2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、<p>  第二章 工業(yè)機(jī)器人的機(jī)械結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)控制</p><p>  章節(jié)目錄2.1 工業(yè)機(jī)器人的系統(tǒng)組成2.1.1 操作機(jī)2.1.2 控制器2.1.3 示教器2.2 工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)指標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo) 導(dǎo)入案例 課堂認(rèn)知 擴(kuò)展與提高 本章小結(jié) 思考練習(xí)2.3 工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制2.3.1 機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)問題2.3.2 機(jī)器人的點(diǎn)位運(yùn)動(dòng) …2.3.3 機(jī)器人的位置控制課前回顧何為工業(yè)

2、機(jī)器人?工業(yè)機(jī)器人具有幾個(gè)顯著特點(diǎn),分別是什么?工業(yè)機(jī)器人的常見分類有哪些,簡(jiǎn)述其行業(yè)應(yīng)用。學(xué)習(xí)目標(biāo)認(rèn)知目標(biāo)*熟悉工業(yè)機(jī)器人的常見技術(shù)指標(biāo)*掌握工業(yè)機(jī)器人的機(jī)構(gòu)組成及各部分的功能*了解工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制能力目標(biāo)*能夠正確識(shí)別工業(yè)機(jī)器人的基本組成*能夠正確判別工業(yè)機(jī)器人的點(diǎn)位運(yùn)動(dòng)和連續(xù)路徑運(yùn)動(dòng)導(dǎo)入案例國(guó)產(chǎn)機(jī)器人競(jìng)爭(zhēng)力缺失 關(guān)鍵技術(shù)是瓶頸眾所周知,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)由于先天因素,在單體與核心零部件仍然落后于日、美、韓

3、等發(fā)達(dá)國(guó)家。雖然中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)過 30 年的發(fā)展,形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍存在較大差距,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)依然薄弱,關(guān)鍵零部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口。整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上游核心零部件(主要是機(jī)器人三大核心零部件 ——</p><p><b>  工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)組成</b></p><p>  2.1.1 操作機(jī)操作機(jī)(或稱機(jī)器人本體)是工業(yè)機(jī)器人的機(jī)械主體

4、,是用來完成各種作業(yè)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它主要由機(jī)械臂、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)單元及內(nèi)部傳感器等部分組成。 </p><p>  關(guān)節(jié)型機(jī)器人操作機(jī)基本構(gòu)造</p><p>  機(jī)器人操作機(jī)最后一個(gè)軸的機(jī)械接口通常為一連接法蘭,可接裝不同的機(jī)械操作裝置,如夾緊爪、吸盤、焊槍等。 </p><p>  (1) 機(jī)械臂關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人的機(jī)械臂是由關(guān)節(jié)連在一起的許多機(jī)械連桿的集合體 。

5、實(shí)質(zhì)上是一個(gè)擬人手臂的空間開鏈?zhǔn)綑C(jī)構(gòu),一端固定在基座上,另一端可自由運(yùn)動(dòng),由關(guān)節(jié) - 連桿結(jié)構(gòu)所構(gòu)成的機(jī)械臂大體可分為 基座 、 腰部 、 臂部(大臂和小臂)和手腕 4 部分。1) 基座 基座是機(jī)器人的基礎(chǔ)部分 ,起支撐作用。2) 腰部 腰部是機(jī)器人手臂的支承部分 。3) 手臂 手臂是連接機(jī)身和手腕的部分,是執(zhí)行結(jié)構(gòu)中的主要運(yùn)動(dòng)部件,亦稱主軸, 主要用于改變手腕和末端執(zhí)行器的空間位置。4) 手腕 手腕是連接末端執(zhí)行器和手臂的部

6、分,亦稱次軸,主要用于改變末端執(zhí)行器的空間姿態(tài)。(2) 驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)使工業(yè)機(jī)器人機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。它按照控制系統(tǒng)發(fā)出的指令信號(hào),借助于動(dòng)力元件使機(jī)器人產(chǎn)生動(dòng)作,相當(dāng)于人的肌肉、筋絡(luò)。機(jī)器人常用的驅(qū)動(dòng)方式主要有液壓驅(qū)動(dòng)、氣壓驅(qū)動(dòng)和電氣驅(qū)動(dòng)三種基本類型。 </p><p>  目前,除個(gè)別運(yùn)動(dòng)精度不高、重負(fù)載或有防爆要求的機(jī)器人采用液壓、氣壓驅(qū)動(dòng)外,工業(yè)機(jī)器人大多采用電氣驅(qū)動(dòng),而其中屬交流伺服電機(jī)應(yīng)用最廣,且驅(qū)

7、動(dòng)器布置大都采用一個(gè)關(guān)節(jié)一個(gè)驅(qū)動(dòng)器。 </p><p>  三種驅(qū)動(dòng)方式特點(diǎn)比較</p><p>  (3) 傳動(dòng)單元目前工業(yè)機(jī)器人廣泛采用的機(jī)械傳動(dòng)單元是減速器,應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人上的減速器主要有兩類: RV 減速器 和 諧波減速器 。 一般將 RV 減速器放置在基座、腰部、大臂等重負(fù)載的位置 ( 主要用于 20kg 以上的機(jī)器人關(guān)節(jié) ) ;將諧波減速器放置在小臂、腕部或手部等輕負(fù)載的

8、位置 ( 主要用于 20kg 以下的機(jī)器關(guān)節(jié) ) 。 此外,機(jī)器人還采用齒輪傳動(dòng)、鏈條(帶)傳動(dòng)、直線運(yùn)動(dòng)單元等。 </p><p>  機(jī)器人關(guān)節(jié)傳動(dòng)單元 </p><p>  1) 諧波減速器通常由 3 個(gè)基本構(gòu)件組成,包括一個(gè)有內(nèi)齒的剛輪,一個(gè)工作時(shí)可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個(gè)裝在柔輪內(nèi)部、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動(dòng)軸承的波發(fā)生器,在這 3個(gè)基本結(jié)構(gòu)中可任意固定一個(gè),其

9、余一個(gè)為主動(dòng)件一個(gè)從動(dòng)件。 </p><p><b>  諧波減速器原理圖 </b></p><p>  2) RV 減速器主要由 太陽輪(中心輪)、行星輪、轉(zhuǎn)臂(曲柄軸)、轉(zhuǎn)臂軸承、擺線輪(RV 齒輪)、針齒、剛性盤與輸出盤 等零部件組成。具有較高的疲勞強(qiáng)度和剛度以及較長(zhǎng)的壽命,回差精度穩(wěn)定,高精度機(jī)器人傳動(dòng)多采用 RV 減速器。 </p><

10、p><b>  RV 減速器原理圖</b></p><p>  2.1.2 控制器機(jī)器人控制器是根據(jù)指令以及傳感信息控制機(jī)器人完成一定動(dòng)作或作業(yè)任務(wù)的裝置,是決定機(jī)器人功能和性能的主要因素,也是機(jī)器人系統(tǒng)中更新和發(fā)展最快的部分 ,其基本功能有:示教功能 、 記憶功能、位置伺服功能、坐標(biāo)設(shè)定功能、與外圍設(shè)備聯(lián)系功能、傳感器接口、故障診斷安全保護(hù)功能等。依據(jù)控制系統(tǒng)的開放程度,機(jī)器人

11、控制器分 3 類:封閉型、開放型和混合型。目前基本上都是封閉型系統(tǒng)(如日系機(jī)器人)或混合型系統(tǒng)(如歐系機(jī)器人)。按計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)、控制方式和控制算法的處理方法,機(jī)器人控制器又可分為 集中式控制 和 分布式控制 兩種方式。(1) 集中式控制器優(yōu)點(diǎn):硬件成本較低,便于信息的采集和分析,易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最優(yōu)控制,整體性與協(xié)調(diào)性較好,基于 PC 的系統(tǒng)硬件擴(kuò)展較為方便。缺點(diǎn):系統(tǒng)控制缺乏靈活性,控制危險(xiǎn)容易集中,一旦出現(xiàn)故障,其影響面廣,后果

12、嚴(yán)重;大量數(shù)據(jù)計(jì)算,會(huì)降低系統(tǒng)實(shí)時(shí)性,系統(tǒng)對(duì)多任務(wù)的響應(yīng)能力也會(huì)與系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性相沖突;系統(tǒng)連線復(fù)雜,會(huì)降低系統(tǒng)的可靠性。 </p><p>  a) 單獨(dú)接口卡驅(qū)動(dòng) b) 多軸運(yùn)動(dòng)控制卡驅(qū)動(dòng)集中式機(jī)器人控制器結(jié)構(gòu)</p><p>  (2) 分布式控制器主要思想為“分散控制,集中管理”,為一個(gè)開放、實(shí)時(shí)、精確的機(jī)器人控制系統(tǒng)。分布式系統(tǒng)中常采

13、用兩級(jí)控制方式,由上位機(jī)和下位機(jī)組成。優(yōu)點(diǎn):系統(tǒng)靈活性好,控制系統(tǒng)的危險(xiǎn)性降低,采用多處理器的分散控制,有利于系統(tǒng)功能的并行執(zhí)行,提高系統(tǒng)的處理效率,縮短響應(yīng)時(shí)間。 </p><p>  分布式機(jī)器人控制器結(jié)構(gòu)</p><p>  2.1.3 示教器亦稱示教編程器或示教盒,主要由液晶屏幕和操作按鍵組成??捎刹僮髡呤殖忠苿?dòng)。它是機(jī)器人的人機(jī)交互接口,機(jī)器人的所有操作基本上都是通過它來完成

14、的。示教器實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)專用的智能終端。 </p><p><b>  示教時(shí)的數(shù)據(jù)流關(guān)系</b></p><p>  2.2 工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)指標(biāo)機(jī)器人的技術(shù)指標(biāo)反映機(jī)器人的適用范圍和工作性能。一般都有: 自由度、工作空間、額定負(fù)載、最大工作度速和 工作精度 等。自由度:物體能夠?qū)ψ鴺?biāo)系進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目,末端執(zhí)行器的動(dòng)作不包括在內(nèi)。通常作為機(jī)器人的技術(shù)指標(biāo),

15、反映機(jī)器人動(dòng)作的靈活性,可用軸的直線移動(dòng)、擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的數(shù)目來表示,目前,焊接和涂裝作業(yè)機(jī)器人多為 6 或 7 自由度,而搬運(yùn)、碼垛和裝配機(jī)器人多為 4~6 自由度。額定負(fù)載:也稱持重。正常操作條件下,作用于機(jī)器人手腕末端,不會(huì)使機(jī)器人性能降低的最大載荷,目前,使用的工業(yè)機(jī)器人負(fù)載范圍可從 0.5kg 直至 800kg 。工作精度:機(jī)器人的工作精度主要指定位精度和重復(fù)定位精度。定位精度(也稱絕對(duì)精度)是指機(jī)器人末端執(zhí)行器實(shí)際到達(dá)位

16、置與目標(biāo)位置之間的差異。重復(fù)定位精度(簡(jiǎn)稱重復(fù)精度)是指機(jī)器人重復(fù)定位其末端執(zhí)行器于同一目標(biāo)位置的能力,目前,工業(yè)機(jī)器人的重復(fù)精度可達(dá)± 0.01~ ± 0.5mm 。依據(jù)作業(yè)任務(wù)和末端持重不同,機(jī)器人重復(fù)精度亦不同。</p><p>  工業(yè)機(jī)器人典型行業(yè)應(yīng)用的工作精度</p><p>  工作空間 也稱工作范圍、工作行程。工業(yè)機(jī)器人執(zhí)行任務(wù)時(shí),其手腕參考點(diǎn)所能掠過的

17、空間,常用圖形表示。目前,單體工業(yè)機(jī)器人本體的工作范圍可達(dá) 3.5 m 左右。最大工作速度 在各軸聯(lián)動(dòng)情況下,機(jī)器人手腕中心所能達(dá)到的最大線速度。這在生產(chǎn)中是影響生產(chǎn)效率的重要指標(biāo)。 </p><p>  a)垂直串聯(lián)多關(guān)節(jié)機(jī)器 MOTOMAN MH3F b)水平串聯(lián)多關(guān)節(jié)機(jī)器人 MOTOMAN MPP3S</p><p>  c) 并聯(lián)多關(guān)節(jié)機(jī)器人 MOTOMAN MYS650L

18、不同本體結(jié)構(gòu) YASKAWA 機(jī)器人工作范圍 </p><p>  2.3 工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制2.3.1 機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)問題工業(yè)機(jī)器人操作機(jī)可看作是一個(gè)開鏈?zhǔn)蕉噙B桿機(jī)構(gòu) ,始 端連桿就是機(jī)器人的基座 , 末端連桿與工具相連 , 相鄰連桿之間用一個(gè)關(guān)節(jié)(軸)連接在一起 。對(duì)于一個(gè) 6 自由度工業(yè)機(jī)器人,它由 6 個(gè)連桿和 6 個(gè)關(guān)節(jié)(軸)組成。編號(hào)時(shí),基座稱為連桿 0 ,不包含在這 6 個(gè)連桿內(nèi),連桿 1

19、 與基座由關(guān)節(jié) 1 相連,連桿 2 通過關(guān)節(jié) 2 與連桿 1 相連,依此類推。 </p><p>  a) 實(shí)物圖 b) 機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖工業(yè)機(jī)器人操作機(jī) </p><p>  (1) 運(yùn)動(dòng)學(xué)正問題 對(duì)給定的機(jī)器人操作機(jī),己知各關(guān)節(jié)角矢量,求末端執(zhí)行器相對(duì)于參考坐標(biāo)系的位姿,稱之為正向運(yùn)動(dòng)學(xué) (運(yùn)動(dòng)學(xué)正解或 Where 問題), 機(jī)器人示教時(shí)

20、,機(jī)器人控制器即逐點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)正解運(yùn)算。(2) 運(yùn)動(dòng)學(xué)逆問題 對(duì)給定的機(jī)器人操作機(jī),已知末端執(zhí)行器在參考坐標(biāo)系中的初始位姿和目標(biāo)(期望)位姿,求各關(guān)節(jié)角矢量,稱之為逆向運(yùn)動(dòng)學(xué) (運(yùn)動(dòng)學(xué)逆解或 How 問題), 機(jī)器人再現(xiàn)時(shí),機(jī)器人控制器即逐點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)逆解運(yùn)算,并將矢量分解到操作機(jī)各關(guān)節(jié)。 </p><p>  運(yùn)動(dòng)學(xué)正問題(示教) 運(yùn)動(dòng)學(xué)逆問題(再現(xiàn))</p><p>  2.3.2

21、機(jī)器人的點(diǎn)位運(yùn)動(dòng)和連續(xù)路徑運(yùn)動(dòng)(1) 點(diǎn)位運(yùn)動(dòng)( Point to Point, PTP ) PTP 運(yùn)動(dòng)只關(guān)心機(jī)器人末端執(zhí)行器運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)位姿,不關(guān)心這兩點(diǎn)之間的運(yùn)動(dòng)軌跡。(2) 連續(xù)路徑運(yùn)動(dòng)( Continuous Path, CP ) CP 運(yùn)動(dòng)不僅關(guān)心機(jī)器人末端執(zhí)行器達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)的精度,而且必須保證機(jī)器人能沿所期望的軌跡在一定精度范圍內(nèi)重復(fù)運(yùn)動(dòng)。 </p><p>  工業(yè)機(jī)器人 PTP 運(yùn)動(dòng)和

22、 CP 運(yùn)動(dòng)</p><p>  機(jī)器人 CP 運(yùn)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)是以點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)動(dòng)為基礎(chǔ),通過在相鄰兩點(diǎn)之間采用滿足精度要求的直線或圓弧軌跡插補(bǔ)運(yùn)算即可實(shí)現(xiàn)軌跡的連續(xù)化。 機(jī)器人再現(xiàn)時(shí)主控制器(上位機(jī)從)存儲(chǔ)器中逐點(diǎn)取出各示教點(diǎn)空間位姿坐標(biāo)值,通過對(duì)其進(jìn)行直線或圓弧或插補(bǔ)運(yùn)算,生成相應(yīng)路徑規(guī)劃,然后把各插補(bǔ)點(diǎn)的位姿坐標(biāo)值通過運(yùn)動(dòng)學(xué)逆解運(yùn)算轉(zhuǎn)換成關(guān)節(jié)角度值,分送機(jī)器人各關(guān)節(jié)或關(guān)節(jié)控制器(下位機(jī))。</p>&l

23、t;p>  2.3.3 機(jī)器人的位置控制實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的 位置控制 是工業(yè)機(jī)器人的基本控制任務(wù)。關(guān)節(jié)控制器(下位機(jī))是執(zhí)行計(jì)算機(jī),負(fù)責(zé)伺服電機(jī)的閉環(huán)控制及實(shí)現(xiàn)所有關(guān)節(jié)的動(dòng)作協(xié)調(diào)。 </p><p>  工業(yè)機(jī)器人的位置控制 </p><p>  擴(kuò)展與提高運(yùn)動(dòng)控制電機(jī)及驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的核心技術(shù)是運(yùn)動(dòng)控制技術(shù),目前工業(yè)機(jī)器人采用的電氣驅(qū)動(dòng)主要有 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和伺服電動(dòng)機(jī) 兩類。1 .步進(jìn)

24、電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)是一種將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制精密驅(qū)動(dòng)元件 ,分為 反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)、永磁式步進(jìn)電機(jī)和混合式步進(jìn)電機(jī) 三種,其中混合式步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用最為廣泛,是一種精度高、控制簡(jiǎn)單、成本低廉的驅(qū)動(dòng)方案。</p><p>  步進(jìn)電機(jī)與步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 </p><p>  2 .伺服電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)伺服電機(jī),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電機(jī)軸上的角位移或

25、角速度輸出,可分為 直流 和 交流伺服電機(jī) 兩大類。特點(diǎn):當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。優(yōu)點(diǎn):①無電刷和換向器,工作可靠,對(duì)維護(hù)和保養(yǎng)要求低;②定子繞組散熱比較 方便;③慣量小,易于提高系統(tǒng)的快速性;④適應(yīng)于高速大力矩工作狀態(tài);⑤同功率下有較小的體積和重量。 </p><p>  伺服電機(jī)與伺服驅(qū)動(dòng)器 </p><p>  本章小結(jié)工業(yè)機(jī)器人的機(jī)械結(jié)構(gòu)部分

26、稱為操作機(jī)。通常用自由度、工作空間、額定負(fù)載、定位精度、重復(fù)定位精度和最大工作速度等技術(shù)指標(biāo)來表征工業(yè)機(jī)器人操作機(jī)的性能。工業(yè)機(jī)器人通常由操作機(jī)、控制器和示教器三部分組成。操作機(jī)是機(jī)器人賴以完成各種作業(yè)的主體部分,一般由機(jī)械臂、驅(qū)動(dòng) - 傳動(dòng)裝置以及內(nèi)部傳感器等組成。控制器是完成機(jī)器人控制功能的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn),一般由控制計(jì)算機(jī)和伺服控制器組成。示教器是機(jī)器人的人機(jī)交互接口,主要由顯示屏和按鍵組成。工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制是指工業(yè)機(jī)器人的末端執(zhí)

27、行器從一點(diǎn)移動(dòng)到另一點(diǎn)的過程中,常采用點(diǎn)位( PTP )控制和連續(xù)路徑( CP )控制兩種方式。 </p><p>  思考練習(xí)1 、填空(1) ______ 通常作為機(jī)器人的技術(shù)指標(biāo),反映了機(jī)器人動(dòng)作的靈活性,可用軸的直線移動(dòng)、擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的數(shù)目來表示。(2) 工業(yè)機(jī)器人主要由 ________ 、_______ 和 _______ 組成。下圖中 1 表_______ 示 ; 2 表示 ______

28、_ ; 3 表示 _______ 和 4 表示_______。</p><p><b>  題 2 圖 </b></p><p>  (3) 工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制主要是實(shí)現(xiàn) _____ 和 _____ 兩種。當(dāng)機(jī)器人進(jìn)行______ 運(yùn)動(dòng)控制時(shí),末端執(zhí)行器既要保證運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)位姿,而且必須保證機(jī)器人能沿所期望的軌跡在一定精度范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)。(4) 對(duì)給定的機(jī)器

29、人操作機(jī),己知各關(guān)節(jié)角矢量,求末端執(zhí)行器相對(duì)于參考坐標(biāo)系的位姿,稱之為 _____ 運(yùn)動(dòng)學(xué)。 </p><p>  2 、選擇(1) 操作機(jī)是工業(yè)機(jī)器人的機(jī)械主體,是用于完成各種作業(yè)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它主要哪幾部分組成?( )①機(jī)械臂;②驅(qū)動(dòng)裝置;③傳動(dòng)單元;④內(nèi)部傳感器A. ①② B. ①②③ C. ①③ D. ①②③④(2) 示教器也稱示教編程器或示教盒,主要由液晶屏幕和操作按鍵組成,可由操作者手持移

30、動(dòng)。它是機(jī)器人的人機(jī)交互接口,試問以下哪些機(jī)器人操作可通過示教器來完成?( )。①點(diǎn)動(dòng)機(jī)器人;②編寫、測(cè)試和運(yùn)行機(jī)器人程序;③設(shè)定機(jī)器人參數(shù);④查閱機(jī)器人狀態(tài)A. ①② B. ①②③ C. ①③ D. ①②③④3 、判斷(1) 機(jī)器人手臂是連接機(jī)身和手腕的部分。它是執(zhí)行結(jié)構(gòu)中的主要運(yùn)動(dòng)部件,主要用于改變手腕和末端執(zhí)行器的空間位置,滿足機(jī)器人的作業(yè)空間,并將各種載荷傳遞到機(jī)座。( )(2) 除個(gè)別運(yùn)動(dòng)精度不高、重負(fù)載或有防爆

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