀刀具的設計</p><p>　　第二類刀具是切斷刀，該刀具是在深孔套料刀工作的基礎之上將工件切斷，切斷刀安裝在刀夾之上，刀夾依靠推桿齒條和拉桿齒條的相互作用而往復運動，但考慮到應力集中現(xiàn)象，因此切斷刀的運動有極限位置存在，即運動到與水平線距離10mm時，刀夾

73、不能繼續(xù)向下運動。切斷刀體安裝在切斷刀走到機構上，走到機構裝夾在支承座上，搖動切斷刀走到機構的手柄帶動推桿齒條和拉桿齒條運動，進而帶動整個刀體進行切斷運動。裝配體如圖4.8，圖4.9示：</p><p>　　4.8切斷刀裝配體圖</p><p>　　4.9切斷刀走到機構裝配體圖</p><p>　　4.2.4冷卻系統(tǒng)的設計</p><p>　

74、　該冷卻系統(tǒng)由油箱體,油槽,鐵屑槽等部分構成,該冷卻系統(tǒng)在冷卻過程中能進行自動排屑，裝配體如圖4.10所示;</p><p>　　4.10冷卻系統(tǒng)裝配體圖</p><p><b>　　4.2.5總體裝配</b></p><p>　　由以上各個部件進行總體裝配 ，刀桿裝夾在支承座上，然后將深孔套料刀裝夾在刀桿上進行套料切削，接著進行換刀。將切斷刀

75、走到機構裝夾在支撐座上，然后將切斷刀和切斷刀走到機構及刀桿進行裝夾，進行工件的切斷切削。在刀桿的另一端安裝上冷卻系統(tǒng)?？傮w裝配圖如圖4,.11示：</p><p>　　4.10切斷刀總體裝配體圖</p><p><b>　　總結</b></p><p>　　此次畢業(yè)設計是在學完機械制造技術基礎與機械設計，機械制造工藝和大部分專業(yè)課并進行了生產實

76、習的基礎上進行的，這次設計使我能夠綜合運用機械加工工藝與機械設計中的基本理論，結合生產中所學的新知識、獨立分析和解決工藝問題，初步具備了設計一個中等復雜程度的工藝裝配的能力。通過分析，擬定設計方案，完成機械結構設計等一系列復雜工作，最終完成此次的設計任務。</p><p>　　通過這次設計使我初步具備了設計一個中等復雜程度的工藝裝備的工藝規(guī)程能力和掌握運用機械設計的基本原理和方法，同時也學會了熟練運用相關的繪圖軟

77、件和有關參考資料，圖表等的基本技能，增強了自我的讀圖和繪圖能力，從而使我在能力方面又上了一個新臺階，為今后從事的工作打下了良好的基礎。通過這次工藝裝配的設計，本人在多方面都有所提高。</p><p>　　通過這次畢業(yè)設計，綜合運用本專業(yè)所學課程的理論和生產實際知識進行一次機械工藝裝配設計工作的實際訓練，從而培養(yǎng)和提高了學生的獨立工作能力，鞏固與擴充了機械設計等課程所學的內容，掌握了工裝設計的方法和步驟和工裝設計的

78、基本的工藝流程，懂得了怎樣分析零件的工藝性，怎樣確定工藝方案，了解了工裝的基本結構，提高了計算能力，繪圖能力，查表能力，熟悉了規(guī)范和標準，同時對各科相關的課程都有了全面的復習，獨立思考的能力也有所提高。</p><p>　　在這次設計過程中，體現(xiàn)出自己單獨設計工裝的能力以及綜合運用知識的能力，體會了學以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)自己平時學習的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。</p>&

79、lt;p><b>　　致 謝</b></p><p>　　對四年來辛勤教導我的老師和學校致以最崇高的敬意！</p><p>　　對本次畢業(yè)設計指導我和給予我最多幫助的老師表示我最衷心的感謝!畢業(yè)設計開始以來，有幸多次聆聽老師的教誨。老師以她寬廣的知識、高瞻遠矚的學識、在實際生產中所積累的經驗。拓寬了我的視野和思維，更為重要的是老師以她對事業(yè)孜孜不倦的追求和待人接

80、物謙遜的態(tài)度和豁達的胸襟，時刻都在潛移默化地影響著我，這將使我終生受益。經過半年的忙碌，本次畢業(yè)設計已經接近尾聲，在此，我要感謝每一個幫助過我的人。</p><p>　　21世紀機械設計制造行業(yè)的基本特征是高度集成化、智能化、柔性化和網絡化。追求的目標是提高產品的質量及生產效率，縮短設計及制造周期，降低生產成本，最大限度地提高機械設計制造行業(yè)的應變能力，滿足用戶需要?？梢姡磥砦覈鴻C械工業(yè)和技術的主要發(fā)展方向將是

81、:大力普及、廣泛應用新技術，實現(xiàn)機械企業(yè)的敏捷制造、動態(tài)聯(lián)盟與系統(tǒng)集成，但在一些特殊的行業(yè)的特殊工件的加工中，仍然需要設計專用的工裝。所以機械行業(yè)的發(fā)展空間很大，有待我們去努力，去探索。</p><p>　　機械生產過程是一個循序漸進的過程，生產機械裝備的過程中可能用到的機器有很多種類，如（電火花成型機、數(shù)控線切割、車床、銑床、刨床、磨床、鏜床等）。</p><p>　　四年的學習，我對機

82、械設計與制造有了深刻的認識。面臨畢業(yè)期間，此次單獨設計一種工藝裝備，讓我了解了很多的機械結構、機械加工工藝、特殊工裝的用途。并且學到不少書本上沒有的知識，就拿支撐座上斜鐵來說，以前根本不知道它的用途以及具體的安裝方式,通過老師的講解和自己搜集資料,最終確定了它具體的裝卡位置和作用。</p><p>　　通過這次畢業(yè)設計，我從理論和實踐上又更進一步的加深。工裝結構設計的好壞直接影響產品質量和經濟。中國面臨世界的挑戰(zhàn)

83、，在機械行業(yè)這方面，我希望日后能在機械這一行有所貢獻。</p><p>　　感謝我的導師劉立偉老師，她嚴謹細致、一絲不茍的作風一直是我工作、學習中的榜樣；她循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。</p><p>　　本課程設計還有許多可敬的師長、同學、朋友給了我無言的幫助，在我迷惑的時候給予了我點撥，在這里真心的感謝你們！</p><p><b>

84、;　　參考文獻</b></p><p>　　[1] 楊叔子，機械加工工藝師手冊[M]，北京：機械工業(yè)出版社，2004。</p><p>　　[2] 上海金屬切削技術協(xié)會，金屬切削手冊[M]，上海：上?？茖W技術出版社，2004。</p><p>　　[3] 李洪，機械加工工藝手冊[M]，北京：機械工業(yè)出版社，1990。</p><p&g

85、t;　　[4] 吳拓，方瓊衫，機械制造工藝與機床夾具課程設計指導，機械工業(yè)出版社，1999。</p><p>　　[5] 王光斗，王春福，機床夾具設計手冊[M]，上?？茖W技術出版社，2000。</p><p>　　[6] 吳宗澤，機械設計實用手冊[M]，北京：化學工業(yè)出版社，2000。</p><p>　　[7] 上海金屬切削技術協(xié)會，金屬切削手冊[M]，上海：上海

86、科學技術出版社，1984。</p><p>　　[8] 周永強，高等學校畢業(yè)設計指導[M]，北京：中國建材工業(yè)出版社，2002。</p><p>　　[9] 黃如林，切削加工簡明實用手冊[M]，北京：化學工業(yè)出版社，2004。</p><p>　　[10] 李慶壽，機械制造工藝裝備設計適用手冊[M]，銀州：寧夏人民出版社，1991。</p><p

87、>　　[11] 樂兌謙，金屬切削刀具，機械工業(yè)出版社，2005：4～17。</p><p>　　[12] 王先逵，機械制造工藝學，機械工業(yè)出版社，2006。</p><p>　　[13] Machine Tool Metalworking John L.Feirer 1973.[14] Handbook of Machine Tools Manfred weck 1984 .<