交通運輸局年終工作總結（五篇）

1、<p>　　交通運輸局年終工作總結（五篇）</p><p><b>　?。ㄆ唬?lt;/b></p><p>　　今年以來，**縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導和市交通運輸局的大力支持下，緊緊圍繞“幸福交通，筑夢**”品牌創(chuàng)建，以助力創(chuàng)建“全國綜合交通樞紐城市”、“建設人民滿意交通”為目標，以創(chuàng)新管理為前提，以重點項目為抓手，以安全發(fā)展為保障，重點突出基礎設

2、施建設、運輸行業(yè)管理和交通行政執(zhí)法，單項工作求突破，整體工作上水平，扎實推進交通運輸各項事業(yè)發(fā)展，著力打造更加便捷、安全、高效、綠色的現(xiàn)代交通運輸服務體系，推動全縣交通運輸事業(yè)更好更快發(fā)展。</p><p>　　一、抓基礎設施建設，服務民生能力不斷增強</p><p>　　今年以來，縣交通運輸局按縣委、縣政府和省、市交通運輸主管部門安排部署，把“四好農村路”建設作為服務新農村建設的一項重要

3、舉措，以三年集中攻堅行動和創(chuàng)建省級“四好農村路示范縣”為總抓手，本著“規(guī)范化建設、市場化運作、制度化管理”的原則，積極開展農村公路建設和管理養(yǎng)護工作，農村公路建設和管理養(yǎng)護工作保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。</p><p>　　（一）全力推進農村公路改造工程PPP項目建設。嚴格計劃上報與落實，狠抓工程質量監(jiān)督，確保了工程建設的順利進行。截至目前，農村公路改造工程完成情況：提檔升級完成60公里，路面改善大中修工程完成65公

4、里，危橋改造完成17座，自然村通達完成7公里，交通扶貧工程完成39公里，努力打造“四好農村公路”建設,打造人民群眾滿意的沂蒙幸福路，目前已完成128個城鄉(xiāng)客運站點和259公里的彩化工程。</p><p>　?。ǘ﹩愚r村公路“三年集中攻堅”專項行動。按照省市部署，啟動了農村公路三年集中攻堅專項行動 。2018-2020年，縣財政將在農村公路改造工程PPP項目總投資15.95億元的基礎上，再投入7.3億元,提升改

5、造農村公路603公里、橋梁82座，大中修路面改善588公里，新建城鄉(xiāng)公交候車亭600個。農村公路硬化率、農村公路列養(yǎng)率、農村公路生命安防工程設施安裝率、公路管養(yǎng)機構設置率、建制村通客車率力爭達到100%；農村客運公交化改造比例、物流服務網點覆蓋率、農村公路中等路以上比例均達到90%以上。在“三年集中攻堅”方面，我們抽調工程技術人員與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，開始了基礎數據排查，建立建設項目數據庫，制定工程施工標準，同時按照上級要求積極做好計劃調整及補

6、助資金的爭取工作，部分已具備開工條件的項目已先行開工建設。</p><p>　?。ㄈ嵤┺r村公路彩化工程。為推動“四好農村路” 建設深入開展，美化農村公路路域環(huán)境，提升農村公路服務水平，按照“典型引路、重點突破、逐步覆蓋、全面提高”的工作思路和“增綠量、優(yōu)生態(tài)、重彩化、提檔次”的總體要求，以農村公路綠化美化為主要內容，大力實施農村公路彩化工程，推動農村公路景觀效果由單純綠化到綠彩并舉、路景融合轉變，推動農村公路

7、功能定位由滿足單一交通出行需求向生態(tài)休閑、文化傳播、旅游服務等復合功能轉變，打造人民群眾滿意的沂蒙幸福路。</p><p>　?。ㄋ模┐罅﹂_展農村公路管理養(yǎng)護。在農村公路養(yǎng)護方面，一是明確農村公路管養(yǎng)責任主體，落實“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”，督導鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立健全農村公路管養(yǎng)機構，完善制度，充實人員，落實經費，切實加強鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護管理。二是繼續(xù)加大農村公路“綠化、美化、標準化”建設工作力度，加大縣道綠化資金投

8、入，切實提高縣道綠化率，實現(xiàn)“四季常青，三季有花”的綠化目標。三是加強縣道小修保養(yǎng)工作，通過預防性養(yǎng)護消除路面病害，提高公路通行能力，切實改善路容路貌，全年小修路面18公里。在路政管理方面，一是開展路政日主題宣傳活動,通過設置宣傳咨詢臺、出動流動宣傳車、懸掛條幅、發(fā)放宣傳材料等形式，深入宣傳《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《山東省農村公路條例》等公路管理法律、法規(guī)，進一步增強了群眾的愛路護路意識。二是加強了同法院的協(xié)調聯(lián)動機制，對侵占路產

9、路權的行為進行專項治理。牢固樹立“以人為本”、“安全發(fā)展”的理念，強化農村公路安保工程建設，加大經費投入，對農村公路上的急彎、陡坡、臨河、臨崖、高路堤、視距不良等險路險段進行綜合治理，安裝防撞墻、防撞墩、防護欄，完善警示標志、標志標牌，不斷完善安全防護設施，減少道路安全隱</p><p>　　二、抓運輸行業(yè)管理，運輸市場秩序健康發(fā)展</p><p>　　不斷深化交通運輸系統(tǒng)“放管服”改革，

10、按照“調整結構，規(guī)范秩序，優(yōu)化環(huán)境，解決矛盾，穩(wěn)定市場，統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調發(fā)展”的總體要求，積極轉變職能，創(chuàng)新管理機制，加強客運、貨運、維修、駕培駕管等市場管理，全縣交通運輸行業(yè)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。全縣營運車輛1.6萬余臺，其中8噸及8噸以上1.1萬余臺，8噸以下5000余臺，公交客車316臺，教練車465臺。新增營運車輛1800臺，年審車輛1.4萬余臺，新許可貨運企業(yè)9家。</p><p>　?。ㄒ唬┛瓦\市場管理

11、方面，大力開展客運市場秩序整治，加大對宰客、甩客、中途倒客、站外上下客、不進站經營及黑出租、載客三輪等打擊力度，確保了全縣客運市場的持續(xù)健康、穩(wěn)定。同時認真做好2018年春運、五一、十一黃金周期間旅客運輸保障工作，讓廣大旅客走得舒心、走得放心。春運及五一、十一黃金周期間，共發(fā)放各類安全宣傳資料5000余份，投入加班班次275次，完成客運量120萬人次，無重特大交通事故發(fā)生。</p><p>　?。ǘ┴涍\市場管理

12、方面。今年以來，結合**縣道路運輸市場的實際和上合組織青島峰會的維穩(wěn)要求，貨運科會同其他科室在全縣貨運市場開展安全生產大檢查，配合局黨委統(tǒng)一安排的大檢查活動，對全縣貨運企業(yè)進行安全隱患排查，對120家存在安全隱患的企業(yè)下達了限期整改通知書。</p><p>　?。ㄈ┚S修市場管理方面。加大日常監(jiān)管力度，引導企業(yè)增強安全生產意識。維修科組織人員對維修企業(yè)安全生產情況進行4次大檢查，共下達整改通知書55份，停業(yè)整頓5

13、家。召開維修會議4次，并且要求維修企業(yè)每月的月底定期上報企業(yè)的安全生產隱患自查情況、每月安全培訓情況、會議制度的執(zhí)行情況，加大維修企業(yè)的環(huán)境治理，順利通過環(huán)境督察驗收。</p><p>　?。ㄋ模{培駕管方面。駕培駕管方面，開展創(chuàng)建文明駕?；顒?，完善駕校內部管理制度，開展“優(yōu)質課、公開課”活動，在駕校教練員中掀起“比、學、趕、幫、超”的熱潮，推動駕駛員培訓從“應試教育”向“素質教育”轉變。截至目前，道路運輸從業(yè)人

14、員補證換證1758人，轉籍過戶13人注銷資格7人，變更20人，新增證件3343人，誠信考核14365人，繼續(xù)教育8386人。駕校新增2所，1到9月份共招生2.5萬人，通過率85%。</p><p>　?。ㄎ澹┻\政管理方面。今年上半年，按照縣局全面依法行政的工作部署，運管處各科室密切配合，共查處違法違規(guī)企業(yè)77家，逾期未年審車輛452臺，下達“一超四罰”等各類違法行為通知書600余份，罰沒款90余萬元。</p

15、><p>　　三、抓交通行政執(zhí)法，行政執(zhí)法改革不斷深化</p><p>　　圍繞全年中心工作，積極轉變職能，強化組織領導，創(chuàng)新管理機制，加大工作力度，積極開展交通行政執(zhí)法工作。今年以來共聯(lián)合查處超限超載車輛700多輛，卸載各種超限貨物共計4.9萬余噸。查處各類違法車輛案件350件。</p><p>　?。ㄒ唬┓€(wěn)步推進交通行政執(zhí)法改革。按照執(zhí)法大隊三定方案的要求，執(zhí)法大隊

16、牽頭統(tǒng)攬全縣交通運輸執(zhí)法工作，今年9月，大隊完成執(zhí)法人員整合，根據局黨委的安排，各片區(qū)和客運管理按照既定工作安排，繼續(xù)開展工作。</p><p>　　（二）深入開展超限治理工作。**超限檢測站實行24小時工作制，全年無節(jié)假日雙體日，全體執(zhí)法人員輪流上班，對公安交通管理部門引導到站的車輛隨時進行過磅檢測，嚴格按照文件要求的程序和流程進行檢測和卸載。嚴禁超限車輛駛出治超站。</p><p>　

17、　（三）切實加大路面執(zhí)法力度。全面履行執(zhí)法大隊工作職責，加大行政執(zhí)法和監(jiān)管力度，大力推行路面執(zhí)法工作。自今年以來，全縣道路執(zhí)法單位共出動執(zhí)法人員約7987余人次，檢查各類車輛34382輛，查處各類違規(guī)車輛2423輛，立案合計2443起，實施經濟處罰508.2680萬元。</p><p>　?。ㄋ模┓e極開展打非治違。全面梳理執(zhí)法權限和管理職能，進一步明確權力清單。按照縣委縣政府和上級主管部門的安排部署，扎實開展全市

18、客運市場專項整治百日行動、“打非治違”和非法加油站點（車）清理取締工作，對檢查的900多臺?；愤\輸車輛、駕駛員、押運員、車載介質、起圪點等信息進行登記。與經信、公安、消防、市場監(jiān)督等部聯(lián)合行動，清理取締非法加油站點。目前共查處非法油品運輸車輛6輛。</p><p>　　三、抓安全生產監(jiān)管，安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定</p><p>　　堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，狠抓安全生產基

19、礎工作和安全綜合治理，強化重點區(qū)域和行業(yè)的專項整治，保持了全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產形勢的平穩(wěn)健康發(fā)展。認真開展道路“兩客一?！避囕v打非治違治理專項行動，加強道路執(zhí)法檢查力度。運管處客管辦共查處違章客運公司23家，罰款5.42萬元；執(zhí)法大隊對危險品運輸車輛進行了執(zhí)法檢查，查處違章危險品運輸企業(yè)2家，罰款8萬元。</p><p>　　（一）強化安全生產制度化建設。針對全縣交通運輸行業(yè)安全生產實際，縣交通運輸局先后出臺

20、等20份規(guī)范性文件，涵蓋了交通運輸各行業(yè)領域，從制度上保證了企業(yè)主體責任、行業(yè)監(jiān)管責任和具體人員崗位責任的落實。目前我縣道路運輸企業(yè)安全生產標準化建設已完成108家，完成率70%。</p><p>　　（二）推進安全生產“雙體系”建設。認真貫徹落實上級安全生產工作部署，繼續(xù)開展了道路運輸企業(yè)安全生產標準化建設和交通運輸系統(tǒng)企業(yè)安全生產風險分級管控和隱患排查治理雙重預防體系建設推進工作。目前，我縣3家標桿企業(yè)均已完

21、成初步建成，等待上級進行評估。</p><p>　　(三)堅持實行安全例會制度。局分管領導每月組織召開全系統(tǒng)安全生產例會，每季度由局長組織召開安全生產形勢分析會，認真研究和解決安全生產存在的問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產同交通建設工作同步研究布置，以安全生產促進交通運輸建設健康發(fā)展，對違章較多的企業(yè)實行約談企業(yè)負責人制度。</p><p>　?。ㄋ模┱J真組織

22、開展安全生產活動。一是認真組織開展“安全生產月活動”，制定方案，成立領導小組，組織開展宣傳日咨詢活動，營造“生命至上、安全第一”濃厚的主體宣傳氛圍。二是加強道路運輸車輛安全監(jiān)控。利用局道路指揮中心，對營車輛進行抽查，合計抽查6.5萬臺次，責令整改4730余輛。三是做好汛期安全防汛工作，落實人員堅持24小時值班制度，并儲備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設備，車、船、物資等都全部具體落實到了各部門，隨時待命，保證了搶險救災工作隨時“拉得

23、出、用得上、打得贏”。</p><p>　　五、抓干部隊伍建設，綜合服務能力進一步提升</p><p>　　結合黨的群眾路線教育實踐活動，狠抓干部隊伍建設，積極開展文明創(chuàng)建，努力提升工作效能，始終保持同群眾的密切聯(lián)系，樹立了交通行業(yè)嶄新形象。</p><p>　?。ㄒ唬娀鶎狱h組織建設。一是加強理論學習，推進學型黨組織建設。局黨委共組織理論中心組學習18次，召開意

24、識形態(tài)工作會議2次，各黨支部組織學習160余次。二是積極推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，完善和堅持“三會一課”制度，落實黨風廉政建設主體責任，實施無盲區(qū)、無縫隙、全覆蓋。 三是優(yōu)化提升結親連心工作，9名黨員干部到兩個“第一書記”任職村開展結對幫扶，為所在村脫貧致富發(fā)展做出了積極貢獻，進一步拉近了黨群干群關系。四組織開展建黨97周年系統(tǒng)活動。開展了“主題黨日+微黨課”、“七進七講“宣講活動，激發(fā)了全體黨員干部立足崗位、履職奉獻的積極

25、性。</p><p>　?。ǘ┩晟苾炔抗芾碇贫?。一是堅持完善考勤管理制度，定期與不定期抽查執(zhí)行情況，保證制度剛性運行，努力轉變工作作風，提升工作效能。二是通過行風熱線、12345市民服務熱線、96555交通服務熱線等強化監(jiān)督監(jiān)管，共處理12345熱線反映問題1600余個，9655熱線30余個，行風熱線反映問題50多個，做到件件有落實，事事有回音。</p><p>　?。ㄈ┐罅嵤┳黠L整

26、治。一是在全體干部職工中開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德“四德”教育，努力提升干部隊伍素質，營造了風清氣正、團結和諧、干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。二是在全體黨員中開展黨員“先鋒指數”評價管理考核，并與年終評議和獎懲使用掛鉤。三是深入開展廉潔從政教育。堅持持之以恒，常抓不懈，從細微處入手，認真落實好“八項規(guī)定”，落實好黨風廉政建設主體責任。四是在重點項目建立臨時黨支部，發(fā)揮基層黨組織和黨員干部在重點工程項目建設中的堡壘作用、先鋒模范作用

27、。</p><p>　?。ㄋ模┓e極參與文明創(chuàng)建。一是積極開展志愿活動，先后開展了“溫暖加衣，愛心助童”、“美在農家”巾幗志愿服務和“夏日送清涼”幫扶貧活動，樹立了交通運輸良好形象。二是深入推進放管服改革，整合運輸企業(yè)許可、車輛審驗等運政業(yè)務，關口前移，服務下沉，簡化程序，縮短時間，方便了群眾和運輸業(yè)戶。三是積極參加城市文明程度指數測評和省級文明單位復查，為全縣文明創(chuàng)建作出了應有貢獻。</p><

28、;p><b>　　（篇二）</b></p><p>　　一、主要工作開展情況</p><p>　?。ㄒ唬┙煌ù髸?zhàn)和其他重點工作穩(wěn)步推進</p><p>　　1.益馬高速路面工程基本完成，預計春節(jié)前通車；益婁高速已于**年12月底通車；馬安高速持續(xù)推進，橋梁即將完工，預計春節(jié)前完成路基工程；常安高速剩余的“三改工程”已完工。</p&

29、gt;<p>　　2.S230桃江段：一標路面工程基本完工，排水工程正在施工中，二標全部完工并完成驗收，三標累計完成樁基132根，墩身6個，立柱54根，蓋梁23榀。四標已完工；五標除苗場外已全部完工，六標已完成路基驗收。</p><p>　　3.S324牛大公路：一期已于**年底通車，二期路基全部完工，路面基層、面層正在施工，預計春節(jié)前完成路面工程。</p><p>　　4.

30、舒牛公路：路基、橋梁工程正在抓緊施工，預計年底完成路基工程。</p><p>　　5.S229桃江石牛江鎮(zhèn)改線工程：已于**年5月底完成路面工程并試通車。</p><p>　　6.G207桃江縣武潭鎮(zhèn)區(qū)改線：已完成施工圖設計、征地拆遷，完成招投標并動工建設。</p><p>　　7.港煤大道：已完成初步設計，PPP項目“一方案二報告”已完成并確定社會投資方，正與市交

31、發(fā)投對接。</p><p>　　8.G234赫山區(qū)謝林港至桃江石洞公路桃江段（謝石線）：已完成施工和監(jiān)理招投標。</p><p>　　9.渡口碼頭改造：市定任務共4道8處，其中人行渡口3道6處，農村公路渡口1道2處，已完工。</p><p>　　10.大栗港客運站提質改造：已竣工并于**年12月26日投入運營。</p><p>　　11.縣城

32、公交站亭建設（更新）：已新建公交站亭91個。</p><p>　　12.農村客運招呼站：市定目標任務為年內建成22個，已全部完工。</p><p>　　13.立項爭資與招商引資：完成立項爭資2.1億，為年度任務的123%。引進入園企業(yè)1個。</p><p>　　14.土地儲備與融資：完成融資5.85億元，為年度任務的292.5%；儲地212.66畝，為年度任務的10

33、6%。</p><p>　　15.雙創(chuàng)：圓滿完成創(chuàng)衛(wèi)、創(chuàng)文的各項工作任務，11月份排名第一，順利通過月度、年度考核驗收。</p><p>　?。ǘ┙煌ㄐ袠I(yè)管理行之有效</p><p>　　1.認真履行日常監(jiān)管職責，促進行業(yè)發(fā)展。規(guī)范政務服務窗口管理，全年受理貨運經營許可事項913項，客運及班線運輸事項58項，駕培許可事項2項，年審道路客貨運輸車輛4102臺次，教練

34、車242臺次，水運企業(yè)3家，船舶119艘，完成30家道路運輸企業(yè)的質量信譽考核。通過年審、聯(lián)網聯(lián)控和駐站管理，落實道路運輸“三關一監(jiān)督”（運輸經營者市場準入關、營運車輛技術關、營運駕駛員資格關，客運站安全監(jiān)督）。通過視頻監(jiān)控值守、航道巡航、碼頭改造、渡口巡查、停航封渡等手段，強化水上交通監(jiān)管措施。</p><p>　　2.扎實開展運輸組織工作，提升服務能力。統(tǒng)籌調度全縣運力，圓滿完成道路及水路春運、高考及學考學生

35、接送、重大節(jié)慶客商接送等重大運輸任務。及時回應群眾關切，合理調整客運線路，提前介入出租汽車到期續(xù)牌，城鄉(xiāng)客運更加便捷，全縣行政村通班車率達100%。</p><p>　　3.狠抓行業(yè)安全生產工作，確保行業(yè)安全。認真貫徹“落實企業(yè)安全生產主體責任年”“安全生產隱患治理年”等上級專項行動要求，全力整頓市場秩序，維護行業(yè)安全，確保了全縣交通運輸安全生產形勢穩(wěn)定好轉。</p><p>　　道路運輸

36、方面，深入開展長途班線客運專項整治行動、縣城客運市場秩序專項整治行動、道路運輸市場專項整治行動、兼營校車專項整治行動、公路治超“春雷行動”“秋冬攻勢”等道路運輸六大行動，共辦理行政強制案件462起，行政處罰案件677起，處罰金額516萬元，其中聯(lián)網聯(lián)控警情通報按安全生產法處理企業(yè)4家，查處超載車輛500余臺，經濟處罰172萬元，卸載3500余噸，切割欄板82臺,排查發(fā)現(xiàn)其它一般安全隱患170起，現(xiàn)場整改126起，下發(fā)整改通知書54起，辦

37、結54起，完成上級交辦的“隱患清零”55起，有效遏制了道路運輸安全生產事故的發(fā)生;</p><p>　　水路運輸方面，結合“兩大主題活動”，同時布局“隱患清零”和渡口渡船安全管理專項整治、內河航運市場秩序專項治理、水上運輸聯(lián)合執(zhí)法檢查、采砂船、運砂船違法行為集中整治、水上從業(yè)人員安全培訓等5個專項行動，明確了8大治理內容，排查安全隱患72起，整改72起，其中立案查處9起。發(fā)布交通管制通告2次，發(fā)布預警信息572條

38、，安全告知電話532個，發(fā)送語音提醒124條，發(fā)出水上安全巡查通報12期，取締非法經營的渡口2處、渡船4艘，消除汛期隱患風險點4個，開展汛期安全教育1期。</p><p>　　此外，扎實開展干線公路路域環(huán)境整治和非公路標志清理，清除路障1500余處，立案查處26件。強化建設項目施工現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患46起，限期整改39起，防控 7起，及時堵塞了施工安全漏洞，實現(xiàn)了施工過程“零事故”、安全隱患“零漏洞”。<

39、;/p><p>　?。ㄈ┙煌▓?zhí)法隊伍建設持續(xù)加強</p><p>　　以推行行政執(zhí)法責任制為契機，在依法行政、嚴格執(zhí)法監(jiān)督、文明執(zhí)法等方面狠下功夫，大力開展法制教育培訓、行政執(zhí)法評議考核，全面推進依法治交、依法行政，全面加強交通執(zhí)法隊伍軟硬件建設。大力開展“三基三化”建設工作，籌措資金為執(zhí)法人員換發(fā)了執(zhí)法服裝，對執(zhí)法機構辦公場所予以修整，配備全套的電腦辦公設備，為一線行政執(zhí)法人員配備了攝像取

40、證設備和執(zhí)法儀，并對基層執(zhí)法單位的執(zhí)法車輛進行了更新。開展了基層單位學法活動和行政執(zhí)法集中法制培訓，進一步提高了干職工依法行政工作能力和執(zhí)法業(yè)務水平。</p><p><b>　　二、面臨主要困難</b></p><p>　　1.前期審批多，項目開工難。因交通項目前期工作涉及住建、國土、環(huán)保、林業(yè)等部門審批或評審，耗時較長，加上項目因投資調整需重新編制工可等因素，導致

41、計劃開工項目慢于預期。</p><p>　　2.資金缺口大，土地報批難。受財政部清理政府違規(guī)舉債工作的影響，縣交發(fā)投向銀行性金融機構融資十分困難。另外，由于建設用地指標緊張，土地無法報批，導致儲備土地推進緩慢。</p><p>　　3.安全風險高，監(jiān)管任務重。尤其是道路運輸和水上交通領域點多、線長、面廣，盡管我局一再強化措施，但仍然存在薄弱環(huán)節(jié)和隱患部位，行業(yè)安全監(jiān)管任務重。</p&

42、gt;<p>　　4.從業(yè)人員多，維穩(wěn)壓力大。全國出租汽車行業(yè)改革啟動導致利益重新調整分配，我縣部分出租汽車到期續(xù)牌正在進行，從業(yè)人員認識有偏差，城市客運存在一定穩(wěn)定風險。同時，受高鐵、民航等運輸方式影響，近年道路班線客運營收明顯下降，不同線路之間、不同企業(yè)之間、合法營運與非法營運之間矛盾越發(fā)凸顯，稍有不慎，極易引發(fā)不穩(wěn)定事件。</p><p>　　三、2018年工作計劃</p>&l

43、t;p>　　2018年我局將進一步加強建設項目管理，加快已開工項目施工進度；加強對接匯報，抓緊做好未開工項目前期工作，確保項目盡快落地動工。同時抓緊融資工作，為項目建設提供資金支撐。</p><p>　　1.完成舒塘至牛潭河公路改建工程路面工程并通車。</p><p>　　2.完成桃江汽車東站（PPP項目）一期工程，啟動二期建設。</p><p>　　3.完成

44、桃江縣武潭至馬跡塘市政道路(改線)工程（PPP項目）路基工程。</p><p>　　4.完成G207武潭鎮(zhèn)改線工程（PPP項目）路基工程。</p><p>　　5.完成港煤大道（PPP項目）路基工程。</p><p>　　6.完成G234赫山區(qū)謝林港至桃江石洞公路路基工程。</p><p>　　7.完成灰山港至桃花江鎮(zhèn)一級公路、灰山港鎮(zhèn)至赫山

45、區(qū)滄水鋪一級公路、高橋經羅溪至松木塘公路、益馬高速桃花江互通連接線的工可編制，力爭進入省“十三五”中期調整計劃。</p><p>　　8.加大融資力度，加強與市交發(fā)投以及國開行、浦發(fā)行等金融機構的對接，多渠道籌措資金，確保融資2億元，儲備土地200畝，為交通項目建設提供強有力的資金保障。</p><p>　　9.深入開展交通運輸行業(yè)監(jiān)管，狠抓安全生產，確保行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展，促進行業(yè)文明穩(wěn)步

46、提升。</p><p><b>　?。ㄆ?lt;/b></p><p>　　**年，**市**區(qū)交通運輸局堅持以**大及四中、五中、**全會及十九大精神為統(tǒng)領，以夯實交通基礎設施建設為中心，全力以赴爭項目、爭資金、抓規(guī)劃、抓建設，各項工作取得了新進展。</p><p>　　一、主要工作完成情況</p><p>　　（一）國

47、省干線公路項目建設扎實推進。</p><p>　　244國道**至南鄭公路改建工程（**段）項目全長11.66公里，采用一級公路技術標準。路基寬度25.5米，總投資約4.05億元，建設工期約2年半。目前，已完成本項目施工及監(jiān)理公開招標及施工單位進場施工準備工作。（截止目前已完成投資9000萬元）</p><p>　　S317**文川至褒城公路建設項目（**段）項目全長20.20公里，采用二

48、級公路技術標準。路基寬度10米，總投資約3.13億元，建設工期約2年。由于受財政部《關于堅決制止地方政府以購買服務名義違法違規(guī)融資的通知》（財預〔**〕87號）文件影響，**省交通運輸廳下發(fā)文件叫停了該項目?？紤]到本項目建成后將提高優(yōu)化**區(qū)、勉縣以及城固三縣區(qū)的路網結構，提升國省干道服務水平，更重要的是可充分帶動區(qū)域旅游產業(yè)發(fā)展，全面實現(xiàn)**北部山區(qū)鎮(zhèn)（村）脫貧致富。我局在報請**區(qū)委、**區(qū)政府同意盡快實施本項目后，多次與**省交通

49、運輸廳，**省公路局聯(lián)系匯報。目前，已重新啟動本項目公開招投標工作，預計2018年一季度完成此項目公開招標并開工建設。（截止目前已完成投資7260萬元）</p><p>　　（二）縣鄉(xiāng)公路、旅游公路、通村公路、通村完善工程陸續(xù)建成。一是縣鄉(xiāng)公路改造提升項目。即**區(qū)花果至馬王廟公路改建工程、**區(qū)宗營鎮(zhèn)新橋至韓塘公路改建工程，項目總長8.332公里，完成總投資近**萬元。目前均已完成路基、路面、排水、安保等各項工

50、作；二是旅游公路項目。即**區(qū)花果村旅游公路改建工程（總投資1600萬元）、**區(qū)共力至啞姑山旅游公路（總投資1700萬元），項目總長13.242公里，目前完成總投資2450萬元。其中，**區(qū)花果村旅游公路改建工程6.9公里，均已完成路基、路面、排水、安保等各項工作；**區(qū)共力至啞姑山旅游公路6.342公里，已完成6.342公里路基鋪筑任務。三是通村公路項目。全年下達通村公路三批，共20個項目31.2公里（總投資2418萬元）：第一批項

51、目9個涉及16.6公里，總投資1290萬元（**年5月22日下達）；第二批項目9個涉及8.8公里，總投資692萬元（**年7月31日下達）；第三批項目2個涉及5.8公里，總投資435萬元（**年11月21日下達）。目前完成總投資2450萬元。其中，第一批和第二批通村公路建設項目均已完成；第三批建設項目于**年11月才</p><p>　?。ㄈ┌哟髽蚝偷添斅方ㄔO項目。</p><p>　

52、　漢江北岸堤頂路建設項目：沙沿溝至孤山大橋段已硬化完畢；曹營至普陀段已完成項目二次招投標工作，在水利部門移交后進行硬化工作。</p><p>　　漢江北岸堤頂路褒河大橋建設工程項目全長821米，其中橋梁長656米，橋頭引線165米，橋梁寬度11米，設計荷載為公路Ⅱ級，總投資約3600萬元。目前已完成工可研報告編制工作；環(huán)評已獲環(huán)保局批復；完成防洪影響評估報告并獲市水利局批復，完成了施工圖設計文件編制上報工作并通過

53、了市交通運輸局組織的技術評審。本項目施工及監(jiān)理公開招標實施方案已上報市交通運輸局。由于上級主管部門未將該項目列入橋涵配套工程建設計劃，建設資金不到位，加之未批復本項目施工圖設計及招標實施方案，所以我局已書面上報市局據實調整本工程**年度目標考核任務。</p><p>　?。ㄋ模┺r村公路管養(yǎng)水平大幅提高。按照省、市、區(qū)“四好農村公路”建設標準，結合**區(qū)鐵腕治霾及創(chuàng)建園林城市工作部署要求。道路養(yǎng)護方面：截止目前疏通

54、縣道、重要鄉(xiāng)道涵洞180余道、清理水溝360余公里、割除路肩雜草800余公里、平整高路肩120余公里、清運路基范圍內堆積雜物和清理路面拋撒物2300余立方米，修建行道樹400余公里、清掃路面14000余公里，扶正警示柱30余根；病害治理及綠化方面：對褒文路、周孤路、五葉路、搭毛路、毛寨村等道路進行中修、災害等實施治理，同步實施綠化工程。截止目前修補路面38386.5平方米，水泥穩(wěn)定基層6000平方米，災害治理3處1.61公里，漿砌水溝1

55、120立方米，漿砌擋墻1021立方米，道路綠化13.4公里（5000株），新建橋梁2座20.9延米。截止年底：全區(qū)農村公路技術狀況評定調查綜合值（MQI）分別為：縣道75.28、鄉(xiāng)道73.75、村道61.72，均超過市交通運輸局下達的指標任務。聯(lián)動治超集中整治方面：針對超限運輸車輛嚴重影響農村公路的正常通行問題，同時結合**區(qū)大氣污染防治辦公室工作部署安排，**區(qū)交通運輸局治超辦聯(lián)合運管、公安、交警組成聯(lián)合執(zhí)法組</p>

56、<p>　?。ㄎ澹┤珔^(qū)公路工程質量全覆蓋。為把握全區(qū)農村公路建設項目的進展情況，區(qū)交通基本建設工程質量監(jiān)督站于今年7月招聘了8名質量監(jiān)督員，深入鎮(zhèn)（辦）開展工作。全站共對農村縣鄉(xiāng)公路項目抽檢1137次，合格1116次，合格率98.2%；對我區(qū)農村通村公路項目抽檢1241次，合格1208次，合格率97.3%；對我區(qū)農村公路通村完善項目抽檢1647次，合格1605次，合格率97.4%。對生命安全防護工程建設項目抽檢10次，合格10

57、次，合格率100%；對橋涵配套及危橋改造工程建設項目抽檢8次，合格8次，合格率100%；對通村聯(lián)網工程建設項目抽檢5次，合格5次，合格率100%。全年共下發(fā)**區(qū)農村公路工程項目檢查通知書》17份，整改率達100%，整改后合格率達100%。</p><p>　?。┤珔^(qū)涉河運輸市場持續(xù)穩(wěn)定。區(qū)地方海事處認真開展水運企業(yè)核查登記工作3次，為全區(qū)涉河運輸市場奠定了安全基礎保障。全年開展水上交通安全檢查河安全隱患排查

58、8次，采取日常巡查河重點節(jié)日督查相結合的模式，全面加強海事執(zhí)法檢查力度，杜絕違法違紀現(xiàn)象的發(fā)生，自**年地方海事處成立以來，十年內未發(fā)生不安全事故，全區(qū)航運海事工作運行良好。</p><p>　　（七）道路運輸體系不斷完善。按照省交通運輸廳第二批道路貨運試點項目及城鄉(xiāng)道路客運一體化試點項目精神，結合《**區(qū)**年破解難題追趕超越推進落實方案》（漢區(qū)發(fā)〔**〕5號）文件要求，為加快**區(qū)公共交通發(fā)展，成功申報了**

59、漢達城市配送項目、**區(qū)城鄉(xiāng)公交智能信息服務平臺項目、城鄉(xiāng)公交保養(yǎng)場項目、城鄉(xiāng)公交?？空九萍昂蜍噺d項目。目前所有項目均已完成，我局已對項目完成情況進行初審，并上報省、市交通主管部門予以補助。</p><p>　?。ò耍┛瓦\行業(yè)服務水平不斷提升。截止目前，**區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%，建制村通班車率達99.3%。區(qū)道路運輸管理所按照市處工作部署，對**汽車站保持“三星級客運站”創(chuàng)建工作進行檢查指導，11月份向市處報送

60、了考評資料；11月上旬完成了**區(qū)7家客運企業(yè)和3家汽車客運站**年度質量信譽考核初評，其中AAA級6家，AA級4家。在**年重點節(jié)假日期間，全力做好運力儲備和調配，全年發(fā)放包車牌（加班牌）2939個，確?？土鞲叻鍟r期旅客不滯留，服務質量得到明顯提高，旅客投訴率下降。</p><p>　?。ň牛┴涍\物流發(fā)展明顯加快。截止目前，全區(qū)現(xiàn)有貨運公司65家，運輸隊36家、貨運部112家。**年新增貨運公司2家、貨運部13

61、家，貨運量及貨物周轉量逐年上升。為培育壯大農村物流和城市配送龍頭骨干企業(yè)，申報的**市申通快遞有限公司和城市配送企業(yè)**漢達運輸有限公司試點改造項目均已完成，項目資金已全部到位。試點項目的建設基本改變貨運市場散、弱、亂的現(xiàn)狀，貨運基礎逐步夯實，組織化程度不斷提升，市場得到進一步規(guī)范。</p><p>　　（十）維修行業(yè)規(guī)范有序。一是為規(guī)范維修行業(yè)經營行為，區(qū)道路運輸管理所堅持每季度不少于4次維修市場檢查工作，對全

62、區(qū)二類維修企業(yè)83家，三類維修業(yè)戶447家，進行無證經營、超范圍經營、使用假冒劣質配件、欺瞞顧客等違法違規(guī)行為檢查。二是按照省、市、區(qū)行業(yè)主管部門工作安排，在全區(qū)汽車維修行業(yè)中開展機動車維修行業(yè)揮發(fā)性有機物污染專項整治工作，督促、引導區(qū)內機動車維修企業(yè)逐步使用水溶性環(huán)保型涂料。要求區(qū)內凡具有噴漆作業(yè)項目的機動車維修企業(yè)按照《**省重點行業(yè)揮發(fā)性有機物排放控制標準》（DB61/T1061-**）要求，加快實施設備改造或更新，要求烤漆房安裝

63、氣體排放凈化設備。截止年底，全區(qū)共有83家維修企業(yè)安裝噴漆空氣凈化設備50套。三是開展機動車排氣污染維護站（M站）網點布設工作。按照“覆蓋全面、信譽優(yōu)良、公正便民”的原則對轄區(qū)維修企業(yè)進行篩選，上報了11家符合資質的維修企業(yè)。</p><p>　?。ㄊ唬┦袌霰O(jiān)管能力不斷強化。一是嚴格落實“三關一監(jiān)督”工作職責。加強監(jiān)督客運站“三不進站、八不出站”、“五不二確?！钡劝踩芾碇贫鹊穆鋵?。同時，加大對出站車輛“五證一

64、牌一單”的抽查力度確保了重大節(jié)假日安全穩(wěn)定工作。二是持續(xù)開展中心城區(qū)運輸市場專項整治活動，重點查處區(qū)內道路運輸行業(yè)突出的違法違規(guī)經營行為。加強部門聯(lián)合執(zhí)法，建立高效、協(xié)調的聯(lián)合執(zhí)法機制，確保區(qū)內道路運輸市場平穩(wěn)有序。全年各類整治活動共出動執(zhí)法車輛370臺次，執(zhí)法人員830人次，查處各類道路運輸違法違規(guī)行為140起。</p><p>　?。ㄊ┮婪ㄐ姓椒€(wěn)步提升。年初制定工作計劃和行政執(zhí)法教育培訓計劃，把規(guī)范行

65、政執(zhí)法工作、提升行政執(zhí)法水平作為今年行政執(zhí)法培訓的重點。加強執(zhí)法隊伍行政執(zhí)法工作的監(jiān)督和指導，要求執(zhí)法人員參與執(zhí)法案卷的制作，糾正執(zhí)法工作能力的“偏科”情況，對存在的問題進行針對性培訓，不斷總結經驗，逐步提升執(zhí)法人員的案卷制作水平全年共立案處理140起違法違規(guī)案件，結案率100%，沒有聽證、復議、上訴案件發(fā)生。</p><p>　?。ㄊ┌踩a態(tài)勢平穩(wěn)。一是以推進“平安交通”建設為目標、以開展“安全生產月”、

66、安全生產專項整治和春運、“十一”、十九大期間的安全生產大檢查為重點，認真落實安全生產主體責任，全面整治道路安全隱患、道路工程建設、道路運輸市場突出問題，有效防范重特大事故。認真做好**省安委會安全生產第八考核組檢查和整改落實工作。舉辦安全生產培訓班，對全區(qū)120余家道路運輸企業(yè)的220余名主要負責人和安全管理人員進行了培訓。開展《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》及國務院安委會標本兼治遏制重特大事故“一個指南”和“兩個指

67、導意見”學習宣貫工作，全面共召開安全生產會議16次，檢查53次，出動263人次，發(fā)出檢查通知90份，停業(yè)整頓2家，立案處理140起違法違規(guī)案件，發(fā)放資料**余份，制作展板6塊，懸掛橫幅4條，宣傳車1輛（LED顯示屏），播放宣傳標語300余次。二是全年投入安全生命防護工程項目資金1403.6萬元，對50條縣、鄉(xiāng)道路82.317公里路段進行安全生命防護工程作業(yè)，消除安全隱患46.32公里，重點加強了校園周邊、交叉路口、視野盲區(qū)的警示改造工作

68、，為省政府教育督導團專家組對我去義務教</p><p>　?。ㄊ模h的建設繼續(xù)加強。把黨建工作與中心工作同部署、同落實，強化黨建工作主體責任和黨組書記第一責任人責任。深入推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，認真學習貫徹黨的**屆五中、**全會、十九大精神、習近平總書記系列重要講話以及省、市、區(qū)黨代會精神。認真貫徹“五新戰(zhàn)略”和“新三市”建設，認真開展“兩學一做”討論和“交通系統(tǒng)基礎工作調研”活動，全年共舉辦大

69、討論3場次，發(fā)言12人次。認真落實“三會一課”、組織生活會、民主生活會制度，做好黨費收繳工作，加強對局屬各黨支部的監(jiān)督指導，切實增強黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。</p><p>　?。ㄊ澹h風廉政建設持續(xù)推進。認真貫徹區(qū)紀委黨風廉政建設和反腐敗工作要求，堅持黨要管黨、從嚴治黨，研究制定“兩個清單”。召開黨風廉政建設專題會議，安排部署工作，制定《**年黨風廉政建設工作要點》，層層簽訂黨風廉政建設責任書，深入學

70、習《黨章》和兩《準則》、兩《案例》，提高廉潔從政意識和能力。推進“激情干凈超越”主題深化作風建設活動，開展對標檢查，建立問題清單，制定整改措施。健全規(guī)章制度，修訂完善各項規(guī)章制度3項。持之以恒落實中央八項規(guī)定、緊盯“四風”新動向，解決不作為、慢作為等問題，不斷提高系統(tǒng)廣大黨員干部紀律意識和規(guī)矩意識。</p><p>　?。ㄊ┬袠I(yè)扶貧持續(xù)加強。一是項目資金，全年共安排脫貧攻堅農村道路基本建設項目80個（其中：縣

71、鄉(xiāng)公路工程2個，旅游公路工程1個，通村聯(lián)網工程1個，通村公路工程14個，通村完善工程12個，安全生命防護工程50個），新改建（拓寬）公路56.863公里，消除路面安全隱患46.32公里，累計投資6231萬元，占資金年度總投資的72.4%（注：S317**文川至褒城公路建設項目（**段）項目投入資金未計算）。目前，所有項目均已完成建設，并投入使用。二是成立機構，夯實脫貧職責。按照**市交通運輸局《關于成立市交通脫貧攻堅領導小組的通知》（漢

72、市交發(fā)〔**〕49號）文件精神，以全市脫貧攻堅整體工作安排，區(qū)脫貧攻堅任務部署為總要求，成立了**區(qū)交通扶貧基礎設施建設領導小組，對全區(qū)7個有脫貧攻堅任務的鎮(zhèn)辦建立條塊結合的交通脫貧攻堅責任體系，并成立科級領導分片包抓督查工作小組，分片負責相關鎮(zhèn)（辦）的交通脫貧攻堅、公路建設項目的督查工作。明確責任到人，項目到人，措施到人，大力夯實脫貧攻堅責任。三是利用政策，加強項目監(jiān)管。為全面打贏我區(qū)脫貧攻堅戰(zhàn)，全面做好**區(qū)脫貧攻堅交通建設項目的管

73、理工作，結合我區(qū)實際，聯(lián)合</p><p>　?。ㄊ撸┒c扶貧繼續(xù)深化。選派一名副科級領導干部任徐望鎮(zhèn)三郊村臨時黨支部書記暨駐村工作隊隊長，一名工程師作為第一書記，常駐徐望鎮(zhèn)三郊村開展定點扶貧。扶貧組通過進村入戶，走訪慰問，全面了解掌握情況，結合實際制定扶貧工作計劃，組織落實各項惠民政策，引導村民發(fā)展致富。開展“下農村送政策促發(fā)展”活動，**區(qū)交通運輸系統(tǒng)27名干部職工與徐望鎮(zhèn)三郊村、武鄉(xiāng)焦牛村、宗營新橋村31

74、戶建檔立卡戶建立結對幫扶機制，堅持定期走訪，深入幫扶戶宣傳政策，了解落實情況。區(qū)交通運輸系統(tǒng)聯(lián)系**市人民醫(yī)院為三個村老百姓進行普惠性健康體檢，慰問黨員、困難群眾建設黨員活動中心，采購辦公耗材等。</p><p>　?。?*）交通戰(zhàn)備、行風建設、精神文明建設、環(huán)境保障、普法、義務植樹、綜治維穩(wěn)、鐵腕治霾、公共機關節(jié)能、雙高雙普等各項工作按照業(yè)務部門的安排部署，明確目標、落實責任、扎實推進，圓滿完成了各項任務。&l

75、t;/p><p>　　雖然，今年交通運輸工作取得了一定成績，但是也存在著項目建設征地拆遷難度大，區(qū)級配套資金不足等問題，涉及到國省干線公路的項目土地、水土保持、環(huán)評等專項審批周期長；由于全區(qū)開展水資源保護、加強河湖水域岸線管理，交通基礎建設工程項目所需砂石料緊缺，原材料價格上漲等問題，影響了項目的順利實施。這些問題，需要我們在今后的工作中認真研究，并加以解決。</p><p><b>

76、;　　二、主要工作措施</b></p><p>　　一是提前謀劃，推進前期工作。圍繞《**市**區(qū)“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》（漢區(qū)政辦發(fā)〔**〕76號），結合**區(qū)脫貧攻堅目標任務，理清工作思路，統(tǒng)籌謀劃項目，提前與**市交通運輸局，各鎮(zhèn)人民政府、相關街道辦事處做好銜接，積極落實國省干線公路和農村公路建設項目和資金，推進項目前期規(guī)劃、設計、招標、施工企業(yè)進場等工作，完善項目土地、水土保持、環(huán)評等

77、手續(xù)，為順利開工奠定了基礎。</p><p>　　二是緊盯目標，層層壓實責任。認真落實全區(qū)重點工作責任清單，成立由局長任組長，分管副局長、科室負責人為成員的重點項目建設工作組，細化責任分工，制定月、季度目標計劃，定人、定責任，形成了主要負責人統(tǒng)籌抓、分管領導親自抓、科室負責人具體抓的工作格局。積極推進各參建單位健全落實工程建設、管理、安全、質量責任制，為項目順利推進提供保障。</p><p&g

78、t;　　三是突出重點，強化協(xié)調銜接。建立交通項目協(xié)調推進機制，定期召集各鎮(zhèn)人民政府、相關街道辦事處分管交通基礎建設負責人召開項目推進會，聽取項目進展情況匯報，研究解決項目建設中出現(xiàn)的問題。重點解決項目審批手續(xù)辦理、征地拆遷難點問題，協(xié)調發(fā)改、國土、環(huán)保、林業(yè)、扶貧等部局加快項目前期審批手續(xù)辦理，督促各鎮(zhèn)人民政府、相關街道辦事處加快項目進度，并就有關推進情況及時向區(qū)委、政府主要領導和分管領導匯報請示，確保項目如期推進。</p>

79、<p>　　四是強化監(jiān)督，形成推進合力。項目建設過程中，區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)領導多次深入項目一線調研檢查，聽取進展情況匯報，研究解決問題，有力推動了項目實施。**省公路局、**市交通運輸局，**市交通基本建設工程質量監(jiān)督站領導和專項檢查組多次赴施工一線指導檢查，督促工程進度。**區(qū)交通運輸局由主要負責人帶隊堅持每月一督查，全面掌握工作動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)解決問題，切實做到組織領導到位，工作措施到位，任務落實到位。<

80、/p><p><b>　　三、工作亮點</b></p><p>　?。ㄒ唬┒l省際公路大通道建設推進迅速。**區(qū)二條省際公路大通道項目（244國道**至南鄭公路改建工程（**段）項目、S317**文川至褒城公路建設項目（**段）項目是**區(qū)確定的影響我區(qū)長遠發(fā)展突出問題之一，今年12月在各部門全面的積極配合下：244國道**至南鄭公路改建工程（**段）項目已完成項目前期各

81、項相關手續(xù)；區(qū)政府成立了建設協(xié)調領導小組以及項目建設管理辦公室和征地拆遷環(huán)境保障辦公室；征地拆遷補償方案經**區(qū)政府同意并印發(fā)；征地拆遷補償安置工作已經啟動，土地征用及地上建筑物、附著物調查登記已經結束，本項目工程施工及監(jiān)理公開招投標工作已結束，施工單位及監(jiān)理單位已進場工作；S317**文川至褒城公路建設項目（**段）項目已完成項目前期各項相關手續(xù)；區(qū)政府成立了建設協(xié)調領導小組以及項目建設管理辦公室和征地拆遷環(huán)境保障辦公室，本項目支線〈

82、白么路改線段〉工程正在實施中；征地拆遷補償方案經**區(qū)政府同意并印發(fā)；本項目工程招投標實施方案已上報省公路局。由于受財政部《關于堅決制止地方政府以購買服務名義違法違規(guī)融資的通知》（財預〔**〕87號）文件影響，**省交通運輸廳下發(fā)文件叫停了該項目。我局在</p><p>　?。ǘ┟撠毠赞r村公路建設投入大幅提升。今年各部門積極籌措資金，加大農村扶貧路建設力度，先后整合扶貧資金達2887.6萬元，建設農村扶貧公路

83、達90.16公里（通村公路、通村完善、通組路）、橋涵51延米及安全生命防護工程。其中，**區(qū)交通運輸局資金2179.6萬元；中央財政專項資金215億元；省級財政專項資金65萬元；市級專項資金93萬元；區(qū)級財政專項資金295萬元；鎮(zhèn)村自籌40萬元。</p><p>　?。ㄈ┘涌烊雵珖肮欢际小眲?chuàng)建城市。為落實城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推進城市綠色出行，通過積極爭取，我區(qū)**漢達城市配送項目、**區(qū)城鄉(xiāng)公交智能

84、信息服務平臺項目、城鄉(xiāng)公交保養(yǎng)場項目、城鄉(xiāng)公交停靠站牌及候車廳項目已被省交通運輸廳確定為全省第二批道路貨運試點項目及城鄉(xiāng)道路客運一體化試點項目。**省交通運輸廳將分別就城鄉(xiāng)公交智能信息服務平臺、城市配送試點、城鄉(xiāng)公交保養(yǎng)場和城鄉(xiāng)公交停靠站牌、候車廳項目給予資金支持。</p><p>　?。ㄋ模娀O(jiān)督考核與問責。嚴格落實“三項機制”與“一季一督”、“一季一評”等相關要求，以追趕超越、脫貧攻堅、路域環(huán)境整治、超限超

85、載治理等領域為重點，持續(xù)加大監(jiān)督考核力度。在抓好日常監(jiān)督檢查的同時，重點組織好年終目標責任考核與領導班子述職述廉述效工作。探索使用區(qū)交通運輸系統(tǒng)內部“三色督辦單”制度，對工作任務落實不力，不作為、慢作為等問題，加大巡查問責力度，督促全體領導干部積極履職盡責，做到動真碰硬，一抓到底。</p><p>　　四、2018年工作要點</p><p>　　2018年交通運輸工作總體思路：認真學習貫徹

86、黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，圍繞對外大聯(lián)通、對內大循環(huán)，打出口、連斷頭、增密度、提等級的總體目標要求，構建內聯(lián)外通、高效便捷的公路網絡，加快干線公路改造升級，提高縣鄉(xiāng)公路等級水平，延伸農村公路通達深度，深化改革創(chuàng)新，補齊發(fā)展短板，為全區(qū)脫貧攻堅和社會發(fā)展提供更加堅實的交通運輸保障。</p><p>　?。ㄒ唬┘涌祉椖繝幣芗爸攸c項目建設力度。項目爭跑方面：2018年全區(qū)計劃建設的重點公

87、路項目其中縣鄉(xiāng)公路暨旅游發(fā)展路項目2個10.6公里，計劃總投資4470萬元（武石路、啞姑山旅游路）;普通建制村通村公路項目3條3.7公里，計劃投資296萬元（龍江、武鄉(xiāng)、徐望安置點對外道路），一般通村聯(lián)網項目24條43.8公里，計劃投資3089萬元。通組公路項目101條145.46公里，計劃投資7275萬元。重點項目建設方面：一是國省干線公路2條：加快實施244國道**至南鄭公路改建工程（**段）項目、開工建設S317**文川至褒城公路

88、建設項目（**段）項目。二是修建656延米中橋一座：開工建設漢江北岸堤頂路褒河大橋建設工程。</p><p>　　（二）推進四好農村路建設。以“四好農村路”示范區(qū)創(chuàng)建為抓手，加強監(jiān)督檢查，加大資金保障，強化公路規(guī)劃、設計、質量監(jiān)督，完善公路安保工程，推進養(yǎng)護體制機制改革，積極探索農村公路建、管、養(yǎng)、運新模式。</p><p>　?。ㄈ┩七M公交都市試點。加快城市公交場站建設，指導轄區(qū)運輸企

89、業(yè)更新和購置節(jié)能環(huán)保公交車輛，優(yōu)化線路布局，加快公共交通信息化建設，推進交通一卡通實施，提高公共交通服務能力和水平。</p><p>　?。ㄋ模┖葑グ踩a監(jiān)管。認真貫徹落實**區(qū)、區(qū)安委辦安排部署，以“平安交通”為目標，繼續(xù)深入開展專項整治工作，做好轄區(qū)內縣鄉(xiāng)道路隱患排查，客運和危貨運輸企業(yè)安全生產標準化建設達標工作和在建項目安全生產工作，建立健全各項管理制度以及安全風險管控、應急救援體系，堅決杜絕重特大事故。

90、</p><p>　?。ㄎ澹┘訌婞h的建設。深入學習貫徹黨的十九大、**區(qū)第十六次黨代會和市委五屆四次全會精神，推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，嚴格落實“三會一課”制度，抓學習教育、抓班子自身建設，創(chuàng)新黨建工作載體，豐富黨建工作內容，著力加強黨的政治、思想、組織、作風、紀律建設，努力提升黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。</p><p>　　（六）推進黨風廉政建設。認真落實區(qū)委黨風廉政建設和反腐

91、敗工作部署和要求，堅持黨要管黨，從嚴治黨，落實黨風廉政建設主體責任和“二個清單”，加強督促檢查、談話提醒、簽字背書，切實把黨風廉政建設各項要求落實到位。</p><p><b>　?。ㄆ模?lt;/b></p><p>　　一、**年交通運輸工作總結</p><p>　　過去的一年，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導和市交通運輸局的支持指導下，局黨組緊緊圍繞

92、“建設人民滿意交通”總要求，認真貫徹落實區(qū)委、區(qū)政府的決策部署，團結帶領全區(qū)交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工，聚焦交通和港口兩大會戰(zhàn)，強化行業(yè)監(jiān)管，提升服務水平，圓滿完成全年各項目標任務，推動全區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展邁上新臺階。</p><p>　?。ㄒ唬皟纱髸?zhàn)”全面打響</p><p>　　今年區(qū)委、區(qū)政府部署的“四大會戰(zhàn)”，交通局牽頭承擔和負責協(xié)調其中的交通建設和港口建設兩大會戰(zhàn)，任務艱巨，責

93、任重大。全局上下?lián)屪ギ斍敖煌òl(fā)展的黃金期，凝心聚力，克難奮進，在推動兩大會戰(zhàn)中奮發(fā)求為，項目建設取得豐碩成果。</p><p>　　交通大會戰(zhàn)方面：**年完成交通固定資產投資4.1億元。由我局實施的18個重點交通項目中，除城陵磯高速和長江大道北延2個省市項目我們負責做好協(xié)調配合，已完工投用的項目有2個，分別是長煉技校至北干道、安保工程；開工建設和實質啟動的項目有9個,大小工地12個，分別是欣港東路、云溪汽車站、道

94、仁磯物流園路網、金橋路、琵最線官山至太平橋改造、危橋改造（4座）、邊界路和斷頭路、路陸路道云路遺留路段改造、?；奋囕v整治；城區(qū)公交已制定方案，并提交區(qū)政府審定；隨岳云溪連接線升級改造、擂鼓臺至荷花公路、清溪森林公園旅游公路、白泥湖濕地公園旅游公路等4個項目正在抓緊推進前期，均有望于2018年內正式啟動建設。</p><p>　　港口大會戰(zhàn)方面：港口大會戰(zhàn)共計17個項目，4個項目與交通大會戰(zhàn)項目重疊，2個為招商項

95、目，其余11個項目分別為彭家灣一期、彭家灣二期、云溪化工、**新華聯(lián)富潤石化、道仁磯砂石等5大碼頭和濟海、泓源倉儲、金達、云港化工、森凱、?；愤\輸4Ｓ店等6大物流項目。今年，累計完成投資1.7億元，金達、濟海、?；?S店為重點的物流項目加快推進。全區(qū)物流規(guī)劃編制已完成初稿，正在組織專家評審。在物流項目引進上，先后對接了林安物流和傳化物流兩家國內較大的專業(yè)物流公司。</p><p>　?。ǘ┬袠I(yè)管理全面提升&

96、lt;/p><p>　　一是市場秩序保持穩(wěn)定。與交警、公安等部門聯(lián)合開展“百日會戰(zhàn)”“校園環(huán)境整治”等專項行動，整治違規(guī)車輛**余臺次，確保城區(qū)路面道路秩序良好；加大打非治違力度，查扣各類非法營運車輛55臺，罰款15余萬元，有效地凈化了客運市場環(huán)境，保護了客運班線經營者的合法權益；正式啟用文橋汽車新站，隨意亂停亂靠候客攬客現(xiàn)象基本消除；妥善調處陸岳班線與12路公交車、長岳班線與面的車的矛盾，及時化解不穩(wěn)定因素。二是超

97、載超限率持續(xù)下降。始終保持公路治超嚴管重罰高壓態(tài)勢，進一步鞏固治超成果，全年查處非法超限超載貨車426臺次，卸載貨物3944噸，罰款72.38萬元，“兩超”運輸行為得到明顯遏制，超限超載率穩(wěn)控在1%以下。三是?；奋囕v管理成效明顯。啟動危險化學品車輛整治，重點整治?；奋囕v在城區(qū)亂停亂靠等現(xiàn)象，檢查?；愤\輸車輛630臺次，處理違法、違規(guī)車輛26臺，罰款10.2萬元，危險化學品車輛停放和管理得到有效規(guī)范。充分利用監(jiān)控平臺來監(jiān)控超速駕駛、

98、疲勞駕駛等安全隱患，并將違規(guī)情況和數據及時通報到管理部門和企業(yè)，由行業(yè)管理部門督促處理到位，并輔以約談企業(yè)負責人，停止新增業(yè)務、罰款等措施，取得較好的效果。違規(guī)行為</p><p>　　（三）民生實事全面完成</p><p>　　以區(qū)人大代表建議、政協(xié)委員提案和實事考核目標為基礎，強力推動民生實事項目落地，不斷提升交通為民辦實事的能力，全年共辦理建議、提案22件，見面率、回復率、簽字率、滿

99、意率均達100%。一是不斷提高交通扶貧能力。著眼暢通貧困村、組對外通道，**年下達農村公路建設計劃37公里（含窄路加寬6公里），安排清溪、白泥湖等貧困村建設計劃14公里，占比約40%，新建橋梁1座，配套補助資金逾500萬元。下達的**年農村公路計劃已全面完成，雙港橋已完成主體建設；另外，安保工程任務為10公里，實際完成涇港至周家咀等5條線路共計13公里。二是服務農村群眾出行。適時延伸客運班線，優(yōu)化運營線路，包括5個貧困村在內的全區(qū)36個

100、建制村、13個居委會客運班線通達率實現(xiàn)100﹪。建成農村客運招呼站20個，極大改善了群眾的出行條件。三是加大扶貧工作力度。局12名幫扶干部全部簽訂了幫扶責任書，發(fā)放了扶貧工作手冊，全部按規(guī)定對14戶聯(lián)點幫扶對象走訪到位。局扶貧辦按要求到平江福壽村3戶聯(lián)系戶上門走訪，共計撥付生產發(fā)展幫扶資金4.5萬元；引導和鼓勵扶貧聯(lián)系戶發(fā)展家庭養(yǎng)殖經濟，為結對幫扶戶送去雞苗、飼料等生產物資和慰問金；開展金秋助學</p><p>

101、　　（四）隊伍建設全面加強</p><p>　　把“團結、務實、創(chuàng)新、廉潔”作為領導班子和干部隊伍建設的總要求，深學嚴守抓實“兩學一做”和“三個辦法”，將隊伍建設與業(yè)務工作有機結合，不斷探索創(chuàng)新工作方法，激勵全局上下謀事干事成事。一是抓領導班子建設。認真組織學習黨的十九大和習近平總書記系列重要講話精神，不斷加強政治理論業(yè)務學習，提高政治覺悟，增強班子凝聚力；落實民主生活會制度，交心通氣，統(tǒng)一班子成員的思想，融洽關

102、系，形成合力；在“三重一大”嚴格執(zhí)行集體決策和“一把手”末位表態(tài)制。二是夯實基層黨組織。按照《黨章》要求，局總支和七個支部年內完成換屆選舉。新當選的支部班子年齡結構更為優(yōu)化、知識結構更為合理，性別比例更為協(xié)調，在各項重點中心工作中充分發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，有力地促進了各支部黨建工作的開展。三是嚴格黨員教育管理。組織黨員激活紅星云，開展網上學習，絕大多數黨員積分達300分以上；各支部明確一名管理員，逐月登記黨員積分情況，使黨員牢記考