土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)論文

1、<p><b>　　目 錄</b></p><p>　　一、畢業(yè)實(shí)習(xí)……………………………………………………………………………1</p><p>　　1、實(shí)習(xí)目的…………………………………………………………………………1</p><p>　　2、實(shí)習(xí)形式…………………………………………………………………………1</p&

2、gt;<p>　　3、實(shí)習(xí)要求…………………………………………………………………………1</p><p>　　4、實(shí)習(xí)總結(jié)……………………………………………………………………………2</p><p>　　二、畢業(yè)論文………………………………………………………………………………3</p><p>　　1、性質(zhì)、目的和任務(wù)…………………………………………

3、………………………3</p><p>　　2、基本程序…………………………………………………………………………3</p><p>　　3、資料的占有…………………………………………………………………………3</p><p>　　4、選題………………………………………………………………………………5</p><p>　　5、寫作…………………

4、……………………………………………………………5</p><p>　　6、檢查…………………………………………………………………………………8</p><p>　　7、答辯………………………………………………………………………………9</p><p>　　8、成績評定……………………………………………………………………………9</p><p>

5、;　　附錄A 優(yōu)秀論文范例………………………………………………………………10</p><p>　　附錄B 畢業(yè)論文格式要求…………………………………………………………28</p><p>　　附錄C 畢業(yè)論文選題目錄…………………………………………………………31</p><p>　　附錄D 畢業(yè)論文裝訂規(guī)范…………………………………………………………33<

6、/p><p>　　三、實(shí)習(xí)報(bào)告……………………………………………………………………………34</p><p>　　1、優(yōu)秀實(shí)習(xí)報(bào)告范例………………………………………………………………34</p><p>　　2、實(shí)習(xí)報(bào)告裝訂規(guī)范………………………………………………………………37</p><p>　　四、實(shí)習(xí)表格……………………………………………

7、………………………………38</p><p>　　1、畢業(yè)論文封面……………………………………………………………………38</p><p>　　2、畢業(yè)論文成績評議表……………………………………………………………39</p><p>　　3、畢業(yè)論文中期報(bào)告………………………………………………………………40</p><p>　　4、畢業(yè)實(shí)習(xí)

8、鑒定表…………………………………………………………………41</p><p><b>　　一、畢業(yè)實(shí)習(xí)</b></p><p><b>　　1.實(shí)習(xí)目的 </b></p><p>　　畢業(yè)實(shí)習(xí)是我系各專業(yè)的一門主要專業(yè)實(shí)踐課，是教學(xué)計(jì)劃不可缺少的組成部分，是貫徹理論與實(shí)踐相結(jié)合原則的體現(xiàn)，也是全面檢驗(yàn)和進(jìn)一步提高本專業(yè)

9、的教育質(zhì)量、培養(yǎng)合格的應(yīng)用型技術(shù)人才的必要措施。其主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識的能力和初步適應(yīng)專業(yè)崗位的能力。要求學(xué)生能深入地了解道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)過程，鍛煉具有分析問題、解決問題、動(dòng)手操作等實(shí)際工作能力。為面向交通建設(shè)第一線培養(yǎng)具有較強(qiáng)的專業(yè)理論和實(shí)踐知識的高級應(yīng)用人才奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。</p><p><b>　　2.實(shí)習(xí)形式</b></p><

10、p>　　同學(xué)們可根據(jù)自身情況選擇以下四種方式之一進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)：</p><p>　?。?）到就業(yè)協(xié)議單位頂崗實(shí)習(xí)：必須由接受單位提供書面接受函并加蓋單位公章。</p><p>　　（2）自己聯(lián)系，到有就業(yè)意向的單位頂崗實(shí)習(xí)：必須由接受單位提供書面接受函并加蓋單位公章。</p><p>　?。?）由系里安排實(shí)習(xí)單位頂崗實(shí)習(xí)。</p><p&g

11、t;　?。?）參加“專升本”考試的同學(xué)，考試結(jié)束后由系里安排到工程單位頂崗實(shí)習(xí)或參加系里組織的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。</p><p><b>　　3.實(shí)習(xí)要求</b></p><p>　　嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度和各項(xiàng)安全規(guī)定，自覺服從實(shí)習(xí)單位管理，提高自我保護(hù)意識。</p><p><b>　　（1）安全方面</b></p&

12、gt;<p>　　畢業(yè)實(shí)習(xí)需要到工程現(xiàn)場駐地進(jìn)行，而野外的環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，新建公路往往無路可走，老路改建受老路原有交通干擾大，安全問題非常重要，“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”，提出以下幾點(diǎn)要求：</p><p>　?、僮袷貙?shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)規(guī)定。</p><p>　　②外出必須征得實(shí)習(xí)單位同意，就寢時(shí)間必須歸隊(duì)。</p><p>　?、垡?/p>

13、定要注意人身安全，尤其交通安全，確保生命安全。</p><p>　?、馨l(fā)生意外，立即向上級和學(xué)校報(bào)告。</p><p>　?、葑杂X遵守實(shí)習(xí)駐地的風(fēng)土人情，不得與當(dāng)?shù)厝罕娀蚱渌藛T發(fā)生沖突，做到寬容與謙讓。</p><p>　　⑥不獨(dú)自外出，不到人行稀少、環(huán)境陰暗等偏僻危險(xiǎn)的地方去，不深夜滯留在外。</p><p>　?、卟慌菥W(wǎng)吧，禁止酗酒、賭

14、博。注意防火防盜、安全用電。</p><p>　　⑧不到江河、湖泊、水庫等處洗澡游泳。</p><p>　　⑨不得駕駛機(jī)動(dòng)車輛，嚴(yán)防汽車、工程機(jī)械、傳輸機(jī)械、起重機(jī)械等運(yùn)動(dòng)性設(shè)備造成人身傷害事故。</p><p>　?、鈬?yán)禁在施工現(xiàn)場嬉笑打鬧，不到地勢險(xiǎn)峻或安全措施不到位的地方，隨時(shí)注意身邊的安全，并及時(shí)提醒其他同學(xué)注意安全。</p><p>

15、;<b>　?。?）紀(jì)律方面</b></p><p>　　頂崗實(shí)習(xí)往往需要到野外駐地，而野外的環(huán)境顯然不如學(xué)校安逸，吃、住條件肯定比學(xué)校艱苦，同時(shí)為了按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，有時(shí)可能會比較辛苦，同學(xué)們應(yīng)做好吃苦的思想準(zhǔn)備。為順利完成本次實(shí)習(xí)，對紀(jì)律方面提出以下要求：</p><p>　?、僬湎?shí)習(xí)機(jī)會，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，講究精神文明。</p><p>　

16、?、趪?yán)格服從實(shí)習(xí)單位安排，遵守作息時(shí)間。</p><p>　　③不得參與傳銷等違法活動(dòng)。</p><p>　　④不吸煙、不喝酒，注意自己的行為舉止，維護(hù)學(xué)院形象。</p><p>　　⑤遵守實(shí)習(xí)單位的勞動(dòng)紀(jì)律。</p><p>　　⑥遵守《學(xué)生守則》中相關(guān)規(guī)定。</p><p><b>　　（3）工作方面&l

17、t;/b></p><p>　　為了按時(shí)、保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)，要求嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格服從實(shí)習(xí)單位安排，所有操作必須滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，所有測量、試驗(yàn)數(shù)據(jù)必須真實(shí)、可靠，對自己的工作成果負(fù)責(zé)。</p><p><b>　?。?）生活方面</b></p><p>　　野外的生活條件肯定比學(xué)校艱苦，要有吃苦準(zhǔn)備。同學(xué)們應(yīng)帶好自己必需的

18、生活用品，吃飯、住宿應(yīng)注意形象，注意衛(wèi)生，講文明、懂禮貌。</p><p><b>　?。?）學(xué)習(xí)方面</b></p><p>　　認(rèn)真聽取工程師們的現(xiàn)場指導(dǎo)，適當(dāng)進(jìn)行記錄；勤向工地技術(shù)人員了解工程的設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)檢、養(yǎng)護(hù)等方面的專業(yè)知識，注意禮貌、謙虛。定崗實(shí)習(xí)期間，如遇到疑難問題，應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場技術(shù)人員或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)教師請教。實(shí)習(xí)的同時(shí)，在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成畢業(yè)論

19、文（可以以實(shí)習(xí)日志代替），嚴(yán)禁抄襲。</p><p><b>　　4.實(shí)習(xí)總結(jié)</b></p><p>　　實(shí)習(xí)結(jié)束后，應(yīng)提供由實(shí)習(xí)單位蓋章的實(shí)習(xí)鑒定表，提交一篇3000字左右的畢業(yè)論文或?qū)嵙?xí)報(bào)告。</p><p><b>　　二、畢業(yè)論文</b></p><p>　　畢業(yè)論文是高等學(xué)校學(xué)生在畢業(yè)時(shí)

20、的總結(jié)性鍛煉及全面考核，是高等學(xué)校人才培養(yǎng)方案的重要環(huán)節(jié)。鑒于土木工程系學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)分散，難以集中全程指導(dǎo)，特制定本指導(dǎo)書以保證畢業(yè)論文這一教學(xué)環(huán)節(jié)按計(jì)劃順利進(jìn)行。</p><p>　　1、畢業(yè)論文的性質(zhì)、目的和任務(wù)</p><p>　　畢業(yè)論文是在學(xué)生完成專業(yè)人才培養(yǎng)方案所列課程的學(xué)習(xí)后，全面檢查學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識，分析和解決實(shí)際問題能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，也是學(xué)生在畢業(yè)前的一次綜合性

21、作業(yè)。</p><p>　　畢業(yè)論文的目的是通過這一較為完整的實(shí)踐教學(xué)過程，充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，對幾年的學(xué)習(xí)做一個(gè)總結(jié)，因此每個(gè)畢業(yè)生均應(yīng)通過這一環(huán)節(jié)。</p><p>　　畢業(yè)論文的任務(wù)是通過畢業(yè)論文題目的選擇，資料的查閱，研究方案的制定，原始資料的研究，研究成果的總結(jié)，論文的撰寫和答辯中的語言表達(dá)等環(huán)節(jié)，全面提高學(xué)生的理論水平和工作素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立工作能力，為今后的工作和

22、繼續(xù)學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。</p><p>　　2、畢業(yè)論文的基本程序</p><p>　　大體可分為以下四個(gè)階段：</p><p><b>　　（1）準(zhǔn)備階段</b></p><p>　　準(zhǔn)備階段的任務(wù)是縝密選題，了解課題的歷史與現(xiàn)狀，確定占有資料的范圍與計(jì)劃，圍繞課題查閱相關(guān)文獻(xiàn)并進(jìn)行調(diào)查分析。</p>

23、<p><b>　?。?）分析階段</b></p><p>　　對所掌握的大量資料，做進(jìn)一步采編、整理、研究分析、數(shù)據(jù)處理之后，根據(jù)課題特點(diǎn)提煉出主題論點(diǎn)及寫作大綱。</p><p><b>　?。?）寫作階段</b></p><p>　　在精練論文論點(diǎn)的基礎(chǔ)上，反復(fù)修改寫作提綱，并開始嚴(yán)格按照論文格式要求寫作。

24、</p><p><b>　　（4）結(jié)束階段</b></p><p>　　畢業(yè)論文寫作完成后，按規(guī)定規(guī)格及要求裝訂成冊，以做畢業(yè)答辯準(zhǔn)備及參加畢業(yè)答辯。</p><p>　　答辯結(jié)束后，學(xué)生應(yīng)將畢業(yè)論文交土木系歸檔。</p><p>　　3、畢業(yè)論文的資料占有</p><p>　?。?）占有資料的

25、重要性</p><p>　　資料是撰寫畢業(yè)論文的基礎(chǔ)，也是構(gòu)成論文的基本要素，從一定意義上來說，畢業(yè)論文的選題及課題價(jià)值都取決于對資料的占有。</p><p>　　只有大量地占有資料，從分析具體資料出發(fā)，才有可能發(fā)現(xiàn)問題和提出問題，才有可能探討出事物的內(nèi)部聯(lián)系，較好地解決問題，從而寫出質(zhì)量較高的論文來，歷史上的重大科研成果和著名作品都是在大量占有資料的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。</p>

26、<p><b>　?。?）資料占有</b></p><p>　　占有資料，一要多，二要精。所謂“多”，就是要通過多種渠道、采用多種方法搜集資料，資料要盡可能地全面和祥盡，以便使自己占有的資料能達(dá)到足夠用的數(shù)量，這也就是要充分占有資料；所謂“精”，就是根據(jù)選的需要，選擇精辟、準(zhǔn)確、恰當(dāng)?shù)馁Y料。就一般規(guī)律而言，學(xué)生應(yīng)根據(jù)自己的興趣、專長及客觀條件考慮畢業(yè)論文的選題方向。</p&g

27、t;<p><b>　?。?）資料搜集</b></p><p>　　搜集資料是占有資料的前提和基礎(chǔ)，是占有資料過程中的重要環(huán)節(jié)。由于實(shí)習(xí)地點(diǎn)和實(shí)習(xí)分工不同，所采用的搜集資料的方法也不盡相同，但目的只有一個(gè)：盡量多搜集第一手資料，力求全面充足。其具體方法簡單介紹如下：</p><p><b>　　查閱文獻(xiàn)法</b></p>

28、<p>　　該方法是通過閱讀有關(guān)圖書、資料和規(guī)范性文件來全面正確掌握與研究課題有關(guān)的情況。具體來說，可通過專業(yè)期刊、專著及圖書、科技報(bào)紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖、專業(yè)教科書、聲像資料及技術(shù)軟盤等途徑搜集資料。</p><p>　　該方法是學(xué)生所采用的相對貼近和可行的方法。</p><p><b>　　觀察統(tǒng)計(jì)法</b></p><p>　　

29、畢業(yè)論文的作者，根據(jù)課題的需要，有計(jì)劃、有目的地去進(jìn)行系統(tǒng)、連續(xù)的觀察、了解、研究對象的一切形態(tài)及其活動(dòng)和變化，做出統(tǒng)計(jì)表格，記錄各種現(xiàn)象，經(jīng)整理而獲取該課題的研究資料與寫作的素材和數(shù)據(jù)。</p><p>　　社會調(diào)查法和科學(xué)試驗(yàn)法</p><p>　　社會調(diào)查法是通過各種方式、方法，有計(jì)劃、有目的、系統(tǒng)嚴(yán)密地向社會了解搜集反映研究對象的資料；科學(xué)試驗(yàn)法是一種經(jīng)過系統(tǒng)安排的適當(dāng)控制研究對象

30、，以便在最有利的條件下來研究對象的方法。由于條件一般不甚具備，這兩種方法較少在畢業(yè)論文過程中使用。</p><p><b>　?。?） 資料加工</b></p><p>　　資料加工，即加工整理資料。其內(nèi)容包括鑒別資料、選擇資料和整理資料3個(gè)過程。</p><p><b>　　鑒別資料</b></p><

31、;p>　　鑒別資料就是對搜集來的原始資料進(jìn)行質(zhì)量上的評價(jià)和核實(shí)，鑒定其事實(shí)是否確鑿，是否符合要求，是否正確、完整。</p><p><b>　　選擇資料</b></p><p>　　選擇資料總的原則是根據(jù)論文選題的需要，精選那些真實(shí)可靠的、對選題研究關(guān)系密切，作用大的主要資料。具體的方法就是掌握選材的標(biāo)準(zhǔn)，即必要、典型、真實(shí)、新穎、具體和充分。</p>

32、;<p><b>　　整理資料</b></p><p>　　整理資料就是把經(jīng)過鑒別、選擇出來的大量資料，按照論文的要求和資料的性質(zhì)，通過客觀的分析、匯總和加工，把分散、凌亂和錯(cuò)綜復(fù)雜的資料變成比較系統(tǒng)的、條理分明的資料。</p><p><b>　　4、畢業(yè)論文的選題</b></p><p>　?。?）選題的

33、基本原則</p><p>　　選題所確定的研究方向和目標(biāo)，即研究中所圍繞進(jìn)行并力求獲得結(jié)果的具體問題，稱之為課題。任何一個(gè)專業(yè)或?qū)W科的內(nèi)容又都有無數(shù)自然未知有待人們?nèi)フJ(rèn)識、去探討，所以畢業(yè)論文的課題是不勝枚舉的。</p><p>　　如何在某一專業(yè)或?qū)W科內(nèi)選擇一個(gè)適合自己研究的課題，這就需要既要考慮課題的必要性，又要遵循“從實(shí)際出發(fā)，量力而行”的可行性原則，選自己最熟悉、占有的資料最多的論

34、題，選題應(yīng)具體，切忌大而空。</p><p>　?。?）選題的基本途徑和方法</p><p>　　① 到社會實(shí)踐中去找課題</p><p>　　工科專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)論文的課題，絕大部分都是出自社會實(shí)踐，只有深入到社會實(shí)踐中，注意觀察周圍的事物，才能從中發(fā)現(xiàn)自己需要的課題。</p><p>　　在社會實(shí)踐中建立課題，有一個(gè)相當(dāng)有效的方法，就是注意

35、在所學(xué)的專業(yè)中容易被人們忽略的地方去深入尋找研究課題，要善于在別人看來平淡無奇的現(xiàn)象中看出“可供考慮的新境界”，這就需要更多的認(rèn)真與耐心，需要有契而不舍的探索精神。</p><p>　?、?到文獻(xiàn)資料中去找課題</p><p>　　到文獻(xiàn)中去尋找課題，就是要在自己閱讀大量的文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上繼續(xù)和發(fā)展前人的成果。要做到這一點(diǎn)，其關(guān)鍵就在于要有效地儲存豐富的知識和積極地思維。</p>

36、;<p>　　③ 到自己所學(xué)的課程中去尋找課題</p><p>　　這是高校畢業(yè)生尋找課題最主要的途徑，一般高校在布置學(xué)生撰寫畢業(yè)論文時(shí)，都會提出：各專業(yè)畢業(yè)論文要在教師指導(dǎo)下，根據(jù)所學(xué)專業(yè)的要求，選定畢業(yè)論文題目。</p><p><b>　?。?）選題的程序</b></p><p>　　畢業(yè)論文的撰寫，是在土木工程系統(tǒng)一安排下

37、進(jìn)行，其選題程序一般在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)實(shí)施前進(jìn)行。</p><p>　　選題可通過下面程序進(jìn)行：公布選題目錄（見附錄C）。學(xué)生可根據(jù)自己的特點(diǎn)或所從事的頂崗實(shí)習(xí)實(shí)際，從選題目錄中選擇適當(dāng)題目或自己另外擬定論文題目，經(jīng)指導(dǎo)老師審核同意后方可開始寫作。</p><p><b>　　5、畢業(yè)論文寫作</b></p><p>　　畢業(yè)論文是畢業(yè)生根據(jù)自己所

38、學(xué)專業(yè)的要求，在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成的一種學(xué)術(shù)論文。</p><p>　　（1） 畢業(yè)論文的類別</p><p>　　畢業(yè)論文，根據(jù)研究方法和寫作方法的差異分為理論型論文和實(shí)踐型論文。</p><p>　　凡是依靠邏輯推理和假設(shè)的研究方法對文獻(xiàn)資料進(jìn)行研究、分析、推理獲取研究成果并以理論闡述為主的畢業(yè)論文，稱之為理論型論文。理論型論文的正文部分主要由論點(diǎn)、論據(jù)、

39、論證3部分構(gòu)成。</p><p>　　凡是主要通過試驗(yàn)、實(shí)踐環(huán)節(jié)獲取材料，運(yùn)用計(jì)算、描述、分析等研究方法獲得研究成果而撰寫的畢業(yè)論文，稱之為實(shí)踐型論文。實(shí)踐型論文的正文部分，一般都有實(shí)踐條件、方法、結(jié)果和討論幾部分內(nèi)容。</p><p>　　上述兩種類型論文所運(yùn)用的主要研究及寫作方法，并不是絕對分開的，而往往是以某一種方法為主，并輔以其他方法。</p><p>　　

40、（2）畢業(yè)論文的一般格式</p><p>　　概括來說，論文結(jié)構(gòu)必須具備論文三要素，即論點(diǎn)、論據(jù)、論證3個(gè)部分。畢業(yè)論文的格式一般有如下條目：</p><p><b>　?、兕}目</b></p><p>　　題目又稱為標(biāo)題，總題目。它起概括整個(gè)論文中心內(nèi)容的作用，最好從文字上也能引人注目。</p><p><b&g

41、t;　?、谀夸?lt;/b></p><p>　　目錄反映論文的綱要，是論文各部分內(nèi)容的縮影。</p><p><b>　?、壅?lt;/b></p><p>　　摘要是論文內(nèi)容基本思想的縮影，應(yīng)能反映論文要點(diǎn)，文字要簡潔、明確、暢達(dá)。</p><p><b>　?、荜P(guān)鍵詞</b></p&g

42、t;<p>　　關(guān)鍵詞是為了文獻(xiàn)標(biāo)引工作，從報(bào)告、論文中選取出來，用以表示全文主題信息款目的單詞或術(shù)語；每篇論文選取3~8個(gè)詞作為關(guān)鍵詞，以顯著的字符另起一行，排在摘要的左下方。</p><p><b>　?、萸把裕ɑ蚓w言）</b></p><p>　　前言為論文的開頭，又稱引言、緒論或序。作為畢業(yè)論文應(yīng)在此強(qiáng)調(diào)3點(diǎn)：</p><p&

43、gt;　　a. 課題選擇的原因</p><p>　　b. 綜述與論文主題密切相關(guān)的文獻(xiàn)，以求反映作者工作的范圍和質(zhì)量。</p><p>　　c . 簡要說明研究工作的界限、規(guī)模和工作量。</p><p><b>　　⑥本論</b></p><p>　　本論是作者展開論題、表達(dá)作者研究成果的部分。它是文章的主體和核心。作者

44、在這一部分要對所研究的課題進(jìn)行分析、論證，闡明自己的觀點(diǎn)和主張。</p><p><b>　　⑦結(jié)論</b></p><p>　　結(jié)論是全篇的總結(jié)，是論文的全面概括，是理論、實(shí)踐分析歸納出的結(jié)果。</p><p><b>　?、?參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　參考文獻(xiàn)是在“本論”中所引用過的

45、文獻(xiàn)，一般都應(yīng)按先后順序，標(biāo)明論文中所引用前人的文章、數(shù)據(jù)、論點(diǎn)、資料等參考文獻(xiàn)的出處。</p><p><b>　?、?附錄</b></p><p>　　附錄多用在篇幅較長的論文之后，附上不便放進(jìn)正文的重要論據(jù)、表格、佐證等，以便讀者參考閱讀參考。</p><p><b>　　⑩ 作者及單位。</b></p>

46、<p>　　（3）畢業(yè)論文的寫作步驟</p><p>　　畢業(yè)論文由于各個(gè)論題所闡述的內(nèi)容不同，使用的論文結(jié)構(gòu)形式也不相同。 因此，在寫法上學(xué)生可以根據(jù)本人的研究內(nèi)容及選用的論文結(jié)構(gòu)形式，用最好的方式表達(dá)、撰寫，但是在寫作步驟上卻是相同的，應(yīng)按以下步驟進(jìn)行。</p><p><b>　?、?擬題</b></p><p>　　它是寫

47、作畢業(yè)論文的起步，具體實(shí)施見本文第四）部分。</p><p><b>　?、?寫作準(zhǔn)備</b></p><p>　　理論型論文的寫作準(zhǔn)備主要是對所搜集的大量資料進(jìn)行分析，展開邏輯思維，逐步形成自己的觀點(diǎn)，進(jìn)一步提煉觀點(diǎn)，最后確定論文的論點(diǎn)。</p><p>　　實(shí)踐型論文的寫作準(zhǔn)備著重在對實(shí)踐資料的加工整理，繼而對與題目有關(guān)的數(shù)據(jù)、圖表和分類的

48、敘述性觀察記錄，進(jìn)行分析比較，找出各項(xiàng)因素的關(guān)鍵，歸納、總結(jié)出對該題目研究的總結(jié)性意見。</p><p><b>　?、?草擬提綱</b></p><p>　　提綱就是作者根據(jù)其確定的論點(diǎn)，選取相應(yīng)的資料，把觀點(diǎn)和資料經(jīng)過排隊(duì)后，綜合成一個(gè)先后有序、思路清晰又可說明問題的論文輪廓。</p><p><b>　?、艹晌?lt;/b>

49、;</p><p>　　成文即寫作論文初稿。它是根據(jù)論題的要求，按照提綱的順序，把觀點(diǎn)、資料組織好，把問題說清楚，使之成為一個(gè)有理有據(jù)的完整的有機(jī)體。論文初稿的好壞和論文質(zhì)量的高低直接相關(guān)。</p><p><b>　　⑤ 修改定稿</b></p><p>　　這一步是對課題認(rèn)識的深化過程，是定稿的基礎(chǔ)工作，修改初稿主要是指找出文章的毛病。如論

50、文題目不當(dāng)，觀點(diǎn)臆斷，論述不力，語言不精練，標(biāo)點(diǎn)不正確等。</p><p><b>　　⑥ 準(zhǔn)備答辯</b></p><p>　　它包括思想準(zhǔn)備、答辯內(nèi)容準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備，具體內(nèi)容見本文七。</p><p><b>　?、?裝訂成冊</b></p><p>　　為了統(tǒng)一、美觀和便于評審，裝訂論文必須按

51、照統(tǒng)一的項(xiàng)目排列組成，排列順序是：封面（格式見附表1），畢業(yè)論文成績評議（格式見附表2），畢業(yè)論文中期報(bào)告（格式見附表3），中文摘要（含關(guān)鍵詞）、目錄、正文、參考文獻(xiàn)、致謝、附錄等9個(gè)部分。</p><p>　?。?） 畢業(yè)論文的規(guī)范要求</p><p>　　A 畢業(yè)論文的組成</p><p>　　① 封面：按要求填寫。論文題目一般不超過25個(gè)字。</p&g

52、t;<p>　?、?摘要：字?jǐn)?shù)應(yīng)在300字左右。包括論文題目、論文摘要、關(guān)鍵詞（3~8個(gè)）</p><p>　?、?目錄：按三級標(biāo)題編寫，要求層次清晰，且要與正文標(biāo)題一致，主要包括摘要、正文、主要層次標(biāo)題、參考文獻(xiàn)、致謝、附錄等。</p><p>　?、?正文：論文正文包括緒論、論文主體、結(jié)論。工程論文要求符合科研論文格式，正文文字不得少于5000字。</p>

53、<p>　?、?參考文獻(xiàn)：必須是學(xué)生本人真正閱讀過的，以近期發(fā)表的雜志類文獻(xiàn)為主，圖書類文獻(xiàn)不能過多，且要與論文工作直接相關(guān)。</p><p>　?、?附錄：有關(guān)圖紙，畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。</p><p><b>　　B 畢業(yè)論文的書寫</b></p><p>　?、?畢業(yè)論文要統(tǒng)一用A4紙手寫或打印。手寫每頁20行，每行20~22字，用藍(lán)

54、黑色鋼筆或碳素筆書寫；打印正文用宋體或楷體小四號字，版面上空2.5cm,下空2cm，左右空2cm（靠裝訂線一側(cè)增加0.5 cm空白用于裝訂）。</p><p>　　對字體和字號的要求如下：題目用一號（分兩行書寫時(shí)用小一號）黑體字；第一層次（章）題序和標(biāo)題用小二號黑體字，題序和標(biāo)題之間空一字，不加標(biāo)點(diǎn)（下同）；第二層次題序和標(biāo)題用小三號黑體字；第三層次題序和標(biāo)題用四號黑體字；第四層次 題序和標(biāo)題用小四號黑體字；第五

55、層次以下題序和標(biāo)題與第四層次相同。</p><p>　?、?論文中涉及的全部附圖，不論是計(jì)算機(jī)繪制還是手工繪制都應(yīng)規(guī)范化，符號符合國家標(biāo)準(zhǔn)，手工繪制要用繪圖筆，圖號標(biāo)注無誤。</p><p>　?、?論文中插入的圖、表都應(yīng)該有圖表序號和名稱，第m章的第n副圖、表的序號格式為“圖m-n”、“ 表m-n”，圖、表分別排序，圖號、圖名標(biāo)注在圖的正下方，表號、表名寫在表格的正上方。</p&g

56、t;<p><b>　　6、畢業(yè)論文的檢查</b></p><p>　　為保證學(xué)生有序按時(shí)完成畢業(yè)論文，在畢業(yè)論文期間，對學(xué)生進(jìn)行適當(dāng)次數(shù)的檢查是保證論文質(zhì)量的有效辦法。</p><p>　　學(xué)生接到畢業(yè)論文任務(wù)書后即可進(jìn)入畢業(yè)論文階段，期間指導(dǎo)教師要進(jìn)行三次關(guān)鍵性檢查，并在相應(yīng)的檢查小結(jié)上填寫意見。</p><p><b&

57、gt;　?。?）開題檢查</b></p><p>　　學(xué)生根據(jù)畢業(yè)論文任務(wù)書的要求，經(jīng)過調(diào)研，在充分理解工作目的的基礎(chǔ)上，應(yīng)在2~3周內(nèi)擬好論題，交指導(dǎo)教師審閱，以檢查學(xué)生是否已充分理解課題的內(nèi)容和要求；工作計(jì)劃是否可行；是否具有課題要求的試驗(yàn)條件等。開題檢查不合格者必須在 2周內(nèi)重新完成。</p><p>　?。?）中期檢查（簽署中期報(bào)告）</p><p

58、>　　中期檢查在畢業(yè)論文進(jìn)行到一定階段時(shí)進(jìn)行。檢查學(xué)生畢業(yè)論文的進(jìn)度和質(zhì)量，題目是否恰當(dāng)，并針對學(xué)生的問題做相應(yīng)的指導(dǎo)。檢查結(jié)果應(yīng)記錄在案，作為論文最終評判考核的依據(jù)之一。</p><p><b>　?。?）結(jié)題驗(yàn)收</b></p><p>　　結(jié)題驗(yàn)收在論文初稿已經(jīng)形成、定稿之前進(jìn)行，檢查要點(diǎn)為：</p><p>　?、?學(xué)生的工作態(tài)度

59、是否認(rèn)真，行為是否規(guī)范；</p><p>　?、?論文內(nèi)容是否符合任務(wù)要求；</p><p>　?、?論文的格式是否規(guī)范。</p><p>　　結(jié)題驗(yàn)收不合格的學(xué)生不容許書寫論文，限期整改。</p><p>　　結(jié)題驗(yàn)收后，正式抄寫（或打印）論文，交指導(dǎo)教師評閱。</p><p><b>　　7、畢業(yè)論文的答

60、辯</b></p><p>　　答辯是畢業(yè)論文的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，它是十分重要和必不可少的。它既是學(xué)校對畢業(yè)論文成績進(jìn)行考核、驗(yàn)收的一種方式，也是學(xué)生對自己的畢業(yè)論文進(jìn)一步推敲、修改、深化的過程。對學(xué)生分析能力、概括能力和口頭表達(dá)能力的鍛煉與提高是大有好處的。</p><p>　?。?）答辯開始，答辯學(xué)生首先向答辯小組闡述自己所撰寫的論文的簡要情況，時(shí)間約8分鐘。答辯學(xué)生應(yīng)在答辯前

61、準(zhǔn)備“說明報(bào)告”?！罢f明報(bào)告”的內(nèi)容主要包括以下四方面的內(nèi)容：</p><p>　　① 課題的任務(wù)、目的與意義。</p><p>　?、?所采用的原始資料或指導(dǎo)文獻(xiàn)等。</p><p>　?、?論文的基本內(nèi)容及主要方法。</p><p>　?、?成果、結(jié)論和對自己完成任務(wù)的評價(jià)。</p><p>　?。?）回答答辯教師

62、提出的問題。</p><p>　　8、畢業(yè)論文的成績評定</p><p>　?。?）畢業(yè)論文成績按優(yōu)良、中、及格、不及格4個(gè)等級評定，評分比例一般為：優(yōu)良占25%~30%，中占20%~25%，及格占30%~35%，不及格占10%為上限。</p><p>　　符合下列條件之一者為“不及格”</p><p>　?、?論文質(zhì)量太差，態(tài)度不認(rèn)真。&l

63、t;/p><p>　　② 論文成果是抄襲他人的，或者是請人代做的。</p><p>　?、?未能按時(shí)提交設(shè)計(jì)文件的。</p><p>　?。?） 畢業(yè)論文成績不及格的學(xué)生不能按期畢業(yè)，須隨下一年級重做。重做畢業(yè)論文的學(xué)生須交納畢業(yè)論文工作費(fèi)。重做的畢業(yè)論文題目由答辯委員會指定某一指導(dǎo)教師確定。</p><p>　　附錄A 優(yōu)秀論文范例</

64、p><p>　　安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院</p><p><b>　　畢 業(yè) 論 文</b></p><p>　　題 目： 淺談現(xiàn)場壓實(shí)度的控制 </p><p>　　系 別： 土木工程系 </p><p>　

65、　專 業(yè): 班 級： </p><p>　　學(xué)生姓名： 學(xué) 號： </p><p>　　指導(dǎo)教師： 完成日期： </p><p><b>　　摘 要</b></p&

66、gt;<p>　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通工具的增多，對公路等級和質(zhì)量的要求也越來越高。為延長公路的使用年限，無論是業(yè)主，還是施工、監(jiān)理單位，都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把質(zhì)量放在第一位。在公路建設(shè)過程中，路基路面的壓實(shí)度是施工質(zhì)量管理的最為重要的指標(biāo)之一。隨著施工單位質(zhì)量意識普遍提高，監(jiān)理單位的嚴(yán)格監(jiān)理，壓實(shí)度基本能滿足要求，但是也不同程度地出現(xiàn)了超密及壓實(shí)度不滿足要求的現(xiàn)象。路基工程質(zhì)量的好壞，壓實(shí)度是最重要的內(nèi)在指標(biāo)之一，只有對路

67、基進(jìn)行充分壓實(shí)，才能保證路基的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定性，并保證和延長公路的使用壽命。路基現(xiàn)場壓實(shí)度檢測主要檢測方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子密濕度儀法、水袋法等檢測方法。壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)是造成路面破損，使用狀況差，通行能力差，交通事故多的主要原因。公路是一種線形建筑結(jié)構(gòu)，它的特點(diǎn)是線長、面廣、投資大、經(jīng)濟(jì)效益高。路基穩(wěn)定性的好與壞將直接影響著行車的安全與舒適。影響路基穩(wěn)定性的因素主要有自然因素和人為因素，自然因素的影響主要依靠合理的設(shè)計(jì)來減弱和克服，人

68、為因素主要是從規(guī)范施工過程中來克服。所以說控制好路基的壓實(shí)度是關(guān)鍵。那么怎樣有效的控制好路基的壓實(shí)度呢？下面淺談土方路基在施工過程中的壓實(shí)度控制。</p><p>　　關(guān)鍵詞：路基 施工 壓實(shí)度 控制</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　第1章 路基壓實(shí)度控制的理論及試驗(yàn)研究………………………………………

69、…14</p><p>　　1.1 試驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定最佳含水量、最大干密度……………………15</p><p>　　1.2 壓實(shí)度的檢測…………………………………………………………………15</p><p>　　1.3對“異常值點(diǎn)”的段落進(jìn)行現(xiàn)場隨時(shí)擊實(shí)試驗(yàn) ……………………………15</p><p>　　第2章 現(xiàn)場檢測路基壓實(shí)度

70、的方法及其適用范圍 ………………………………17</p><p>　　2.1 灌砂法 …………………………………………………………………………17</p><p>　　2.2 核子濕密度儀法………………………………………………………………17</p><p>　　2.3 環(huán)刀法 …………………………………………………………………………17</p>&l

71、t;p>　　第3章 路基壓實(shí)度的影響因素及控制方法…………………………………………18</p><p>　　3.1 施工季節(jié)的選擇 ………………………………………………………………18</p><p>　　3.2 路基填土的選擇 ………………………………………………………………18</p><p>　　3.3 土的含水量 ………………………………………………

72、……………………18</p><p>　　3.4 松鋪厚度 ………………………………………………………………………19</p><p>　　3.5 不同壓實(shí)機(jī)械對壓實(shí)的影響 …………………………………………………20</p><p>　　3.6 碾壓過程的控制 ……………………………………………………………21</p><p>　　第4章

73、路基壓實(shí)度檢測方面存在的主觀問題及解決辦法…………………………22</p><p>　　4.1 加強(qiáng)監(jiān)理程序 …………………………………………………………………22</p><p>　　4.1.1不自檢而編造自檢報(bào)告 …………………………………………………22</p><p>　　4.1.2編造虛假報(bào)檢路段………………………………………………………22</p&

74、gt;<p>　　4.1.3故意漏檢 …………………………………………………………………22</p><p>　　4.1.4篡改抽檢結(jié)果 ……………………………………………………………23</p><p>　　4.2 做好監(jiān)理準(zhǔn)備工作 （以灌砂法為例） …………………………………………23</p><p>　　4.2.1認(rèn)真檢查承包商實(shí)驗(yàn)室人員、設(shè)備情

75、況 ………………………………23</p><p>　　4.2.2認(rèn)真標(biāo)定灌砂筒 …………………………………………………………23</p><p>　　4.2.3認(rèn)真做好現(xiàn)場檢測工作,謹(jǐn)防施工單位弄虛作假 ……………………23</p><p>　　第5章 路基壓實(shí)度檢測方面存在的客觀問題及解決辦法…………………………25</p><p>　　

76、5.1 灌砂筒、標(biāo)定罐標(biāo)定的準(zhǔn)確與否對壓實(shí)度的影響 …………………………25</p><p>　　5.1.1未灌入前，貯砂筒中砂面高度、砂的總重對量砂密度的影響…………25</p><p>　　5.1.2標(biāo)定罐深度對量砂密度的影響 …………………………………………25</p><p>　　5.1.3砂的顆粒級配組成對量砂密度的影響 …………………………………25&l

77、t;/p><p>　　5.2 現(xiàn)場檢測時(shí)試洞深度的控制 …………………………………………………25</p><p>　　5.3 選點(diǎn)及檢測頻率 ………………………………………………………………25</p><p>　　5.4 試驗(yàn)檢測中應(yīng)注意的問題 ……………………………………………………25</p><p>　　第6章 結(jié)束語………………………

78、…………………………………………………26</p><p>　　參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………26</p><p>　　致謝………………………………………………………………………………………27</p><p>　　第1章 路基壓實(shí)度控制的理論及試驗(yàn)研究 </p><p>　　路基施工過程中路基填料壓

79、實(shí)度控制是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵所在，檢測路基的壓實(shí)度的常用方法有：環(huán)刀法、灌砂法、蠟封法、灌水法、取芯法、核子濕密度儀法等，但無論用何種方法，其理論依據(jù)都大同小異，都是以路基施工壓實(shí)土的干密度（即檢測的干密度成果）與試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)所得的最大干密度的比值來確定路基的壓實(shí)程度的，以百分率表示。壓實(shí)度用K表示，它的理論計(jì)算公式為：</p><p>　　K = ρd÷ρdmax</p><

80、p>　　K:——壓實(shí)度（%） </p><p>　　Ρd:—— 所檢測路段壓實(shí)土的干密度（g/cm3） </p><p>　　Ρdmax:——標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)所得的最大干密度（g/cm3）</p><p>　　從上式我們可以看出擊實(shí)所得的最大干密度ρdmax的準(zhǔn)確與否將直接影響路基檢測壓實(shí)度的試驗(yàn)結(jié)果，它能真實(shí)地反映路基壓實(shí)程度。在施工過程中我們經(jīng)常會碰到路基實(shí)際的壓

81、實(shí)度達(dá)到壓實(shí)度要求，但是試驗(yàn)結(jié)果卻不合格的情況，給施工帶來不必要的返工，造成不該造成的損失；同時(shí)也會出現(xiàn)路基的壓實(shí)度不合格，但試驗(yàn)結(jié)果卻滿足規(guī)范要求的情況，從而給工程的內(nèi)在質(zhì)量帶來了一定的隱患。造成這種情況的主要原因是試驗(yàn)室內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)的取樣與路基壓實(shí)度試驗(yàn)的原材料（即土質(zhì)有所不同），因?yàn)樵诓煌牡刭|(zhì)年代和不同的時(shí)代形成了土質(zhì)的多樣化。這些不同的土質(zhì)其化學(xué)成分和物理性質(zhì)都可能存在著一定的差異。如：砂性土，含有一定的粗顆粒，在使用時(shí)它

82、們具有顆粒間的摩擦力，在使用到路基以后，它們具有顆粒間的摩擦力，而且在這種原材料里面又有一定的細(xì)顆粒，使之具有一定的粘聚力，成型之后整體性很好，不會出現(xiàn)松散；粘性土，透水性較差、但粘聚力很強(qiáng)，具有較強(qiáng)的可塑性、粘結(jié)性、膨脹性，毛細(xì)管現(xiàn)象較為嚴(yán)重；粉性土，它是較差的筑路材料，易破碎、飽水性很差。我們在施工中很多地方施工用土都比較復(fù)雜，并非單一的，所以在路基施工的壓實(shí)度檢測中，若避免人為的因素影響，現(xiàn)</p><p>

83、;　　1.1 試驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定最佳含水量、最大干密度 </p><p>　　按規(guī)范1次/4000m3的擊實(shí)頻率進(jìn)行分層取樣試驗(yàn)，并切同一斷面的土作為樣品。其標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)結(jié)果作為對施工過程中控制和指導(dǎo)施工生產(chǎn)。</p><p>　　1.2 壓實(shí)度的檢測 </p><p>　　按JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》對碾壓好的路基進(jìn)行檢測，由試驗(yàn)工程師和試驗(yàn)

84、員對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評定，根據(jù)路基檢測點(diǎn)的實(shí)際情況確定“異常值點(diǎn)”的段落。 </p><p>　　1.3對“異常值點(diǎn)”的段落進(jìn)行現(xiàn)場隨時(shí)擊實(shí)試驗(yàn) </p><p>　　對“異常值點(diǎn)”的段落在現(xiàn)場處就地取樣，在保證其含水量在可進(jìn)行施工碾壓的情況下進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，得到干密度ρd2，以ρd2作為壓實(shí)度評定的最大干密度，即：K= ρd/ ρd2。</p><p><b>

85、;　　理論說明：</b></p><p>　?。?）路基上土后，在碾壓前測土的含水量W是否滿足碾壓要求的含水量范圍，即W1 < W < W2（碾壓適合含水量），在碾壓成型后含水量一般也不會變化太大，也可以說是該含水量仍然接近最佳含水量，所以在路基檢測點(diǎn)處所取土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，得到干密度ρd2接近實(shí)際最大干密度ρsdmax，經(jīng)過多次試驗(yàn)結(jié)果表明，ρd2與ρsdmax的差值一般不超過1%，這個(gè)

86、結(jié)果比因土質(zhì)不同而造成的ρdmax與ρsdmax的誤差小得多。所以完全可以把ρd2當(dāng)作ρsdmax使用。</p><p>　?。?）路基的壓實(shí)，在土的含水量控制在最佳含水量范圍時(shí)，壓實(shí)度是否滿足設(shè)計(jì)（即路基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性）要求，關(guān)鍵是在碾壓時(shí)的壓實(shí)功是否滿足達(dá)到所要求的擊實(shí)功，所以說可以把其作為路基檢測時(shí)的最大干密度。 </p><p><b>　　結(jié)論： </b>&

87、lt;/p><p>　　“現(xiàn)場取樣擊實(shí)”每次試驗(yàn)大約需30分鐘左右，增加的試驗(yàn)工作量并不大，對路基的壓實(shí)程度作出了較為合理的評定，合理的使用“現(xiàn)場取樣擊實(shí)的這種方法將會大大的減少因試驗(yàn)誤差而導(dǎo)致的返工，同時(shí)對路基的內(nèi)在壓實(shí)質(zhì)量起到強(qiáng)有力的保證。這種方法的要求試驗(yàn)人員要有一定的經(jīng)驗(yàn)和良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，要本著實(shí)事求是的原則，本著對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)、對施工負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行采用。否則，適得其反?！艾F(xiàn)場取樣擊實(shí)法”的不足之處在于ρ

88、d2 ‘（現(xiàn)場取樣擊實(shí)的最大干密度）并不是真正意義上的最大干密度，它與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)所取得的最大密度之間存在一定的差異，但并不影響對路基質(zhì)量的控制?！艾F(xiàn)場取樣擊實(shí)法”不可完全代替室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。但可以作為所謂“異常值點(diǎn)”的段落壓實(shí)度檢測的修正或驗(yàn)證，是對土方路基壓實(shí)度檢測的一種補(bǔ)充，具有較強(qiáng)的適用性。 </p><p>　　第2章 現(xiàn)場檢測路基壓實(shí)度的方法及其適用范圍</p><p>&

89、lt;b>　　2.1 灌砂法 </b></p><p>　　灌砂法是利用均勻顆粒的砂去置換試洞的體積，它是當(dāng)前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列為現(xiàn)場測定密度的主要方法。該方法適用于在現(xiàn)場測定基層（或底基層）、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度檢測。但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料壓實(shí)層的壓實(shí)度檢測。它的缺點(diǎn)是：需要攜帶較多量的砂，而且稱量次數(shù)較多，因此它的測試速度較慢。

90、</p><p>　　2.2 核子濕密度儀法 </p><p>　　該方法適用于現(xiàn)場用核子密濕度儀以散射法或直接透射法測定路基或路面材料的密度和含水率，并計(jì)算施工壓實(shí)度。這類儀器的特點(diǎn)是測量速度快，需要人員少。該類方法可檢測土壤、碎石、土石混合物、瀝青混合料和非硬化水泥混凝土等材料，有些進(jìn)口儀器可貯存打印測試結(jié)果。它的缺點(diǎn)是，放射性物質(zhì)對人體有害，另外需要打洞的儀器，在打洞過程中使洞壁附近

91、的結(jié)構(gòu)遭到破壞，影響測定的準(zhǔn)確性，對于核子密度濕度儀法，可作施工控制使用，但需與常規(guī)方法比較，以驗(yàn)證其可靠性。 </p><p><b>　　2.3 環(huán)刀法 </b></p><p>　　環(huán)刀法是測量現(xiàn)場密度的傳統(tǒng)方法。國內(nèi)習(xí)慣采用的環(huán)刀容積通常為200cm3 ，環(huán)刀高度通常約5cm。用環(huán)刀法測得的密度是環(huán)刀內(nèi)土樣所在深度范圍內(nèi)的平均密度。它不能代表整個(gè)碾壓層的平均密

92、度。由于碾壓土層的密度一般是從上到下減小的，若環(huán)刀取在碾壓層的上部，則得到的數(shù)值往往偏大，若環(huán)刀取的是碾壓層的底部，則所得的數(shù)值將明顯偏小，就檢查路基土和路面結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度而言，我們需要的是整個(gè)碾壓層的平均壓實(shí)度，而不是碾壓層中某一部分的壓實(shí)度，因此，在用環(huán)刀法測定土的密度時(shí)，應(yīng)使所得密度能代表整個(gè)碾壓層的平均密度。然而，這在實(shí)際檢測中是比較困難的；只有使環(huán)刀所取的土恰好是碾壓層中間的土，環(huán)刀法所得的結(jié)果才可能與灌砂法的結(jié)果大致相同。另

93、外，環(huán)刀法適用面較窄，對于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料無法使用。 </p><p>　　交通部頒發(fā)的規(guī)范中指出，對路基工程壓實(shí)度的檢測方法有灌砂法、核子密度儀測定法和環(huán)刀法三種可實(shí)行的檢測方法。但由于規(guī)范中同時(shí)規(guī)定核子密度儀檢測方法只適用于施工現(xiàn)場的快速評定，不宜用作仲裁試驗(yàn)或評定驗(yàn)收的依據(jù)，使得核子密度儀檢測方法的應(yīng)用具有相當(dāng)?shù)木窒扌浴６俗用芏葍x可能對人體造成的輻射傷害更加劇了這種局限性。環(huán)刀法雖然是規(guī)范允許

94、使用的方法，但它也有自身的缺點(diǎn)，那就是試樣的質(zhì)量過小，使試驗(yàn)數(shù)值的精度和穩(wěn)定度受到一定的影響進(jìn)而使人們對該實(shí)驗(yàn)結(jié)果的代表性表示憂慮。而灌砂法則因其數(shù)值的準(zhǔn)確性、操作過程的可控性和結(jié)果的可代表性而得到建設(shè)各方的廣泛認(rèn)可，成為目前公路建設(shè)中應(yīng)用最廣泛的壓實(shí)度檢測方法。 </p><p>　　第3章 路基壓實(shí)度的影響因素及控制方法</p><p>　　在一般情況下，土為土顆粒、水和空氣三相所組

95、成；固體狀的土顆粒是骨架，水和空氣則占據(jù)在這些骨架顆粒間的空隙內(nèi)；在天然狀況下，土內(nèi)的水和空氣較多，其密度和強(qiáng)度較小，如采用器具或機(jī)械對土施加壓力，使土的顆粒位置發(fā)生變化，在一定程度上互相濟(jì)緊，空隙減小土的密度和強(qiáng)度就能夠增加。經(jīng)過壓實(shí)的土，土顆粒之間的摩擦力、分子引力都提高了，其塑性變形、滲透系數(shù)、毛細(xì)水作用及隔溫性能都有明顯改進(jìn)。因此，對于填方工程，土壓實(shí)是最重要的工作，填方的質(zhì)量也是由土的壓實(shí)程度來判斷的。在公路施工中，影響路基壓

96、實(shí)度的因素有填土的好壞、地基處理、含水量控制、松鋪厚度以及施工機(jī)械設(shè)備的配套情況等?，F(xiàn)以湯屯高速公路第九合同段為例，分析研究路基壓實(shí)度的影響因素及質(zhì)量控制。</p><p>　　3.1 施工季節(jié)的選擇 </p><p>　　氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。例如安徽省四季差別明顯，夏黃山地區(qū)春季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。

97、</p><p>　　3.2 路基填土的選擇 </p><p>　　我國的地域遼闊、地形復(fù)雜，能用于土方路基填筑的自然建筑材料大體可分為：粘性土、亞粘性土、粉性土、砂性土、夾石土等，這些自然建筑原材料在性能及其本身的特點(diǎn)不同，施工單位和建設(shè)單位又是處于經(jīng)濟(jì)效益方面考慮的因素，大多數(shù)都是遵循就地取材的原則，來進(jìn)行公路路基建設(shè)。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很

98、難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗(yàn)。在路基、路面基層材料等的施工中表明，粒料的級配對所能達(dá)到的密實(shí)度有明顯的影響。均勻顆粒的砂，單一尺寸的礫石和碎石，都很難碾壓密實(shí)。只有在良好級配的條件下才能達(dá)到要求的密實(shí)度，也才能滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求。 </p><p>　　3.3 土的含水量 </p><p>　　影響土方壓實(shí)的主要因素是含水量。當(dāng)土中的含水量較小時(shí)，土的結(jié)構(gòu)在土粒間

99、的吸力作用下保持著比較疏松的狀態(tài)，此時(shí)較大的孔隙互相連同?？障吨袣怏w比水份多，在此種情況下，進(jìn)行壓實(shí)，空隙中的氣體排出而使土得到較小程度的壓實(shí)，但因水少而使土粒間的水膜潤滑作用不大，土粒位置變動(dòng)小，所以壓實(shí)效果差而使土不能充分壓實(shí)。逐漸加入水分后，含水量逐漸增大，包圍土粒的水膜也隨之增厚，其潤滑作用也加大了，此時(shí)壓實(shí)，就能使土粒產(chǎn)生較大的互相位置的變動(dòng)而濟(jì)緊，壓實(shí)度逐漸增加；然而水分增加到一定的程度，土中的含水量超過一定限度時(shí)，土顆粒間

100、水份過多而出現(xiàn)了水膜以外的自由水，使土粒間相互距離增大，自由水抵消了一部分壓實(shí)功能，壓實(shí)效果反而降低。所以在進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)時(shí)，在相同的錘擊次數(shù)下，逐步將土樣的含水量增加，此時(shí)的效果是干容重也漸增加，當(dāng)含水量增加到一定限度時(shí)，干容重卻反而逐漸減小，如將含水量和其對應(yīng)的干容重繪出曲線，可以看到曲線中的干容重有一最大值，而此時(shí)與其對應(yīng)的含水量，就是最有利于壓實(shí)的含水量，即稱之為最佳含水量而此時(shí)的干容重被稱為最大干容重，也可以認(rèn)為土體獲得了最大的

101、密度。</p><p>　　土的最佳含水量是由土的擊實(shí)試驗(yàn)確定的。由擊實(shí)曲線可知，嚴(yán)格的控制最佳含水量是關(guān)鍵。但是，不同的土類其最佳含水量和最大干密度也是不同的。一般粉粒和粘粒含量多，土的塑性指數(shù)愈大，土的最佳含水量也愈大，同時(shí)其最大干密度愈小。因此，一般砂性土的最佳含水量小于粘性土，而砂性土的最大干密度也大于粘性土。含水量的大小直接影響著土的壓實(shí)度，含水量越大，干密度越小。在施工中，將含水量控制在與最佳含水量相

102、差正負(fù)2%的范圍內(nèi)，壓實(shí)效果比較理想。土的含水量過大，壓實(shí)度必然小，會造成路基穩(wěn)定性降低，有時(shí)甚至出現(xiàn)彈簧土。含水量過小，難于碾壓，壓實(shí)度也難以達(dá)到規(guī)范要求。對于偏濕土我們可以采取晾曬方法，使之接近最佳含水量再碾壓可取得很好的壓實(shí)效果，但對于過濕土，在考慮進(jìn)度的條件下，也可摻入適量石灰處理。對于偏干土我們可以采取增加壓路機(jī)噸位或增加碾壓遍數(shù)的辦法來進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)機(jī)械增大噸位和增加碾壓遍數(shù)相當(dāng)于增加了土的壓實(shí)功，盡量使土中的空氣排出，增加

103、土的顆粒成份，增大干密度。對于土很干的時(shí)候可考慮灑水碾壓來達(dá)到最好壓實(shí)效果。</p><p>　　因此，土的最佳含水量和最大干容重是施工中進(jìn)行壓實(shí)的兩個(gè)重要因素，在施工中掌握了最佳含水量，使土的含水量等于或接近最佳含水量，就使土方壓實(shí)效果最好，使被壓實(shí)的土能夠較快地接近最大干容重，也就是達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度，施工工作就有較高的經(jīng)濟(jì)效益。</p><p><b>　　3.4 松鋪厚

104、度 </b></p><p>　　為保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，使路面有一個(gè)必要的穩(wěn)固土基，在填筑土質(zhì)路堤時(shí)，應(yīng)將填土分層壓實(shí)。在松散的黃土地區(qū)或其它松散土的挖方路段，也應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)?！豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》中明確要求必須根據(jù)道路的設(shè)計(jì)斷面分層填筑、分層壓實(shí)。采用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，分層的最大松鋪厚度，高速公路和一級公路不應(yīng)超過30cm。其他公路按土質(zhì)類別、壓實(shí)機(jī)具功能、碾壓遍數(shù)等，經(jīng)過試驗(yàn)確定，但最大松鋪厚度不宜

105、超過50cm。在路基施工中，填土的松鋪厚度往往不被施工單位重視，過厚碾壓的現(xiàn)象普通存在。由于超厚填土，造成雖然路基填土上層符合要求，但開挖后下層仍比較松散，這就為以后路基的穩(wěn)定埋下隱患。 </p><p>　　3.5 不同壓實(shí)機(jī)械對壓實(shí)的影響 </p><p>　　依靠自重作用的靜壓光面鋼筒壓路機(jī)最為普通，廣泛應(yīng)用于一般填土路基的壓實(shí)。其作用是利用滾筒在 碾壓層表面來回滾動(dòng)，在其壓力下使土

106、發(fā)生一定程度的永久變形而達(dá)到壓實(shí)目的，但由于其單位線壓力較小，影響壓實(shí)層的深度較淺，所以一般予以壓整平階段使用。輕型的只適用于砂礫、砂性土、粉性土。重型的則也可用于輕、重亞粘土。</p><p>　　帶有羊足或凸塊滾筒的壓路機(jī)，羊腳或凸塊每排錯(cuò)開布置，在滾壓過程中，羊腳凸塊端部面積小，故壓強(qiáng)增大，使土體受到強(qiáng)大的壓力，壓入深度較大，并向土的四周傳遞了擠壓力，對土體產(chǎn)生揉搓作用；利用其梅花行錯(cuò)開布置的特點(diǎn)，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)

107、時(shí)，全面積內(nèi)使土體依次受到上述壓力的作用，因此特別適用于細(xì)粒土、粘土的壓實(shí)。羊腳與光面滾筒比較，后者易使粘土土體形成硬殼而難以傳遞力到深層，故對粘土不適合用。羊足或凸塊滾筒在碾壓砂性或礫石類土?xí)r，由于其側(cè)壓力擠壓作用會使被壓土的結(jié)構(gòu)破壞，反而會產(chǎn)生翻松現(xiàn)象，故羊足或凸塊滾筒只適用于粘土、亞粘土類土。</p><p>　　震動(dòng)壓路機(jī)除具重力作用于土層，其震動(dòng)力以壓力沖擊波的形式向土內(nèi)傳遞，使土的固體顆粒間的摩阻力減

108、小，加大其在重力壓實(shí)作用下的位移，濟(jì)緊了空隙，故壓實(shí)效果比靜壓要好。特別是對巨粒土、砂礫土或土內(nèi)含有石塊的壓實(shí)效果最佳。一般認(rèn)為振動(dòng)碾對粘土類細(xì)粒土壓實(shí)效果較差，但實(shí)踐證明如羊足或凸塊式的震動(dòng)壓路機(jī)，對粘土類也同樣有較好的壓實(shí)效果，特別是在最佳含水量范圍內(nèi)，用重型羊足震動(dòng)碾能夠較快的使粘土被壓實(shí)。</p><p>　　輪胎式壓路機(jī)由于其充氣的輪胎與土體的接觸面積在壓實(shí)過程中是變化的，最初開始碾壓時(shí)，土的沉陷較大，

109、輪胎與土接觸面積也大，經(jīng)過碾壓后，土體較密實(shí)后強(qiáng)度提高，沉陷量減小，而輪胎內(nèi)氣壓變化不大，對土的接觸面也減小，壓力也相對增大。因此，輪胎式壓路機(jī)較之剛性光面壓路機(jī)效果較好。此外，輪胎壓路機(jī)還可用于調(diào)節(jié)胎內(nèi)氣壓大小的方法來增減對土的接觸壓力，故其適用于多類土壤，包括重粘土都有較好的效果。當(dāng)輪胎壓路機(jī)又具備震動(dòng)性能時(shí)，則對土兼有壓和揉的作用，使壓實(shí)遍數(shù)減小，就可達(dá)到要求的壓實(shí)度。</p><p>　　總之，振動(dòng)機(jī)械形

110、式是多種多樣的，可以是平滾、羊足或凸塊滾與振動(dòng)的結(jié)合，也可以是無振動(dòng)僅靠重力靜壓的；也可是輪胎式振動(dòng)或不振動(dòng)的，加之按其質(zhì)量和激振力又可以分為輕型至重型的各類等級；在驅(qū)動(dòng)上又可以分為托式或自行式的。所以，在施工中，應(yīng)采用哪種壓實(shí)機(jī)械最有效，還是要結(jié)合上述各種壓實(shí)機(jī)械的特點(diǎn)和性能，根據(jù)施工時(shí)土壤類別的實(shí)際情況及其物理力學(xué)性能，以及現(xiàn)場客觀的和自然環(huán)境以及建設(shè)的公路等級、壓實(shí)度要求等等，選用壓實(shí)機(jī)械必要時(shí)還應(yīng)通過試驗(yàn)段取得的實(shí)際數(shù)據(jù)和效果來

111、決定使用的壓實(shí)機(jī)械，才能達(dá)到既保證質(zhì)量，又經(jīng)濟(jì)快速的效果。</p><p>　　3.6 碾壓過程的控制 </p><p>　　由于高等級公路路基壓實(shí)度高于一般公路，所以對碾壓過程的控制就更加嚴(yán)格。一般在碾壓過程中采用先輕后重、先靜后動(dòng)、先外側(cè)后中間的碾壓方法。碾壓速度一般控制在1.5~2.5km/h，碾壓遍數(shù)一般控制在4~6遍。例如湯屯高速公路第九合同段的碾壓機(jī)械組合為：YZ14B振動(dòng)壓路

112、機(jī)靜壓一遍，1檔，1.5~1.7km/ h。YZT16拖式羊角碾振壓2遍，2檔，2.0~2.5km/ h，再用YZ14B振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍。碾壓完畢后經(jīng)隨機(jī)檢查15個(gè)點(diǎn)，壓實(shí)度最高為98%，最低為91.5%，平均壓實(shí)度為93.7＞90%，符合要求。</p><p>　　通過以上的分析，可以看出，為確保路基壓實(shí)度達(dá)到要求，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手。</p><p>　　①根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理

113、的施工季節(jié)； </p><p>　　②因地制宜，在不增加工程投資的情況下采用級配好的填料； </p><p>　?、弁ㄟ^對選擇的路基填料進(jìn)行試驗(yàn)，選用最佳含水量； </p><p>　?、芴盍纤射伜穸葢?yīng)嚴(yán)格控制； </p><p>　?、菽雺簷C(jī)械、順序及速度的選擇應(yīng)合理得當(dāng)。 </p><p>　　第4章 路基壓實(shí)度